Эксплуатация дизельного Дастера

[aleks 51]

Сообщение от Бертони

А в кондюке меняется только фильтр салона. Некоторые производители рекомендуют раз в три года проверять колличество хладогента в системе. По своемв опыту скажу, что за 9 лет езды на Гетце кондюк не заправлял.

На самом рекомендуют не добавлять хладагент, а пере заправлять систему.
Пере заправка заключается в следующем:
1) вакуумирование системы (откачивают хладагент и масло из системы)
2) проверяют систему на утечки (большинство сервисов этого не делает)
3) Закачивают обратно хладогент и при необходимости добавляют, а также новое масло.
Принципиальное различие бытовых холодильников и автомобильных кондиционеров в компрессоре. Для автомобильного компрессора необходимо добавлять смазку в хладогент и возможна "естественная" утечка хладогента. Лично себе пере заправляю кондиционер раз в два-три года, но ни разу не делал это у дилера. А нет - вру. Один раз сделал, на машине жены, по акции, и пожалел. Больше наверное такой ошибки не совершу, буду делать у проверенных людей, да и дешевле выходит.

[YuriyVZ]

Сообщение от HID

очень интересная инфа про работу тена на дизеле

Что именно там интересного, вроде ничего нового, чего бы не было здесь?

[HID]

Сообщение от YuriyVZ

то именно там интересного, вроде ничего нового, чего бы не было здесь?

Здесь вроде не видел такого объяснения невключения тена отопителя на дизеле.

я про то что при пуске двигателя в дизеле работают свечи накаливания и ЭБУ может невключать тен отопителя пока свечи не отключатся.

[YuriyVZ]

Сообщение от HID

я про то что при пуске двигателя в дизеле работают свечи накаливания и ЭБУ может невключать тен отопителя пока свечи не отключатся.

Так это секунд 5. Алгоритм явно разный, но эти 5 сек. явно несущественны.

[HID]

Сообщение от YuriyVZ

Так это секунд 5. Алгоритм явно разный, но эти 5 сек. явно несущественны.

А Вы уверены что именно 5 секунд? За 5 секунд - гаснет лампочка на панели, что говорит не о отключении свечей, а о их прогреве до температуры пуска. Свечи накаливания на дизелях могут продолжать работать и после пуска двигателя и отключаться по мере его прогрева. Как реализовано именно в дастере я не знаю, но такой вариант вполне реален.
Найти бы вменяемого ОД, в сервисе которого бы могли продемонстрировать когда отключаются свечи накаливания при прогреве на морозе...

[YuriyVZ]

Сообщение от HID

А Вы уверены что именно 5 секунд? За 5 секунд - гаснет лампочка на панели, что говорит не о отключении свечей, а о их прогреве до температуры пуска.

Тогда не было бы рекомендации, в сильные морозы дважды включать зажигание для лучшего прогрева свечей. Если не ошибаюсь, даже в инструкции об это есть информация.

А кстати, интересный вопрос, а если я включил зажигание, но не завел машину и просидел десяток минут или полчаса, то свечи нужно заново прогревать?

[Змийчег]

Я наверное иДиоД, но температура вспышки в камере сгорания должна быть существенно выше температуры какой то там свечи....

[Я Василич]

Сообщение от YuriyVZ

А кстати, интересный вопрос, а если я включил зажигание, но не завел машину и просидел десяток минут или полчаса, то свечи нужно заново прогревать?

Конечно нужно.
Вопрос ещё - а влияет ли на включение ТЭНа обогрев сидушек и заднего стекла с зеркалами? Они же тоже нехило потребляют.

[Fe-man]

Змийчег, она греет воздух, и свеча накала, может разогреваться до 750 градусов, у меня на 21045 краснее когда проверяешь ее работу. На самом деле информация интересна и к размышлению.

[Я Василич]

Сообщение от Змийчег

Я наверное иДиоД, но температура вспышки в камере сгорания должна быть существенно выше температуры какой то там свечи....

Свеча как бы помогает поджечь пары соляры, ну как факел в воздушок.
По тревоге часто так приходилось делать, когда времени на прогрев подогревателем не было. АКБ с воздухом на стартер, а во всасывающий коллектор паяльную лампу. И держишь её пока ХХ не устаканится.

[Fe-man]

Добрый день!

Если я правильно понял. что свечи накаливания работают и после запуска двигателя? (есть у меня в использовании ВАЗ-21045, так там свечи включались до запуска 45 сек где-то, потом заводилась машина и уже свечи не принимали какую-то роль в работе двигателя.)
Вы правильно поняли. А работать они продолжают в угоду экологии. Впрочем, и на древних дизелях они тоже некоторое время работают, но гораздо менее продолжительное

[YuriyVZ]

Посмотрел руководство пользователя, все-таки там нет рекомендации дважды прогревать свечи в сильные морозы, значит где-то неофициальную информацию вычитал.

[Fe-man]

YuriyVZ, я так делаю в ручную на своей четверке.

[YuriyVZ]

Сообщение от Fe-man

я так делаю в ручную на своей четверке.

Что значит вручную? Можно автоматически ключ 2 раза туда сюда повернуть?
Или я чего-то не понял?

[Змийчег]

А модератор то тролль))) (без обид)

[YuriyVZ]

Сообщение от Змийчег

А модератор то тролль))) (без обид)

Я в авто чайник и никогда этого не скрывал... Поэтому вопросы заданы вполне серьезно, несмотря на смайлики

[Fe-man]

YuriyVZ, в четверке блок управления свечами убран (в связи неадекватности его работы+летом на горячую она легко и так заводится), и выведен тумблер. которым и сам определяю сколько грется свечам. Для люде йдалеких от дизеля говорю, что это закись азота

[miuaz]

Сообщение от спринтер

кто спрашивал где вебасто стоит-вот.

отлично, а можно подробнее куда шланги подключены, если не сложно желательно фото. Лежит б\у и ОД ставить не хочет вот и интересуюсь.

[Я Василич]

Сообщение от спринтер

бачёк на двух саморезах к площадке акамулятора крепился,мне не понравилось т.к. патрубки друг об друга тёрлись.

Куда и как врезаны шланги не знаете?

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее написано было в 20:35 ----------

Сообщение от YuriyVZ

все-таки там нет рекомендации дважды прогревать свечи в сильные морозы, значит где-то неофициальную информацию вычитал.

Так делают в сильные морозы, 1-й чтобы убрать налет на свечах и их прогреть, 2-й уже разогретые свечи при том же времени накалятся мощнее, чем более гарантировано подожгут пары соляры.

[pier]

Думаю, что свечи накала сразу не вырубаются, так как дым из выхлопной(соляра не полностью сгорает, а количество дыма зависит от качества) идет через разное время после начала работы двигателя. И по моим наблюдениям чем холодней тем позже он появляется.

Что касается работы ОД, был приятно удивлен. При ремонте кондиционера, предложили оставить машину на ночь для сушки салона, а когда забирал машину она была вымыта, да еще и пропылесоли салон и денег не взяли. Окна теперь не потеют, вообще, даже в сильный дождь