Глюк датчика уровня топлива

[espace]

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора zhiv: Сообщение от Morze701 А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники. Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ. Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать. А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

[stasapl]

Сообщение от bubba

Проще всего тупо по пробегу заправляться, зная средний расход

Да

Сообщение от bubba

заправляюсь ... и не парюсь, несмотря на горящие лампы заправки и на всякие глюки...

Да

[Alex_SSN]

Сообщение от +Nik+

в нештатный комп каждый раз надо в водить сколько топлива залил

Ну вот еще один, не читавший темы...
Существует 2 способа:
1. Вводить сколько залил. В этом случае заправляются до первой отсечки, например, и вводят, что произошло заполнение до полного.
2. Сделать тарировку ДУТ. В самом верху бака будет небольшая мертвая зона. В нижней части бака может возникать неточность особенно на моделях 4х4. Но ничего страшного. Лично я использую этот способ!

Читайте тему - там все описано!!!

[Михалыч35]

Я уже писал,что на Шниве почти семь лет использовал бак расчетный,и вводил каждый раз колличество залитого топлива. И на Дастере поездив годик,(просто решал с моделью,и с деньгами), при первой же возможности прикупил нештатный БК. И ЧТО ВЫ ТАКИЕ ЛЕНИВЫЕ ГРАФЬЯ?! Что вам впадлу,для собственногоже благополучия,сделать пару жмаков клавишами по вводу литров. А мы,у кого есть нештатный БК,ездим и наслаждаемся информативности коей теперь владеем. А вы продолжайте,как тут правильно нашли синоним,заниматься онанизмом,писать на форум,и искать бордюры. Кстати Ниразу не написал в данную тему с жалобой о проблеме,просто ждал(как уже писал),и собирался с силами на приобретение БК. Но это я так думаю,так что извините.

[bubba]

Alex_SSN, Михалыч35, коллеги, не надо бросаться обзывательствами про всякие онанизьмы, во-первых, не всем нужон этот нештатный бк, не все мечтают о суперинформированности (я например), и покупать или нет, решает каждый сам. А про уклоны и бордюры - люди просто рассказывают, как можно вернуть показания в норму, если кому-то это очень надо, не более. И отнюдь не все пытаются вернуть показания в норму в такой извращенной форме (я например). Просто знаю как, и всё, как и многие другие. Но не занимаюсь этим.
ПС Кстати, если бак ближе к полному, то на рестайле показометр возвращается в норму сам после стоянки на ровном.

[ufo1961]

Ну да, нажать на кнопку пару раз - проблема! А вот поймать глюк, а потом искать бугор, наезжать и гадать: поможет - не поможет... мужественно бороться с этим, видимо пустяк. Каждому своё...

[Михалыч35]

bubba, Извиняюся,если как то не так(может навязчиво),высказал свою мыслю. Канешна каждый все для себя решает сам. Это было как бы тож одно из направлений решения проблемы,не более.

[Alex_SSN]

bubba, Просто видя, как люди плюхаются с этими проблемами, вместо того, чтобы изучить тему, на ум приходят такие сравнения...
Раньше я описывал этот процесс другими словами:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1168

Тема создана для взаимопомощи! Проблема обозначена первым сообщением еще в 2011 году.
Уже по несколько раз описывались танцы с бубном на склонах и бордюрах...
Уже несколько раз предлагались реальные решения данной проблемы...
А народ все дрОчит, стесняюсь сказать, и дрОчит... Естественно в переносном смысле этого слова!

Не проще ли пойти в тему Курилка или Флуд и там описывать свои подвиги в борьбе с ветряными мельницами???

[alex_175]

А еще можно палочку в горловину засунуть и смотреть какой уровень бензина в бензобаке по уровню на палочке, да действительно куча способов, а вы тут купили понимаешь и хотите чтоб еще и работало графья блин, сказано обработать напильник после сборки.

[Dust93]

Сообщение от ufo1961

Ну да, нажать на кнопку пару раз - проблема! А вот поймать глюк, а потом искать бугор, наезжать и гадать: поможет - не поможет... мужественно бороться с этим, видимо пустяк. Каждому своё...

Тогда уж проще после заправки обнулить показания расхода топлива.
Для меня минус нештатного БК то, что он вставляется вместо центрального дефлектора, а у нас скоро лето, жараааа...

[Alex_SSN]

Сообщение от Dust93

Тогда уж проще после заправки обнулить показания расхода топлива.
Для меня минус нештатного БК то, что он вставляется вместо центрального дефлектора, а у нас скоро лето, жараааа...

Это всего лишь одна из часто используемых на Дастерах моделей...
Есть же и другие конструкции!!!

[мишаNA]

А про поплавок (что я ранее писал) никто не выскажется? А то только про дрочить и дрочить разговоров. Это в другую тему надо про дрочить.
Да и мне кстати, так как я живу в Мурманске искать бугров не надо у меня весь город кроме центра в них, бордюр это так к слову чтоб понятнее было.

[Михалыч35]

мишаNA, Будь первым,и мы послушаем.

[мишаNA]

Михалыч35, Так я же высказал предположения свои. Одно мнение только было что я не прав, думал еще может кто что скажет.

[Alex_SSN]

мишаNA, ткните на Ваше сообщение, чтобы не тратить время на поиск

[Михалыч35]

Надо лезть внутрь,анализировать,изучать,пробовать,и уж только потом что то предполагать,или предлагать. А оно надо? Мне пока нет,как и многим думаю. Поэтому молчат. Легче бордюр поискать...... и прочие манипуляции произвести.

[мишаNA]

Alex_SSN, Там по моему пару тройку страниц назад с фото.

[Alex_SSN]

Если речь идет о подозрении на залипание поплавка датчика уровня топлива, то вы ошибаетесь!!!
Ничего нам не заклинивает. Те, у кого есть нештатный БК подтвердят мои слова!!!
Просто вы основываетесь в своих суждениях на показания уровня на приборке - горизонтальные полоски уровня. А проблем то как раз в этом модуле!!!
Но Вам сложно это понять, а проще принять версию о заклинивании поплавка...

У меня нештатный БК настроен на показания уровня по сигналу с ДУТ.
На каком бы склоне я не останавливался, у меня показания возвращаются сразу после выравнивания машины. Значит ничего там не клинит!!!

[Далп]

Сообщение от Alex_SSN

У меня нештатный БК настроен на показания ровня по сигналу с ДУТ.

Провод тянул к бензонасосу или где-то ближе подключился? Где? Что за дастер у тебя?

[Михалыч35]

Alex_SSN, Тож полагаю,что поплавок там в жиже плещется вместе с ней,безовсяких там залипаний. Все тянучки по измерению начинаются после бака.

[Andrey49]

Сообщение от Далп

Провод тянул к бензонасосу или где-то ближе подключился? Где? Что за дастер у тебя?

На дорестайле возле приборки можно подключиться. Номер провода не помню. Не думаю, что у рестайла в этом плане многое изменилось, если только показания по CAN не стали передаваться.