Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Purovi]

Сообщение от Duk_NVRN

Почему не пошло,ядреный и надежный мотор!
А смеется тот кто смеется последним,береги друг,турбинку,форсуночки и ТНВД а то если че,затраты на бензин покажутся мелочью

Машину, ее вообще беречь нужно и не только дизельную и тогда она будет служить тебе верой и правдой

[Aluksander]

Да на хди даже датчик расхода воздуха-пластмаска с нитками больше 150 уе был Че сразе форсы. Форсы они рашпилем будут чинить-оне ж "ремонтопригодные"

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

Форсы они рашпилем будут чинить-оне ж "ремонтопригодные"

Ну мне кажется рассуждать, о том, о чем не имеете представления, как минимум не дальновидно.
Но форум позволяет устранить пробелы в познании, можно найти пару тем про форсы, и почитать в них принцип ремонта, и даже увидеть "баснословные" суммы ремонта.

[Aluksander]

Modigar, хотите поговорить о форсах? Делфи на рено не видел сам, но вот на мондео
Рекомендую таки вернуться в струю бенз амно дизель сила. Там у Вас позиции посильнее будут

[Duk_NVRN]

Сообщение от Purovi

Машину, ее вообще беречь нужно и не только дизельную и тогда она будет служить тебе верой и правдой

Согласен,но такова жизнь.Не знаешь где поджидает судьба злодейка.У меня когда то была девятка,заправлял я её на одной и той же заправке,в один прекрасный день я заправил из пистолета вместо бенза,воду!Чихая и пукая))) я дотянул до гаража,после шаманств с карбюратором понял-вода!В баке 3 литра!Внимание вопрос,что стало бы с дизелем и его нежной топливной аппаратурой?

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

Делфи на рено не видел но вот на мондео

Ясно-понятно.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Кстати, дорестайловый дизель тем и хорош, что его не сильно в мощности поменяло время.

Ага, с изначальных 65 лошадок.
http://renault-atlas.ru/load/raznoe/...ost/20-1-0-472
Сколько это в %?

[Modigar]

Сообщение от Duk_NVRN

Внимания вопрос,что стало бы с дизелем и его нежной топливной аппаратурой?

Вода осталась бы в фильтре, загорелась лампа наличия воды.
Замена фильтра 1350р и 20 минут работы.

[Aluksander]

Сообщение от Panzerschreck

Ага, с изначальных 65 лошадок.
http://renault-atlas.ru/load/raznoe/...ost/20-1-0-472
Сколько это в %?

Конечно. 110 1.5 и 110 2.0 Конечно 1.5 при этом с БАЛШЫМ ресурсом.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

с изначальных 65 лошадок.

65 это без турбины, но не факт, что он изначально проектировался на отсутствие турбины.

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

Вода осталась бы в фильтре, загорелась лампа наличия воды.
Замена фильтра 1350р и 20 минут работы.

Кстати, озвучте ортичие делфи форс в рено и форде
И этот человек мне рассказывает о форсах

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

И этот человек мне рассказывает о форсах

А мне другой человек пытается рассказать о форсах на мондео
Хорошо что еще камазовские форсы не приплел.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Вода осталась бы в фильтре, загорелась лампа наличия воды.
Замена фильтра 1350р и 20 минут работы.

Вы 100% уверены что фильтр остановит воду?

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

65 это без турбины, но не факт, что он изначально проектировался на отсутствие турбины.

БЕЗ ТУРБИНЫ ??? Серьезно??? Трындец проффи то....
Ой, это же ТО ЧЕГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ
http://allparts.prom.ua/p51400268-tu...o-renault.html


---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:12 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

Вы 100% уверены что фильтр остановит воду?

Он уверен, но не факт что правильно

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

БЕЗ ТУРБИНЫ ??? Серьезно??? Трындец проффи то..

Есть другая информация?

Сообщение от Duk_NVRN

Вы 100% уверены что фильтр остановит воду?

Большей частью остановит, меньшей частью, вода не приведет к кончине форсунок, если вовремя ее заметить.

[Aluksander]

Modigar, гляньте выше я добавил
ВОВРЕМЯ это ДО фильтра. После ... Кстати сколько впрысков в сек у делфи?

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

Кстати сколько впрысков в сек у делфи?

Для чего подобная информация? 3 за такт.

[mironov]

А о чём спор то в этой теме??

Что лучше?? Так это вопрос риторический!! как можно ответить однозначно??

Чего вы ругаетесь?? Зачем столько сарказма и перехода на личности??

Бензиновые двигатели у Рено проверенны временем, очень надёжны, ремонтопригодны и недороги в обслуживании..

Дизельный двигатель К9К считается одним из лучших в мире в плане надёжности и простоты.. Не просто так его ставят на свои машины Мерседес и Ниссан, а не только Рено!! При должном уходе эти моторы ничем не уступят бензиновым собратьям по надёжности!!

Так что хватит вам фигнёй заниматься..)) Как дети малые, честное слово..))

[Aluksander]

Modigar, серьезно, если в другой теме я ж не враг дизелю а наоборот Просто тут тема такая
Вот одно из мнений (кстати оптимистичных) про делфи https://delphibelarus.com/content/ve...-rail-delphi-1
Мне кажется полезно знать на чем ездим. Основной бич-качество топлива, фильтра. Сименсу проще. Вааще в байнете очень много интересной инфы про эти дизеля и топливную- они у нас лет 20 в большом количестве. А я на пириф (R)

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

mironov, мы не ругаемя, мы БЕСЕДуем По крайней мере я

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

серьезно, если в другой теме я ж не враг дизелю а наоборот

Я не знаю какая максимальная частота открытия форсунки делфи. И более того, предполагаю, что разные модели имеют разные показатели этой скорости.
Мне в принципе эта информация не нужна, потому с этой информацией мне нечего делать, и изменить этот параметр я никак не смогу, да и проверить тоже.
Статей кучу перечитал про коммон-рейл, представляю как это работает, представляю как отдиагностировать и отремонтировать форсунку, представляю что при этом измениться может.
Дальше то что?
Про чистоту топлива и качество фильтра знаю, и следую этим рекомндациям. Кстати на бензиновом Логане ничуть не меньше заморачивался насчет выбора заправок и смены фильтра, правда Логану больше нравился бензин от роснефти, чем от лукойла.

Сообщение от Aluksander

Сименсу проще.

Сименсу не проще, хотя бы потому, что там форсунки не ремонтируются. А грязь, что 2мкм что 5 мкм примерно один хрен.