Работа АКПП

[dyadya-slava]

Интересно, а у меня прошита по новому? т.е. от 02.03.2015г. если а/м была куплена 07.03.2015г.

[archibalddias]

Сообщение от starco

Мда... мне и ответили "К дилеру". А дилер говорит "Нет необходимости". МКПП 4х4, первая ("салонная") партия. И пофиг, что "пила" зимой иногда загорается. "Когда загорится - приезжайте" - а как я приеду, если она загорается за 154 км до дилера ???

ну в общем я всё уже написал, единственно можно попробовать другого дилера, или к Morze701 обратись, он бессеребрянник, но боюсь к нему сильно далеко ехать надо.

[gаns]

Расскажите вообще как коробка подробнее и стоит ли брать с автоматом?
Как в горку, как фуры обгоняются. И еще, можно ли задом заехать на бордюр, да и передом? Не с разбегу конечно, а подъехав в упор к бордюру.

[вазир]

Сообщение от gаns

Расскажите вообще как коробка подробнее и стоит ли брать с автоматом?
Как в горку, как фуры обгоняются. И еще, можно ли задом заехать на бордюр, да и передом? Не с разбегу конечно, а подъехав в упор к бордюру.

все нормально со всем перечисленным,
по обгону привыкнете к специфике автомата

эти вопросы смело можете выбросить из головы

[OLENEVOD]

Сообщение от gаns

Расскажите вообще как коробка подробнее и стоит ли брать с автоматом?
Как в горку, как фуры обгоняются. И еще, можно ли задом заехать на бордюр, да и передом? Не с разбегу конечно, а подъехав в упор к бордюру.

Я фуры с кикдауном обгоняю, так быстрее, а то они очень длинный однако!! Проблем нет!!!

[vov-ka]

Сообщение от gаns

Расскажите вообще как коробка подробнее и стоит ли брать с автоматом?
Как в горку, как фуры обгоняются. И еще, можно ли задом заехать на бордюр, да и передом? Не с разбегу конечно, а подъехав в упор к бордюру.

С барьдюрами все нормально хоть задом. хоть передом, с горками то-же. Есть нюанс при обгоне фур: кик даун не поможет при скорости более 120, он включит максимум 3-ю передачу, будут обороты 6000, но на 4-ю не перейдет. И вот тут надо отпустить газульку, дождаться 4 передачи и далее по газам (но не кик даун).Или ручное управление Вам поможет резко ускорится..

[Fedostas]

С автоматом все хорошо - бордюры Вам не страшны

[gаns]

А в пробках на ручное тоже надо переходить?

[OLENEVOD]

Сообщение от gаns

А в пробках на ручное тоже надо переходить?

Нет, не надо обычный режим драйв, да и ещё когда я заезжаю на бордюр я включаю шайбой режим LOK,задняя ось помогает плавней заехать особенно зимой!!

[gаns]

Так из-за того что передаточное число на первой мкпп в полтора раза больше чем на акпп, последняя по говнам в тяге не проигрывает? Или там гидротрансформатор еще как-то момент поднимает?
Вот ролик есть впрочем, где дастер с акпп на опору моста залез. А механика так может, или сцепление попалишь?

[Fedostas]

Сообщение от gаns

Так из-за того что передаточное число на первой мкпп в полтора раза больше чем на акпп

На самом деле одинаково - не стоит забывать что у АКПП есть гидротрансформатор.Он то же умеет делать примерно +- полтора. То на то и выходит.

[gаns]

А удерживает наклон дастер на очень крутой горке?

[Dima N]

на дорогах удерживает, на совсем крутой думаю нет.
Вообще больше похоже на механику, по настойкам - есть торможение двигателем,
слабо катится в перёд при отпущенном тормозе. Сравнивая с тем на чём ездил, многое очень своеобразно.
В любом случае удерживать гораздо проще на месте только газом, в отличии от игры сцеплением.

Предвкушая следующий вопрос - вертикального взлёта нет

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

gаns, Вы никак пересесть надумали?!

[gаns]

Сообщение от Dima N

gаns, Вы никак пересесть надумали?!

Да почти я)) вот боюсь что потеряю при смене механики на акпп. Раньше просто не ездил на постоянной основе на автомате. Не было надобности. А теперь пробки в городе, в том числе и в горку.

[Dima N]

Учитывая тот факт что АКПП компонуется только с 2.0, думаю потеряется и 1.6 и ручка.Уж на что я не люблю автоматы (в своё время попадал с ними), попробовав ручку несколько раз, взял себе автомат.

[vov-ka]

Сообщение от gаns

Да почти я)) вот боюсь что потеряю при смене механики на акпп. Раньше просто не ездил на постоянной основе на автомате. Не было надобности. А теперь пробки в городе, в том числе и в горку.

Я то-же раньше не ездил на АТ- после Дастера все авто будут только АТ. 18 лет на ручке, и 2 года на АТ.
Да и не жрет на АТ больше чем на механике, а если и больше- то это не видно: 2 колеса крутить проще, чем 4...а в грязь я не залазию, хотя и по грязи за счет диаметра колес и клиренса, залезет дальше любой пузотерки.

[gаns]

А как насчет того что у акпп нету глаз и она включает иногда не то что надо водителю?

[Dima N]

По началу да, но потом нормально - адаптивная она - учится и приходит к консенсусу с водителем.

[gаns]

А вот например задом надо медленно аккуратно припарковаться очень вплотную к соседней машине. На механике сцеплением я могу по миллиметру дозировать перемещение. На автомате так можно? Там если включил заднюю - машина уже катится сама без газа или стоит?

[Dima N]

Для включения передачи необходимо нажать и удерживать тормоз.
Включив передачу плавно отпускаем тормоз и можно пятится со скоростью муравья, без рывков и усталости левой ноги, сколь угодно долго.

Вы реально с АКПП не ездили?