Глюк датчика уровня топлива

[espace]

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора zhiv: Сообщение от Morze701 А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники. Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ. Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать. А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

[Alex_SSN]

Сообщение от Далп

Провод тянул к бензонасосу или где-то ближе подключился? Где? Что за дастер у тебя?

Дорестайлинговый Дастер. Вот тут смотрел и подключал.
https://www.drive2.ru/l/6489300/

[RuddeR]

Всем доброго дня! Принимайте собрата по несчастью.
Только неделю тому купил нового дастера, откатал 350 км и уже вылезла эта болячка.
Заправлялся всего 3 три раза: (1-й) залил 20 литров когда выезжал на пустом баке от дилера при выкл. зажигании и закрытом ЦЗ; (2-й) в тот же день с канистры в гараже до полного при выкл. зажигании; (3-й) там же в гараже до горловины при выкл. зажигании, после чего индикатор топлива, как был на пол баке так и замер.
Поверхность возле гаража у меня ровная, без горок. Прошло уже 2 дня, БК показывает, что дастер съел уже 11 топлива, но шкала уровня так и не пришла в норму.

Сегодня был по записи у оф. дилера в Минске, рассказал о проблеме, что пишут на форумах, но никакой обратной связи по поводу прошивки, теста/обнуления приборки спецприбором не получил - они как будто услышали о данном методе впервые. Договорились поездить до выработки больше 2/3 бака и снова к ним, будут снимать "что-то там" (видимо ДУТ). Принципиально хочу, что бы признали/решили проблему, в конце-концов машина на гарантии и непонятно за что уплачены деньги.

Для меня, как владельца в прошлом BMW e60 это вообще стало сплошным разочарованием и расстройством, ну как в новой машине могут быть проблемы да еще с такими важными и мелочными вещами, которые на других авто уже не встречаются лет 20?!

PS В общем будут держать в курсе.
PPS А что если скинуть клему аккумулятора, возможно показания быстрее придут в норму?

[загорчанин]

Для меня, как владельца в прошлом BMW e60 это вообще стало сплошным разочарованием и расстройством, ну как в новой машине могут быть проблемы да еще с такими важными и мелочными вещами, которые на других авто уже не встречаются лет 20?!

+100

[Михалыч35]

RuddeR, Клемму не скидывай,раз собрался к ОД. пущай они волнуются.

[postpank]

RuddeR, скорее всего бесполезно. Привыкайте ориентировочно...ниже двух долек не опускать и на заправку! А там, лучше всего, по факту, до трёх отстрелов, сколько влезет. За несколько заправок может быть некая эмпирика по ДУТ соберётся. Глядишь, и найдёте общий язык. Из личного опыта есть разбежка литра в 3 максимум, что может не улиться, а так - порядок чисел совпадает. ;-)

Слышал мнение, что такое поведение ДУТ обусловлено конструкцией бензобака. А он у нас горизонтально плоский, вроде бы. Вот отсюда и могут идти сложности с настройкой его (ДУТ) работы.

[RuddeR]

postpank, так как же мне контролировать эти две риски, если индикатор замер на половине бака (4 риски) и стоит так уже 150 км.

[postpank]

RuddeR, нда...а вот это уже нехорошо. у меня так было только 1 раз. По пробегу отловил, что что-то с ним не то. После заправки до полного с тех пор больше не баловал.

зы. имел ввиду общую "точность" показаний нашего ДУТ.

[Далп]

Сообщение от postpank

RuddeR, скорее всего бесполезно. Привыкайте ориентировочно...

Не учи его плохому. Пусть попробует размазать по стенке весь французский автопром вместе с их зашоренными дилерами. Если бы у меня было время и желание, я бы размазал. Сейчас нет даже желания, т.к. буду избавляться от этого недоразумения - дастер сразу по окончании гарантии.

[SkyAxeL]

Сообщение от Далп

Не учи его плохому. Пусть попробует размазать по стенке весь французский автопром вместе с их зашоренными дилерами. Если бы у меня было время и желание, я бы размазал. Сейчас нет даже желания, т.к. буду избавляться от этого недоразумения - дастер сразу по окончании гарантии.

Интересно будет посмотреть на результат. Не знаю кому как, я как-то не парюсь на этот счёт

[Далп]

Сообщение от SkyAxeL

Интересно будет посмотреть на результат. Не знаю кому как, я как-то не парюсь на этот счёт

А зачем ты мне это написал? Я не собирался устраивать разборки с дилером до победного конца, но других более активных и свободных горячо поддерживаю.

[Михалыч35]

Сообщение от RuddeR

postpank, так как же мне контролировать эти две риски, если индикатор замер на половине бака (4 риски) и стоит так уже 150 км.

Вот не понимаю я вас. Есть проблема,вы собрались к дилеру,машина на гарантии,что ещё вы хотите выяснить? Полечат они вам машинку,потом будет боле мене,у кого как,а пока видать сдох ДУТ ЗАКЛИНИЛ КАК ТО.

[Далп]

Сообщение от Михалыч35

Вот не понимаю я вас. Есть проблема,вы собрались к дилеру,машина на гарантии,что ещё вы хотите выяснить? Полечат они вам машинку,потом будет боле мене,у кого как,а пока видать сдох ДУТ ЗАКЛИНИЛ КАК ТО.

ЭЭхххххх, Михалыч! Странно от тебя слышать такое! Тебе-ли не знать, что виновато кривое ПО приборки, а вовсе не "заклинивший" дут!!!

[Михалыч35]

Далп, Ну отчегоже. Я бы небыл так категоричен. ДУТ тож железяка.

[postpank]

Спросил коллегу, ездит на Пыжике, стрелочный индикатор УТ. Никаких проблем.

[Михалыч35]

Сообщение от postpank

Спросил коллегу, ездит на Пыжике, стрелочный индикатор УТ. Никаких проблем.

Да я на сраной копейке,с её убогим стрелочным указателем,до литра знал уровень.

[postpank]

Михалыч35,

Сообщение от Михалыч35

Да я на сраной копейке,с её убогим стрелочным указателем,до литра знал уровень.

Видимо, стрелочка в приборке для концерна Рено дороже в производстве тысяч штук, чем этот "тетрис-угадайка" .

[JAGO]

Интересно,будет ли счастливчик приобретённого дастера ,который напишет,что с ДУТом всё хорошо и показывает так как нужно?

[ev.sin]

Сообщение от JAGO

Интересно,будет ли счастливчик приобретённого дастера ,который напишет,что с ДУТом всё хорошо и показывает так как нужно?

Да я.И в старом показывал как нужно, и в новом( 0.5года) без проблем.
Просто у кого норм,здесь не пишут

[u313]

Сообщение от Михалыч35

Да я на сраной копейке,с её убогим стрелочным указателем,до литра знал уровень.

У классики был вертикальный бак, там было просто нормальный ДУТ сделать. А вот у машин с плоским баком уже гораздо сложнее. Взять к примеру 2108-2109, там ДУТ работал как дворник, болтаясь на пол шкалы на каждом повороте и начиная зажигать лампу резерва топлива уже при 20л в баке!

[Михалыч35]

u313, Прописные истины не будем обсуждать,было уже много сказано.