Duster vs УАЗ Патриот

[Печникъ]

Всем привет! Пробег моего авто приблизился к 50000, до конца лета перевалю эту отметку 100%. Что по эксплуатации? По мотору вообще ничего, думаю вот скоро поменять свечи и приводной ремень, по системе охлаждения появились проблемки в виде неподтягивающегося патрубка ведущего от расширительного бачка к радиатору, сменил его купив метр нового шланга за 100 с небольшим рублей. Оба "воздушных" шланга ведущих к расширительному бачку тоже начали сочится, пришлось их обрезать на 2 см и снова надеть и затянуть. Пока сухо. Почему так случилось? Почему почти сразу засопливилось 3 патрубка? Полез на форум, пишут что крышка расширительного бачка ( ваз 2108) может перестать стравливать давление в системе, короче купил ещё 2 разных крышки, пока тестирую.
Что ещё? Сменил передние тормозные колодки, от нефиг делать обклеил виброматом металл в подкапотном пространстве. Был глюк по электрике, точнее внезапно загорелись лампы на приборной панели, сами по себе тухли, мотор терял тягу... чутьё не подвело - масса! Массовый провод идущий на кузов ослаб и стал пропадать контакт, просто затянул его и всё, глюк пропал. Пока с проблемами всё. Собрался тут сгонять в Выборг в начале сентября и решил сменить масло в заднем мосту ради такого дела, сегодня полез под машину, а там пробка под внутренний шестигранник залита ( отверстие куда шестигранник вставлять) некой субстанцией, судя по всему гарантийная пломба. Короче надо эту субстанцию убрать сначала, а уж потом откручивать. Для очистки совести открутил заливную пробку, оттуда полилось масло, значит выше уровня, значит до Выборга доеду и назад вернусь, а уж там и поменяю. И поменяю сразу и в мостах и в КПП и в РК.
Ну а так что ещё сказать? Вот собственно тестирую я новую ленинградку тут немного мой уазик и немного ленинградка. Жаль что батарейка села не вовремяhttp://www.youtube.com/watch?v=TJJXuf0FZyQ

[Сильвер]

Сообщение от Печникъ

Массовый провод идущий на кузов ослаб и стал пропадать контакт, просто затянул его и всё, глюк пропал.

Привет!
На заводе не докрутили или от вибраций?

[Печникъ]

Сообщение от Сильвер

Привет!
На заводе не докрутили или от вибраций?

А фиг его знает. Случилось эту менее месяца назад, я съезжал на МКАД с носовихи, начались глюки, появятся, потом пропадут. Пока до дома километров 100 ехал - раз 6 - 7 случилось. На следующий день открыл капот и начав осмотр с клемм аккумулятора сразу наткнулся на ослабший контакт.

[Печникъ]

Сообщение от гарди

Доработанный УАЗ «Патриот» поступит на снабжение ВС России , машина доработана с учетом требований к использованию в Арктике.http://baltnews.ee/in_russia/20150810/1014020986.html

Вот, Прибалт был не прав оказывается по поводу того что теперь УАЗ никому не нужен. Жив уазик и в армии теперь снова нужен! Импортозамещение заработало.

[lomik]

На любимом мною Дастере, я бы здесь десять дней не продержался. https://cloud.mail.ru/home/%D0%9A%D0...%D0%B7%202015/

[Печникъ]

Сообщение от lomik

На любимом мною Дастере, я бы здесь десять дней не продержался. https://cloud.mail.ru/home/%D0%9A%D0...%D0%B7%202015/

Не могу открыть ссылку.

[lomik]

Там две папки, дополняющие друг друга:
https://cloud.mail.ru/public/DRCe/ekG6ftdRV
https://cloud.mail.ru/public/4DfM/uEn918YAW

[lomik]

Сообщение от Печникъ

Не могу открыть ссылку.

https://cloud.mail.ru/public/D4eG/YZ3KtGm66
правильнее.

[lomik]

Один дастеровод (Мастер Хенд, по секрету) показал класс на триале с завязанными глазами, на празднике в честь дня рождения Патриота. Дастер едет.

[Бухановод]

По массе дам совет - возьмите тестер, один контакт вольтметра поставьте на корпус генератора, второй на "минус" аккумулятора.
ООО-чень можете удивиться, увидев напряжение между контактами - я у себя на Буханке таким образом "поймал" 0.8В.
Лечится перекидыванием доп-провода массы гена-двиг, двиг-кузов.

[гарди]

UAZ расширит линейку Patriot за счёт новой модификации 3170 http://www.kolesa.ru/news/uaz-rasshi...170-2015-08-22

[TolR]

Сообщение от Печникъ

А фиг его знает...

Когда был Хантер периодически не часто, но с явным постоянством бывало такое от вибраций.

[Печникъ]

Сообщение от Бухановод

По массе дам совет - возьмите тестер, один контакт вольтметра поставьте на корпус генератора, второй на "минус" аккумулятора.
ООО-чень можете удивиться, увидев напряжение между контактами - я у себя на Буханке таким образом "поймал" 0.8В.
Лечится перекидыванием доп-провода массы гена-двиг, двиг-кузов.

У меня на буханке были дополнительные косички массы. Ставил без какой либо причины, про запас скорее.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:24 ----------

Сообщение от Dusster

Жаль ничего конкретного не сказано. А так интересно. Моська симпотная.

Про новые моторы пишут... Чувствую я, что вернётся ЗМЗ к турбомоторам, почему бы и нет если всё давно отработано.

[andimorgan]

До ручки. Тест-драйв UAZ Patriot
колумнист Autonews.ru Мэтт Доннелли встретился с UAZ Patriot практически случайно. Мы предложили ему российский внедорожник, особо не надеясь на успех, но получили неожиданную реакцию: «UAZ Patriot? D’avai!». Это было первое слово на русском языке, которое мы услышали от Мэтта за без малого семь лет знакомства. Почти каждый день тест-драйва человек, который вообще-то просил в эти даты на тест Bentley, делился с нами впечатлениям от автомобиля, а текст прислал в тот же день, что его водитель привез машину обратно к нам в редакцию. Попутно Мэтт отправил нам сообщение: «От UAZ начали отваливаться кусочки, так что написал заметку сразу, пока мне все еще нравится этот SUV».
http://www.autonews.ru/test_drive/ne...ign=gism_auto2

[CaptZ]

Сообщение от andimorgan

До ручки. Тест-драйв UAZ Patriot
колумнист Autonews.ru Мэтт Доннелли встретился с UAZ Patriot практически случайно. Мы предложили ему российский внедорожник, особо не надеясь на успех, но получили неожиданную реакцию: «UAZ Patriot? D’avai!». Это было первое слово на русском языке, которое мы услышали от Мэтта за без малого семь лет знакомства. Почти каждый день тест-драйва человек, который вообще-то просил в эти даты на тест Bentley, делился с нами впечатлениям от автомобиля, а текст прислал в тот же день, что его водитель привез машину обратно к нам в редакцию. Попутно Мэтт отправил нам сообщение: «От UAZ начали отваливаться кусочки, так что написал заметку сразу, пока мне все еще нравится этот SUV».
http://www.autonews.ru/test_drive/ne...ign=gism_auto2

А он берега не попутал? УАЗ это далеко не SUV. Соллерс из него конечно лепит кроссовок. Но проще из микрокопа молоток сделать.

[Останий]

Сообщение от CaptZ

он берега не попутал? УАЗ это далеко не SUV

Да ладно! В нынешнем виде на вездеход он не тянет. SUV - Suburban Utility Vehicle - Пригородное сервисное транспортное средство. Самое точное его определение. ИМХО.

[CaptZ]

Сообщение от Останий

Да ладно! В нынешнем виде на вездеход он не тянет. SUV - Suburban Utility Vehicle - Пригородное сервисное транспортное средство. Самое точное его определение. ИМХО.

Пока трансмиссию "улучшать" не стали, он все тот же вездеход. Просто долбодятлами заколхоженный под SUV, CUV или что-то там. Для пригорода дастера берут.
Главное патриота на автомате не брать. Это совсем уже какое-то несподобие.
Остается конечно пикап. Везет патриот много и далеко. Только кушать при этом хорошо не забывает.

[Останий]

Сообщение от CaptZ

Для пригорода дастера берут.

Под одной и той-же абривиатурой скрывается два разных смысла, абривиатура для нас малопривычная, мы привыкли делить машины на рамные ("джипы") и на машины с несущим кузовом но 4 вд ("кроссоверы"), чисто с русским менталитетом иное мы не воспринимаем и формула 2х4 для нас - это уже не кроссовер, а простой универсал, или хечбек и т.д.
Так это я к чему: Дастер это SUV, но это Sport Utility Vehicle - практичний спортивний автомобіль, а Патриот это тоже SUV, но Suburban Utility Vehicle - пригородное сервисное транспортное средство. В Европе это два разных класса автомобиля, кстати в статье это вполне понятно из сравнения (с чем он УАЗ сравнивает). Так что возмущение мне непонятно, да, пусть УАЗ "сыпется" и "облезает", но за одно такое сравнение владельцы УАЗов должны автору свечки "за здравие" поставить.

[CaptZ]

Просто УАЗ пикап пошел относительно недавно. Что, кстати, реально странно.
Я знаю очень мало людей которые берут УАЗ именно на относительно короткие поездки (Город - пригород, пригород - АШАН). В основно это или стройка или дальняк. Отец постоянно на Патриот свой ворчит, когда по городу рулит. Конечно это часто заслуга любителей заряженных табуреток. Все почему то считают что со сфетовора Патр не едет. Хотя км до 60 разгон идет как у троллейбуса. Но вот как он с матерью на селигер едет. Мне остается только мечтать. Только лодка едет на прицепе. Так как она теперь пластиковая. А надувная так в салоне ехала.
Вот и вышло у меня представление как об экспедиционной машине.
А так. Я давно уже не понимаю манеры западных соседей плодить аббервиатуры (вот нахрена 2 расшифровки SUV?! ).
Я бы нивы к сабурбам отнес скорее. Им в траффике попроще будет.
В остальном я не против. Облетает патр быстрее чем дастер. А у нас краска не фонтан далеко. На счет сыпаться. Сложно сказать. Ща много кто на сборке халтурит. И фольксы есть и опели с траблами. Отцовский имел "фирменные" болячки но все лечилось на профильных сервисах.

[Печникъ]

Сообщение от CaptZ

Пока трансмиссию "улучшать" не стали, он все тот же вездеход. Просто долбодятлами заколхоженный под SUV, CUV или что-то там. Для пригорода дастера берут.
Главное патриота на автомате не брать. Это совсем уже какое-то несподобие.
Остается конечно пикап. Везет патриот много и далеко. Только кушать при этом хорошо не забывает.

Колхозинг хаводчан не совсем уж и плох на деле. Конечно некоторые моменты спорны, но для улучшения внедорожных качеств патриот получил более тяговые главные пары и раздатку. Эти же меры уменьшили шум и улучшили ходовые качества на шоссе, пары 4.6 более подходят связке "патриот" - "змз - 409". Выходит что если задний стабилизатор и ухудшил поведение на бездорожье, то возросшая тяга этот недостаток как минимум снивелировала.