Бензин 92 или 95

[прибалт11]

Сообщение от andimorgan

Значит вы мне с легкостью обьясните. Почему даже К4М детанирует и на 95 и 98?

У кого?
У меня и на 92 НЕ детонирует...а должно?

[TolR]

Сообщение от Volodi

Так у них еще один параметр двигателя различается !! Это максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС HM/ Обр.мин .
Ниссан 191/3750 обр,
Дастер 195/3750 обр. и с чего на 4 ед больше ????

Подобная разница может быть с одинаковой долей вероятности и статистической погрешностью при измерении на различных стендах, и результатом немного отличающегося ПО, то есть прошивок.

[Аарн]

Сообщение от МАКС31RUS

Вас почитать, так теория заговора какая то получается

Не, я не к этому веду. А к тому, что кто-то ошибается (реношники или ниссановцы). А мы просто не располагаем данными, чтобы найти правду. И в итоге гадаем с умным видом на кофейной гуще. Каждый трактует эти не состыковки так, как считает правильным с его субъективной точки зрения. Опираясь на имеющиеся противоречивые данные, нельзя утверждать, что в Дастер 2.0 нужно лить бензин с ОЧ от 95 и выше.

Сообщение от МАКС31RUS

у двигателя F4R очень много модификаций с разной степенью сжатия(не только 9.8 и 11.05). Тут табличка есть: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=801

Я веду речь о F4RA400, которому в разных источниках преписывают разные характеристики. А табличку, ссылку на которую вы привели, это конечно авторитетный документ Филькина грамота. Вообще не понятно, что это и откуда.

Сообщение от МАКС31RUS

Вполне возможно, что устаревший движок который уже перестали ставить на новые Рено, кроме дастера в РФ, могли немного допилить для выполнения каких нибудь требований, норм, характеристик, да и СЖ увеличить многого ума не надо, головку блока профрезеровать, на расчетное значение.

Разумное предположение, но в таких случаях модель двигателя должны были поменять, хоть на одну цифру. А мы имеем два двигателя с одинаковым номером, но разными характеристиками!

Еще раз, моя позиция: я вовсе никого не отговариваю лить в Дастер 2.0 бензин от 95-го и выше. Даже наоборот рекомендую это. Сам 92-ым не заправляю. Но не потому, что официальные характеристики движка информируют о степени сжатия 11,05. Не верю я таким "официальным источникам", которые противоречат друг другу. А просто я чувствую разницу в поведении авто при заливе 92-го и 95-го. А 98-й это вообще самолет! Ну и второй аргумент для меня - на лючке бензобака нет рекомендации лить 92-й. Там есть 91, 95 и 98. Что подразумевается под 91-ым я не знаю и знать не хочу! Просто там нет 92-го!
p.s. А вообще, каждый пусть льет что хочет. Хоть 80-й или керосин

[LT-28D]

Сообщение от GermanAW

А табличку, ссылку на которую вы привели, это конечно авторитетный документ Филькина грамота. Вообще не понятно, что это и откуда.

похоже скрин с ноты 6027А
Так как в офлайне она в редакции 2009 г,то скрин с дилерского компа с доступом

Сообщение от GermanAW

но в таких случаях модель двигателя должны были поменять, хоть на одну цифру

Ну так четырёхсотые и есть.достаточно.

[Dima N]

Вот вы вцепились в эту компрессию! Циферки там абстрактные!
На бывшем авто в тех документации написано 11 но по замерам все 16. ИМХО цифры дают картину состояния двигателя. Видел волгу с компрессией 5, масло пьёт но едет.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Dima N

Вот вы вцепились в эту компрессию! Циферки там абстрактные!
На бывшем авто в тех документации написано 11 но по замерам все 16. ИМХО цифры дают картину состояния двигателя. Видел волгу с компрессией 5, масло пьёт но едет.

Путаете СЖ с компессией.

[Dastor]

Сообщение от AlexZ0

Странно читать о выборе бензина без учета того, в каком моторе он будет сгорать.

Почему? Ну ведь 92/95/98 - это не просто ценник на колонке, это некий набор физических параметров, которым должен удовлетворять находящийся там бензин. Самое главное из них - это детонационные свойства бензина. А моторы внутреннего сгорания, работающие на бензине, проектируют под некоторые условия горения в них топлива, т.е. под топливо с определенным октановым числом. Вспомните установки доп прокладок в моторы жигулей/волг прошлого века, когда их ставили, что бы лить 76 бензин (боле дешевый - особенно на автобазах ) вместо более дорого 92...
И зависимость между октановым числом топлива, и характеристиками моторы самая простая - чем выше степень сжатия (не путать с компрессией!), тем нужно топливо с большим октановым числом. Условно правило можно описать так (степень сжатия — ОЧ бензин):
до 10,5 — можно лить 92
от 10 до 12 — 95 и выше
больше 12 или турбо мотор — 98

И как ни странно, моторы 1,6 (K4M 606/696) и 2,0 (F4R 40x) имеют не только разный объем, но и разную степень сжатия:
9.8 у моторов 1.6 (K4M 606/696) и
11.05 у 2.0 (F4R 40x серии)

И если в 1.6 на дастере лить 95 просто бессмысленно, то заливать в 2.0 топливо ниже 95 можно только для того, что бы доехать до заправки с 95/98 бензином.

PS
сам лью только 95, а летом в жару (>30°С) стараюсь заправляться или 98, или не сильно нагружать мотор...

PPS
Для тех кто скажет — мол есть датчик детонации, он правит угол и все проблемы с детонацией решает. Увы, он реагирует на детонацию, и пытается ее уменьшить. Но сперва эта детонация происходит, а только потом срабатывает коррекция. А вот помогает она или нет — зависит от величины детонации…

Остается вопрос — почему наклейка на лючке содержит все три топлива? Видимо, что бы не парится и клеить ОДНУ наклейку на ВСЕ бензиновые машинки…

Пробовал на 92,пальцы звенят, даже на нетрале машина стоит, при резком нажатии газа. 95 намного лучше, хотя он и с присадками. Тема уже была где то, что для современных двиг. (даже отечественных авто) в мануале пишут-не ниже 95. Хозяин-Барин. Разница между 92 и 95- на 10 руб за 10 литров.

[pogoon]

лью только 95 не надо на топливе экономить ,это моё мнение .

[Da4nik]

Сообщение от pogoon

лью только 95 не надо на топливе экономить ,это моё мнение .

А че не 98? Илиже экономите? Заманали эти экономисты со своим умным видом!

[hyperion]

Откатал два бака 92го. Разницы особой не заметил. 95 и 92 роснефть

[Andrew-vorobey]

Дорого-недорого, чей хвост толще. Я пью пиво в 2 раза дороже , чем вино, за тот же литраж, поскольку мне подходит такое пиво и такое вино (сам не пойму, почему такое недурное, даже хорошее, не! замечательное за такую цену).
Итак, с вином- я лошара.
А с пивом- я понторез.
Бу-га-га.
Есть бензин, и плохой бензин. В моём регионе моему экземпляру движка с моей прошивкой нравится 95 ый. И только Лукой и Газпром. А Газпром 95 куда вкуснее Лукойл 95. Я не сомневаюсь. что у кого-то та же ситуация с 92м.
Суть темы, для тех, кто не понял в том, что Дастеровский движок сожрёт и не подавится всё, что в него зальют, ну кроме дизельного топлива . И не бойтесь проверить, а что Вас в конкретном случае подходит.

[andimorgan]

Сообщение от TolR

Не в обиду,... заправляться у сказочников которые разводят бензин, а также лохов и прочее, по заправкам в южном регионе Башкирии не стоит
Мне недавно подсунули в помощь такого, взятого "по блату" из команды "танкистов", одного из коллег, так он после пары дней работы, пропал на три дня, и как оказалось из его объяснений в Славянск на танке ездил.

Я гдето сказал что заправляюсь у сказочников?
Перечитайте мои посты, что бы вы поняли о чем я говорю.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее написано было в 19:39 ----------

Сообщение от прибалт11

У кого?
У меня и на 92 НЕ детонирует...а должно?

Вы где живете? В Сарове, а я в башкирии.
Прежде чем что то ляпнуть вчитайтесь в текс и посмотрите откуда человек. Ну для начала. А потом уж решайте писать что то или нет.
Для непонимающих. Я за что купил за то и продал.
А мое мнение что на нашем топливе, еще раз за акцентирую, которое на заправках в южной части Башкирии, нет смысла заправлять выше 92. В ваших регионах , дело ваше. Я ваше топливо не знаю.

[instal01]

Сообщение от andimorgan

Опущу предысторию, но сегодня я слушал про бензин от человека который развозит бензин по заправкам в южном регионе Башкирии.
Так вот. Он сказал что он развозит по всем заправкам, брендовым и не брендовым, один и тот же бензин. С одного места хранения из Салавата. И бензин этот 80! А уже на заправках из него делают разный. Каждый бренд льет свою присадку. Он же в свой авто льет тот же 80 но без присадок.
Так что все ваши споры , по большому счету бесполезны и сводятся к тому скока и как нальют на заправке присадок. И нальют ли вообще или какие нальют.
Катайтесь и не партесь и чистите по чаще форсунки.
Ловлю помидоры ведром!

Нашему городу ИМХО повезло больше, к нам на РОСНЕФТЬ привозят чистый 92.

[Pivkoed]

Народ какое расстояние пройдет Дастер с горящей лампой, мотор 2.0 4х4 , в экономном режиме , город и трасса ? может кто обращал внимания ? (бенз. 95)
П.С. есть опыт на сандеро 1.6 16 город точно 35км, трасса 52км и около 1л в баке осталось.

[instal01]

Сообщение от Pivkoed

Народ какое расстояние пройдет Дастер с горящей лампой, мотор 2.0 4х4 , в экономном режиме , город и трасса ? может кто обращал внимания ? (бенз. 95)
П.С. есть опыт на сандеро 1.6 16 город точно 35км, трасса 52км и около 1л в баке осталось.

Остаток бака 6-7 литров. А дальше под ваш расход, он у всех разный.

[TolR]

Сообщение от andimorgan

Я гдето сказал что заправляюсь у сказочников?
Перечитайте мои посты, что бы вы поняли о чем я говорю...

Вот этот?

Сообщение от andimorgan

Опущу предысторию, но сегодня я слушал про бензин от человека.... Так вот. Он сказал что он развозит по всем заправкам, брендовым и не брендовым, один и тот же бензин. С одного места хранения из Салавата. И бензин этот 80! А уже на заправках из него делают разный...

Показал Ваш пост жене, которая работала оператором АЗС и куму который много лет обслуживает оборудование на заправках, чем очень их повеселил...

Сообщение от andimorgan

...Для непонимающих. Я за что купил за то и продал...

Что либо "покупая" и двигая далее в массы надо хотя бы иногда включать мозг, и отгребать в сторону лапшу.

[instal01]

Сообщение от TolR

Вот этот?

Показал Ваш пост жене, которая работала оператором АЗС и куму который много лет обслуживает оборудование на заправках, чем очень их повеселил...
Что либо "покупая" и двигая далее в массы надо хотя бы иногда включать мозг, и отгребать в сторону лапшу.

Ну так вам и карты в руки,поделитесь всей правдой о бензе!

[TolR]

Сообщение от instal01

Ну так вам и карты в руки,поделитесь всей правдой о бензе!

А какая правда интересна?... Кроме той, что давно никто бензин на АЗС не бодяжит, так как существует масса более "легальных" способов отъема Ваших денег начиная от махинаций с разнообразными скидочными картами до банального недолива, с помощью механических или програмных настроек оборудования.
Я уже не раз писал никогда не цедите и Ваша спонсорская помощь коллективам и владельцам АЗС будет минимальна, а также заметите реальное (по чекам) уменьшение расхода и его близость с показаниями штатного БК.

[Demon1]

не знаю как вы я делаю так! летом 95, зимой 92 в пробках стоять какая разница, зимой больше простаиваешь чем летом!!! зимой холодно и детонация меньше! и зимой на 92 заводиться и греется быстрей так как мотор с нагрузочкой небольшой на 92 работает!!!

[instal01]

А какая правда интересна?...

Про октановое число бенза на вашей заправке,чтоб я так жил,которое к вам привозят с нефтеперерабатывающего завода.