Комплектации "Рено Дастер" (Renault Duster) в России

[MGV]

В этой теме обсуждаем только комплектации, цены не обсуждаем!

Описание комплектаций
Фото сравнение комплектаций
Обсуждение цен

[biokad]

Ну на счёт первых трёх я ещё могу согласиться,но вот на счёт последних двух,я бы поспорил что у них будут выше потребительские качества чем у дастера!

[Викторр]

Сообщение от biokad

Ну на счёт первых трёх я ещё могу согласиться,но вот на счёт последних двух,я бы поспорил что у них будут выше потребительские качества чем у дастера!

Если вы про Тагер, то посмотрите комплектацию за 609900 р. , Дастеру это даже и не снилось, при чём замечу это средняя комплектация. Так же учесть двигатель по лицензии мерседес. А про проходимость вообще промолчу, у Тагера она не хуже нивы, даже наверное лучше и комфортней. Даже не средняя, а начальная комплектация за эту цену.

[иванко]

Сообщение от biokad

Ну на счёт первых трёх я ещё могу согласиться,но вот на счёт последних двух,я бы поспорил что у них будут выше потребительские качества чем у дастера!

А спорить то и не надо.Это как сравнивать заз 965 и г24.Многие выберут запор.Он же жрёт меньше,а значит лучше!

[biokad]

Сообщение от Викторр

Если вы про Тагер, то посмотрите комплектацию за 609900 р. , Дастеру это даже и не снилось, при чём замечу это средняя комплектация. Так же учесть двигатель по лицензии мерседес. А про проходимость вообще промолчу, у Тагера она не хуже нивы, даже наверное лучше и комфортней.

А при чём здесь комплектация,вы загляните в салон и в багажник,прокатитесь на дастеровской подвеске,где вам будет удобнее?

[espace]

Сообщение от иванко

Если самый дорогой (2,0акпп)дастер перевалит цену в 750тыр то ажиатажного спроса имхо не будет.Тк доплатив 15% можно взять авто гораздо более высокого класса и более высоких потребительских качеств.например=

доплатив 15% я мог бы взять например Колеос но.....не захотел
1 . эти 15% нужно еще иметь (а если они есть то автоматически смотреть до чего бы еще 15% доплатить?) это на мой взгляд самый веский аргумент
2. доплатили и ????? получили машину "более высокого класса и более высоких потребительских качеств " соответственно более дорогую и в обслуживании и в содержании
3. машины "более высокого класса и более высоких потребительских качеств " не всегда лучше в наших условиях . чем привлек многих Логан ? оптимальным соотношением цена-качество-приспособленность .
так мне кажется и с Дастером .
DIXI

PS как показала практика продаж у нас покупатели Дастеров в основном выбирали более высокие комплектации (не важно в приводе 4х4 или 4х2) базовых продано не очень много
практически через год от начала продаж , у нас стабильные 2-5 месячные сроки ожидания на Дастер

[иванко]

Сообщение от biokad

А при чём здесь комплектация,вы загляните в салон и в багажник,прокатитесь на дастеровской подвеске,где вам будет удобнее?

Сидеть в багажнике Дастера конечно удобнее!

[biokad]

Вот и я говорил и повторюсь,главное не только купить,главное ещё содержать!

[biokad]

Сообщение от иванко

Сидеть в багажнике Дастера конечно удобнее!

Я имел в виду ни это!
Сидеть в салоне,перевозить груз в багажнике и ехать на не пробиваемой дастеровской подвеске будет удобнее в дастере!
А месить говна мне не надо,так что единственный плюс тагера,меня как то не привлекает!

[иванко]

Эспейс писал=*доплатив 15% я мог бы взять например Колеос но.....не захотел*
Это что серьезно???
без слив...(укр)

[Викторр]

Сообщение от biokad

А при чём здесь комплектация,вы загляните в салон и в багажник,прокатитесь на дастеровской подвеске,где вам будет удобнее?

В салон Тагаза заглядывал,а салон Дастера и близко не видел наверное как и вы, только на картинках. Салон Тагаза добротный и крепкий, при чём уже в этой комплектации кожа и т. д. На Дастере не ездил тоже наверное как и вы, на Тагазе она крепкая и надёжная. Про проходимость вообще промолчу.

[JoB]

По поводу цены строить иллюзий не надо, за 500 тыров вам Дастер в максималке никто не продаст! Всё просто Шнива стоит почти 500 (люкс)! Следовательно иномарка как минимум стартует в базе от этой цены, но должна быть конкурентоспособной с другими авто типа Хэндай или КИА и т.п., следовательно вполне реальная вилка на Дастер от 500 до 700 тыс!

[espace]

Сообщение от biokad

Вот и я говорил и повторюсь,главное не только купить,главное ещё содержать!

а у нас многие этого не понимают
и начинается колхоз деталей
от комбайна дон, зайка люкс и ил-62

[JoB]

P/S/ Логан в максималке 1,6 16кл + Автомат "Престиж" стоит около 500! Дастер при аналогичной комплектации плюс 4х4 как минимум 650

[espace]

Сообщение от иванко

Эспейс писал=*доплатив 15% я мог бы взять например Колеос но.....не захотел*
Это что серьезно???
нема слів...(укр)

абсолютно . это при том ,что я занимаюсь з.частями на рено и ниссан
скорее причино следственная связь с точностью наоборот -потому что я занимаюсь з.частями на рено и ниссан
а понты , понты я приберегу для подрастающей дочери .
вот ей я куплю машину с понтами

хотел Сандеро , поучился Ноут
хотел , ну в общем другую машину , вовремя появился Дастер

Сообщение от Викторр

В салон Тагаза заглядывал,а салон Дастера и близко не видел наверное как и вы, только на картинках.

салон Дастера biokad кажный день видит , ну по крайней мере его переднюю часть

[biokad]

Сообщение от Викторр

В салон Тагаза заглядывал,а салон Дастера и близко не видел наверное как и вы, только на картинках. Салон Тагаза добротный и крепкий, при чём уже в этой комплектации кожа и т. д. На Дастере не ездил тоже наверное как и вы, на Тагазе она крепкая и надёжная. Про проходимость вообще промолчу.

Я не про качество отделки(по качеству,я уверен,дастер не уступит),я по вместительности и комфорту подвески!
А проходимость мне не нужна,мне вполне хватит геометрической проходимости,посмотрите на углы съёзда и въезда дастера и тагера,где они лучше?

[Викторр]

Сообщение от biokad

Я не про качество отделки(по качеству,я уверен,дастер не уступит),я по вместительности и комфорту подвески!
А проходимость мне не нужна,мне вполне хватит геометрической проходимости,посмотрите на углы съёзда и въезда дастера и тагера,где они лучше?

Да понятно что у всех свои предпочтения, я хочу сказать что Тагер неплохой вариант за свою цену, если ещё учесть двигатель 150 л.с. и по мерсовкой лицензии. Но скажу, что подвеска у него намного лучше нивовской в плане комфорта.

[biokad]

Лично для меня он не конкурент дастеру!
Дело то всё в том что сравниваем не с нивой,а с дастером,так вот подвеска тагера и в подмётки не годится подвески дастера!

[иванко]

Сообщение от espace

абсолютно . это при том ,что я занимаюсь з.частями на рено и ниссан
скорее причино следственная связь с точностью наоборот -потому что я занимаюсь з.частями на рено и ниссан
а понты , понты я приберегу для подрастающей дочери .
вот ей я куплю машину с понтами

хотел Сандеро , поучился Ноут
хотел , ну в общем другую машину , вовремя появился Дастер


кажный день видит

В основном согласен.
пс *Без слив*-это из журнала *Крокодил*выпускался в 70-80е годы.

[иванко]

Сообщение от Викторр

Да понятно что у всех свои предпочтения, я хочу сказать что Тагер неплохой вариант за свою цену, если ещё учесть двигатель 150 л.с. и по мерсовкой лицензии. Но скажу, что подвеска у него намного лучше нивовской в плане комфорта.

+1

[Choosen One]

Сообщение от Awl2001

я допалтил за него 30 тыщ(2008году)

а я когда логана брал, то у меня даже лишней двадцатки на кондей небыло.

а вот 2.0 смысла не вижу...вам чё гоняь нужно?или со светофора уходить?ЗАААААААААААААААчем?

на трассе более уверенно обгонять. Да и в горде поменьше движок насиловать. А уж если про автоматы речь зашла, то вон народ жалуется, что флюэнс 1,6 на акпп - полный овощ, при том что весит он как дастер +/-чуть-чуть, а лошадей у него 106.

ну этого то все и бояться..ломаются.....ну ну привет из 90-ых годов!И я говорю про новые авто...у меня 60 тыщ. у отца 140 и ничё...ездют ещё...

На меганах достаточно распространённое явление было, причём при небольших пробегах. Вот и на флюэнсах тоже.

опять привет от ТАЗИКОВ...дак не надо доводить то такого состояния чтобы что-то сломалось...легче предотварить поломку чем её чинить,за машиной нужно следить!

Знал бы где падать - соломку постелил. Тем не менее бывает всякое и перспектива вызывать эвакуатор если что, меня как-то не воодушевляет.

дак нужно зимой на зимней резине ездить...а не на лысой летней!(зато на литье). ну не знаю...не надо лезть куда не следует...а если и сазел..дак и на автомате можно раскочаться...

Я разве написал, что-то про летнюю резину? А не лезть куда не следует, так это вообще выходить из дома нельзя, у нас дворы не чистят в принципе никогда зимой, а улицы могут и через сутки после снегопада только начать чистить. И нифига на автомате не раскачаешься, если только угробишь его. Вперёд назад конечно можно подёргаться, но раскачку на автомате не изобразишь.

про заглох я не понял к чему вы(а я в предыдущем к тому что к хорошему быстро привыкаешь)

к тому что заглохнуть можно даже если твоя машина на ручке и на акпп ты никогда не ездил, просто непривычная другая машина, по другому сцепление настроено.