Сигнализация

[NCDenis]

Сообщение от splot74

Часто человек слышит имено то, что хочет услышать.

+1
Сам работаю в сфере продаж, знаю это, но желание обладать Дастером все отодвинуло на второй план. Брал без допов, сам попросил поставить эту сигналку пока ждал ПТС. Хотя как уже писал ранее я не сильно расстроился из за вскрытия моей машинки, просто желаю предостеречь будующих владельцев, Шерхан лучше не ставить, вскрывается по крайней мере у нас легко.

[radm25]

для организации "бюджетного" автозапуска к StarLine A91 что ещё необходимо?

[zhiv]

Сообщение от radm25

для организации "бюджетного" автозапуска к StarLine A91 что ещё необходимо?

ИМХО модуль обходчика иммобилайзера

[Ignatiew]

Лично моё мнение-если у Вас наиболее распространённая сигналка, то больше вероятность попасть на тех, кто может её вскрыть.

[Престиж - Авто]

Сообщение от Strusto

Ребят, а кто знает, где обычно берут "+" для сигналки, хочу замерить потребляемый ею ток, а к аккумуляторной клемме никакие нештатные провода не подходят

Реально где угодно. Это от мастера зависит, а многие системы вообще многокомпонентные и подключаются в 2-3 местах минимум. Замерьте сначала просто ток на аккумуляторе сразу после постановки в охрану и например через пол часа. Сравните с нормальными возможно мерять ничего не нужно будет. Потом кстати можно отключить блок сигнализации вообще и сделать измерения еще раз.

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее написано было в 21:24 ----------

Сообщение от radm25

для организации "бюджетного" автозапуска к StarLine A91 что ещё необходимо?

если бюджетненько и уровень охраны не так важен, то просто обходчик иммобилайзера и второй ключ. Если охрану усиливать, то неплохо бы еще иммобилайзер+замок капота.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:25 ----------

Сообщение от Ignatiew

Лично моё мнение-если у Вас наиболее распространённая сигналка, то больше вероятность попасть на тех, кто может её вскрыть.

То есть если вы например соблазнили соседку-блондинку, то теперь любая блондинка вам улыбается? Индивидуальный ключ шифрования для каждой конкретной системы строго свой. А если система без такого ключа, то такие "шерханы" нам вообще не интересны.

[ГАЙДОМАК]

Сообщение от ugona.net

зачем к плафону подключаться? на Дастере есть возможность подключиться к самим концевикам дверей.

к самим концевикам???это нужно на 5 дверей тянуть провода???

если не сложно расскажите поподробнее

[alstnik]

Сообщение от Престиж - Авто

А если система без такого ключа, то такие "шерханы" нам вообще не интересны.

А если машину беру в кредит, через автосалон. Каско без сигналки не дадут. А ОД предлагает только "шерхана"?

[amd 19]

Сообщение от alstnik

А если машину беру в кредит, через автосалон. Каско без сигналки не дадут. А ОД предлагает только "шерхана"?

Так Вы выберете ту СК которая даст....

[Престиж - Авто]

Сообщение от alstnik

А ОД предлагает только "шерхана"?

Так ставьте ее не у ОД! Знаете, иногда такое впечатление что в автосалонах вас всех зомбируют или запугивают Они НЕ имеют права по закону навязывать вам свои услуги и ставить в зависимость от них свою ответственность, называемую гарантией на автомобиль.

[en1gma]

Сообщение от White

Подскажите, пожалуйста, если у кого-то стоит Старлайн А61, где искать сервисную кнопку? (Сигнализацию ставили в салоне Аванта, но менеджер в при выдаче ответил, что не знает где она...)

Если еще не нашли, то можно скачать тут

[ugona.net]

Сообщение от ГАЙДОМАК

к самим концевикам???это нужно на 5 дверей тянуть провода???

если не сложно расскажите поподробнее

уже ответил , но в другой теме.

[radm25]

Планирую поставить на DUSTER АКПП охранный комплекс (с автозапуском и "диалогом"), в который входит:

Комплект максимально бюджетный, без потери защитных свойств:

1. StarLine A91 Dialog
2. Иммобилайзер StarLine i62
3. Электромеханический замок капота StarLine L10 или Замок капота Fortress (электромеханический) (выбор пока не сделал)

а) Как в совокупности будут взаимодействовать системы?
б) И есть ли смысл установки иммобилайзера и защищаещего его замка капота, при условии что крепление петлей капота открыто ?!

[Strusto]

Сообщение от radm25

3. Электромеханический замок капота StarLine L10 или Замок капота Fortress (электромеханический) (выбор пока не сделал)

Аналогично, выбираю из этих двух замков капота.
Если можно, их плюсы и минусы осветите, пжста.
Спасибо

[RFM]

1. По замкам. Старлайн есть аналог дефендтайма,можете почитать обсуждение этих систем здесь http://www.alarmforum.ru/forum58/thread1177.html
2.Обговорите, чтобы блокировку иммобилайзером обязательно делали под капотом.
3.Управление замком капота делали через иммобилайзер (а то могут сделать через ЦЗ).
4.Аварийный тросик спрячьте подальше. Подскажу,что прятать под шумку неактуально.
5.Крепление капота можно сделать срывными болтами или поставить втулки.

[Strusto]

Сообщение от RFM

2.Обговорите, чтобы блокировку иммобилайзером обязательно делали под капотом.
3.Управление замком капота делали через иммобилайзер (а то могут сделать через ЦЗ).

Пасиб большой, ставить буду сам, управление замком выведу на скрытую кнопку.

[ugona.net]

Сообщение от radm25

Планирую поставить на DUSTER АКПП охранный комплекс (с автозапуском и "диалогом"), в который входит:

Комплект максимально бюджетный, без потери защитных свойств:

1. StarLine A91 Dialog
2. Иммобилайзер StarLine i62
3. Электромеханический замок капота StarLine L10 или Замок капота Fortress (электромеханический) (выбор пока не сделал)

а) Как в совокупности будут взаимодействовать системы?
б) И есть ли смысл установки иммобилайзера и защищаещего его замка капота, при условии что крепление петлей капота открыто ?!

1. порекомендовал бы установить вместо сигнализации А91 е90 т.к. практически при той же стоимости в ней имеется датчик наклона, да и брелочек по приятнее и корпус противоударный.
2. иммобилайзер нужен с поддержкой автозапуска это как минимум i92
3. замок капота порекомендовал бы DefinTime т.к. материал тросового механизма более надежен .
А) системы будут работать параллельно не зависимо друг от друга
Б)смысл конечно есть , но стоит установить срывные болты на петли капота.

[Престиж - Авто]

Сообщение от alstnik

А если машину беру в кредит, через автосалон. Каско без сигналки не дадут. А ОД предлагает только "шерхана"?

Во-первых, на такие разводы попадаться не стоит. Вы САМИ можете сходить в банк (любой), заключить кредитный договор без условий страховаться в определенной СК и банк по условиям договора перечислит деньги в автосалон напрямую. Так точно получится в результате дешевле, поскольку и СК и банк и дилер в вашей схеме точно сидят на проценте.

Во-вторых, СК не может потребовать установки системы охраны ДО заключения договора и обязана дать хотя бы неделю на выполнение условий страхования. За это время вы даже сами можете поставить систему защиты.

В третьих, используйте следующую схему (возможно потребуется компетентный сообщник):
Покупаете недорогой Старлайн, приезжаете в автосалон, открываете капот и прямо сверху накидываете питание на аккумулятор, второй провод просто сверху на зажигание и третий к плафону освещения. Операция занимает 5 минут, красота не важна, главное услышать "пик пик" с брелка. Все, у вас стоит "сигналка". Формально СК придраться не может, поскольку дилер ставит своих Шерханов примерно так же. После оформления делаете то же самое у установщика, но более тщательно

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее написано было в 17:55 ----------

Сообщение от Strusto

Аналогично, выбираю из этих двух замков капота.
Если можно, их плюсы и минусы осветите, пжста.
Спасибо

Все просто, Starline и Defen Time - это один и тот же замок, но с разным названием. Мы чаще всего сейчас ставим Fortress из за несколько более высоких показателей наработки на отказ, особенно в зимнее время. Как бы не хочется тонуть в гарантиях. Хотя и Дефен совсем не плох.

[Управдом]

Хочу поделиться своей историей, заодно совета спросить, как оптимальнее поступить в моей ситуации:
С коллегой по работе вместе покупали машины, не сговариваясь, узнали по факту, когда вместе получали новые дизельные дастеры.
Я ему подсказал по поводу проблем с феном, он по моим следам съездил и тоже перепрошился, и в разговоре мимоходом упомянул, что по гарантии снял, навязанный автосалоном Шерхан логикар 1 (Scher-Khan Logicar I) от греха подальше, сказал друзья посоветовали…

Я бы не придал этому значение, но меня встревожили слова, что ему отдали чипы из ключей. (я то был в полной уверенности, что чипы на месте и дорогой обходчик, впаренный ОД не шутка…). Вскрыл ключи – ни в одном чипа нет, вот тут до меня дошло, что пора «покурить» тему на просторах интернета на эту тему. Попутно вспомнил, что уже не один раз приходил к открытой машине и всегда возле гипермаркета, каждый раз меня прошибал холодный пот, что «вот я растяпа, убегая в магазин, на охрану то не поставил», заодно припомнил, что в одном месте у магазина, поставить машину – бОльшая проблема, и вроде бы машин в радиусе видимости подозрительных не видно, но кнопку постановки я не раз нажимал, чтобы связь восстановилась (и это стоя вплотную к машине…) Прочитав кучу страниц в интернете, понял, что шерхан слаб по криптоустойчивости, но ведь тогда у меня большая проблема – с автозапуском и шерханом машину не угнать только ленивый не сможет…

Автозапуск зимой там, где я работаю – актуален и нужен, я могу смело ключ в замке оставлять – никто с охраняемой частной стоянки машину не угонит и не ходят там посторонние – закрытая территория, но ведь в городе машина получается полностью беззащитна против «покатушек» со стороны владельцев дешёвых грабберов. А в городе автозапуск мне не нужен.

Пока я определился для себя так: ближайшие дни купить что то на замену шерхану, ту же пандору (возможно), сталкер, старлайн, аллигатор.
С салоном ссориться надо, но наверное не буду, если только оба чипа смогу найти, вот тут для меня загадка, зачем ОД оба чипа в обходчик запрятал? (если такое было конечно, в гараже и на работе холодно, проверить затруднительно), купить сигналку наверное с автозапуском, например SL E91, A91, E92… еtс. Но не оборудовать её обходчиком, единственное место где она мне нужна – на работе – там я ключ оставлю в замке, а больше мне нигде автозапуск не надо – повышу секретность, восстановив встроенный иммобилайзер, всё таки приезжать со своим контроллером (СУД) не каждый пионер сможет.

В планы входит самостоятельная покупка сигнализации, поэтому пока для меня загадка – наличие поддержки шины CAN, нужно для Duster или нет?

Ещё вопрос, что на дизелях можно заблокировать собственным иммобилайзером?

[РоманC]

Управдом, я как-то интересовался сигналками с поддежкой CAN, но все мои изыскания привели к выводу, что полноценной поддержки CAN-интерфейса между Dusterom и сигналкой не будет (например Шерхан9, не показатель конечно))))
А по существу вопроса: сам когда выезжаю в "город" ставлю и на сигу и на ЦЗ. (потом когда сигу снимаешь с охраны, ЦЗ не открывается пока не нажмешь "открытый замок на реношном ключе", хоть как-то по спокойней))))))))
П.С. Я счастливый обладатель Ш5

[ugona.net]

Сообщение от Управдом

Хочу поделиться своей историей, заодно совета спросить, как оптимальнее поступить в моей ситуации:
С коллегой по работе вместе покупали машины, не сговариваясь, узнали по факту, когда вместе получали новые дизельные дастеры.
Я ему подсказал по поводу проблем с феном, он по моим следам съездил и тоже перепрошился, и в разговоре мимоходом упомянул, что по гарантии снял, навязанный автосалоном Шерхан логикар 1 (Scher-Khan Logicar I) от греха подальше, сказал друзья посоветовали…

Я бы не придал этому значение, но меня встревожили слова, что ему отдали чипы из ключей. (я то был в полной уверенности, что чипы на месте и дорогой обходчик, впаренный ОД не шутка…). Вскрыл ключи – ни в одном чипа нет, вот тут до меня дошло, что пора «покурить» тему на просторах интернета на эту тему. Попутно вспомнил, что уже не один раз приходил к открытой машине и всегда возле гипермаркета, каждый раз меня прошибал холодный пот, что «вот я растяпа, убегая в магазин, на охрану то не поставил», заодно припомнил, что в одном месте у магазина, поставить машину – бОльшая проблема, и вроде бы машин в радиусе видимости подозрительных не видно, но кнопку постановки я не раз нажимал, чтобы связь восстановилась (и это стоя вплотную к машине…) Прочитав кучу страниц в интернете, понял, что шерхан слаб по криптоустойчивости, но ведь тогда у меня большая проблема – с автозапуском и шерханом машину не угнать только ленивый не сможет…

Автозапуск зимой там, где я работаю – актуален и нужен, я могу смело ключ в замке оставлять – никто с охраняемой частной стоянки машину не угонит и не ходят там посторонние – закрытая территория, но ведь в городе машина получается полностью беззащитна против «покатушек» со стороны владельцев дешёвых грабберов. А в городе автозапуск мне не нужен.

Пока я определился для себя так: ближайшие дни купить что то на замену шерхану, ту же пандору (возможно), сталкер, старлайн, аллигатор.
С салоном ссориться надо, но наверное не буду, если только оба чипа смогу найти, вот тут для меня загадка, зачем ОД оба чипа в обходчик запрятал? (если такое было конечно, в гараже и на работе холодно, проверить затруднительно), купить сигналку наверное с автозапуском, например SL E91, A91, E92… еtс. Но не оборудовать её обходчиком, единственное место где она мне нужна – на работе – там я ключ оставлю в замке, а больше мне нигде автозапуск не надо – повышу секретность, восстановив встроенный иммобилайзер, всё таки приезжать со своим контроллером (СУД) не каждый пионер сможет.

В планы входит самостоятельная покупка сигнализации, поэтому пока для меня загадка – наличие поддержки шины CAN, нужно для Duster или нет?

Ещё вопрос, что на дизелях можно заблокировать собственным иммобилайзером?

Для дастера нет необходимости приобретать сигнализацию с кан шиной, из сигнализаций посоветовал бы установить Starline e90.