Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

для меня - гуано, не машина, для деревни сойдет, но это далеко не крузак, который более универсален

У каждого свои тараканы. Для меня жыли полное гавнище (не смотря на все твои старания доказать обратное), совершенно не приспособленное под мои хотелки и нужды.
Ну и такой замечательный атлас никак не догонит по числу продаж ущербную аркану
https://www.kolesa.ru/news/top-bests...el-geely-atlas
Ты эпитеты не попутал?, туженик)))
И кста, гранта теперь не лидер рынка...

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

не смотря на все твои старания доказать обратное

пока только вижу твои тщетные потуги, а надо бы на балкон

[Panzerschreck]

Когда сказать по теме нечего начинают про балконы чирикать. Явно выраженная закономерность.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

сказать по теме нечего

вот-вот - на балкон!

[Panzerschreck]

У одного питерского форумчанина есть пост с неплохим анекдотом про цикличность речевых функций. Навеяло

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

цикличность речевых функций

Сообщение от Panzerschreck

Навеяло

точняк пора поливать гладиолусы

[Panzerschreck]

И чё нам тут вещали с балкона, поливая гладиолусы про ущербную аркану?

В начале февраля тоже постигла такая же беда, дроссельный узел под замену, правда обошлось по времени в две недели.

https://geely.su/forum/threads/Неисп...-8t.210/page-2
Я же говорил - гавно, а ты - засахарилось, засахарилось (с)
Даже с тойоты движок скопировать не могут нормально, а туда же, собственная разработка. Только и могут кнопочки полировать)))

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

Я же говорил - гавно

а это уже:

Сообщение от Panzerschreck

цикличность речевых функций

только протужился опять зря - не только в ХМАО и не только с этим мотором такое может случиться, если авто будет молотить на автозапуске сутками, никакой технической неисправности здесь не присутствует - чистая физика, подумаешь, глушитель обмерз (есть же тема - "сверлить-не сверлить банку", движок то причем?) так что - на полив, как ни крути! кстати, форум тот дохлый, не там роешь

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

только протужился опять зря - не только в ХМАО и не только с этим мотором такое может случиться, если авто будет молотить на автозапуске сутками, никакой технической неисправности здесь не присутствует - чистая физика, так что - на полив, как ни крути! кстати, форум тот дохлый, не там роешь

На белорусских форумах тоже народ из хмао сидит? Твои потуги подвести "физику" под проблемный мотор весьма забавны. Жду еще перлов от иксперда
Ну и главное там не поломка, а срок ожидания ремонта. Но это же фигня, пишком ходить 2 недели, пока новый авто ждет ремонта. Это же не аркана)))
А чо ты нигде не написал, что щастливые владельцы атласов, которые ну почти что премиальные, находят поролоновые губки как у дастера и ржавчину под ними?

[Астра0103]

Сообщение от Duk_NVRN

... ради интереса, поглядите где сделан старый адаптер. Не уж то немецкий, али японский?

Кстати интересная мысль, сейчас не пойду, а завтра обязательно гляну!

Сообщение от Duk_NVRN

Щас бы купить хрень за копейки в мерлен мурло и удивляться, что она сдохла, а потом еще делать выводы о всей китайской промышленности.

Ну во-первых, как сказать за копейки... Если 477 рублей (5,5 Евро) за одну микросхему с парой контактов это копейки - тогда конечно, хотя старый адаптер я покупал (насколько помню) на рынке где-то рублей за 150-200 (лет десять назад) и он беспроблемно работает по сей день.
Во-вторых, не надо приписывать мне то, чего я не говорил, ибо я не делал выводов о всей китайской промышленности. Если Вы возьмете за труд перечитать выше мной написанное, то обратите внимание, что я сделал акцент лишь на крайне нестабильном качестве продукции китайских предприятий, причем отталкиваясь (это уточнение) не от «гаражных» производителей USB-адаптеров, а от опыта эксплуатации городских автобусов Yutong и Golden Dragon (если это Вам что-то говорит). Смею Вас уверить, что когда автобус, в котором около 80 человек, в -18 с ветром, из-за некачественного потенциометра, встает в нескольких километрах от ближайшего населенного пункта - это проблема и очень серьезная. А еще серьезней она становится тогда, когда экстренно подвезенная туда деталь (смогли!) не подходит от слова «вообще», хотя имеет тот же самый part-number и полностью бъется по базе запчастей. Почему? А потому, что оказывается под тем же номером теперь производится модифицированная деталь, которая не взаимозаменяема с прежней, ибо узел, куда она ставится, они поменяли тоже, а переизданный каталог вроде как «где-то печатается».
Ну и в-третьих, мы вроде как говорим про автомобили, а не о компьютерах и телефонах (это отдельная тема и не столь простая, как Вам кажется), так что подтягивать это сюда не очень корректно.
Так что лично я никогда и нигде не говорил, что всё китайское это плохо, я всего лишь констатирую, что пока их автопром, несмотря на темпы роста продаж, находится в стадии становления со всеми присущими этому процессу «детскими» болезнями, относиться к выбору его продукции нужно осмотрительно и без излишнего оптимизма.
Только и всего.

[HID]

По поводу сроков ожидания запчастей и того что они не подходят... Этим не только китайцы грешат. Я точно так же 2 недели ждал механизм переключения передач с тросами на своего дастера. Покупал у ОД, заказывали по VIN, представьте мое удивление, когда крепления тросов к кронштейну на МКПП не подошло... Оказалось, что рено заменило в производстве или с самого начала ставило (я так и не понял) 2 вида этих кронштейнов. У меня на КПП прикручен металический, а тросы привезли с креплением к пластиковому кронштейну каталожник механизма только один по моему VIN бьется и это то что мне привезли. Пришлось колхозить и крепить тросы пластиковыми стяжками, так как у старого механизма крепежи тросов окончательно развалились и оставаться на непонятный срок вообще без автомобиля был не вриант. И это у знаменитого еуропэйского бренда...

[Duk_NVRN]

Сообщение от Астра0103

Ну во-первых, как сказать за копейки... Если 477 рублей (5,5 Евро) за одну микросхему с парой контактов это копейки - тогда конечно,

Ну та вот цена как раз и получилась из-за индивидуумов,которые упаковали это в коробочку "мейд ин раша" Знаете как разговор этих людей выглядел с китайцами.
Они. китайцам-нам нужен адаптер
китайцы-вот хороший адаптер, стоит 5 рублей
Они. а за два рубля сделаете?
китайцы-очень трудно будет,но сделаем)))

Сообщение от Астра0103

Во-вторых, не надо приписывать мне то, чего я не говорил, ибо я не делал выводов о всей китайской промышленности.

А вот это что?

Сообщение от Астра0103

О каком качестве китайской электроники можно говорить?!
О какой стабильности производства?
И вы.предлагаете доверить этой технике безопасность и, не побоюсь этого слова - жизнь?!

ЖИЗНЬ! АЖ!))) После этого, предлагаю Вам закрыть ключиком дастер, отойти от него на безопасное расстояние и перекреститься левой пяткой. Там ведь в блоках управления сто процентов электронные компоненты из китая, а им нельзя доверять)))
Это было про определенный адаптер? Мне лично показалось, что про всю электронику из китая.

Сообщение от Астра0103

эксплуатации городских автобусов Yutong и Golden Dragon (если это Вам что-то говорит). Смею Вас уверить, что когда автобус, в котором около 80 человек, в -18 с ветром, из-за некачественного потенциометра, встает в нескольких километрах от ближайшего населенного пункта - это проблема и очень серьезная.

Я как раз и занимался ремонтом, автобусов в том числе и китайцы у нас были.И поверьте мне ЛиАЗ,ПАЗ,КаВЗ и Хайгир все они ломались и на линии в том числе. Техника она такая.

Сообщение от Астра0103

А еще серьезней она становится тогда, когда экстренно подвезенная туда деталь (смогли!) не подходит от слова «вообще», хотя имеет тот же самый part-number и полностью бъется по базе запчастей. Почему?

Да есть такое, это бич китайцев. Я про это уже пейсал в этой теме.

На будущее, чтобы не жалко было потраченных 5.5 евро. Могу посоветовать покупать адаптеры от таких китайских производителей как BASEUS, UGREEN они неплохо делают.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

Но это же фигня, пишком ходить 2 недели, пока новый авто ждет ремонта. Это же не аркана)))

реально не аркана, у коллеги аркана на первом гарантийном ремонте она была более 45 дней, даже подменку не дали - отсудил 250 тысяч

Сообщение от Panzerschreck

под проблемный мотор

это только твои мрии

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее написано было в 09:54 ----------

Сообщение от Panzerschreck

находят поролоновые губки как у дастера и ржавчину под ними?

ключевое - как у дастера у меня проверено - ничего нет

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 09:56 ----------

Сообщение от HID

сроков ожидания запчастей и того что они не подходят... Этим не только китайцы грешат. Я точно так же 2 недели ждал механизм переключения передач с тросами на своего дастера

это однозначно другое

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

ключевое - как у дастера

Ключевое - ржавчина. И то, что кетайцы ставят поролоновую губку как отсталое ренорус. Сами ничего другого придумать не могут. А то, что у тебя нет, еще не показатель. Давай, тужься дальше в попытках доказать шо жыли супер-пупер. Ей богу, смишно.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

Ключевое - ржавчина

если у чела были рыжие точки в местах точечной сварки - это плохой окрас на первых экземплярах

Сообщение от Panzerschreck

отсталое ренору

истину глаголишь

Сообщение от Panzerschreck

тужься дальше в попытках доказать шо жыли супер-пупер

никогда такого не утверждал, реально ржу от твоих потуг, а ведь тебе еще и гладиолусы поливать
ПС/ так что там со сроками ремонта у рено?

[HID]

Сообщение от Hudozhnik

это однозначно другое

ради справедливости - это пока у меня единичный подобный случай с Рено - в остальных случаях, все что заказывали по VIN подходило без проблем. Т.е. это скорее исключение, косяк в работе менеджера по запчастям или программы Диалогис - он должен был быть в курсе, либо программа должна была сообщить ему о изменениях в кронштейне, и то что в придачу к механизму, нужно купить и новый кронштейн на коробку. А срок ожидания запчасти обусловлен моим местом проживания - в Мск срок ожидания был бы в пределах суток. Точно так же я в Рязанской области ждал датчик температуры воздуха в турбину около 5 дней - в Сургут бы он ехал уже дней 10-14 как и механизм переключения передач.

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

истину глаголишь

Тут ты прав на 100%
Ибо передовые кетайцы перенимают технологии отсталого ренорус.
На моем грузовике никаких посторонних предметов между капотным пространством и крыльями не насовано.

Сообщение от Hudozhnik

так что там со сроками ремонта у рено?

Так оно же отсталое. Зачем сравнивать передового производителя с отсталым?
Выбери себе более продвинутый ориентир и тужься дальше

[HID]

Комментарий модератора HID: Hudozhnik, Panzerschreck, сбавьте обороты мужики, вы уже опять скатились от обсуждения китаймобилей к банальной ругани...

[Duk_NVRN]

Сообщение от Hudozhnik

если у чела были рыжие точки в местах точечной сварки - это плохой окрас на

Кстати окрас,живу на пятом этаже,мне с верху все видать)))Одно время,мимо часто катался ховер h5 ,цвета серого мышиного металлика,крыша полосила,ну думаю ладно китаец.На днях катит Ниссан хитрила,новый,цвет примерно такой же и полосы на крыше тоже такие же)))

[Астра0103]

Сообщение от Duk_NVRN

...предлагаю Вам закрыть ключиком дастер, отойти от него на безопасное расстояние и перекреститься левой пяткой. Там ведь в блоках управления сто процентов электронные компоненты из китая, а им нельзя доверять...

Не, ключиком закрывать не буду - с брелка удобнее, к тому же все пять дверей сразу закрою, а не по одной, да и насчет левой пятки тоже не выйдет - возраст не тот, для разгибания меня родного придется «скорую» вызывать!

Но если серьезно - соглашусь лишь отчасти.
Электроника, которую Китай производит для именитых производителей имеет принципиально иной уровень качества т.к. там либо каждый шаг под контролем, либо вообще производство фирменное, но просто размещено в Поднебесной (как например тот же Apple), притом как то, что китайцы лепят непойми для кого (в том числе для «бизьнисьменов» из России) имеет уровень качества по принципу «дешево-и-так-сойдет», откуда и проблемы. Иным словами - лично я не верю, что «реношники» заказывая электронные компоненты в Китае (или размещая там производство) будут кроить на спичках ради того, чтобы отчекрыжить лишние два евро себе на карман.

Сообщение от Duk_NVRN

...Я как раз и занимался ремонтом, автобусов в том числе и китайцы у нас были.И поверьте мне ЛиАЗ,ПАЗ,КаВЗ и Хайгир все они ломались и на линии в том числе...

Вот это искренне радует - приятно общаться с человеком «в-теме», значит мы на одном языке можем обсуждать большинство вопросов.

Сообщение от Duk_NVRN

...Могу посоветовать покупать адаптеры от таких китайских производителей как BASEUS, UGREEN они неплохо делают.

Да понятно это, но те нужно искать, заказывать или куда-то ехать за ними, притом как «мурленовское» вот оно, прям тут, да и как-то до сего дня поводов для претензий по качеству их товара не было... Но всё меняется, будем теперь иметь ввиду, что и Леруа скурвился...