Duster и Hyundai Creta

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Duk_NVRN

Все просто,по тому что он тебе не нравится.Не по душе!Разве можно с таким настроем брать машину?

Люди с таким настроем бывает и женятся, и живут потом счастливо.. А машину берешь на несколько лет
ДАВ- давай может создашь уже темку- куплю Дастер

[gohnson35]

Сообщение от Alek-han

Это точно сказано. Скоро продавать надо дастера, и чувствую, что возьму опять дастера. Ну не по душе крета и каптюр.

Поддерживаю, на будущее интересуюсь новым дизельком. А Крета с Каптюром так - баловство, по городу кататься...

[vif]

В Дустер кресла от каптюра можно поставить?? Говорят они удобней это то что б я в поменял в нем. А так по торпеде и салону, может не так свежо смотрится, но по функционалу тторпедо самое то и удобные ниши для техники и прочих вещей в дороге а дефлекторы с логана пусть не так красивы зато лучшие по комфорту т.к. можно в любую сторону поток направить, летом с кондеем ваще незаменимы и стекло лобовое целое, зимой руки с холода отгревать в центральных очень удобно, климат конечно особенно по левой ноге подкачал, но лечится. Шторка тоже классно теперь полки г-но. Рулится и едится сносно, видимо я примыкаю к лагерю поварешников, нравится мне и первая короткая да и вообще КПП нормальная, хотя 6 можно и подлиннее или 7 )). В общем дуст это универсально и где то даже удобно, поэтому зачем платить больше, я за дуст. Жду 7 местный, если он будет такой же универсальный.

[Д.А.В (резиновый)]

Я так понимаю для полного счастья в комплектацию Privilege надо добавить пакет мультимедиа 2, с камерой,навигацией.задними с/п и задним парктроником?..

Посмотрел ещё раз, для моноприводных Дастеров совсем нищенская комплектация

[Duk_NVRN]

vif,так кресла вообще можно почти любые вкорячить.Тут где то был даст с аудикреслами.
А так тем кто задумался о замене дастера,есть смысл немного подождать дастера образца 2017 года,вдруг рено сотворит чудо,выпустит новый хит,как раз для фанатов теперешнего дастера.

[vif]

Сообщение от Д.А.В

Я так понимаю для полного счастья в комплектацию Privilege надо добавить пакет мультимедиа 2, с камерой,навигацией.задними с/п и задним парктроником?..

Посмотрел ещё раз, для моноприводных Дастеров совсем нищенская комплектация

И есп обязательно.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от vif

И есп обязательно.

А без неё ,беспомощный в диагоналках?.В сумме получается 980

[gohnson35]

Сообщение от Д.А.В

А без неё ,беспомощный в диагоналках?.В сумме получается 980

Ток такие диагоналки ну ооочень редко встречаются...я бы сказал нужно куда нить спецом ехать и поискать. Вопсчем нада типа покатушек профильных организовывать...

[vif]

Сообщение от Д.А.В

А без неё ,беспомощный в диагоналках?.В сумме получается 980

сам лично не тестил в гумне, но на льду диаганлку лично имитировал аля роликовый тест, дуст 13 года в ней беспощен приходится трмозом помагать. Это лишь доп плюс, в реали меня пару раз выручала есп при заносе может быть и сам вырулил, но тут помощь от не для мен офигенная, я как говорится чуть не обделался а нет обошлось правое заднее подтормозила и в поворот меня заправила.

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее написано было в 14:28 ----------

Сообщение от gohnson35

Ток такие диагоналки ну ооочень редко встречаются...я бы сказал нужно куда нить спецом ехать и поискать. Вопсчем нада типа покатушек профильных организовывать...

Скажу твк ходы подвесок по джиперским понятиям мизерные, поэтому словить диаганалку на раз два особенно мне с лифтованым задом и стоковыми аммами, но обычно все ходом проходится в гумне конечно имитация блокировки трещит жужжит но толку от нее хз может и есть..

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее написано было в 14:44 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

vif,так кресла вообще можно почти любые вкорячить.Тут где то был даст с аудикреслами.

Там без сварочных работ не обойтись, что для меня не приемлемо - надо так снял и другие воткнул без танцев))

[gohnson35]

Я имел ввиду хоз.быт использование, а не джипперские понятия( что и обозначил последним предложением в своем посте).

[Д.А.В (резиновый)]

У меня в Ховере тоже не было никаких блокировок ,естественно в штате.Но диагоналочки ловил зимой на заднем приводе,приходилось лишний раз тыкать кнопку 4Н и уезжать легко,но это опять же не совсем удобно,например на главных дорогах асфальт чищенный,а во дворе заснеженно и сугробы ,вот и приходилось тыкать эту кнопку,а на твердом покрытии опять переключаться в 2Н,т.к на парт тайме нельзя ездить в 4Н по асфальту если хочешь сберечь трансмиссию

В Дастере я так понимаю можно ездить в 4WD Auto на любом покрытии до какой скорости ?

[vif]

Я в авто поставил и забыл до самых говен, и 140 и 160 но вроде пишут до 120 хотя я таких ограничений не видел.
Режим лок переходит в авто после 80 или 60 уже не помню

[Duk_NVRN]

Сообщение от Д.А.В

В Дастере я так понимаю можно ездить в 4WD Auto на любом покрытии до 80 км/ч ?

Режим "лок",принудительный полный привод,он отключается после 80кмч.В режиме "авто" при пробуксовке колес передней оси,передает момент на задние колеса.Да,на режиме "авто" можно ездить постоянно,но я всегда катаю на 2вд,меня полностью устраивает поведение переднеприводного автомобиля,на льду,асфальте,сухой грунтовке."Локом" пользуюсь в снегах,песках,говнах)))

[Д.А.В (резиновый)]

Если взять системы полного привода,то в Дастере 4WD мне всех больше подходит,основные ведущие передние и автоматически подключаемые задние при проскальзывании передка в плохих дорожных условиях ,если это требуется.Еще есть возможность заблокировать муфту до 80 км/ч.
Парт тайм -он для говен больше подходит,чем для ежедневного рядового использования

[Duk_NVRN]

Сообщение от Д.А.В

Если взять системы полного привода,то в Дастере 4WD мне всех больше подходит,основные ведущие передние и автоматически подключаемые задние

Ну во!А еще хотел переднеприводную крету брать)))Так прикинь,у тебя сзади еще и независимая подвеска аля субарик аутбек)))

[vif]

Сообщение от gohnson35

Я имел ввиду хоз.быт использование, а не джипперские понятия( что и обозначил последним предложением в своем посте).

Что то я разошелся, не знаю как вы, а я даже в городе умудряюсь заднюю лапу ему поднять )) до диаганалки правда не доходило.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Д.А.В

Если взять системы полного привода,то в Дастере 4WD мне всех больше подходит,

Я так понимаю, ты не против полного привода, просто денег не хватает А за сколько ты расчитываешь взять Грету 2.0 переднепривод??? Знакомый взял 1.6 на автомате за 1050тыр.. с пакетом зимний и допами на 50тыр.. Думаешь 2.0 дешевле будет??? Может все-таки Каптюрку на механике и с полным приводом повнимательнее посмотреть??? Получше Даста все равно наверное будет...

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Григорий Борисыч

Я так понимаю, ты не против полного привода, просто денег не хватает А за сколько ты расчитываешь взять Грету 2.0 переднепривод??? Знакомый взял 1.6 на автомате за 1050тыр.. с пакетом зимний и допами на 50тыр.. Думаешь 2.0 дешевле будет??? Может все-таки Каптюрку на механике и с полным приводом повнимательнее посмотреть??? Получше Даста все равно наверное будет...

Крета-передний привод 2.0 Комфорт без пакета Адвансед без которого можно и обойтись кстати, на данный момент 1.000.070+50.000 допы .Итого имеем 1.120.000р.
А Дастер Привиледж 4Х4,2.0,6-ст МКПП с пакетом мультимедиа 2 и не в белом цвете -965.000р+надо поставить сигналку,коврики,защиты
Вот и думаю, либо Крета автомат на передке ,либо Дастер МКПП ,но 4х4

Про Каптюр выше писал,не моё.А Дастер как ни говори брутален

[Blitz]

Сообщение от Duk_NVRN

Ну во!А еще хотел переднеприводную крету брать)))Так прикинь,у тебя сзади еще и независимая подвеска аля субарик аутбек)))

у тебя в таком случае балка будет! а независимая только в полном приводе

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Blitz

у тебя в таком случае балка будет! а независимая только в полном приводе

Я в курсе,по поводу балки вообще не заморачиваюсь,это же передний привод,пускай будет балка
Так какие у кого мнения,господа?