Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Duk_NVRN]

Сообщение от Aluksander

Не отбирайте у детей их последнюю конфетку (пусть и закопченую)

Да не,я ниче не отбираю)))Вот был бы у даста 2х литровый дизель,кобылок так 140 это была бы пушка,ну ладно пушечка)))Я бы сам такой наверно купил.

[НеЯ]

Сообщение от Aluksander

или дизелисты так территорию метят (наподобие собак, котов и т.п.)

А Вы уже все столбы (форумы) пометили ? Теперь решили здесь на..., простите, отметиться? Без обид.

[gnk]

НеЯ, Видимо Седой60 прав, поэтому так и зацепило...

[Aluksander]

Сообщение от Алекс Гро

А я хочу бОльшего.

Я по возможностям посмотрю. Пока RAV4 в фаворе. А через несколько лет как гарантия выйдет посмотрим. А вдруг Дастер супер-пупер-дизель-простоофигетькакойтрактор выйдет

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:23 ----------

НеЯ, какие обиды - чистый интерес. Думаю может какие правила или че а я не в теме? Бывает по теме, бывает просто весело. Но уже несколько раз видал явную ерунду с кучей "лайков". Пару раз не обратил особо внимания но тут решил спросить. Звиняйте, если задел за ... хвост.

[МАКС31RUS]

Щас накину.

На самом деле мне и в бензодустере не ташкент, ну то есть тепло, но допустим я бы хотел, чтоб было еще теплее. Не знаю с чем связано, но как тут про веники пишут, такого нет и в футболке зимой, допустим на дальняк, уже не поедешь. Просто есть с чем сравнить. Нива служебная есть еще, так на той вообще километров 20 надо проехать, чтоб согреться, сифонит со всех щелей.
Хотя это может и не от двигателя зависит, а просто потому что это дастер, железо в салоне и т.д.

[Max51]

Ради объективности, система отопления у Дастера (любого) швах... Левая нога мерзла всегда при морозе, хоть разные ботинки одевай.
Все таки Дастер это бюджетный авто. При всех очевидных преимуществах, много на чем сэкономили.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Max51

Ради объективности, система отопления у Дастера (любого) швах....

Да-да, видимо в целом отопление не "айс", хотя наоборот "айс". Где то тема была, забыл никнэйм, Скелла или что то в этом роде, он там разбирал торпедо, утеплял что то, воздуховоды дорабатывал, покрытие пола подрезал.

[Max51]

Вот это настоящие реношки:





Подробнее: renault.com

Ну а для нас как для стран третьего мира под маркой Рено предлагают другие авто...

[Aluksander]

Сообщение от Max51

Ради объективности, система отопления у Дастера (любого) швах... Левая нога мерзла всегда при морозе, хоть разные ботинки одевай.
Все таки Дастер это бюджетный авто. При всех очевидных преимуществах, много на чем сэкономили.

Может в рестайле "проблему левой ноги" решили - на дорестайле не ездил, конечно но сча у меня ноги вроде равномерно (или у меня ботинки теплые ). А баня - это ж с чем сравнивать. С моим предыдущим 2.0 дизелем хди так точно баня. У нас на улице то минуса так себе, никакие - сегодня утром -10. Я завел, пока стекла стекли (подогрев как-никак ) покурил, сел - нормально. А товарищ с работы жаловался что всю дорогу на работу зубами стучал (у него фьюжн 1,4 дизель). Я наверное еще не сильно теплолюбивый - у меня печка стоит на 5 красной точке слева и справа.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Max51

Ради объективности, система отопления у Дастера (любого) швах... Левая нога мерзла всегда при морозе

Ну да есть такое,только у меня левая нога не в районе ботинок мерзнет,вот левая лытка))) да,от двери тянет и центральный тонель холодный.А так тепло,но у меня двери, потолок,багажник виброй и вторым слоем шумотепло 10мм фальгированный материал(название забыл)Короче снег на крыше лежит и не тает,надо с тонелем разобраться от куда сквозит.
А так да,люди все разные,кто как одевается,некоторые в мае еще калики одевают мерзнут все)))

[Lelik76Rus]

Сообщение от Capri73

У меня пять лет была Сандеро, запаска там снизу, если колесо менять, то весь в грязи "изгваздаешься" пока его вытянешь все в грязи и поставишь. А тут внутри багажника чистенькое достал и поставил. А которое сменил не ложишь грязное на место, а пленку (которая имеется в багажнике) постелил в багажнике и положил туда, все равно доставать на шиномонтаже, где тебе его и помоют.

При помощи обычных х/б перчаток можно резко уменьшить степень "изгваздания". Запаска внутри багажника - странное какое-то преимущество. Это, если, кроме пленки не возить ничего в багажнике. А если багажник вещами заполнен до потолка, то сначала надо все куда-то сложить и достать запаску, потом в нишу дырявое грязное колесо втетерить, потом вещи обратно пошли поверх, на шиномонтаже опять все в обратку.

[Bizet]

Бензиновые моторы теплее

vBulletin [media]

[Алекс Гро]

Ну на Дастере в ногах нормально по сравнению с Сандеро - там в мороз (особенно на скорости) правая нога водителя давала "дуба", зато пассажир жарился.
Заткнул справа воздуховод тряпкой - стало всем холодно.
(и к стати, именно в мороз Сандеро ОЧЕНЬ много жрал- около 17л/100)

На дорестайле дастера 2.0 ездил, там все так-же как на моем дизеле, только быстрее прогревается. Но на нем в сильные морозы по трассам не ездил.

Но это все в Мск., авто по хорошему проверяется на дальних трассах, как себя "чувствуешь", уверенно/нет?
Если под задницей "уверенно" всё, то простишь и косяки сборки, и недочеты...

А так-то есть машины типа Туарега - там что в пустыне Гоби, что в Тундре - везде ништяк, только стоит он как самолет...

[Bizet]

Сообщение от Алекс Гро

На дорестайле дастера 2.0 ездил, там все так-же как на моем дизеле, только быстрее прогревается. Но на нем в сильные морозы по трассам не ездил.

В прошлом году по трассе ехал в -14. Сначала шапку снял, потом перчатки, потом пуховик, потом свитер, потом кондиционер включил. Приехал и допёрло, что надо было заслонкой теплого воздуха поиграться .
А так машина по сравнению с предыдущей Нексией теплая, но не Ташкент. Намудрили с воздушными каналами. У соседа по гаражу на Дастере к примеру колени мерзнут. У меня ноги длинные, колени чуть не в руль упираются, т.ч. не замечал.

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Почему то так думают дизелисты)))Я никогда не морочился о том сколько жрали мои бензинки,сколько схавает столько и надо.Дизелисты щепетильны к расходу,почему?
У магазинов,если я в машине ,двиг будет работать,летом кондей-зимой печка.Реябата,купив дастер с полным приводом и с аэродинамикой ящика,про экономию топлива нужно думать в третью или четвертую очередь.Иначе надо брать другие машины.
Люблю когда в тачке тепло,когда на улице мороз и идет снег.В это время,в салоне машины как то особо уютно и прикольно,хочется ехать далеко и долго

Потому, что раньше на бензине ездили. На прошлой работе у меня пробег получался 40 000 в год. Расходы на авто никто и никак не компенсирует. Бензиновый дастер просто съедал бы. А так 6,5-7,5 л/100 и нормально. Даже при этом, минимум 4500-5000 в месяц уходило только на солярку. ТО каждые 3 месяца. Дастер нищее@кий авто, для многих владельцев лишние расходы имеют значение. Есть, конечно, люди, у которых, пробеги по 10 000 км в год, вот нафига им машина, вообще не понимаю.

[man_16rus]

Сообщение от Alexei 44

Буду очень благодарен!

Сейчас у нас всего -15.
Заводится с пол оборота.

Сегодня было -20. Заснял видео для сомневающихся!
будет минус 30 или ниже сниму новое видео, а пока то что есть уж)
https://youtu.be/npHvIEclUGw


Я не знаю у кого как, но у меня в машине через час Африка!
На улице минус 23 я приехал спина мокрая в рубашке. Даже окно открывал чтобы окна не потели!
На рестайле левая нога не мерзнет!
Вообще ничего не мерзнет.
Машина прогревается полностью минут за 20 30 становится как летом! Через час могу ехать в майке и спать в машине!

[Ворчун2014]

Сообщение от МАКС31RUS

Щас накину.

На самом деле мне и в бензодустере не ташкент, ну то есть тепло, но допустим я бы хотел, чтоб было еще теплее. Не знаю с чем связано, но как тут про веники пишут, такого нет и в футболке зимой, допустим на дальняк, уже не поедешь. Просто есть с чем сравнить. Нива служебная есть еще, так на той вообще километров 20 надо проехать, чтоб согреться, сифонит со всех щелей.
Хотя это может и не от двигателя зависит, а просто потому что это дастер, железо в салоне и т.д.

А че там накидывать... все что от 1.8 при морозе от -15 на холостых тоже остывает. В - 39 - вообще у нижнего деления температура колбасится. Ни нексия, ни логан ни прочая какая хрень в морозы за 20 нихрена по городу не греются. В футболках тока якуты ездят.

[Aluksander]

Сообщение от Ворчун2014

... Дастер нищее@кий авто..

Народ, скажите для вас реально 15к уе не деньги? А ф1 12-14 годов вааще стоили смешных 20-25к
Если это могут платить нищие то нафиг вы на топливе экономите копейки.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Ворчун2014

А че там накидывать... все что от 1.8 при морозе от -15 на холостых тоже остывает. В - 39 - вообще у нижнего деления температура колбасится. Ни нексия, ни логан ни прочая какая хрень в морозы за 20 нихрена по городу не греются. В футболках тока якуты ездят.

Ну 4 палки всегда, даже в сильный мороз, хотя это редкость(мороз) у нас, а вот в машине хотелось бы побольше жАру.

[Ворчун2014]

Сообщение от Max51

Вот это настоящие реношки:





Подробнее: renault.com

Ну а для нас как для стран третьего мира под маркой Рено предлагают другие авто...

Реношка-то одна тока... Нижняя самая.