ТО-1

[Андрей г. Королёв]

А свечи на ТО-1 обязательно менять?
Еще хотел заодно сход-равал сделать, фары отрегулировать, колодки передние глянуть.
Еще хотел спросить по поводу какую там муфту перепрошивают?

[Pu1sat0r]

Сообщение от Андрей г. Королёв

А свечи на ТО-1 обязательно менять?
Еще хотел заодно сход-равал сделать, фары отрегулировать, колодки передние глянуть.
Еще хотел спросить по поводу какую там муфту перепрошивают?

На ТО-1 свечи не нужно менять, если вы не заправляетесь совсем плохим бензином. Именно поэтому в регламенте замена через 30 тыс.

Развал на дастерах не регулируется. Схождение можно проверить, но смысла нет, если в сторону не уводит.

Фары мне отрегулировали на ТО-1 бесплатно, чуть подняли относительно заводских регулировок. Я бы еще поднял

Колодки обязательно проверят, когда машина будет на подъемнике для замены масла - изнутри очень хорошо видно остаточную толщину колодок!

По муфте не скажу, у меня ее нет.

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее написано было в 22:58 ----------

Сообщение от lime

Поэтому я пошел дожидаться домой.
Весь процесс обслуживания занял 5,5 часов (!!!).

Вот вы сами и ответили на свой вопрос - почему же так долго. Надо было не домомй идти - а в ремзону! Тогда, как показывает моя практика, отработанная на дилерских центрах тойоты, сузуки, ситроене и теперь рено время прохождения ТО заняла бы не более 1,5 часов, а скорее в районе 1 часа.

[VIOLATOR]

Сообщение от dzaybatcu

ТО-1, проходил по времени, в Авантайм ИТ на Волгоградке.
Без замены свечей и салонного фильтра вышло шесть тысяч без копеек, с учетом скидки по распечатанному с сайта сертификату.
Масло залили 5w30, двигатель 1,6 л.

Спасибо за наводку на сертификат. использую в след.году)
в этом уже записалась на иртышскую. ближе.
как пройду отпишусь.
почитала.
свечи менять не буду как и салонный фильтр.
пробег около 6000.

[Андрей г. Королёв]

Господа кто подскажет по поводу прошивки. Что то не пойму ни как что там прошивают. Какую муфту? и и для чего?

[dzaybatcu]

Андрей, муфта полного привода 4х4. Менеджер на приемке авто смотрит по VIN.
Или если загорается значок "пила" при движении в режимах auto или look, скажите на приемке об этом сами.

[Андрей г. Королёв]

Сообщение от dzaybatcu

Андрей, муфта полного привода 4х4. Менеджер на приемке авто смотрит по VIN.
Или если загорается значок "пила" при движении в режимах auto или look, скажите на приемке об этом сами.

Спасибо большое. Я понял. На приемке обязательно скажу мастеру.

[Serg_38]

Завтра еду на ТО-1, подскажите форумчане: гарантийную книжку после прохождения ТО забирают и хранят у себя или отдают ?

[zhiv]

Сообщение от Serg_38

Завтра еду на ТО-1, подскажите форумчане: гарантийную книжку после прохождения ТО забирают и хранят у себя или отдают ?

отдают.

[Байкал]

Делал ТО-1 в Красноярске, так как ездил туда по делам, и пробег по приезду туда составил 14,890тыс.км. Присутствовал в рем.зоне, предварительно пройдя ТБ.Все операции проводились как положено, и в моём присутствии, когда автомеханик демонтировал защиту картера ДВС , были очень хорошо видны трубки высокого давления гидроусилителя руля ,на одной из них стоит датчик давления масла в магистрали усилителя, работает он, как я понял, по принципу: при утечке жидкости датчик сигнализирует SHEK на панель приборов. Так вот, этот датчик часто сопливит (со слов механика) у многих Дастеров в месте, где он разволцован с контактной группой. Меняют его по гарантии, в моём случае датчик был сухой ,но его вывернуло, из развальцировки было видно уплотнительное кольцо,ещё бы чуть и он бы "стрельнул" при хорошем морозце, когда вязкость масла максимальна.Я просил механика оставить мне датчик ,что бы показать здесь на форуме,но он мне объяснил ,что при замене по гарантии заменённые детали возвращаются для отчетности. В общем , был доволен проведённым ТО-1 ,свечи не менял, так как они были в приличном состоянии,остальное все по регламенту. Диагностика ошибок не выявила,прошивки никакие не заливали, все заводские остались. Да, и ещё механик мне сказал ,что после замены датчика ни один Дастер не возвратился с подобной проблемой. Вот такой отчет за ТО-1.

[Bazile]

Сообщение от Байкал

Делал ТО-1 в Красноярске так-как ездил туда по делам и пробег по приезду туда составил 14,890тыс.км.Присутствовал в рем зоне предворительно пройдя ТБ.Все операции проводились как положено и при моём присутствии,когда автомеханик демонтировал защиту картера ДВС ,очень хорошо видны трубки высокого давления гидроусилителя руля ,на одной из них стоит датчик давления масла в магистрали усилителя,работает он как я понял по принципу :- при утечки жидкости датчик сигнализирует SHEK на понель приборов.Так вот этот датчик часто сопливит(со слов механика) у многих Дастеров в месте где он разволцован с контактной группой.Меняют его по гарантии,в моём случае датчик был сухой .но его вывернуло из развальцировки было видно уплотнительное кольцо,ещё бы чуть и он бы "стрельнул" при хорошем морозце когда вязкость масла максимальна.Я просил механика оставить мне датчик ,что бы показать сдесь на форуме,но он мне объяснил ,что при замене по гарантии заменённые детали возвращаются для отчетности. В общем был даволен проведённым ТО-1 ,свечи не менял, так как они были в приличном состоянии,остальное все по регламенту.Диагностика ошибок не выявила,прошивки ни какие не заливали все заводские остались. Да и ещё механик мне сказал ,что после замены датчика ни один Дастер не возвратился с подобной проблемой. Вот такой отчет за ТО-1.

Просьба к модераторам, давайте как-то приучать людей писать грамотно!!! Ну читать страшно! Сделайте тему отдельную, ржаку туда будем собирать с Никами того, кто писал... Я понимаю, бывает 1-2 ошибка, опечатка, но не так ведь! ООчень тяжело читать... Это не единственное подобное сообщение, просто задолбало! У меня одного в браузере неправильно написанные слова подчеркиваются красным (Mozilla)?

[sparkiss]

Доброго времени суток! В пятницу еду на ТО-1. Только вот еду без сервисной книжки, ибо она от меня в 100км. Сказали что можно будет её подвезти позже, а для прохождения нужна лишь копия первой страницы (её мне пришлют по электронке). Так вот вопрос: что при ТО дилер вносит в книгу и зачем нужна эта страница первая?

[Olejek]

Сообщение от sparkiss

Доброго времени суток! В пятницу еду на ТО-1. Только вот еду без сервисной книжки, ибо она от меня в 100км. Сказали что можно будет её подвезти позже, а для прохождения нужна лишь копия первой страницы (её мне пришлют по электронке). Так вот вопрос: что при ТО дилер вносит в книгу и зачем нужна эта страница первая?

Я недавно проходил ТО-1, ни кто сервисную книжку не спрашивал и естественно, ни чего там не отмечали. По моему, вся история авто имеется у ОД в электронном виде, все что делается с машиной фиксируется в "истории болезни". Думаю и база по всей стране единая. Любой ОД видит, что было сделано с авто.

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее написано было в 20:27 ----------

Сообщение от Serg_38

Завтра еду на ТО-1, подскажите форумчане: гарантийную книжку после прохождения ТО забирают и хранят у себя или отдают ?

Гарантийная книжка должна быть у вас Да и спрашивать на ТО книжку у вас не будут.

[sparkiss]

Olejek, а в гарантийной книге отметки ставят?

[Аарн]

Сообщение от Olejek

Я недавно проходил ТО-1, ни кто сервисную книжку не спрашивал и естественно, ни чего там не отмечали. По моему, вся история авто имеется у ОД в электронном виде, все что делается с машиной фиксируется в "истории болезни". Думаю и база по всей стране единая. Любой ОД видит, что было сделано с авто

Отметки в книжке пригодятся при продаже, чтоб показать покупателю, что регулярно обслуживался у официального дилера.

[Master-hand]

Прошол год эксплуатации.
В разделе "My Renault" указаны рекомендации о сроке прохождения ТО, и перечень выполняемых работ (исходя из пробега):

[hohol]

Проходил ТО-1 26 января в Авто-Белогорье. Пробег 13660 км. Долили 200 мл масла в кпп и 300 мл антифриза. Свечи не меняли (и не предлагали). Сам присутствовал при ТО. Цена 5600 рублей(т.к. ТО проводилось в воскресенье скидка на него 20%,а в остальные дни 6999 рублей). Подарили(!) 2 клипсы крепления водительского коврика, т.к. пожаловался что он ездит по полу. По времени ТО заняло 2.5 часа т.к. механик долго подбирал проставки для подъемника из-за установленных порогов. Стоимость ТО в Харькове(автосалон Солли+) составляет 1200 грн(+100 грн за мойку,если авто грязное)...

[Volodi]

Выдержка из сообщения нр.11 Unixman

{ Придется потерпеть это до ТО-3... Что порадовало- мойка тоже входит в эту цену. Приехал от них домой- дернул ручник- ага подтянули на пару щелчков. Износ передних колодок написали - 25%. Спросил про задние- ответ- задние смотрят тока на 60000 км. }

Ручник регулируется автоматически

[cosmi]

то1 казань ттс. Без свечей и салонного фильтра.

[VladNSK]

Проходил ТО-1 30.01.2014. Утром двигатель при -28 завёлся с брелка, как обычно, с первой попытки.
Приехал, мойка. Сушильной камеры нет. Машину мокрую загнали на подъёмник. Заменили масло, фильтры, свечи. На всё ушло 3.5 часа. Выгнали машину на мороз.
Пока я платил, заводил, брызгал силиконом на уплотнители дверей, в тормозных барабанах замёрзла вода. Тронуться с места не удалось. Работник сервиса полил два стакана кипятка на барабан и "сдёрнул" машину. Порекомендовали пока не ставить на ручник.
Начались проблемы с заводкой холодного двигателя. Приходилось подгазовывать.
Сейчас ситуация стала чуть лучше. До -20 заводится с брелка с первой попытки. -25 и ниже - только со второй, при старте из трубы идёт чёрный дым
Оказалось, что вместо свечей 7700500155, которые были в хорошем состоянии, поставили свечи 224013682R, про которые в инете нет никакой информации о допуске Renault для установки их на F4R. Не обнаружил на снятых свечах (а их ставили на этой же СТО) следов ФТОРСОДЕРЖАЩЕЙ СМАЗКИ (складской номер 82 00 168 855). Видимо, у них не принято.
Исчез эффект "булькающего стука" при начале движения (самодиагностика ESP?).
Буду разбираться.
Позвонил дилеру. Обещали бесплатно заменить свечи на 7700500155.
Выводы. Зимой, если двигатель заводится и работает хорошо - свечи не менять!
Выбирать СТО с сушильной камерой, либо договариваться заранее, что всё продуют сжатым воздухом.
Удачи.

[Borysych]

Собираюсь на ТО-1. Пробег 11 с копейками, но по сроку машинке уже год . Так как масла в моторе и трансмиссии уже меняные самостоятельно и фильтр масляный ,естессно, тоже , (а свечи менять буду только на 30 т.к. и ОД об этом убедительно поставлю в известность), то, думаю, "для галочки" только воздушный фильтр в движке заменить. Ну может еще салонный - посмотрим.
Вопрос - если объем работ сокращен по сравнению с регламентным, уменьшится ли при этом стоимость самих услуг ? Имею ввиду не расходники, а размер оплаты за саму работу. Или для ОД это не важно - проводишь ТО-1 по полной или частично , а за работу все равно "вынь да положь" в полном "фиксированном" размере? Кто сталкивался?