Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[Дядя В]

АлександрУфа, привет, на втором форуме пересекаемся

[Lionet]

Сообщение от Strusto

Ага, только большинство работает не в них и в остальных газпромах

газпром - это сборище гадюк. Был я там на собеседовании - категорически не понравилось. Да и все от них плюются. Но речь не о них. Я к тому, что в Москве острая нехватка специалистов определённого типа. ЗП приличная. Так что на данный момент те, кто хочет(может) переквалифицироваться, вполне могут рассчитывать в Москве через пару лет тыщ на 100 зарплаты.

[Strusto]

Сообщение от Lionet

Так что на данный момент те, кто хочет(может) переквалифицироваться, вполне могут рассчитывать в Москве через пару лет тыщ на 100 зарплаты.

Извините, но это общие слова и не более, к сожалению...

[deicider]

Сообщение от Lionet

Ты же сам сказал, что тебе плевать на пешеходов и наличие электронных приблуд, которые призваны заменять мозг водителю.

И? Что дастер(логан/сандеро, нужное подчеркнуть) что мазда, бьются об одно и тоже препятствие на одной и тойже скорости. На дастере я получу больше повреждений, на мазде меньше. Каким образом наличие есп и забота о пешеходах повлияет на мою безопасность в конкретном тесте?

[Lionet]

Сообщение от Strusto

Извините, но это общие слова и не более, к сожалению...

Предложить конкретную вакансию? Или что?

Сообщение от deicider

И? Что дастер(логан/сандеро, нужное подчеркнуть) что мазда, бьются об одно и тоже препятствие на одной и тойже скорости. На дастере я получу больше повреждений, на мазде меньше. Каким образом наличие есп и забота о пешеходах повлияет на мою безопасность в конкретном тесте?

Да никак не повлияет. Но это влияет на то, что Мазда получила больше звёзд, чем Дастер.
На Дастере не получишь больше повреждений - получишь столько же. Просто они будут чуть тяжелее. Но насколько тяжелее непонятно, т.к. слова "достаточная", "предельно низкая", "слабая" и "плохая" на мой взгляд совершенно не дают понимание ситуации.

[серегаа]

я уже запутался. В этой ветке оправдывают подорожание дастера, подорожанием кашкая, в соседней ветке говорят что дастер лучше по этому он дорожает а кашкай дешевеет, я конечно не против чтобы дастер измеряли в кашкаях....

[Xazergus]

Сообщение от серегаа

я уже запутался. В этой ветке оправдывают подорожание дастера, подорожанием кашкая, в соседней ветке говорят что дастер лучше по этому он дорожает а кашкай дешевеет, я конечно не против чтобы дастер измеряли в кашкаях....

я не знаю как вы сделали такой вывод, из моего сообщения:

Сообщение от Xazergus

Все автомобили дорожают.

Вот тот же кошкай за год подорожал почти на сто тыщ. До 806.Год назад он стоил в базе 730.

Получается для кошока подорожание в 80 тыс за год норма, для дастера 40 -много?

То что в данный момент на кошкай действуют скидки на автомобили прошлого года, не означает что они будут действовать весь год.

По факту дастер поднялся на 40т.р.
кошкай на 80т.р.

однако дастер при этом поливают и орут о беспределе рено, а для ниссана в норме?

[Lionet]

Сообщение от серегаа

я уже запутался. В этой ветке оправдывают подорожание дастера, подорожанием кашкая, в соседней ветке говорят что дастер лучше по этому он дорожает а кашкай дешевеет, я конечно не против чтобы дастер измеряли в кашкаях....

Щас распутаем!
Вот смотри, у нас есть машина с полным приводом для грязи, снега и прочей гадости (разумеется в разумных пределах) и моноприводом для трассы. Всё необходимое для большинства водителей в ней есть, подвеска неубиваемая, легендарная надёжность. При всём при этом у неё самая низкая цена на рынке.
Дальше, начинаются уже хотелки водителей, которые никакого отношения к объективному сравнению двух машин не имеют.

Соответственно, те, кто хочет нужные только им рюшечки, не хотят мириться с их отсутствием на Дастере и приводят в пример дорогие машины, которые имеют почти то же самое, что Дастер + нужную им рюшечку.
А кашкай это или прочие зубары (которые априори не едут ), значения не имеет.

[HID]

Сообщение от Lionet

легендарная надёжность

читая ветку о умерающих МКПП начинаешь в этом сомневаться

[Xazergus]

HID, вы бы почитали форум кошкая, когда он только появился...там тоже страшно было

[HID]

Xazergus, нафига мне форум кашкая, когда я дастер покупаю? Когда покупал логан - читал форум логана и такого там не припомню, хотя на фиговую работу синхронизаторов в МКПП помню жалобы были, но вот чтоб коробка клинила и машина потом не ехала...

[Xazergus]

HID, ну пока вроде два случая поломки МКПП, если я не ошибаюсь , у любой машины могут быть огрехи, будем надеяться что устранят в будущем.

[Lionet]

Сообщение от HID

читая ветку о умерающих МКПП начинаешь в этом сомневаться

Что, повально у всех начались поломки МКПП?

[HID]

Сообщение от Xazergus

ну пока вроде два случая поломки МКПП

текущие раздатки на 4х4 тоже не радуют, а таких случаев уже гораздо больше чем 2 вроде бы остается действительно только:

Сообщение от Xazergus

надеяться что устранят в будущем.

и не откажут в гарантийном исправлении уже произведенного брака.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее написано было в 19:56 ----------

Сообщение от Lionet

Что, повально у всех начались поломки МКПП?

ну не то чтобы повально, но случаи на форуме есть.

[Lionet]

Сообщение от HID

ну не то чтобы повально, но случаи на форуме есть.

Это ни о чём не говорит. Проблема была бы, если бы поломки МКПП случались массово. А так может быть банальное изнасилование коробки.

[nik333]

Сообщение от Xazergus

я не знаю как вы сделали такой вывод, из моего сообщения:



То что в данный момент на кошкай действуют скидки на автомобили прошлого года, не означает что они будут действовать весь год.

По факту дастер поднялся на 40т.р.
кошкай на 80т.р.

однако дастер при этом поливают и орут о беспределе рено, а для ниссана в норме?

Здесь спор вообще ни о чём. Ниссан и Рено одна фирма. Такой в конторе маркетинг.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:16 ----------

Сообщение от Lionet

Щас распутаем!
Вот смотри, у нас есть машина с полным приводом для грязи, снега и прочей гадости (разумеется в разумных пределах) и моноприводом для трассы. Всё необходимое для большинства водителей в ней есть, подвеска неубиваемая, легендарная надёжность. При всём при этом у неё самая низкая цена на рынке.
Дальше, начинаются уже хотелки водителей, которые никакого отношения к объективному сравнению двух машин не имеют.

Соответственно, те, кто хочет нужные только им рюшечки, не хотят мириться с их отсутствием на Дастере и приводят в пример дорогие машины, которые имеют почти то же самое, что Дастер + нужную им рюшечку.
А кашкай это или прочие зубары (которые априори не едут ), значения не имеет.

Про подвеску вы переборщили несколько.Дастер совсем не Логан и его многорычажка даже очень убиваема,но 60-70тыс.,если осторожно,то проехать можно,(без канав и покорения препятствий).

[deicider]

Сообщение от Lionet

Но насколько тяжелее непонятно, т.к. слова "достаточная", "предельно низкая", "слабая" и "плохая" на мой взгляд совершенно не дают понимание ситуации.

Это физически измеримые величины. Думаю не нужно объяснять про ускорения, перегрузки и т.д. Что собственно и измеряется на манекенах, и на основании этих измерений выходит что в дастере мой организм получит больше повреждений.

Сообщение от Lionet

Но это влияет на то, что Мазда получила больше звёзд, чем Дастер.

Вывод? Вот как раз эти звезды и есть непонятная виртуальная величина(которая для меня не показатель). Какие я получу повреждения сбив пешехода? очевидно никаких, если только он не влетит в салон через лобовое. У меня машина без есп, чем кроме этого она отличается от тестируемой машины? ничем, и в случае столкновения она опять же не окажет влияния на мои повреждения.

[Xazergus]

Сообщение от nik333

Про подвеску вы переборщили несколько.Дастер совсем не Логан и его многорычажка даже очень убиваема,но 60-70тыс.,если осторожно,то проехать можно,(без канав и покорения препятствий).

смотря что значит убить подвеску. На фокусах отъезжал по 100 тыс, меняя только сайленты и стойки стаба, цена вопроса настолько мала, что даже писать не буду, там тоже многорычажка. Добавлю что на износ подвески негативно сказывались еще тяжелые колеса 18" и большой вылет.

У меня на моноприводе сзади балка, но я хотел бы видеть многорычажку, не смотря на более дорогое обслуживание.

зы: замечу менял стойки стаба очень часто, каждые 10 тыс примерно пробега, если не менять машина начинала плавать...600-700руб пара, летом можно менять самому. На дастер всяко будет первое время дороже. Но менял на сколько помню спереди, сзади даж не припомню...Скорее всего не менял ни разу, только сайленты один раз

[nik333]

Сообщение от Xazergus

deicider, если смотреть на фотографии, салон одинаково не поврежден, то что отлетела декоративная накладка на пороге дастера, не о чем не говорит.

там ещё и порог загнулся,а это уже опасно.

[Xazergus]

Сообщение от nik333

там ещё и порог загнулся,а это уже опасно.

вы про пластиковую накладку? давайте не будем спорить, по полученным травмам видно что не все так страшно, а где и что там загнулось, можно спорить до по синения, мне лень.