Вопросы владельцам Renault Duster

[maslovyu]

Комментарий модератора : В этой теме задаем вопрос владельцам Renault Duster (Рено Дастер). Можно цитировать высказывания авторов из бортовых журналов и задавать уточняющие вопросы по интересующим моментам

[DJ DIM]

Да "родная" - это про реношную защитную сетку, закрывающую динамики.
Сорри, если сумбурно выразил мысль. Отжимается она сверху плоской отверткой без проблем.
На сетке четыре фиксатора по кругу: три защелкиваются, один заходит в дверную панель (этот фиксатор из гибкого пластика). Причем у меня на передних дверях сетка вынимается для монтажа-демонтажа акустики, а на задних - просто откидывается вниз. Еще заметил неприятную вещь (как понял, характерную для многих машин Рено) - сырость внутри панелей двери. Из-за особенностей верхнего молдинга вода стекает по двери вниз и вытекает через дренажные отверстия (про это все знают, но все же как-то напрягает). Заизолировал контакты получше, кроме того изначально полости превентивно еще обрабатывали на сервисе динитролом. Сейчас думаю как усилитель пришаманить к родной магнитоле. Но это пока в проекте.

[Игорь1982]

Кто-нибудь уже получил Дастер на Амтеле? Как вам эта резина? по трассе сильно шумная?

[валерий13]

вопрос к уже получившим машины в Петровском, как прикручены рамки номеров?

[Игорь42]

Сообщение от Цимус

Кто-нибудь уже использовал бронирование (оклеивание) Кузова РД пленкой ? Какие впечатления ? Сколько стоит?

Samson 75 делал (тема: Кемерово и область).
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=103

[gagcci]

Коллеги, сегодня обратил внимание: движении по трассе, вентилятор печки выключен, положение направления воздуха "стекло" или "стекло-ноги", воздушная заслонка в крайнем правом положении (открыта до щелчка), обдув нормальный, как в Логане; случайно сдвинул регулятор воздушной заслонки влево менее чем наполовину - резко воздух пошел в область ног, причем как-то даже ОБЪЕМНО, но и на стекло обдув как будто не уменьшился. При включении вентилятора аналогично, только дует, соответственно, сильнее. Вначале подумал, что забортный воздух пошел минуя систему, включил температуру печки на мах. - то же самое, но воздух горячий, значит не косяк. В мануале про это ни слова. Быть может производитель решил таким образом проблему обдува (обогрева) ног водителя, оставшуюся с Логанов-Сандеро. Мне очень понравилось, хотя не очень понятно, за счет чего это получается механически. Для сравки: печка работает исправно, вентилятор,кондей - тоже, регуляторы направления воздушных потоков (том числе и в ноги) и воздушной заслонки в порядке, машина у меня не первая. Прошу владельцев промониторить и отписаться. Спасибо.

[Decoy]

Сообщение от Игорь1982

Кто-нибудь уже получил Дастер на Амтеле? Как вам эта резина? по трассе сильно шумная?

Вполне даже ничего, шумоизоляция неплохая спасает. Хотя до этого на сандеро штатная была тоже амтел, как поменял на зиму на гудиер это вообще небо и земля, как будто не едешь а летишь

[zhiv]

Сообщение от gagcci

Коллеги, сегодня обратил внимание: движении по трассе, вентилятор печки выключен, положение направления воздуха "стекло" или "стекло-ноги", воздушная заслонка в крайнем правом положении (открыта до щелчка), обдув нормальный, как в Логане; случайно сдвинул регулятор воздушной заслонки влево менее чем наполовину - резко воздух пошел в область ног, причем как-то даже ОБЪЕМНО, но и на стекло обдув как будто не уменьшился. При включении вентилятора аналогично, только дует, соответственно, сильнее. Вначале подумал, что забортный воздух пошел минуя систему, включил температуру печки на мах. - то же самое, но воздух горячий, значит не косяк. В мануале про это ни слова. Быть может производитель решил таким образом проблему обдува (обогрева) ног водителя, оставшуюся с Логанов-Сандеро. Мне очень понравилось, хотя не очень понятно, за счет чего это получается механически. Для сравки: печка работает исправно, вентилятор,кондей - тоже, регуляторы направления воздушных потоков (том числе и в ноги) и воздушной заслонки в порядке, машина у меня не первая. Прошу владельцев промониторить и отписаться. Спасибо.

что такое "регулятор воздушной заслонки" - ?

[viityan]

gagcci,
Как раз и пошёл забортный воздух минуя систему. Заслонка или влево или вправо до конца. Если середина или около того то воздух прямо с улицы дует в ноги водителя. Можно заглянуть с водительской стороны, там всё видно.

[surfer_82]

Сообщение от Decoy

Вполне даже ничего, шумоизоляция неплохая спасает. Хотя до этого на сандеро штатная была тоже амтел, как поменял на зиму на гудиер это вообще небо и земля, как будто не едешь а летишь

Получал 17 мая машину - стоит пока Континенталь

[Olejman]

где у Дастера трубка отводящая конденсат с кондера?

[gagcci]

Я имел ввиду забортный воздух напрямую, минуя радиатор печки, тогда при передвижении регулятора печки на максимум (обогрев) дул бы все равно забортный холодный. А так, конечно, при любом положении заслонки, кроме крайне левого (режим рециркуляции), забирается воздух с улицы, это мне как ежу... И еще, воздушный поток с улицы систему отопления ну никак не может обойти, иначе это косяк производителя и зимой будете ощущать себя как водитель кобылы.

[marmuha]

Сообщение от Olejman

где у Дастера трубка отводящая конденсат с кондера?

У меня капает откуда то снизу, а вот там есть интересный шланг я чуть позже фото сделаю вот он непонятно для чего. По началу я подумал что это и есть дренаж кондиционера, но из него ничего не капает.

[Olejman]

Сообщение от marmuha

По началу я подумал что это и есть дренаж кондиционера, но из него ничего не капает.

вот это меня и смущает, для чего же этот шланг?

[Ксиди]

Если эта трубка у левого колеса, то как у логана трубка слива из под площадки акб. http://www.logan-club.ru/forum/viewt...?f=108&t=17648

[marmuha]

Сообщение от Ксиди

Если эта трубка у лквого колеса, то как у логана трубка слива из под площадки акб.

Ну значит и у нас тоже самое. Я правда за нее не тянул ну если тока чуть чуть на пару см вынул, а потом обратно заправил. Просто ее не было видно а это как то обратил внимание что она см на 5 торчит из под защиты вот я ее назад и заправил).

[viityan]

gagcci,
Заслонка или влево или вправо до конца. Если между этими положениями то забортный воздух минуя систему отпления дует прямо в ноги водителя! Но дуть он будет, или ощущать его можно лишь при движении. Когда машина стоит и включена печка вроде всё нормально. Сам озадачивался данной проблемой. Вот и сделал кое-какие выводы. Так сделано. Получается, что при любом положении, кроме крайних, получатся прямой канал: улица-салон... Конечно часть воздуха и в систему отопления попадает, а полность он проходит через ситему лишь при крайнем положении заслонки

[Volodi]

Сообщение от viityan

gagcci,
Заслонка или влево или вправо до конца. Если между этими положениями то забортный воздух минуя систему отпления дует прямо в ноги водителя! Но дуть он будет, или ощущать его можно лишь при движении. Когда машина стоит и включена печка вроде всё нормально. Сам озадачивался данной проблемой. Вот и сделал кое-какие выводы. Так сделано. Получается, что при любом положении, кроме крайних, получатся прямой канал: улица-салон... Конечно часть воздуха и в систему отопления попадает, а полность он проходит через ситему лишь при крайнем положении заслонки

Тогда воздух с улице минуя фильтр салона попадает в салон ??
По моему с улице он должен идти через фильтр и радиатор отопления

[Kastiel]

При любом положение ручки рецеркуляции, воздух идет через фильтр, потом через радиатор испарителя кондиционера, а потом уже через радиатор печки.

[Olejman]

спрашиваю еще раз, что это за трубка

[Olejman]

и где у Дастера дренажное отверстие для отвода конденсата от кондера, в этом месте нет, где у логана и сандеро