Дастер 4ВД. Какой двигатель выбрать??

[гарди]

Сообщение от seksot2004

Всё оно хорошо, когда хорошо, но двушка с ремнём в грм! мне такое счастье не надо, потому что я русский и живу в России

Хочу удивить вас но новый Дастер с салона 2.0 и есть с цепью ГРМ . цепной привод газораспределительного механизма, не требующий обслуживания на протяжении всего срока службы автомобиля;

[Илья468]

Сообщение от гарди

Хочу удивить вас но новый Дастер с салона 2.0 и есть с цепью ГРМ . цепной привод газораспределительного механизма, не требующий обслуживания на протяжении всего срока службы автомобиля;

Интересно))))) Это 1,6 с цепью.

[Panzerschreck]

seksot2004, новый 1.6 на Дастере японский, хоть и с цепью, ресурс у него ограниченный... отзывы поищите об этом движке... F4R, хоть и с ремнем, прослужит подольше, да и нагрузок не боится... проверенная временем железяка, избавленная от многих прежних болячек... да и всеядная при том, не то что 1.6...

[Илья468]

А по поводу не требующих обслуживания цепей вы объясните владельцам таких машин. Витар, Кашкаев, БМВ и т.д. Когда цепи гремят. А завод ради денег и рекламы многое может. Как к примеру на ВАЗовкой приоре тоже написано, что ремень надо менять в 180 тыс. км. А он рвется почему-то раньше. А гарантии на авто до 100 тыс. сейчас, а была в 2012 г. 65 тыс. км. И много людей с загнутыми клапанами мучились и вспоминали рекомендации завода.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее написано было в 19:23 ----------

Сообщение от Panzerschreck

новый 1.6 на Дастере японский, хоть и с цепью, ресурс у него ограниченный... отзывы поищите об этом движке.

Согласен на все 100. Не ходят там цепи долго. Куча народу уже писало на форумах.

[seksot2004]

Panzerschreck, Уважаемый Гуру, ограниченный ресурс всё вокруг нас да и мы сами имеем, информации и отзывов об 1.6 уже столько начитался аж глаза уже болят, железяка она тоже с 2006 года проверенная временем и ресурс у него поверьте будет не меньше двухлитрового, но тут есть нюанс: ресурс любого мотора главным образом зависит от того к кому в руки он попадёт, в этом моменте я думаю вы со мной согласитесь.

[гарди]

Сообщение от Илья468

Интересно))))) Это 1,6 с цепью.

Да верно на 2.0 ремень . Мне продавец с О.Д. РЕНО заливал что новый двигатель 143 лошади и он цепной . Вот как их на работе таких держат.

[Panzerschreck]

seksot2004, согласен, дай дураку стеклянный руль, он и руль разобьет... и руки порежет... только я по любому выбор сделаю в пользу двигателя бОльшего объема...
жаль на Дастере 4хлитрового атмосферного дизеля нет...

[OLENEVOD]

Мои пять копеек, после того как я купил свою машину, товарищ загорелся тоже Дастером, но к сожалению денег у него хватило только на 1,6 полноприводный,пустой из опций только рейлинги на крыше, кредит он не хотел, и вот когда он ездил по городу и возил свой зад ему хватало, но вот поездка за грибами со всей семьёй трое взрослых и ребёнок +он сам за рулём была для него мукой, очень тяжело и нервно давались обгоны фур, я ехал за ним так вот моя двушка выстреливала по сравнению с ним хоть и акпп , он плюётся до сих пор, но дело сделано будет копить на 2литра рейстайл, для всех кричащих с пеной у рта что 1,6 хорошо, заявляю не едет ваш мотор, слаб он для для этой машины, за дизель не знаю, не хотел не кого обидеть, для тех кто будет покупать берите двушку не пожалеете

[гарди]

Сообщение от Panzerschreck

seksot2004, согласен, дай дураку стеклянный руль, он и руль разобьет... и руки порежет... только я по любому выбор сделаю в пользу двигателя бОльшего объема...
жаль на Дастере 4хлитрового атмосферного дизеля нет...

Дизель ! Это как на Крузаке 80 Двигатель - атмосферный дизель 1HZ .

[seksot2004]

Сообщение от OLENEVOD

заявляю не едет ваш мотор

Добрый человек, мотор 1.6 там уже другой, не тот от которого плюётся ваш друг, а то вы как то этот момент смотрю проигнорировали.

[Илья468]

Сообщение от гарди

Мне продавец с О.Д. РЕНО заливал что новый двигатель 143 лошади и он цепной . Вот как их на работе таких держат.

Они чего угодно скажут))) Только купи))) У них хочешь цепь, а хочешь ремень и бензин лей любой)))

[OLENEVOD]

Сообщение от seksot2004

Добрый человек, мотор 1.6 там уже другой, не тот от которого плюётся ваш друг, а то вы как то этот момент смотрю проигнорировали.

Да и двушка уже 143 л.с., ещё раз говорю на новом моторе 1,6.. 114сил, всё равно мало, на Логане или Сандерике самый раз, а для полноприводного авто мало!!!

[Pitkin]

Мне и на Сандеро степвее иногда мало 1.6 16кл., был еще Ниссан Джук с 1.6 на вариаторе (как на Дастере фаза2) чуть лучше динамика, но все равно слабоват(

[Modigar]

Сообщение от OLENEVOD

Да и двушка уже 143 л.с., ещё раз говорю на новом моторе 1,6.. 114сил, всё равно мало, на Логане или Сандерике самый раз, а для полноприводного авто мало!!!

Его просто сильней крутить надо, тогда нормально тянуть будет.

[ev.sin]

Юзал 1.6 еще старый,двиг вполне самодостаточен при определенных условиях, в частности( как правильно писали выше) при редких междугородних или дальних поездках по хорошим(относительно понятно) высокоскоростным трассам,где скорости средние выше 120.В остальных режимах вполне себе ничего,ну поаккуратней с обгонами,это да,зато дисциплинирует. Но.....
Когда я брал его(1.6) разница между 1.6 и 2.0 была около 40 тыр, при цене привиледжа 580 и 620 тыр . (около 7% стоимости) и пожалел что 2.0 не взял, сейчас разница почти 110 тыр, только привиледж стоит от 860( около 12% разница),так что есть над чем подумать.
ПС.По поводу цепи-бред какой то пишут люди, вообще видимо с цепным приводом не имевших двигателей, _что ресурс около 70,да что растягивается и потом куча проблем. Брехня, цепь вообще крайне надежна ( ау кто из наших раньше шестерах стритрейсил),до 100 как правило вообще заморачиваться несчем, натяжители и успокоители меняются в случае чего элементарно,стоимость копеечная,дело плевое. Вытянуть ее чтоб зуб перескочил-ну опять бред пишут,это казуистика,к +-300 загрохочет точно ,дальше вы ее с испуга поменяете, если доживете до этого времени, имхо.

[Lelik76Rus]

Сообщение от гарди

Мне продавец с О.Д. РЕНО заливал что новый двигатель 143 лошади и он цепной . Вот как их на работе таких держат.

Ну правильно всё - внутри двигателя цепь есть, привод маслонасоса цепью. Значит цепной.

[Bizet]

Современные цепи однорядные, вместо старых двухрядных. Тянутся только в путь, перескакивают, здравствуй Союз-Апполон, точнее поршень-клапан. Фольцы вон пытались, пытались, плюнули и снова на ремни перешли.
Надежные цепи никто ставить не будет. Слишком невыгодно производителю делать вечные моторы.
З.Ы. Русский, живущий в России с помощью мата и кувалды за 2 часа в гараже ГРМ поменяет.
Старые движки Дастера хороши. Вот возникают сомнения в том, что Ниссан привнес в хорошую конструкцию...

[Бог Войны]

Сообщение от ev.sin

По поводу цепи-бред какой то пишут люди, вообще видимо с цепным приводом не имевших двигателей, _что ресурс около 70,да что растягивается и потом куча проблем. Брехня, цепь вообще крайне надежна ( ау кто из наших раньше шестерах стритрейсил),до 100 как правило вообще заморачиваться несчем, натяжители и успокоители меняются в случае чего элементарно,стоимость копеечная,дело плевое. Вытянуть ее чтоб зуб перескочил-ну опять бред пишут,это казуистика.

Н-да... Признаться, до недавнего времени я примерно так же заблуждался. Воспитан в прошлом веке. А потом купил ФВ...
Вам бы для общего осознания уровня деградации автомобилестроения погуглить про двигалели концерна ВАГ, про мерседесовские цешки с 1,6... И это только верхушка айсберга.

[Илья468]

Сообщение от Бог Войны

Н-да... Признаться, до недавнего времени я примерно так же заблуждался. Воспитан в прошлом веке. А потом купил ФВ...
Вам бы для общего осознания уровня деградации автомобилестроения погуглить про двигалели концерна ВАГ, про мерседесовские цешки с 1,6... И это только верхушка айсберга.

Все правильно. И не многие поймут про импортные моторы. А многие ездили на простых жигулях и помнят цепи двухрядные которые долго ходили. Теперь на ниве стоит однорядная цепь хотя мотор тот же если уж говорить точно. Хоть и изменили поршневую и ход поршня, а так он и остался ВАЗ 2101. Раньше и на шеснадцатиклапанниках ГАЗовских цепь ходила. (406 дв.) А теперь на 409 по конструкции схожим, но цепь другая, которая в свою очередь не ходит долго.
Не надейтесь на цепь ребята.

[Vitto 50]

Вставлю свои 5 копеек. У меня 1.6 114 л.с. передний привод двигла хватает, что для обгонов , что при нагрузке, посмотрите ТТХ Дастера он не такой уж и тяжелый.
Вчера гонял на трассе с Крузаком 200, шли 170 км.ч ноздря в ноздрю, так у него 4.7 и 8 горшков.
Да согласен 2.0 и запас мощности хороший, но новый 1.6 это не старый.
Смотрите как Кашкай Допустимая полная масса, кг1830 - летает и хватает ему мощи, Дастер Допустимая полная масса, кг1716. Двигатели одинаковые 1.6 114 л.с.