Прикольные картинки, демотиваторы

[dimaorel]

[Lubitel]

[Dima N]

Не совсем по теме, часами навеяло...

- Мойша, откуда у тебя такие классные часы?
- Это мне папа, когда умирал, перед смертью продал.

[Mantana]

[Mantana]

[Mantana]

Типа прикол от моего коллеги....195 км не предел.

[Аарн]

Сообщение от Mantana

Типа прикол от моего коллеги....195 км не предел.

Это на Дастере?

[Mantana]

Аарн, не...у него Куга....

[Lionet]

Сообщение от ilion

Ничосе, до сих пор в заголовке форума висит вместе с Дусей.

[bubba]

Сообщение от Mantana

Типа прикол от моего коллеги...

А чо такой ракурс нелепый? Чем снято? Или от скорости регик зажмурился, "взгляд отвёл"?
ПС И кстати, нахуа так гонять? Доказать что форд не менее крут чем бээмвэ? Или это самоутверждение водителя? Иногда бывает, что после самоутверждения аплодисментов уже не слышат, только венки, венки...

[Lionet]

Логаном давно доказано, что и форд и бмв - это тупо переплата денег. А на самом деле разницы практически никакой нет.

[bubba]

Сообщение от Lionet

Логаном давно доказано, что и форд и бмв - это тупо переплата денег. А на самом деле разницы практически никакой нет.

Видать Вы не ездили ни на форде, ни на бмв... Разница есть, как с логаном, так и между перечисленными... Переплата тоже есть... Но вопрос был про другое...
ПС Или вы на логане тоже 195 гоняете? Тогда это вопрос к Вам - нахуа?
ППС а да, логан 195 не потянет... даже если у водилы вообще мозга нет...

[Lionet]

Сообщение от bubba

Видать Вы не ездили ни на форде, ни на бмв... Разница есть, как с логаном, так и между перечисленными... Переплата тоже есть... Но вопрос был про другое...

На БМВ не ездил. Ездил на Форде и на ТЛК - разницы вообще нет никакой между ними и Логаном (если не брать во внимание полный привод на Крузаке). А переплата да, имеется. Иногда в четыре и больше раз непонятно за что.

[bubba]

Lionet, ну это как говорить что "я не вижу разницы между чаем и чаем пакетиках... Для вас нет разницы, а она существует... Большинство её ощущают... Даже без бмв... Только на форде... Мой любимый пепелац - форд фиеста 2008 1.6 120лс палка, продана была как ненужный 3-й авто в семье (при двух водителях) после покупки дастера (угнанного), по обоснованию непрактичности 3-дверки без клиренса при наличии ребёнка в семье... Так же как и вы, не ездил на бмв, но лучше форда с т.з. водителя авты не имел... 195 даже в мыслях не было ездить... А форд мог по ттх...

[Lionet]

Давайте не будем про чай и "чай" в пакетиках. Это разные вещи.
Вся разница между ТЛК и тем же Логаном - она в мозгах покупателя! Комфорт - одинаков. Всё одинаково, за исключением людей, ростом выше определённого. То, что некоторые люди "ощущают" якобы комфорт в машине, которая дороже Логана - это всё субъективно. Если объективно сравнивать, то всё одинаково, за исключением небольших различий (типа датчики дожда, света и другие подобные мелочи, которые конечно удобны, но явно не стоят трёх-пятикратной стоимости от Логана).
Разница существует лишь в мозгах покупателя. Реально её нет!

[TolR]

Сообщение от Lionet

... А переплата да, имеется. Иногда в четыре и больше раз непонятно за что.

Да всё в данном случае понятно - безопасность, динамика, управляемость, клиренс, размер который также имеет значение, в общем всё то, что ИМХО то есть в моем субъективном понимании и есть комфорт, а озвученные датчики дождя и света, и всё подобное лишь вторичная, но при этом дорогая шняга, необходимость которой давно и усиленно вталкивается в мозги покупателей.

[somebody.2005]

TolR, Lionet, bubba, а картинки будут?

[Dima N]

Ох тыж... 190 он разогнался....
На мересе, со снятым ограничителем, клали спидометр, та так что при оттормаживании он не выходил из крайнего положения.
Ауди 230 разгонял. Этим летом 201 на двух колёсах (200 максималка)






---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее написано было в 12:22 ----------

vBulletin [media]

[Lionet]

Сообщение от TolR

Да всё в данном случае понятно - безопасность, динамика, управляемость, клиренс, размер который также имеет значение, в общем всё то, что ИМХО то есть в моем субъективном понимании и есть комфорт, а озвученные датчики дождя и света, и всё подобное лишь вторичная, но при этом дорогая шняга, необходимость которой давно и усиленно вталкивается в мозги покупателей.

Безопасность - штука условная. Количество звёзд при синтетических тестах, совершенно не отражают реальную безопасность автомобиля. Авто с 3 звёздами не менее безопасно, чем авто с 5 звёздами в реальной аварии.
Всё остальное, конечно так и есть, только в большинстве случаев избыточно. Динамика и управляемость у Логана достаточные для большинства дорожных ситуаций (в рамках ПДД), соответственно, всё, что выше просто не нужно. Клиренса должно хватать. Тут всё субъективно, т.к. зависит от того, куда человек ездить. Лично мне не хватает лишь полного привода на Логане, всё остальное достаточно вполне. А кому-то не хватает Дастеровских 210мм.
Что касается размера салона, тут опять же от человека зависит. Мне в Солярисе, например, с моими 184см роста неудобно. А брату, с его 170см, там вполне комфортно. А моего знакомому с его 194 см роста, неудобно даже в Логане.

В итоге, если усреднять, то за ТЛК и прочее будет бешеная переплата.

[bubba]

Сообщение от somebody.2005

TolR, Lionet, bubba, а картинки будут?

Сорри, что из-за меня вся шняга разгорелась, посему перефразирую: в чём прикол той самой картинки?