Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Srgiyy]

Сообщение от Lёxa

1393 кг за 4*2; 1452 за 4*4 Дастер
1666 с механикой НА
разница 200 кг, откуда пол тонны?

сравнения читай внимательно!

Duster (по примеру трагедии в Украине) --->> http://www.renault.ua/models/passeng...r/information/ + New Actyon (мой автомобиль) -->>> http://ssangyong.autosite.com.ua/nov...-at-dlx-3-4wd/

Duster (по примеру трагедии)
BASE, 1.6, 102 л.с., МКП-5, 4x2, Бензин
Масса снаряженного транспортного средства (кг.) 1160

New Actyon (мой автомобиль)
Снаряженная масса, кг: 1747

1747 - 1160 = 587

[ivan]

18см минимум! обсуждали 100раз[/QUOTE]

А на форумах Actyon New владельцы мерят по стальной защите 170мм! Врут наверное

[zhiv]

Сообщение от Srgiyy

причем КамАЗ? хотите сказать если встретиться Duster vs Actyon New, в Duster не кто не выживет на примере Porsche Cayenne

разница примерно пол тоны с Duster у Actyon New

и зачем тогда продавать авто с низким качеством металла?

А что твой Саньенг весит как Порш каен?

[Srgiyy]

Сообщение от ivan

18см минимум! обсуждали 100раз

А на форумах Actyon New владельцы мерят по стальной защите 170мм! Врут наверное

а может 15см, ерунду не пишите и читайте внимательно sy форумы

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=988

[Awl2001]

Сообщение от Srgiyy

Duster (по примеру трагедии)
BASE, 1.6, 102 л.с., МКП-5, 4x2, Бензин
Масса снаряженного транспортного средства (кг.) 1160

New Actyon (мой автомобиль)
Снаряженная масса, кг: 1747

1747 - 1160 = 587

почему вы сравниваете базовый дастер и актион в максималке?
сравнивать нужно одинаковые модификации!!!
сравните тогда уж с базовым актионом "ВЭЛКАМ ЭДИШН"

[Lionet]

Сообщение от Srgiyy

А это что? четырех человеческих жизней мало за раз! или мы опять делаем вид что не замечаем не чего, о плохой безопасности Dusterа и его три звезды!

У Дастера нормальная безопасность. Три звезды только за то, что у него ЕСП нет и к пешеходам он недружелюбен, а так было бы больше.

Сообщение от Srgiyy

причем КамАЗ? хотите сказать если встретиться Duster vs Actyon New, в Duster не кто не выживет на примере Porsche Cayenne

разница примерно пол тоны с Duster у Actyon New

и зачем тогда продавать авто с низким качеством металла?

При чём тут металл? Чем больше масса автомобиля - тем выше пассивная безопасность.
А КАМАЗ тут при том, что у него масса больше и рамная конструкция, не рассчитанная на сминание.
У копейки безопасность отсутствует напрочь и масса меньше, чем у НА, поэтому и такие результаты.
А у Дастер и НА какая-никакая безопасность а присутствует. Поэтому можешь считать, что это фронтальный удар, как на краш-тесте.

Сообщение от ivan

Почему Actyon New конкурент дастеру? У него же клиренс по защите всего 170 мм!!! Ведь дастер-это низкая цена плюс отличная геомерическая проходимость!

Это не НА конкурент Дастеру, а наоборот - Дастер конкурент НА. )))

[Yuss]

Сравнить нужно
Актион 2.0 бензин 4х4 6МТ и Дастер 2.0 бензин 4х4 6МТ
разница у них 300 кг(а разница в цене 300 000 руб)

Актион 2.0 бензин 4х4 6МТ Снаряженная масса, 1 618 - 1 673 кг.http://www.symotor.ru/model/new_actyon/features/
Дастер 2.0 бензин 4х4 6МТ-Масса снаряженного транспортного средств 1452 кгhttp://www.renault.ru/renault-range/...0&show=1&diff=

так что разница всётаки 200кг. веса и 300тыр.

[Srgiyy]

Сообщение от Yuss

Дастер 2.0 бензин 4х4 6МТ-Масса снаряженного транспортного средств 1452 кг..

вы его купили? чтоб сравнивать! как появиться реально в продаже тогда и сравним, а не виртуально!!!!

и как появиться первые ДТП


Я выложил для сравнения авто которые участвовали в ДТП выше!

и хватит мусолит одно и тоже!

[Sam]

Srgiyy,
сделай паузу - скушай "твикс"! У тебя самая крутая тачка за свои деньги! Блестящий выбор! А на форуме Дастера ты со своим Актионом так вообще первый парень!!!
Круто!
Ну сделай милость - отдохни хоть немного!

[Yuss]

вы его купили? чтоб сравнивать!

Я сравниваю данные с официальных сайтов.... там же ссылочки есть...

и зачем тогда продавать авто с низким качеством металла?

Заметил что если встать на неровной поверхности, например в сугроб накатаный, то двери открываются с "двойным" звуком, не знаю как описать, но явно это из за того что кузов перекашивает. Плюс дверь багажника невозможно закрыть, ухлопайся. Вот такой жесткий кузов..

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=543

Вот такой вот металл на НА

[zhiv]

Srgiyy
Выложи данные по ДТП с участием НА и авто массой 2160–2945 кг, летящей на скорости под 200км/ч

Масса Ваз 2107 всего 1049кг!

[Sam]

Господа, вас уже засосало в разговоры "слепого с глухим"!
Собственно сами автомобили (Дастер и Актион) уже давно обсосаны в этом топике со всех сторон. Цены и комплектации выяснены. Преимущества и недостатки каждой машины и каждого варианта комплектации названы. Нюансы упомянуты.
Теперь каждый может сам сделать собственный выбор исходя из личных потребностей и/или финансовых возможностей.

[YuriyVZ]

Комментарий модератора YuriyVZ: За продолжения флуда, в частности про ДТП и краш-тест (есть отдельная тема), будут выдаваться предупреждения

[Aleks83]

Кто помешан на безопасности лучше обратили бы внимание на кайрон тогда, масса 2 т, рама.
А так покупатели дастера это большинство тех кто ездит вообще на авто без * безопасности и переход на дастер уже огромный шаг к безопасности.
Извиняюсь, последние сообщение не увидел, можно мое перенести .

[Lёxa]

Сообщение от Srgiyy

вы его купили? чтоб сравнивать! как появиться реально в продаже тогда и сравним, а не виртуально!!!!

против фактов не попрёшь, Данные то официальные
Зы: Угомонился бы уже, народ ведь рублём голосует, и увы НА в аутсайдерах. ПРИВЕТ

[Ekselenets]

Сообщение от Lёxa

против фактов не попрёшь, Данные то официальные
Зы: Угомонился бы уже, народ ведь рублём голосует, и увы НА в аутсайдерах. ПРИВЕТ

SY вообще в аутсайдерах, конечно с НА ситуация несколько изменится, но не думаю, что они смогут больше 10 тыщ их продать.. Просто потому что сеть маленькая..

В свое время отличная машинка продавалась - протон называлась, лицензионный малайзийский митсу кольт/каризма, а ценник на нее был в 1,5 раза ниже, чем на япов.

И что? Очень быстро загнулись, ибо своего представительства не было, денег на развитие не было.. А машинки были очень достойные.

[vlad_20]

Сообщение от Srgiyy

а может 15см, ерунду не пишите и читайте внимательно sy форумы

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=988

Да, померяю я, померяю!!!
Но даже если 18 там и будет, то он в любом случае не будет 21,5...
А 3см - это очень даже неплохая фора....

[гусь]

Уважаемые форумчане! Постарайтесь обходится без взаимных наездов и оскорблений! Кто не понял будут получать горячих без предупреждения!
ПОМНИТЕ! ЭТО ФОРУМ ЛЮБИТЕЛЕЙ РЕНО ДАСТЕР, ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ТЕМЫ ПОБОЧНЫ.

[Lёxa]

Сообщение от Ekselenets

SY вообще в аутсайдерах, конечно с НА ситуация несколько изменится, но не думаю, что они смогут больше 10 тыщ их продать.. Просто потому что сеть маленькая..

Сеть немаленькая, т.к. в нашем городе (700 тыс. чел.) дилер имеется.
Зы: Просто средний класс наверное ещё не сформировался (да простят меня модераторы, не удержался)

[Yuss]

Лично для себя я подвёл неокончательный !и не утешительный итог. Переплачивая триста с лишним тысяч рублей за бензиновый актион ,я получаю :
1.Более просторный(ненамного) и лучше трансформируемый салон ,с не нравящейся мне по дизайну "торпедо"
2.Соллерс,его гарантию и его диллерскую сеть.
3.Торчащий ниже силовых элементов и иногда отваливающийся на ходу бак.
4.Не жёсткий на кручение кузов.
5.Иногда капающую с потолка воду.
6.Бенз.двигатель - тёмная лошадка
7.200 кг.веса(не знаю хорошо это или плохо)
8.18(может быть)см. клиренса...на деле говорят меньше!
9. Это скорее всего ещё не всё....