Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[Awl2001]

http://www.noticiasautomotivas.com.b...san-para-2014/

Концепт Nissan Extrem предполагает появления SUV в 2014 году.

Большинство концепций, которые появятся в салонах автомобилей по всему миру создаются не случайно. Extrem, например, который будет представлен Nissan в Сан-Паулу, даст жизнь компактному внедорожнику на внутреннем рынке, который прибудет в дилерских центрах в начале 2014 года.Прототип был разработан специально для Бразилии.

Новый кроссовер конечно будет другим и будет построен на платформе Versa(Tiida) March(Micra) т.е. на платформе B0, и будет производиться на новом заводе Nissan в Resende в Рио-де-Жанейро, который также производит Versa хэтчбек и седан. По словам генерального директора компании, Ален Франсуа, Nissan планирует конкурировать с этим авто до конца 2013 года с четырьмя автомобилями, произведенных в Бразилии, в том числе, новый кроссовер Ford EcoSport Chevrolet Tracker, последний также запланирован на следующий год и Peugeot 2008, которые прибудут вскоре после этого.

т.е. это и есть НИССАН "ДАСТЕР"

[zhiv]

Компания Nissan презентовала на моторшоу в Сан-Паулу концептуальный трехдверный кроссовер Extrem, интерес к которому активно подогревался перед салоном. Именно об этом кросс-купе автопроизводитель говорил как о совершенно новом для японской марки виде автомобилей.
Перспективная модель разработана в Бразилии специалистами калифорнийской дизайн-студии Nissan в сотрудничестве с бразильскими дизайнерами и специально для этой страны. Extrem позиционируется как городской ралли-кар. Яркая экспрессивная внешность концепта призвана воплотить истинную сущность Бразилии, на дорогах которой чаще встречаются машины консервативного дизайна. Автомобиль выделяется приличным дорожным просветом, покатой линией крыши, полностью светодиодной оптикой, скрытыми передними стойками, 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Габариты четырехместного Extrem составляют 3850 мм в длину, 1765 мм в ширину и 1530 мм в высоту. Размер колесной базы — 2450 мм
Под капотом автомобиля, построенного на платформе Nissan Micra, располагается 1,6-литровый четырехцилиндровый турбомотор, мощность которого не уточняется. Extrem может быть как передне-, так и полноприводным.
В Nissan отмечают, что нет никаких конкретных планов по выпуску подобной серийной модели, однако элементы стиля Extrem позволяют заглянуть в будущее компании не только в Бразилии, но и за ее пределами.





http://www.carscope.ru/nissan/news/3...j_ekstrim.html

Из тизера видно что это городской асфальтовый пижонский авто, без намека на функциональность, т.е для любителй пустить пыль в глаза, так сказать для креативных личностей

Ну во общем угадал, компания Ниссан его так и позиционирует

Компания Nissan представила на автосалоне в Сан-Паулу концептуальный трехдверный кроссовер, получивший название Extrem. До показа представители японского автопроизводителя заявили, что премьера откроет новый класс автомобилей. В Nissan позиционируют новинку как городской эквивалент ралли-кара..

[Sergey_T]

Renault Logan переименовали

В конце сентября на автосалоне в Париже было представлено новое поколение популярного у нас Logan – автомобиль сохранил свои пропорции, но получил другую «морду» и гораздо более приятный салон. Однако оказалось, что Logan будет иметь два «лица»! Мало того, и имя у него тоже может быть иным.

На верхнем фото – показанный в Турции Renault Symbol. На нижнем – представленный в Париже Dacia Logan. У нас будет продаваться вторая версия

Дело в том, что на автосалоне в турецком Стамбуле Renault представила автомобиль под названием… Symbol. Оказывается, именно так в Турции, Тунисе и Алжире будут называть новый Logan. Причем турецкий Symbol будет отличаться не только именем, но и другим дизайном: художники изменили капот, решетку радиатора, бампер и многое другое.

Оснащение турецкого Symbol будет богатым. В максимальной комплектации машина получит 7-дюймовый экран с сенсорным управлением, систему навигации и многое другое. А вот двигатели будут такие же, какие предполагается ставить на Logan: бензиновый объемом 0,9 л и мощностью 90 л.с. и дизели мощностью 75 л.с. или 90 л.с.

[maslovyu]

Hyundai и Kia заплатят клиентам за израсходованное сверх нормы топливо

Hyundai и Kia заплатят американским покупателям за разницу между официальными и реальными данными о расходе топлива. Всего компании собираются компенсировать израсходованное сверх указанного в документах топливо более чем 900 000 автовладельцам, купившим машину за последние два года. Кроме того, Hyundai и Kia внесут изменения в документы новых машин, где будет указан более реальный объем потребления топлива.

К таким действиям компании вынудило расследование американского Агентства охраны окружающей среды (EPA), выявившее отличия между официально заявленными показателями и результатами собственных тестов.

Разницу между результатами глава американского офиса Hyundai Джон Крафчик объяснил погрешностями метода измерений автопроизводителя. Он сказал, что компания обнаружила расхождения между собственными способами замера расхода топлива и рекомендуемыми агентством. Крафчик также заявил, что компания сожалеет о случившемся и собирается все уладить. Вице-президент Kia Motors America Майкл Спраг также принес свои извинения всем пострадавшим от неточных измерений.

Отметим, что Hyundai позиционирует 4 свои модели лидерами по низкому потреблению топлива в своих сегментах – по данным компании они расходуют 5,9 литра топлива на 100 километров пути. Однако по данным EPA, 3 из 4 - Accent, Veloster и Elantra расходуют 6,2-6,4 литра топлива на 100 километров пути.

По данным Detroit News, дилеры корейских марок пригласят клиентов в салоны для того, чтобы снять показания одометров и выяснить, сколько автовладельцы переплатили за топливо за время пользования машиной. В качестве извинения компании добавят 15% от суммы, и вышлют чеки всем, кто купил авто за последние 2 года. Кроме того, в течение нескольких дней на все новые машины в салонах Hyundai и Kia будут приклеены стикеры с указанием более точного расхода топлива.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/02/1743600

[Sergey_T]

Dacia Dokker Stepway

[МЕДВЕЖ]

Гибрид Сандеро и Конго получился.

[Владимир Д]

Сообщение от Sergey_T

Всё о чём может мечтать турист и дачник с хорошими подъездными путями.

[Stanislav G.]

Индекс ORD B Дастер.

[Awl2001]

Сообщение от Stanislav G.

Индекс ORD B Дастер.

http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth
он там уже ОЧЕНЬ давно!
и мы уже его обсуждали...
особо рьяно его внедорожные качества

[Вазген]

http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block

[tancor42]

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей
Просмотреть все цены и комплектации: Mitsubishi, Skoda, Renault, KIA, Toyota, Volkswagen, Mazda, Hyundai, Nissan.
Вы нацелились на покупку полноприводного автомобиля? Но вместе со всеми ведущими колесами могут всучить много такого, что вам вовсе и не нужно. Так сказать, в добровольно-принудительном порядке. Велика ли переплата за вседорожность у самых популярных моделей рынка?
«Рено-Дастер»

«Рено-Дастер»
«Рено-Дастер»
4×2 – 50 000 руб. – 4×4
Мегахит нашего рынка: его полноприводная версия в «базе» всего на 50 тысяч дороже, чем монопривод. Вроде бы все нормально? На самом деле соплеменники Мольера над нами жестоко посмеялись. В полном приводе вы вправе рассчитывать только на «механику»! «Автомат», непременный спутник более-менее приличного кроссовера, у этой модели только в переднеприводной версии.
«Хёндай Санта-Фе»
4×2 – 70 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Здесь всё без подвохов. Дизельные машины в базовой версии схожи по комплектации, доплата за «все четыре колеса» составляет божеские 70 тысяч.
«Ниссан-Кашкай», «Тойота-RAV4», «СанЙонг-Актион»
4×2 – 80 000 руб. – 4×4

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
В 80 тысяч оценили вседорожные способности продавцы «Ниссана-Кашкай» и «Тойоты-RAV4». В обоих случаях эта сумма относится к версиям с 2-литровым мотором и 6-ступенчатой «механикой», которые бывают в вариантах как «моно», так и «квадро». Однако применительно к «Актиону» доплата причитается не только за бензиновую версию, но и за дизельную.
«Хёндай-ix35»
4×2 – 106 000 руб. – 4×4

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Еще дальше (в плане финансов) продвинулись по бездорожью «корейцы». При 2-литровом 197-сильном бензиновом двигателе и механической коробке разница между передне- и полноприводной версиями – 106 тысяч рублей. Львиная доля этих денег уходит на двухзонный климат, рейлинги, комбинированную отделку сидений и прочую бижутерию, среди которой по-настоящему полезными мы признали лишь систему динамической стабилизации и электронного помощника при спуске. Без этого набора полноприводная машина не продается.
«Фольксваген-Тигуан»
4×2 – 115 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Чтобы казаться, потребуется всего 899 тысяч рублей. Чтобы быть – 1 миллион 14 тысяч. Итого – 115 тысяч разницы. Не жалейте этих денег, они принесут больше, чем пресловутые 4×4. Ведь только с полным приводом вы получаете не 122-сильный, а 150-сильный мотор.
«Ниссан-Джук»
4×2 – 119 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Здесь вдобавок к полному приводу вы получаете «вариатор» вместо «механики». В остальном машины идентичны по начинке, включая такую роскошную штучку, как хромированный наконечник выхлопной трубы, столь необходимый именно вседорожнику.
«Мицубиси-Аутлендер»
4×2 – 130 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Для нового «Мицубиси-Аутлендер» приставка 4×4 потребует вполне серьезной суммы. С другой стороны, у дилера вас обязательно убедят в том, что зеркала в цвет кузова, круиз-контроль и кожаный руль – непременные спутники крутого джипера. Впрочем, в полноприводной комплектации есть и полезные вещи: система курсовой устойчивости, помощник при троганье на подъеме, а также боковые подушки безопасности.
«Киа-Соренто»
4×2 –163 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Полноприводный «Соренто» будет роскошен – регулировка руля по высоте и вылету, помощник при спуске, подогрев сидений и много чего еще. Но готовы ли вы переплачивать? Вам же нужен полный привод, а не россыпь блестящих крутилок!
«Киа-Спортидж»
4×2 – 180 000 руб. – 4×4
Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Он, конечно, стильный и дерзкий, но… Доплата в 180 тысяч за хромированные ручки, массу электроприводов, 17-дюймовые шины, оптитронную панель приборов и боковые подушки? Полноприводная составляющая буквально тонет в перечислении всякого рода кожаных вставок и управления аудиосистемой на руле.
«Шкода-Йети»
4×2 – 200 000 руб. – 4×4

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Здесь необходимо уточнение: моноверсия «Йети» располагает всего 103 «лошадками», тогда как в полноприводной боевой выкладке мотор будет 152-сильный. Однако даже «Фольксваген-Тигуан», богатый немецкий родственник по платформе, и тот за полный привод требует меньше!
«Мазда CX-5»
4×2 – 296 000 руб. – 4×4

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Полноприводная СХ-5 стоит минимум 1 миллион 245 тысяч рублей. Ребята, вы посмотрите на этот паркетник! На нем же просто жалко в грязь соваться, про бездорожье я и не говорю. Лучше остановитесь на моноверсии с «автоматом» – сэкономите 90 тысяч. Немало соотечественников столько тратят на покупку целого автомобиля, а здесь почти сотня только за полный привод. Если же отказаться от «автомата» в пользу наиболее доступной моноверсии с «механикой», экономия составит феноменальные 296 тысяч!
«Мицубиси-ASX»
4×2 – 310 000 руб. – 4×4

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ru
Думаете, в приведенную выше сумму спрятана новейшая суперсистема самовытаскивания из любого бездорожья нашей Родины? Нет. Подрулевые лепестки коробки, шторка багажного отсека, система курсовой стабилизации и хромированные ручки (куда без них!)... И где-то в глубине списка опций прячется самая обыкновенная полноприводная трансмиссия. Или мне одному кажется, что на нас пытаются нажиться бессовестным образом?

Рейтинг: как производители «разводят» покупателей. "За Рулем" www.zr.ruТаблица открывается в полный размер по клику мышки.

ПОЛНЫЙ? ВПЕРЕД!
Как видно, редкий производитель честно предлагает полный привод без кучи сопутствующих опций. Чем тратиться на бесполезные дизайнерские обвесы и прочие поясничные валики с регулировкой по всем направлениям, не лучше ли присмотреться к путевым кроссоверам – с минимальными свесами и большим дорожным просветом? Зачастую для преодоления бездорожья средней трудности хватает водительского умения и шин по сезону. В крайнем случае заведите себе в деревне неувядающую «Ниву»-трехдверку за 100–130 тысяч. Этого с лихвой хватит, чтобы, доехав до родового гнезда, оставить блестящую дорогую игрушку и бесстрашно отправиться напролом по грибы в настоящем вездеходе. Как известно, шрамы украшают храбрых мужчин, у остальных же будут пижонские татушки. А нам с вами важнее быть, чем казаться.

[tancor42]

За побег с места ДТП хотят сажать в тюрьму

Страсти по поводу «пьяных ДТП» в обществе несколько поутихли, внимание переключилось на другие остросоциальные темы. Казалось, что драконовские меры, которыми грозились депутаты, так и остались всего лишь словами. Но Верховный суд РФ предоставил в Госдуму отзыв на законопроект «Единой России», ужесточающий ответственность для пьяных водителей. Суд, в целом, поддержал поправки, устанавливающие 15-летние тюремные сроки, но попросил депутатов уточнить несколько пунктов, допускающих двоякое толкование.

Предложенные Госдумой поправки вводят в Уголовный кодекс статью 264 («Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, совершенное в состоянии опьянения»), которая предусматривает 10 лет заключения для водителя в случае гибели одного человека и 15 лет, если в аварии погибло больше двух человек. Повторное управление автомобилем в нетрезвом виде – это три года лишения свободы. Отметим, что и повторный отказ пройти медосвидетельствование также обернется трехлетним лишением свободы или принудительными работами.

«Концепция законопроекта, направленного на усиление ответственности за нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств лицом в состоянии опьянения, поддерживается, - цитирует «Коммерсант»отзыв зампреда Верховного суда Анатолия Толкаченко. - Вместе с тем по некоторым положениям имеются замечания».

Так, например, зампред Верховного суда предложил уточнить, каким именно преступлением является «пьяное ДТП» - умышленным или неумышленным. Новая статья допускает разночтения: Правила дорожного движения нарушены умышленно, а вот смерть причинена по неосторожности. При этом статья 109 УК («Причинение смерти по неосторожности») имеет «потолок» наказания в виде лишения свободы до 4-х лет, но никак не 15-ти.

«Мы все-таки считаем, что водитель, который садится за руль в пьяном виде и совершает ДТП, делает это умышленно и целенаправленно. Все знают, что алкоголь снижает реакцию за рулем»,- заявил «Коммерсанту» первый зампред комитета Госдумы по конституционному госстроительству Вячеслав Лысаков.

Следующий спорный пункт – оставление мета ДТП. Напомним, что Autonews.ru ранее уже затрагивал эту тему. Координатор «Общества Синих Ведерок» Петр Шкуматов пояснял тогда, что жесткие карательные санкции вынудят водителей спасаться бегством, особенно в условиях «ноля промилле», в котором не может быть на 100% уверен даже непьющий человек.

Напомним, что в 2003 году статья «Оставление места ДТП» была убрана из УК как избыточная (в кодексе сохранено близкое по смыслу «Оставление в опасности»). Теперь же речь идет о ее возврате. Попытка скрыться с места аварии повлечет за собой трехлетний тюремный срок.

Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в комментарии Autonews.ru отметил, что нельзя подходить ко всем ситуациям с одной меркой: «Я считаю, что умысел в пьяном вождении – вопрос каждого конкретного случая. Ну, например, я немножко выпил, сел за руль, и еду себе потихонечку в правом ряду, как бы чего не вышло. И все равно что-то происходит. Это, согласитесь, один подход. Другой – как вот этот... как бы сказать помягче? Который людей убил на Минской улице. Напился, разогнался до 200 кмч, играл в «шашечки» - и влетел. Здесь должна быть проведена филигранная юридическая экспертиза – неправильно грести всех под одну гребенку».

«Оставление места ДТП должно стать квалифицирующим фактором. То есть, нельзя считать человека, удравшего с места аварии, заведомо пьяным. Это противоречит презумпции невиновности. Но побег, безусловно, должен стать отягчающим фактором в суде. Боюсь, правда, что у депутатов мозгов не хватит, чтобы вникнуть в такие тонкости», - считает эксперт.

Поводом к ужесточению законодательства для автомобилистов послужил инцидент 22 сентября, когда на Минской улице в Москве 29 летний Александр Максимов, управляя автомобилем ToyotaCrown, на огромной скорости протаранил остановку, где дожидались автобуса дети-инвалиды и их воспитатели. В аварии погибли три девушки и двое юношей в возрасте от 14 до 16 лет, а также молодые супруги.

autoNews.ru, Сегодня, 07:22

[Awl2001]

Официально: Nissan будет производить автомобиль на базе Duster в Индии.

Если Renault Scala является перелицованным Nissan Sunny, то же самое произойдет с Duster в Индии. Он поступит в продажу в конце 2013 года, хотя Renault может отложить выпуск до 2014 года.

По словам Колин Додж (Nissan) новая модель числиться под индексом "NH79", "Это будет нечто большее, чем простое изменение бамперов и решетки радиатора", и что будет изменены крылья, капот и бампер.

Несмотря что на индийском рынке, Nissan предлагает самые доступные автомобили, Renault, Nissan NH79 является, наоборот, более дорогой, чтобы избежать конкуренции внутри альянса. Предположительно, это увеличение стоимости сопровождается более высоким уровнем качества и оборудования.

Еще одно подтверждение статей из БРАЗИЛИИ!

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее написано было в 08:33 ----------

[tancor42]

Duster стал предметом судебного разбирательства

Автор: lesnoy_chelovek от 2-11-2012

Renault Duster
Нижнекамский пенсионер подал в суд на один из московских автосалонов, отказавшийся продавать ему внедорожник Renault Duster. По мнению истца, компания целенаправленно пошла на дискриминацию его как покупателя.

Как говорится в заявлении, пенсионер искал для себя французский автомобиль Renault Duster, но в автосалонах Республики Татарстан его в наличии не оказалось. Он отправился в Москву, где в одной из компании нашёлся внедорожник нужной комплектации, однако продать его отказались, сославшись на тот факт, что покупатель не из столицы.

В данный момент истец требует с московского автосалона возмещение морального вреда. Пенсионер надеется, что отсуженные денежные средства будут уроком для компании.

Напомним, что очередь на Duster составляет несколько месяцев.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

6 790 Duster продано в Индии

Автор: lesnoy_chelovek от 7-11-2012

Renault Duster

Компания Renault India Pvt. отчиталась по итогам продаж внедорожника Duster в октябре 2012 год. Индийские покупатели благосклонно отнеслись к доступному автомобилю и даже после увеличения цены не отказались от его приобретения.



Согласно опубликованным данным, в октябре было продано 6 790 экземпляров внедорожника Renault Duster. Автомобиль привлекает покупателей своей доступной ценой и неплохой проходимостью. Однако не редко будущим автовладельцам приходится дожидаться по несколько месяцев до даты получения ключей от машины.

Дилер особо отметил, что планирует до конца 2012 года открыть ещё 25 дополнительных автосалонов. Этот шаг, по мнению руководства Renault India Pvt., должен помочь ещё сильнее подстегнуть продажи автомобильной техники. Однако эксперты не разделяют оптимизма компании, так как на индийском рынке царят не столь жизнерадостные настроения.

[Неугомонный Ездец]

Отечественный автомобиль будет отличаться от французской модели несколькими деталями экстерьера. В частности, определенные изменения претерпит форма капота, бампер, фары и решетка радиатора. Кстати, по мнению малазийского портала theophiluschin, опубликовавшего эскиз, передняя часть автомобиля будет копировать Lada Granta.
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../11/09/1744003

[Sergey_T]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Отечественный автомобиль будет отличаться от французской модели несколькими деталями экстерьера. В частности, определенные изменения претерпит форма капота, бампер, фары и решетка радиатора. Кстати, по мнению малазийского портала theophiluschin, опубликовавшего эскиз, передняя часть автомобиля будет копировать Lada Granta.
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../11/09/1744003

Да уж, наши журналисты в своем репертуаре: один малазийский блогер прилепил в фотошопе морду от Гранты на новый Логан, а autonews уже пишут о каких-то "западных СМИ" и придумывают опции и цены для новой Приоры.
Еще и пишут "клавиши стеклоподъемников наконец переместятся с неудобной позиции между сидениями на двери", хотя на фото в их же статье прекрасно видно, что стеклоподъемники в новом Логане не только никуда не переехали, но и стали еще ниже, сместившись под блок климата:

[testov-test]

Верховный и Конституционный суды РФ: попал под колеса – оплати ремонт авто

Пешеходам придется платить за ремонт авто, наехавшего на них, если предварительно их признают виновными в аварии, определил Верховный суд. Судя по последним прецедентам (ДТП на Ленинском, рабочие, раскиданные, как куклы, на переходе кортежем председателя совета директоров банка «Авангард» Кирилла Миновалова, невеста, сбитая Радзинским и многим другим похожим историям), вероятность оплачивать ремонт авто сбившего их водителя у пешеходов – большая. Российская газета ожидает вала исков водителей и страховых компаний к сбитым пешеходам.

Конституционный суд создал прецедент, отказав в принятии жалобы по делу о ДТП, в котором под колеса попала несовершеннолетняя Алексина Райм. По версии суда, она неожиданно выскочила на дорогу вдали от пешеходного перехода, владелица авто успела затормозить, но сбила девочку. Лечение обошлось в почти 10,5 тысячи рублей. Родители девочки выиграли иск о возмещении этих расходов и морального вреда на 25 тысяч рублей. Однако авто получило повреждения, и страховая компания вчинила родителям пострадавшей девочки, признанной виновницей в аварии, встречный иск о возмещении стоимости ремонта. Красноярские районный и краевой суды решили, что родители должны оплатить ремонт, Верховный и за ним Конституционный суды отказали в рассмотрении жалобы на решения.

Конституционный суд подробно объяснил, почему, на восьми листах. По ст. 1079 ГК РФ владелец авто обязан компенсировать причиненный им вред жизни и здоровью, независимо от того, виноват он или не виноват. А за ремонт авто обязан платить признанный виновным в ДТП. Уже бывали случаи, когда водители пытались получить с пешеходов, попавших под их колеса, возмещение ущерба, реже это делали страховые компании. После определения Конституционного суда таких дел, возможно, будет вал, предполагает Российская газета.

http://www.ladaonline.ru/news/75318/

[tancor42]

Камеры на дорогах стали краплеными

В пятницу утром московские водители получили приятный бонус – за 500 метров до камер фотофиксации нарушений были установлены предупреждающие знаки. На такую инициативу решились активисты, которые провели акцию «Пометь камеру». По их мнению, эта мера позволила бы повысить безопасность на дорогах, ведь часто водители начинают резко снижать скорость перед камерами, о которых ГИБДД не предупреждает.

Как рассказал газете «Новые Известия» координатор активистов Алексей Штейнбух, в России, в отличие от стран Европы, полицейские и камеры «прячутся за кустами». Установка знаков, по его мнению, помогла бы решить просчет ГИБДД – водители, замечая камеру в последний момент, начинают резко тормозить, что приводит к ДТП.

Представители полиции, в свою очередь, пообещали убрать самодельные знаки «быстрее, чем они были установлены». По словам замначальника управления дорожного движения МВД России Владимир Кузин, есть специальный реестр установленных на каждой дороге знаков. Знаки, которые не соответствуют требованиям ГОСТа, должны быть ликвидированы.

Тем временем водители придумали способ, как уходить от ответственности за нарушения ПДД, которые зафиксировала автоматическая камера. Суть его в том, что транспортное средство оформляется не на фактического владельца, а на его несовершеннолетнего родственника, который ответственность нести не может. Данный способ, по словам юристов, уже набирает популярность.

«Многие ухитряются регистрировать машину на своих малолетних детей или родственников. Поскольку у нас административная ответственность наступает с 16 лет, то лицо, которое этого возраста не достигло, не может быть привлечено к административной ответственности. То есть если машина оформлена на малолетнего ребенка, он вообще не может быть наказан», - приводит Business FM слова адвоката Сергея Радько.

К слову, в ближайшие годы центры фотовидеофиксации нарушений на дорогах появятся во всех регионах России до 2020 года. Это положение содержится в утвержденной кабинетом министров федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 — 2020 годах». В настоящее время такие центры уже функционируют в ряде регионов страны. К примеру, в Псковской области за 2012 год камеры выписали почти 5000 постановлений об административных правонарушениях и оформили штрафы на сумму около 2 миллионов рублей.

В Москве, между тем, растет число недовольных работой комплексами видеофиксации нарушений «Стрелка-СТ» - якобы камера склонна приписывать автомобилям чужую или просто неправдоподобную скорость. В конце концов, вал жалоб вынудил Минпромторг назначить системе дополнительную проверку – она продлится до июня следующего года.

Специалисты Минпромторга убеждены, что организуемая проверка не выявит проблем. По мнению экспертов ведомства, «Стрелка» не уступает, а то и превосходит зарубежные аналоги, имеет все необходимые патенты, а проведенные в 2008 году испытания вполне надежно защищают систему от ошибок.

[zhiv]

Тест от АвтоВестей



http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...t3n3JKlV0mombA

[zhiv]

Всё выше, выше и выше... (С)



За октябрь продано 6 680 шт.
А всего с марта 33 930 шт.