Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[Коношанин]

Сообщение от maslovyu

...
хотели бы дастер быстрее и дешевле - подсуетились раньше. нет - нет. как бы сам себе злобный буратино получается...

только в России может быть ажиотаж на то чего и в глаза то никто не видел, не ездил не трогал не щупал... ИМХО лотерея, а в нее мне совсем не везет))) так что никогда бы ни стал записываться на дустер в 11 году

[альф]

Сообщение от Наташка

ну тут бы я поспорила,что все хотели бы купить логан

а логаны сейчас кто то покупает кроме таксистов и корпоративных клиентов?)

[Lionet]

Сообщение от Наташка

ну тут бы я поспорила,что все хотели бы купить логан.....но очереди не позволили....пришлось купить хундай....

Все не все, но многие. Почему сейчас много народа уходит на СсаньЁнг и пузотёрки? Дастера задолбались ждать по вменяемым ценам и срокам.

Сообщение от альф

а логаны сейчас кто то покупает кроме таксистов и корпоративных клиентов?)

Конечно покупают. Те кому нужна просторная надёжная машина (в пределах своей суммы денег), а не понты.

[Sam]

Сообщение от kiratym

как бы официальных данных о клиренсе не знает пока никто, судя по слухам и сплетням - 180 должен быть

Ошибаетесь.
Официальный клиренс заявлен самим производителем как 158 мм. Это уже многократно обсуждалось на сайтах различных Мокка Клубов.
А вот якобы увеличение клиренса до 180 мм для России - это действительно пока только слухи и сплетни.

Дело не только в клиренсе. У Мокки, к сожалению, ещё и очень низкий и длинный передний бампер:
http://www.club-mokka.ru/wp-content/...okka_sizes.jpg
Жаль. Меня тоже не устраивает грубый и примитивный дизайн Дастера, да ещё и с очень посредственной эргономикой. Но Мокка лично для меня тоже не вариан. На таком с позволения сказать "кроссовере" ни по грунтовке нормально не проехать (не лучше, чем на обычной пузотёрке), ни даже к бордютному камню толком не припарковаться.

"Нет! Нам такой хоккей не нужен!" (Н.Озеров)

[Наташка]

Lionet, крути,не крути, а всё упирается в бюджет!!!!!!!!
а что санньёнг стоит как дастер???? вы также на них накидываетесь????

[Sam]

Сообщение от Коношанин

только в России может быть ажиотаж на то чего и в глаза то никто не видел, не ездил не трогал не щупал...

Ну, почему только в России? Где угодно и на что угодно, при условии что есть неудовлетворённый спрос.

[Наташка]

Sam, вот и меня такой клиренс у Мокки напрягает.....

[Lionet]

Сообщение от Наташка

Lionet, крути,не крути, а всё упирается в бюджет!!!!!!!!
а что санньёнг стоит как дастер???? вы также на них накидываетесь????

Как Дастер с допами + небольшая доплата.

Я на них не накидываюсь, я их просто рву.

[Наташка]

добрее надо быть.....

[альф]

Сообщение от Наташка

Sam, вот и меня такой клиренс у Мокки напрягает.....

вообще довольно странно, у астры фэмили клиренс 160, а у кроссовера 158...все таки надо дождаться реальных автомобилей

[Lionet]

Сообщение от Наташка

добрее надо быть.....

Я очень добрый, но объективный.

[Lionet]

Сообщение от альф

вообще довольно странно, у астры фэмили клиренс 160, а у кроссовера 158...все таки надо дождаться реальных автомобилей

На Астре без защиты, на кроссовке с защитой. Не?

[maslovyu]

Сообщение от альф

дастер больше? или опять из области ИМХО?)))

даже габаритно мокка меньше. значит внутри будет тоже меньше. логано-подобные очень просторные внутри для своих и даже больших размеров. и это не имхо - это факт

Сообщение от альф

с-кроссер полноприводный стоит далеко не 880тыр

т.е. прибавить к дастеру больше 200тыр для мокки можно, а к мокке еще 200тыр уже нельзя ? эти переходы непростые конечно, но 2й проще. имхо

тем более написано про миллион. с-скроссер с 2.4+4х4 стоит 1100тыр

Сообщение от Коношанин

только в России может быть ажиотаж на то чего и в глаза то никто не видел, не ездил не трогал не щупал... ИМХО лотерея, а в нее мне совсем не везет))) так что никогда бы ни стал записываться на дустер в 11 году

дастер - это не новинка вообще. уже давно продается в европах и в UA. что от нее ждать знали и по этим фактам, и по логану. ездить не ездил, но трогал и щупал дастер до записи на него. вслепую записываться на дастер в 2011году - ерунда, но зато на мокку записываться сейчас - нормально...

[Sam]

Сообщение от альф

вообще довольно странно, у астры фэмили клиренс 160, а у кроссовера 158...

А что тут странного?
В большинстве стран, где будет продаваться Мокка (кроме России и ещё двух-трёх стран), такой клиренс устраивает большинство покупателей.

Мокка только похож на кроссовер, но таковым по сути не является. Просто иммитация внешности. Сейчас такая внешность популярна во всём мире - "для активного образа жизни".

[luno]

Вообще идеальный вариант - это взять Ниву для рыбалок, какой-нибудь минивэн для комфортного путешествия с семьей на дальние расстояния, еще один внедорожник покрупней для выезда с семьей по грибы, небольшой хэтч для себя любимого на работу ездить, ну и что-нибудь из Феррари-Ламборджини по выходным на треке оторваться. К сожалению позволить себе такое может очень маленький процент населения, а идеального авто, пригодного для всех этих целей не существует. Вот мы и выбираем компромиссный вариант. Причем у каждого этот вариант свой собственный, основанный на своих личных предпочтениях. И можно здесь перегрызться, доказывая друг другу непонятно чего, но в итоге каждый выбирает подходящий именно для себя вариант.

[kiratym]

Sam, я так не думаю. Если посмотрим тут тему про Клиренс ### то увидим, что для Европы он будет 158, а вот для России увеличен Кстати, инфа от проверенных источников

завязывайте с ссылками на сторонние ресурсы. тем более на главную страницу форума, а не на конкретное сообщение/темы. всегда можно вставить оттуда текст цитатой

[Наташка]

вот мне как раз и нужен для активной жизни ( 1,8л 140л.с.) + багажник 533л.
всё таки надеюсь,что для России сделают исключение по клиренсу. Но повторюсь,для начала тест-драйв и тщательный осмотр.

[rock3079]

Лучше б 1.4т поставили, и расход поменьше и динамика порезче.

[kiratym]

Наташка, в конце сентября дам по тест-драйвить
Для Рашки еще будут и аморты жестче и пружины больше, а юбка-так она пластмассовая, при желании можно и снять

[Наташка]

так и такой вариант есть 1,4л турбо 140л.с.,но пока только на мешалке и полный привод.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее написано было в 13:22 ----------

kiratym, отлично,буду иметь ввиду. Т.к.салоны могут уже продавать вовсю, а тест-драйвы затянут на месяцок а то и два.