Duster 4x2 vs Лада Ларгус

[Fedor]

Сообщение от Awl2001

ага, как ОКА!!!
а возможно как ИЖ ПЛАНЕТА 5 с коляской!!!!

А если будет стоить как круз или фф - ктож его купит?

[SergeyK]

Сообщение от Fedor

А если будет стоить как круз или фф - ктож его купит?

Уже ведь объявили. В максималке - 460 тыс.

[minihost]

Ларгус - очердной убийца от Рено. Универсал на неубиваемой платформе, третий ряд сидений, фургон с огромным багажником, клиренс, евростандарты и т.д. Французы - умнички

[Fedor]

Сообщение от SergeyK

Уже ведь объявили. В максималке - 460 тыс.

Не, я про этот http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=112
который ВАЗ хочет после ларгуса начать делать. И наверняка не под маркой ниссан, а под маркой ВАЗ. Иначе и ларгус был бы логан-MCV. Думаю что спроса большого не будет - потому что за 600 тыр всякие недоиномарки есть. А многие владельцы ФФ и лансеров любят порассуждать за престижность. Ну и нет у этого авто 7 мест, багажника на много мешков картошки, так что не для прагматиков оно, чем логан популярность завоевал, скорее кому полупрестижность нужна или(и) девок там снимать.

По надёжности думаю нормально с ларгусом всё будет - вряд ли они его на ВАЗовском оборудовании делают. Наверняка как на автофрамосе французы оборудование поставили, технологии внедрили и шлёпают. А руки что там что там.
Просто преподносится всё как новинка автоваза, реально это автофрамос№2. ИМХО.

[Mahmay]

Сообщение от NUKER

В ларгусе снова вернули регулировку поясничного подпора и судя по ролику, рычажок с левой стороны над кнопкой включения попогрева отвечает за регулировку высоты сиденья, алилуйя!!!!
А не, не по ролику, вот та фотка: http://auto.mail.ru/photogalleries/1/2161/3025/61222/

да-да, с правой стороны крутилка для поясничного подпора, а бибикалка как и на Дастере?))) http://auto.mail.ru/photogalleries/1/2161/3025/61224/

---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ----------

Для объявленных цен очень достойный агрегат, особенно фургончик мне нравится, да и универсал хорош. Главное, чтоб Логановская надежность и практичность остались

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:01 ----------

а с Дастером они не конкуренты по идее, этот же с заявкой на повышенную проходимость и не обещает возить сверхгрузы, а тот просто универсал. Сравнивать можно их только из-за того, что они на одной платформе и как реализовали на разных моделях схожий набор функционала

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее написано было в 09:07 ----------

вот и приходит смерть Приорам, Калинам, Грантам! Тихонько, крадучись, но верно)))

[Олег]

Напоминаю, тема называется Duster 4x2 vs Лада Ларгус не уходите во флэйм!

[zhiv]

Сообщение от NUKER

В ларгусе снова вернули регулировку поясничного подпора и судя по ролику, рычажок с левой стороны над кнопкой включения попогрева отвечает за регулировку высоты сиденья, алилуйя!!!!
А не, не по ролику, вот та фотка: http://auto.mail.ru/photogalleries/1/2161/3025/61222/

Прикольно можно будет передние сиденья с Ларгуса на Дастера колхозить.
А если и руль на Лагрусе с регулировкой по вылету, то и его.

[AndrewKaV]

Сообщение от Dicson

Мне ларгус в чем-то даже больше подходит, т.к. летом часто вывозим отдохнуть по грибы и рыбалку родителей. А для комфорта еще одного места не хватает.

У Ларгуса просвет маловат. Для такой загрузки 200 минимум, или на рыбалку только по асфальту. Я тоже сначала Ларгуса рассматривал, но дочь сказала, что он на Газель в миниатюре похож.Тогда нашел Дастера.

[yrbond]

И еще немного о Ларгусе - http://motor.ru/photo/2012/04/04/largus/.
Глядя на фото в галерее, так и напрашивается мысль об игре "Найди десять отличий" (особенно для владельцев Логана). Как ни старался, но кроме шильдиков и немного измененной решетки радиатора, не увидел.
Кто больше увидел различий?

[Levand]

Противотуманки в Ларгус ставятся от Лады Гранта.

[maslovyu]

на крыше каких-то 5 продольных выпуклых выштамповок...

[Sam]

Сообщение от yrbond

Как ни старался, но кроме шильдиков и немного измененной решетки радиатора, не увидел.
Кто больше увидел различий?

Главные отличия - это криворукая вазовская сборка, применение отечественных комплектующих и безобразная вазовская дилерская сеть с "фирменным" качеством сервисной поддержки.

Ещё на стадии зарождения проекта вазовцы просили для этой машины шильдик "Рено" в маркетинговых целях. Реновцы вежливо пообещали вернуться к этому вопросу, но не раньше, чем стандарты производства и контроля машин, а также отбор местных комплектующих будут соответствовать реношным требованиям.

[BARS]

А какого??? спрашивается стеклоподъемники перенесли в район ручника??? Как в ваз 2112??? Пипец!

[maslovyu]

Sam, скажите пожалуйста в чем именно вы увидели кривость сборки ларгуса ?

[BARS]

Ну зачем сравнивать 2 абсолютно! разных по классу машины??? Ларгус - для мелких коммерсов картошку возить, если грузовой или для путешествий, если пассажирский. Duster - для бюджетного самовыражения в городе и чуть-чуть на легком бездорожье. По надежности и обслуживанию тут полный паритет. Чё их сравнивать-то???

[Levand]

Как следует из буклета о Ларгосе, 90 процентная изношенность автомобиля достигается при пробеге 160 000 км. Интересно, а у Дастера также?

[Sam]

Сообщение от maslovyu

Sam, скажите пожалуйста в чем именно вы увидели кривость сборки ларгуса ?

В многолетних традициях вазовского, газовского, уазовского и прочего тазовского производства, благодаря которому иностранные автопроизводители, открывшие свои производства в России, предпочитают вообще не нанимать людей, успевших поработь в отечественном автопроме.
В байки про то, как на ВАЗе упорно борются за качество производства, я не верю.
Если у Вас на этот счёт иное мнение, то, как говорится, на здоровье. Спорить не стану.

[Fedor]

На уазе тоже, с 2009-го года почитываю басни от соллерса про качество, про новые линии, про новые системы качества. А в 2011-м купил уазик - такой же конструктор как и был всегда. Почему сразу антипатия к сангёнгам появилась - детище того же соллерса.
Но с ларгусом может и не так будет - тут рено-ниссан фактически уже главные владельцы завода - вполне может быть что они свои модели будут пдобно автофрамосу выпускать. А шильдик ВАЗа скорее что бы шум не поднялся про убитый крупнейший российский автозавод.

[zhiv]

Поживем увидим. У меня коллега по работе собрался заказывать Ларгуса в максималке.
Если всё срастется посмотрим, пощупаем.

[leonliner]

Сообщение от maslovyu

на крыше каких-то 5 продольных выпуклых выштамповок...

Очевидно, эт выштамовки играют роль ребер жесткости и дополнительно усиливают довольно-таки длинную крышу автомобиля.