Ролик натяжителя ремня навесного оборудования 2.0 С кондером!

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

Придерживаюсь мнения, что подшипники это - INA, SKF, кой-нить GMB

Выбор по натяжному ролику очень мал, из перечисленного тобой все идёт в сборе, натяжитель с роликом, отдельно ролика нет. А GMB похоже нам голимый кетай предлагает, что паразитный, что натяжной в сборе, стоят копейки. Да и ролики купленные мной, они какбе для временного замещения вместо родных роликов, если это потребуется, т.к. я буду проводить ревизию родных роликов и замену ремня. А суть посыла была в том, если купили, то и заглянуть в подшипник не забывайте, а не тупо купили-поставили.

[Ворчун2014]

Сообщение от Sane

. А GMB похоже нам голимый кетай предлагает, что паразитный, что натяжной в сборе, стоят копейки.

У них и крестовины недорогие, но вроде ж хорошими числятся,хотя конкретно ролики от GMB, признаться, пробовать не доводилось.

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

У них и крестовины недорогие,

Кстати о крестовинах, приобрел я в запас одну в родном размере от Sicit - ST1955,производитель- Италия, типа с роликами от INA, а вот по смазке терзают меня сомнения, не менять, или же менять её, опять же склоняюсь к последнему.

[Ворчун2014]

Сообщение от Sane

Кстати о крестовинах, приобрел я в запас одну в родном размере от Sicit - ST1955,производитель- Италия, типа с роликами от INA, а вот по смазке терзают меня сомнения, не менять, или же менять её, опять же склоняюсь к последнему.

Чёрт их знает, что они туда закладывали, по GMB, вроде, инфа проскакивала, что с новья смазка чисто транспортировочная и подлежит замене, с другой стороны, Sicit нешприцуемые, логично было бы сразу нормальную смазку закладывать, потому как никаким цивилизованным способом её заменить нельзя.

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

Sicit нешприцуемые, логично было бы сразу нормальную смазку закладывать, потому как никаким цивилизованным способом её заменить нельзя.

По ним инфы немного, я бы сказал мало. У меня знакомый прошёл на них 20тыс\км. без замены смазки, и далее судьба не известна, продал авто. Где-то попадает инфа что гарантия у неё до 50тыс. пробега, а крестовина WD40410 типа до 80тыс. пробега, но это всё слова, а по факту инфы о них пока не вижу.

[Sane]

Сообщение от Sane

ролики купленные мной, они какбе для временного замещения вместо родных роликов, если это потребуется, т.к. я буду проводить ревизию родных роликов и замену ремня.

Новые ролики от Caffaro мне не понадобились. Отревизировал стоковые, в паразитном ролике смазка начала высыхать и кристаллизироваться, вымыл и заложил новую. В натяжном ролике в подшипнике состояние смазки было получше, не высохла, но я её тоже удалил, и заложил свежую смазку. Ремень поставил новый, родному ремню 9 лет, пробег 53тыс. А также поменял стоковый болт под torx на натяжном ролике на обыкновенный болт. Работу по съему роликов и одевания ремня проводил слесарь на подъемнике, цена вопроса 600р. Наблюдая со стороны за действиями слесаря, работа проводилась на подъемнике, то кажется всё легко и просто, но у меня нет подъёмника, а трахаться там самостоятельно мне что-то было в лом, и особо не хотелось. Слесарь потратил на это действо ~40мин. а из этого времени он наверно больше ждал меня, когда я ролики отревизирую.

[Sane]

Ликбез, как одеть поликлиновый ремень в одну морду, без помощника. Накинуть ключ-взвести натяжной механизм-поставить стопор под гаечный ключ-одеть ремень на шкив, всё.

[-=Df=-]

Сообщение от Sane

Ликбез, как одеть поликлиновый ремень в одну морду, без помощника. Накинуть ключ-взвести натяжной механизм-поставить стопор под гаечный ключ-одеть ремень на шкив, всё.

я на один рожок рожкового ключа одевал трубку-удлинитель примерно ф15мм, и заводил за скругленный угол на двигателе(он есть на твоем фото). Тоже ничего не держал, снимал только колесо и пластиковый грязезащитный щиток(подкрылок нет толку откручивать). Самое сложное, на шкив генератора одеть

[Sane]

Как снять натяжной ролик с улыбкой на устах где болт под torx. Подставить под двигл домкрат, снять подушку двигателя, домкратом приопустить двигл, чтобы болт у ролика показался из под рамы, и всё, можно снимать болт.

[-=Df=-]

Сообщение от Sane

Как снять натяжной ролик с улыбкой на устах где болт под torx. Подставить под двигл домкрат, снять подушку двигателя, домкратом приопустить двигл, чтобы болт у ролика показался из под рамы, и всё, можно снимать болт.

а этим болтом ролик прикручен, или натяжитель крепится им? Я сначала откручивал натяжитель в сборе, а потом уже откручивал Торкс, зажав натяжитель в тисках.
Правда натяжитель был так хорошо прикручен, плюс не удобно,что пришлось головку на 13 укорачивать примерно на 5мм, чтобы вместе с ключом-трещоткой надеть на головку болта. Раньше у меня была для таких случаев запчасть от трещотки квадратного сечения на 13(двигалась для реверса), её вставляешь в торцевую головку и за неё крутишь рожковым ключом. Но её где-то потерял, поэтому пришлось головку подрезать по месту.

[Sane]

Сообщение от -=Df=-

а этим болтом ролик прикручен, или натяжитель крепится им? Я сначала откручивал натяжитель в сборе, а потом уже откручивал Торкс, зажав натяжитель в тисках.
Правда натяжитель был так хорошо прикручен, плюс не удобно,что пришлось головку на 13 укорачивать примерно на 5мм, чтобы вместе с ключом-трещоткой надеть на головку болта. Раньше у меня была для таких случаев запчасть от трещотки квадратного сечения на 13(двигалась для реверса), её вставляешь в торцевую головку и за неё крутишь рожковым ключом. Но её где-то потерял, поэтому пришлось головку подрезать по месту.

Мы же за ролик натяжителя говорим, об который здесь, и не только здесь, многие спотыкаются. То открутить не могут, то грани у болта сорвут, вот и приходится снимать весь натяжитель. Поэтому я поменял стоковый болт под torx, на болт с фланцем, который своим крепежом садится на полную глубину защитной крышки у подшипника ролика.

[-=Df=-]

Sane, я решил уточнить, а то мало ли, и крепеж от года выпуска поменялся.
Я писал про то, что лучше натяжитель в сборе снять, чем с подушкой и домкратом упражняться С таким болтом конечно удобнее, только не каждый же день туда лазаешь. А так можно и механизм натяжителя проверить, может и его следует уже поменять

[Sane]

Сообщение от -=Df=-

А так можно и механизм натяжителя проверить, может и его следует уже поменять

А как, покрутив его просто в руках. Пружину проверяем по месту, путем взовода, проскальзывания ремня нет, ремень с роликов не съезжает, а значится и тревожить его не обязательно.

Сообщение от -=Df=-

Я писал про то, что лучше натяжитель в сборе снять, чем с подушкой и домкратом упражняться

Кому как, я не видел не здесь, не у соседей, не в "БЖ" DRIVE2, не у автоблогеров в ютюбе, я не видел такого способа как описал. Только одни стоны по откручиванию этого болта, и был практически один вердикт, не смог его снять. А чтобы этот ролик снять с натяжного механизма нужны большие тиски, а теперь вопрос, все имеют большие тиски? или же побегут их искать по соседям, у меня есть небольшие тиски и туда натяжной механизм точно не влезет, а вот домкраты есть.

[Sane]

Сообщение от -=Df=-

С таким болтом конечно удобнее, только не каждый же день туда лазаешь.

Ну вдруг что пойдёт не так, я же вскрывал крышку подшипника, и закладывал туда новую смазку, и если мне придется ещё раз залезть, то болтик для съема уже стоит нормальный, а не этот уё@ок

[Strusto]

Сообщение от Sane

я же вскрывал крышку подшипника

О, расскажи пжста, крышка легко снимается?

[Sane]

Сообщение от Strusto

О, расскажи пжста, крышка легко снимается?

На новых роликах крышка подшипника на паразитном ролике и б\у вскрывается легко, подковырнул иглой и усё. А вот натяжной нет, особо на б\у крышка прилично упирается, не дает металлический буртик ролика сделать нужный угол наклона иглы, либо лезвия ножа. Я на б\у натяжном ролике сломал кончик иглы, а игла у меня была типа хомутовой, хорошо мне слесарь дал свой инструмент, типа сделанного из лезвия ножа, с узким заточенным концом под это дело. Вообщем так, чтобы вскрыть крышку подшипника у натяжного ролика, я сначала подцепил иглой эту крышку по наружному диаметру-приподнял её, далее перехватил её канцелярским лезвием и вытащил.

[nurgush]

Не нашел отдельной темы по замене натяжителя в сборе, задам вопрос здесь. Натяжитель фирмы SNR, парт-номер GA355.00 - достойная замена оригинальному, или нет? Ролик металлический, такой же как на оригинале, только черный. Кто ставил, отпишитесь плз, как оно, можно ставить или лучше поискать другой вариант?

[-=Df=-]

nurgush, SKF только не бери: купил в автодоке у дистрибьютора комплект: ремень после 4 тыс.км трещинами пошел весь, а у натяжного ролика люфт стал больше, чем у старого после 36тыс.км. И натяжитель был какой-то не такой: ремень был не посередине ролика, а прям к внешнему краю убегал. Натяжитель лежал в комплекте такой же фирмы, как оригинал(из головы фирма вылетела). Обводной ролик не ставил, так как смутила его поверхность: как будто болгаркой с лепестковым диском точили; правда тут на форуме выяснилось, что это нормально.
В итоге выкинутые на ветер деньги, никому не советую

[GanG]

Всем привет!
Подскажите проверенные ролики и нужно ли натяжитель менять на 90 тыс. или достаточно только ролика на нем?

[Duk_NVRN]

Сообщение от Sane

Ну вдруг что пойдёт не так, я же вскрывал крышку подшипника, и закладывал туда новую смазку

Подскажите,какую смазку закладывали?Ну и болта размеры ,что бы заранее подобрать.