Duster vs УАЗ Патриот

[CaptZ]

Сообщение от Печникъ

Колхозинг хаводчан не совсем уж и плох на деле. Конечно некоторые моменты спорны, но для улучшения внедорожных качеств патриот получил более тяговые главные пары и раздатку. Эти же меры уменьшили шум и улучшили ходовые качества на шоссе, пары 4.6 более подходят связке "патриот" - "змз - 409". Выходит что если задний стабилизатор и ухудшил поведение на бездорожье, то возросшая тяга этот недостаток как минимум снивелировала.

Да я больше про снятие хабов, колхоженье шайбы вместо рычагов и впихивание коробки автомат.
Ну не тот это автомобиль. Не тот. Ну и парк агрегатов развели. Не всякий уаз теперь донором другому будет.

[Печникъ]

Сообщение от CaptZ

Да я больше про снятие хабов, колхоженье шайбы вместо рычагов и впихивание коробки автомат.
Ну не тот это автомобиль. Не тот. Ну и парк агрегатов развели. Не всякий уаз теперь донором другому будет.

Хабы они если честно - даром не нужны. Вот мне сейчас их бесплатно отдай - я их не возьму даже фирменные. Будучи водителем "буханки" я некоторое время их выключал, но потом понял что толку от них вообще нуль! Пол литра экономии бензина быстро отобьются убитыми шлицами переднего кардана, который не вращаясь и находясь в одном положении истирает шлицами сам себя. Кардан не ремонтируется, он просто меняется целиком. Шайба тоже не так уж и плохо, во всяком случае я езжу, режимы трансмиссии она мне переключает, а что ещё надо? Другое дело что через рычаг РК в салон попадёт больше шума. А так новая раздатка шума сильно поубавила и думаю что заслуга шайбы в этом тоже есть. А вот автомат.. Ну наверное найдёт такой патр своего покупателя. У меня вот друг на "рекстоне" ездит, когда я купил пикап он был приятно удивлён соотношением цена - машина, а посмотрев что я под пикапом с ключами время не провожу, тоже стал задумываться о "патриоте", но для него обязательное условие был автомат, механику он никак не переваривает. Когда я узнал что акпп на патр всёж планируют ставить, то дружбан мой всерьёз задумался над покупкой данного авто. И это после комфортного рекстона.

[dan83]

Сообщение от гарди

UAZ расширит линейку Patriot за счёт новой модификации 3170 http://www.kolesa.ru/news/uaz-rasshi...170-2015-08-22

Модификация в России понятие очень неопределенное.по мне так просто поменяли бампер и оптику,вот и вся модификация..сугубо моё мнение

[Бухановод]

Сообщение от Печникъ

Хабы они если честно - даром не нужны. Вот мне сейчас их бесплатно отдай - я их не возьму даже фирменные. Будучи водителем "буханки" я некоторое время их выключал, но потом понял что толку от них вообще нуль! Пол литра экономии бензина быстро отобьются убитыми шлицами переднего кардана, который не вращаясь и находясь в одном положении истирает шлицами сам себя. Кардан не ремонтируется, он просто меняется целиком.

Хабы ООО-чень сильно разгружают руль на асфальте. Если они подключены руль крутить значительно тяжелее.
Кардан на бухе вылетает так и так - чуть изнашивается сальник и вода начинает под напором заливаться в шлицы. Вариант лечения - замотать нафиг шлицы пищевой пленкой (вода меньше льется) Кстати - после того как наконечники рулевых тяг замотал полиэтиленом, они вообще перестали изнашиваться.
Хотя... у меня пробег 71 тысяча шлицы на кардане еще чуть есть (хабы поставлены с нуля авто).

[Печникъ]

Сообщение от Бухановод

Хабы ООО-чень сильно разгружают руль на асфальте. Если они подключены руль крутить значительно тяжелее.
Кардан на бухе вылетает так и так - чуть изнашивается сальник и вода начинает под напором заливаться в шлицы. Вариант лечения - замотать нафиг шлицы пищевой пленкой (вода меньше льется) Кстати - после того как наконечники рулевых тяг замотал полиэтиленом, они вообще перестали изнашиваться.
Хотя... у меня пробег 71 тысяча шлицы на кардане еще чуть есть (хабы поставлены с нуля авто).

Ну да, руль немного легче, но для меня гораздо важнее возможность не выходя из салона включить передний мост, а то и прямо на ходу как я часто делал, особенно зимой. Хабов, трещёток и прочей лабуды на старых "козликах" вообще не было, вот завод и вернулся к истокам.

[Бухановод]

У меня Буханка работает как дешевый вариант минивена, плюс поездки по неособогребеным городским улицам. Ближайший аналог Газель/Соболь много дороже. Поэтому чем проще рулить, тем лучше)))

[Печникъ]

Сообщение от Бухановод

У меня Буханка работает как дешевый вариант минивена, плюс поездки по неособогребеным городским улицам. Ближайший аналог Газель/Соболь много дороже. Поэтому чем проще рулить, тем лучше)))

Небось без ГУРа? У меня без ГУРа была с 421.3 "евро 2" и четырёхступкой в вариации 3909 с перегородкой, 7 мест, столик.

[Panzerschreck]

Сообщение от CaptZ

SUV - Suburban Utility Vehicle

Вообще-то Sport Utility Vehicle. В штатах все внедорожники под эту категорию ТС попадают. Как раз УАЗ Патриот и есть настоящий SUV...

[Бухановод]

Сообщение от Печникъ

Небось без ГУРа? У меня без ГУРа была с 421.3 "евро 2" и четырёхступкой в вариации 3909 с перегородкой, 7 мест, столик.

396254 - санитарка без крестов с откидными лавками. Естественно без Гура, но уже Евро-3. Прекраснейший (без шуток) аппарат - и доски и профнастил и песок в внутреннем ящике привезено. В деревенском хозяйстве абсолютно незаменим. НО - гниет, зараза страшно

[Останий]

Panzerschreck, SUV имеет два разных перевода расшифровки, причем пошло это как раз со штатов. Есть даже знаменитый CHEVROLET Suburban, машина культовая можно сказать. SUV - это не вездеход, какими являются например армейские джипы, это не пикап...Это ДВЕ (весьма условные) категории автомобилей, Sport Utility Vehicle - кроссоверы, малоразмерные и часть среднеразмерных джипов, и Suburban Utility Vehicle - часть среднеразмерных джипов и полноразмерные джипы.
Кстати, по американтской градации, скорее всего Патриот как раз и попадает под Sport Utility Vehicle. Но машину оценивал европеец.
Кстати насчет США, с этим сталкиваешься, когда заказываешь машину из штатов с пробегом, например Хонда Элемент, производство было только в США, это Sport Utility Vehicle, под эту же категорию попадает и Хонда Пилот, а вот Хонда CRV, она CRV и есть, т.е. Comfortable Recreational Vehicle - Комфортабельный автомобиль для отдыха, Есть еще абривиатура F-RV (Flexible Recreation Vehicle) - многоцелевой автомобиль для отдыха... и т.д. Это имеет значение там, или при общении с ними, у нас в стране все что имеет 4Х4 и раму - джип, остальное - паркетник. Хоть мы (СССР) и были практически создателями целой категории автомобилей (это я про Ниву, которая оказалось одним из первых кроссоверов в мире и про полноприводную Победу с повышенным комфортом, которая по сути была первым джипом премиум класса ), но потом почти все хорошие идеи были благополучно забыты. И мы со временем безнадежно отстали в создании комфортных и проходимых машин

[Panzerschreck]

Останий, спорить не буду. Просто попробуйте разобраться, когда появилась в штатах категория авто - именно категория Sport Utility Vehicle, и когда появились кроссоверы.

[Печникъ]

Останий, Полноприводная "Победа" не первая в своём классе, до неё была полноприводная "эмка", так что в СССР до войны ещё появились комфортабельные на то время внедорожники, да ещё и с рядным шестицилиндровым двигателем "газ 11", что вообще само по себе очень круто! А после полноприводной "победы", точнее "газ М 72" был ещё "москвич 410" с кузовом седан и "москвич 411" с кузовом универсал. А касаемо разных абревиатур, я б тут не спорил даже, зачем ими заморачиваться?
И так всё ясно, что легковая машина, что гоночная, а что внедорожник, а подвиды подвидов и прочие мелочи это несущественно.

Да и не особо мы отстали, если разобраться, то "нива" была и остаётся самым популярным отечественным автомобилем за бугром, "луаз" в 70 - х завоёвывал первые места в итальянских автосалонах, а УАЗы.. читайте сами как за бугром дела обстоялиhttp://vk.com/away.php?to=http%3A%2F...47401504705915

Вторая ссыль про фильм "Прощальный поцелуй" где 3 итальянца путешествуют в буханке - http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F...92%26mc%3D3.75

[Останий]

Печникъ, Полноприводных Побед было много, но была серия ГАЗ-М-72 созданная специально для высшего коммандующего состава (с увеличенным уровнем комфорта, достойным даже по нынешним меркам) чтобы с комфортом добираться куда надо по любому бездорожью (у моего деда была такая служебная, потом ему ее оставили, когда он уходил на пенсию, но уже без водителя в личное пользование). Это была одна из первых машин такого класса в мире, после были полноприводные победы в более простых исполнениях.

Сообщение от Panzerschreck

Просто попробуйте разобраться, когда появилась в штатах категория авто

Никогда не появлялась, как классификация авто этого не существует - это просто маркетинговый термин, не более, имеющий отношение к огромному кол-ву машин разных классов. Существует лишь для того, чтобы иметь возможность продавать машины дороже, сравнивая их с более престижными и вешать лапшу на уши... Кроссовер - понятие вообще не имеющее отношение к классификации, скорее просто народное название машин с полным приводом, или моно приводом и увеличенным дорожным просветом. Документально этот термин нигде (насколько я знаю, если не прав - поправьте) не зарегистрирован. Не помню есть конкретно об этом в учебниках, но я это изучал. Этот термин набирает все большую популярность и со временем скорее всего заменит термин "внедорожник" .... А вот на аббревиатуру SUV есть патент выданный в США, правда я не помню кем и когда, но не так давно, если скажу что где-то на рубеже веков, то вряд-ли сильно ошибусь.
Да и стоит ли об этом спорить, если даже википедия дает оба перевода с одной аббревиатуры?

[Hudozhnik]

Че то про патриота и дастера сравненье давно не наблюдается, а?

[Останий]

Hudozhnik, ну, косвенно, мы спорим о классификации обоих машин

[Panzerschreck]

Останий, у меня был шевроле блейзер американец 1995 г.в. В мануале черным по белому было написано SUV...

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Печникъ

Небось без ГУРа? У меня без ГУРа была с 421.3 "евро 2" и четырёхступкой в вариации 3909 с перегородкой, 7 мест, столик.

У меня Фермер , с марта является помощником Дастеру. ГУР есть, евро 4, пятиступка . АБС . передние дисковые тормоза, 5 мест. Сборку с Дастером конечно не сравить -раздатка течет с нуля, выжимной заменил на 1500км, про покраску вообще не говорю, а вообще машинка зверь... не смотря на свои недостатки..

[Panzerschreck]

УАЗ-3163-103 «Патриот» может заменить УАЗ-3151 в российской армии



http://topwar.ru/81531-uaz-3163-103-...koy-armii.html

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

УАЗ-3163-103 «Патриот» может заменить УАЗ-3151 в российской армии

ушатают салон за полгода
имхо интерьер надо металлический

[Печникъ]

Сообщение от Hudozhnik

ушатают салон за полгода
имхо интерьер надо металлический

Неугодить народу! То кричат - голосят что железный салон козла и буханки уже давно стал унизительным для водителя и пассажиров и они заслуживают большего... нате вам гораздо больше комфорта... а как, так оно же испачкается и поломается, снова не годится.