Duster и Hyundai Creta

[SHURBO]

Сообщение от Д.А.В

Вот с этим автором я полностью СОГЛАСЕН!

Езжу в деревню по трассе 250км., затем сворачиваю на просёлок с колеями и жижей 4км. Как правило еду на передке пока не встану, включаю полный (лок) и вуаля, я в деревне. Не скажу, что дорога совсем уж болото, но переднеприводные туда не ездят (даже "кроссоверы"). И что, мне слушать этого теоретика, у которого видимо не хватило 80тыр. на полный привод?
Хорошо бы ему пару раз поскакать с лопатой вокруг машины посреди грязищи, а не схемочки рисовать в тёплой комнате, так сказать совместить свои теории с реальностью.

[прибалт11]

Самое интересное, что практически ни один купивший 4х4 не сказал, что сделал это зря, ибо - дорогое обслуживание, сложный задний мост, перерасход бензина......а вот все это делают покупатели 4х2, доказывая что имнно они поступили правильно. Вот не понимаю этого!

[Bazile]

Сообщение от SHURBO

Езжу в деревню по трассе 250км., затем сворачиваю на просёлок с колеями и жижей 4км. Как правило еду на передке пока не встану, включаю полный (лок) и вуаля, я в деревне. Не скажу, что дорога совсем уж болото, но переднеприводные туда не ездят (даже "кроссоверы"). И что, мне слушать этого теоретика, у которого видимо не хватило 80тыр. на полный привод?
Хорошо бы ему пару раз поскакать с лопатой вокруг машины посреди грязищи, а не схемочки рисовать в тёплой комнате, так сказать совместить свои теории с реальностью.

Обсуждения совсем не по теме. Когда я покупал свой автомобиль, мне нужен был универсал. Без разницы, кроссовер или пузотерка. За те деньги, которые тогда, да и сейчас, стоит переднепиводный дастер, других универсалов не было и нет. Сейчас, правда, есть Ларгус. Признаюсь, высокий клиренс дает много уверенности. Но не у всех есть дача, на которую нужно 4 км. пиликать по колее и жиже.Могу предположить, что там особо делать нечего и условия там никакие. Все таки в большинстве мест есть какие-никакие дороги. Опять же, в момент покупки Дастера тупо поставил в багажник велосипед четырехколесный. В полный привод не влезал по высоте, в передний влез. 70 литров это не мало для багажника. И не стоит козырять тем, что у кого-то есть "лишние" 80 тыс. русских рублей. Каждый смотрит по своим потребностям. Крету можно рассматривать как нормальную альтернативу Каптюру по всем вышеперечисленным параметрам. Как минимум, багажник больше. Не нужно осуждать тех, кто выбирает переднеприводный кроссовер. Причины разные. Не всегда это экономия и понты. Я следующий автомобиль выбираю для большой семьи. Сейчас рассматриваю Мультивен. Он тоже бывает полноприводный. Как думаете, нужен такой авто? Я думаю, кому-то нужен. Осудим покупателей недопривода? И заодно запишем их в "нищеброды", видимо? Повторюсь, что Дастер, что Крета, что Каптюр для меня тупо универсалы. И пофигу, сколько у них колес на приводе. Если это не влияет на главные для меня свойства в автомобиле - вместительность.

[Max51]

Bazile, давно сделал вывод что маркетологи убили честных универсалов кроссоверами, их можно дороже впарить.
Сейчас да, толкового универсала и не найти...

[Panzerschreck]

Сообщение от Max51

Сейчас да, толкового универсала и не найти...

Да лан, полно в продаже: киа сид, шкода октавия, форд фокус и т. д. Просто мода пошла кроссы, да и реклама свое дело сделала... Что же касается типа привода, считаю если есть альтернатива, то полный в любом его исполнении предпочтителен...

[Bazile]

Сообщение от Panzerschreck

Да лан, полно в продаже: киа сид, шкода октавия, форд фокус и т. д. Просто мода пошла кроссы, да и реклама свое дело сделала... Что же касается типа привода, считаю если есть альтернатива, то полный в любом его исполнении предпочтителен...

Если не сложно, напишите цену перечисленных вами автомобилей. Все встанет на свои места.

[Max51]

Сообщение от Bazile

Если не сложно, напишите цену перечисленных вами автомобилей. Все встанет на свои места.

Все перечисленные будут дороже Дастера на полном приводе.

[Panzerschreck]

Сообщение от Bazile

Если не сложно

https://auto.ru/moskva/cars/vendor2/...e_num_offers=1

[Max51]

Сообщение от Panzerschreck

https://auto.ru/moskva/cars/vendor2/...e_num_offers=1

Это ответ?
Мол гугл вам в помощь?
Мда.

[Panzerschreck]

Сообщение от Max51

Это ответ?
Мол гугл вам в помощь?
Мда.

А что не так? Человек утверждает, мол, нету универсалов в продаже, а они есть и по цене сравнимы с той же недоприводной кретой. А про добавку к цене стоимости полного привода вообще речи не было...

[Bazile]

Сообщение от Panzerschreck

https://auto.ru/moskva/cars/vendor2/...e_num_offers=1

Отвечу за вас. Все цены семизначные. Скромно промолчу про Шкоду универсал, там совсем нескромно будет. На самом деле, очень много городских жителей оправдывают свою покупку полного привода всем, чем только можно. А много ли раз он нужен в городе? Рыбак, охотник, турист еще может оправдывать свою покупку полного привода. Им реально нужно. Более того, еще половине владельцев Дастера и багажник не нужен. И мирятся с недостатками Дастера только потому, что цена на него находится в рамках понимания. Это ведь объективно... Крета более совершенный авто, Спортейдж еще лучше, новый Колеос вообще космос, по-моему. Но цены? Может человек позволить себе заплатить за комфорт в авто, почему бы не порадоваться за него? Нет, налетели и осуждаем... Данный форум существует с 2011 года и нужно порадоваться за людей, которые за 5 лет помеяли авто на лучший. Есть множество примеров, когда получился некий дауншифтинг. У всех разные ситуации. Поздравляю тех, кто смог выбрать что-то лучшее, чем старый Дастер. Этот автомобиль, безусловно, заслуживает уважения. Он простой, достаточно надежный, беспроблемный. Но это далеко не предел совершенства. Так-то, думаю, Лексус RX можно подопустить, но это не делает его хуже Дастера. За сим опять перехожу в разряд читателей данного прекрасного форума.

[SHURBO]

Сообщение от Bazile

Обсуждения совсем не по теме. Когда я покупал свой автомобиль, мне нужен был универсал. Без разницы, кроссовер или пузотерка. За те деньги, которые тогда, да и сейчас, стоит переднепиводный дастер, других универсалов не было и нет. Сейчас, правда, есть Ларгус. Признаюсь, высокий клиренс дает много уверенности. Но не у всех есть дача, на которую нужно 4 км. пиликать по колее и жиже.Могу предположить, что там особо делать нечего и условия там никакие. Все таки в большинстве мест есть какие-никакие дороги. Опять же, в момент покупки Дастера тупо поставил в багажник велосипед четырехколесный. В полный привод не влезал по высоте, в передний влез. 70 литров это не мало для багажника. И не стоит козырять тем, что у кого-то есть "лишние" 80 тыс. русских рублей. Каждый смотрит по своим потребностям. Крету можно рассматривать как нормальную альтернативу Каптюру по всем вышеперечисленным параметрам. Как минимум, багажник больше. Не нужно осуждать тех, кто выбирает переднеприводный кроссовер. Причины разные. Не всегда это экономия и понты. Я следующий автомобиль выбираю для большой семьи. Сейчас рассматриваю Мультивен. Он тоже бывает полноприводный. Как думаете, нужен такой авто? Я думаю, кому-то нужен. Осудим покупателей недопривода? И заодно запишем их в "нищеброды", видимо? Повторюсь, что Дастер, что Крета, что Каптюр для меня тупо универсалы. И пофигу, сколько у них колес на приводе. Если это не влияет на главные для меня свойства в автомобиле - вместительность.

Вы видимо меня не так поняли. Я излагал свои мысли в свете выложенного видео, в коем утверждалось, что покупка полноприводного кроссовера - это, мягко говоря, абсолютно неразумный поступок. Поэтому я привёл свой пример, где "лишние" 80 тыс. русских рублей отрабатывают по полной. Очень хотелось бы увидеть на дороге в мою деревню моноприводную Крету, думаю зрелище было бы печальное.
Что же касаемо деревни, где "условия никакие", так не всем же нравятся фешенебельные посёлки со всеми условиями. Кто то любит девственную природу, тишину, рыбалку и охоту. В общем кому арбуз, а кому свиной хрящик.

[Григорий Борисыч]

[/IMG]

Сообщение от Бог Войны

Не может быть 12 микрон. Нормальная толщина окраски 70-120 микрон.

Показывает 0.12 . наверное это и есть 120микрон... На Дастере показывал такие же цифири,только с большим разбегом..
Кстати, только обратил внимание-здесь есть жабо под щетками стеклоочистителя... Корейцы наверное штудируют форум..

[Panzerschreck]

Сообщение от Bazile

Все цены шестизначные

Как-то вы избирательно смотрите.
Там помимо октавии есть и фокус и сид по ценам, сопоставимым с ценой моноприводного Дастера. А октавия как раз становится конкурентом креты.
Это я к тому, что выбор универсала не надо сводить к одному ларгусу..
Кстати, шестизначная зто, как раз нормальная. Вы, наверное, про семь знаков хотели написать...

[Ворчун2014]

Сообщение от Григорий Борисыч

[/IMG]
Показывает 0.12 . наверное это и есть 120микрон... На Дастере показывал такие же цифири,только с большим разбегом..
Кстати, только обратил внимание-здесь есть жабо под щетками стеклоочистителя... Корейцы наверное штудируют форум..

Да никто и не говорил, что у дастера все в порядке прям с ЛКП. Тут все знают, что проблемы есть. Просто, меняя дастера на свету в надежде, что этих проблем не буит, можно разочароваться.

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее написано было в 21:06 ----------

Сообщение от Bazile

Обсуждения совсем не по теме. Когда я покупал свой автомобиль, мне нужен был универсал. Без разницы, кроссовер или пузотерка. За те деньги, которые тогда, да и сейчас, стоит переднепиводный дастер, других универсалов не было и нет.

Опиль астра фэмили, шевроле круз. На 1.6 в комплектации попроще примерно так и выходили. При бОльшем комфорте.

[Григорий Борисыч]

[QUOTE=Ворчун2014;880455]Да никто и не говорил, что у дастера все в порядке прям с ЛКП. Тут все знают, что проблемы есть. Просто, меняя дастера на свету в надежде, что этих проблем не буит, можно разочароваться.[COLOR="Silver"]

Что-то не пойму, какие показатели по ЛКП. считаются супер отличными, если 0.12 считать не нормальными???

[Blitz]

немножко про микроны и Круцко, в икстрейле (новом) он намерил 60 микрон, делаем выводы

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Blitz

немножко про микроны и Круцко, в икстрейле (новом) он намерил 60 микрон, делаем выводы

Думается следующим будет какая-нибудь Рав-4... с показателями 20-40..

[Duk_NVRN]

Делаем вывод что ЛКП на всех современных авто технологичное,экологичное какашко)))Да и сами машины расчитаны на лет 5 эксплуатации.Прошли те времена,мда!

[прибалт11]

По универсалам...нынешним.....как и неплохого Хюндая i40.....даже опуская цены.....там практически везде клиренс никакой. Вот и бегут люди от универсала к кроссоверам....
По поводу нынешнего качества окраски....а у каких бюджетных машин, да и классом выше, нет проблем с качеством окраски? Почитаешь форумы, везде жалобы на качество окраски.
По поводу перехода к более качественным и удобным машинам. Ну, вот не наблюдаю я таких скачков в качестве и удобстве, по сравнению с Дастером, в машинах где-то до 2 миллионов. Тот же Рав4 - где там суперудобство на его цену? Чуть другой, но тот же колхозный салон....Ноооо цеееена, цееена...аховая....
По поводу Креты. Сейчас о ее прелестях, качестве.......говорить очень и очень рано. Пройдет год-полтора пользования ею разными эксплуатантами, тогда и посмотрим что, да как... и в чем ее прелесть.