Шумоизоляция Рено Дастера (Renault Duster)

[C4ncer]

Сообщение от Захар2012

у дастера весь шум от колесных арок на трассе, в городе не так заметно, надо арки обработать.

Открою Вам секрет - шум от колёсных арок преобладает в любом авто в сравнении с другими шумами. И борьба с этим шумом наиболее трудозатратна. В данном случае рулит только тотальная "бутербродная" проклейка арок изнутри салона и обработка виброизолятором снаружи. Да и это даже не панацея, попадаются автомобили неудачно спректированные, в которых шум в арках практически непобедим, например Outlander XL.

[Андрей1984]

Шумоизоляции как таковой нет.Но справедливости ради могу сказать, что в кашкае(дорестайлинга 2010г) так же шумно, как в Дастере.И в АСХ , и РАВ4так же шумно...Сьездил на прошлой недели узнать сколько будут стоить "обесшумить " целиком всю машину.Ценник-больше 40т.р.(Материалы- "Шумоff"), после чего решил, что если и буду делать шумку, то только арок(снаружи антикором.Наверное, тектилом.и снутри стп или другим чем-нибудь другим).Еще под капотом, думаю, тоже нужно шумку, а то после 120км/ч слышен гул мотора.
Правда боюсь, что если арки и капот "зашумлю" , то аэродинамические шумы станут слышнее еще сильнее.Ведь без шумки то все сливается в один шумовой фон...-)

[Vaber]

Друзья, скажите, никто не проклеивал заднюю дверь? есть идеи по этому поводу?(проклейку планирую для музыки )

[C4ncer]

Сообщение от Андрей1984

Сьездил на прошлой недели узнать сколько будут стоить "обесшумить " целиком всю машину.Ценник-больше 40т.р.(Материалы- "Шумоff"), после чего решил, что если и буду делать шумку, то только арок(снаружи антикором.

Если делать самому то по материалам можно в 15-20 тыр уложиться.

Еще под капотом, думаю, тоже нужно шумку, а то после 120км/ч слышен гул мотора.

Шумка капота практически ничего в этом случае не даст. Для отсечки шума от двигателя нужно обрабатывать моторный щит со снятием торпедо. Муторно это.

[Андрей1984]

Сообщение от C4ncer

Шумка капота практически ничего в этом случае не даст. :

ну может хоть на улице не будет так слышно-).тем более все 2хлитровые, как известно, работают шумно.Правда еще неизвестно нормально это или нет.

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее написано было в 15:48 ----------

Сообщение от C4ncer

Для отсечки шума от двигателя нужно обрабатывать моторный щит со снятием торпедо. Муторно это.

А не получится так:всю машину обесшумил, а моторный щит нет.В результате внешних шумов минимум, зато мотор будет голосить даже на холостых?

[gagcci]

Мое мнение: Дастер (по крайней мере 2,0 Привиледж) при стандартных условиях эксплуатации дополнительной шумоизоляции не требует. Многие паркетники ценой и классом выше ему еще и позавидуют. В этом вопросе лично меня РЕНО приятно удивил.

[ark170]

Сообщение от gagcci

Мое мнение: Дастер (по крайней мере 2,0 Привиледж) при стандартных условиях эксплуатации дополнительной шумоизоляции не требует. Многие паркетники ценой и классом выше ему еще и позавидуют. В этом вопросе лично меня РЕНО приятно удивил.

На хорошем асфальте согласен, но стоит выйти на дорогу похуже ( а они у нас, в Республике Алтай, такие в большинстве) и шум при 80ти уже существенный. У знакомой старенький Honda crv, так в ней потише будет. Еду с ней, и про себя думаю: надо сделать все таки шумку арок себе!
Хотя действительно, для каждого по своему)

[Fe-man]

гарди, и?

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:39 ----------

Андрей1984, Материалами от СТП будет еще дороже, что-то делать. Шумофф это сейчас качество+цена лучшее предложение.

[гарди]

с белорусии пригонял зимой брал за 860т дует по трассе 220 но и бенз жирет в городе 30л 270лс

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

http://www.autonahodka.ru/catalog/?brand=DINITROLа я буду сам арки мазать опыт есть 2108 делал еще 1999 мастикой продал как навый .Примерно вот такой

[Андрей1984]

Сообщение от гарди

а не этой машинке шума нет

еще бы в ней шум был.За такие то деньги...-)

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее написано было в 19:18 ----------

Сообщение от Fe-man

гарди, и?

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:39 ----------

Андрей1984, Материалами от СТП будет еще дороже, что-то делать. Шумофф это сейчас качество+цена лучшее предложение.

Проблема в том, что в моем городе никто профессионально не занимается шумоизоляцией.Нет таких специализированных центров.Доверия к таким "колхозникам" нет, а сам делать тоже не хочу.Боюсь, накосячу..(По-моему,каждый должен заниматься своим делом.)В другой город ехать делать шумку-тоже накладно.Вот теперь думаю забить на всё это...Музыку громче и вперед!
(Хотя может если кто-нибудь выложил полную и подробную инструкцию по разборке, сборке салона Дастера, то может быть решился бы сам всё сделать.Судя по многим видеорликам, особо сложного ничего нет.-)Мне вот этот ролик понравился:
http://www.youtube.com/watch?v=13g9h...eature=related



---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее написано было в 19:28 ----------

Сообщение от гарди

я буду сам арки мазать опыт есть 2108 делал еще 1999 мастикой продал как навый .Примерно вот такой

Уж лучше тогда тектилом.Динитрол не сохнет, проехался по траве и всё..

[C4ncer]

Шумка в Дастере для его цены действительно неплохая, бывает и хуже.
Но лично я без дополнительной шумки вряд ли бы долго проездил, люблю тишину и комфорт).
В плане шумки на Дастере есть один момент, поперечины на релингах - ЗЛО, причём абсолютное. Шум ветра от них просто ужасный, на их фоне даже движка и колёс почти не слышно(

[yasasha86]

Шумка у Дастера достойная. У меня был Логан, так в там шумка, как с открытыми окнами в Дастере. Но самый прикол в том, что в Поло седане - как с открытыми окнами в Логане!!! Короче, смотря с чем сравнивать. У сестры Кашкай. Особой разницы не уловил. У родителей Хонда CRV в предпоследнем кузове. Вот там ощутимо лучше. Но и цена 1,5 ляма.
Кстати, знакомый делал шумку в Логане настолько качественно, насколько это можно себе представить. Очень тихо!!! Но... Но любой шум внутри салона в пять раз громче, чем без шумки. Теперь ползает скрипы, сверчки ищет. Зато при деле.
Не стоит заморачиваться с шумкой в Дастере, ИМХО

[zloypapa]

Сообщение от ark170

На хорошем асфальте согласен, но стоит выйти на дорогу похуже

........
Так от этого шума Вы никогда не избавитесь-это резина по асфальту.
В свое время занимался я шумоизоляцией машинок, попутно две свои предыдущие глушил. Материалы были Ивановские. ВАЗ-2111- т.к. музыка стояла офигенная, НИВА, потому-что НИВА, да и перекрашивал всю. После 2000 км на Дастере, по ощущениям: машинка далеко не громыхалка, т.ч. смысла в полной шумовке его не вижу, нет ну кто хочет все до железа разобрать, а потом собрать- флаг им руки. По мне задние арки колесные, внутренности багажника, двери вроде как просится сделать, а все остальное более затратно и менее эффективно. Да немаловажный вопросец : все эти защелки и пистончики не любят разборки сборки.

[Hudozhnik]

В дастере реально тише, чем в ФФ2. Чего только стоит громыхающая подвеска форда!

[maslovyu]

Жена вчера 1й раз ехала сзади ( с собачкой в ногах, кстати, надо напомнить о "пропылесосить" ) - сказала, что шумнее там, чем спереди - примерно как в логане (пустой аутентик) было. спереди заметно лучше

[zloypapa]

Сообщение от maslovyu

спереди заметно лучше

Так это из багажника. На любом универсале заднюю полку снимите-и вот она дорога в салоне.
Я перед этим на КИА ЦЕРАТО куралесил, так там свои прелести: едешь-тихо; в лужу въехал-полное ощущение что лужа плещется в салоне.

[ostat]

Проклеил задние арки шумкой,в салоне сразу стало гораздо тише,я имею в виду езду по плохому осфальту или гравийке. На днях займусь передом,думаю этого будет достаточно для более комфортной езды.Да обшивки снял и поставил без проблем, все пистоны и защёлки целы, главное не заклеить отверстия куда они вставляются.

[miheyjumaji]

ostat, Где проклеивали? Со стороны салона или со стороны колес? И какие материалы использовали? Фото не осталось? Просто некоторые на подкоылки клеют шумо-вибро. А кто то на кузов изнутри.

[ostat]

Клеил на кузов изнутри,сначала вибропласт 3мм ,а потом сплэн 5мм,у Андрея 1984 на этой странице ссылка ,там всё есть. http://www.youtube.com/watch?v=13g9h...eature=related.А вот с передом сталкнулся с проблеммой, немогу снять пластиковый кансоль с тонэля КП,вытащить мешает рычаг КП, сильно тянуть боюсь что сломается.У кого есть инфа как эта приблуда снимается?

[miheyjumaji]

ostat, по ссылке ютуб пишет: При проверке произошла ошибка.