Провалы при ускорении на дизельном двигателе - Страница 72 - Форум клуба Рено Дастер

am_rus · 17.12.2012, 18:27

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

sapvel · 01.04.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Dobrinya

когда на 5-6 передачу переключаешься (не в натяг но и не раскрутив сильно двигатель) появляется какая то вибрация.

У себя не наблюдал. Двигатель работает четко

ilion · 01.04.2014, 23:45

sapvel, а я подозреваю, что это не двигатель, иначе бы это чувствовалось на всех передачах.

К.И.А. · 01.04.2014, 23:47

Цитата:

Сообщение от Dobrinya

ещё хочу спросить. когда на 5-6 передачу переключаешься (не в натяг но и не раскрутив сильно двигатель) появляется какая то вибрация.
было у кого что подобное? может тема есть какая?

Может быть вы переключаетесь на пониженных оборотах?

ilion · 01.04.2014, 23:55

К.И.А., я наблюдал такой эффект. Даже Веселову в Шушарах показывал. Оба пожали плечами (я и он). Это слабая резонансная вибрация. а от чего - непонятно.

Я Василич · 02.04.2014, 00:36

Цитата:

Сообщение от ilion

К.И.А., я наблюдал такой эффект. Даже Веселову в Шушарах показывал. Оба пожали плечами (я и он). Это слабая резонансная вибрация. а от чего - непонятно.

Причина - пониженные обороты. Это же дизель как ни крути.

ilion · 02.04.2014, 01:53

ну какие пониженные обороты - 2200 ?
причем на 5 скорости и этих же оборотах вибрация не наблюдается.
мы ушли и от темы в заголовке и друг-другу советуем то, кажется самим, а не то, что наблюдает говорящий.

Ворчун2014 · 02.04.2014, 02:25

Цитата:

Сообщение от Dobrinya

ещё хочу спросить. когда на 5-6 передачу переключаешься (не в натяг но и не раскрутив сильно двигатель) появляется какая то вибрация.
было у кого что подобное? может тема есть какая?

Да все тоже самое с самого новья - если 6-ую врубить и обороты ниже 2250 - вибрация. ИМХО: для 6-ой передачи на меньших оборотах турбина, видимо, недостаточное давление создает. Потому после обкатки кручу на 5-ой до 3000, чуть больше, (это примерно 100-чуть за 100 км/ч) и тогда нет вибрации при переходе на 6-ую и сразу "подхват" начинается. Так же и при включении 5-ой, если в горку или для динамики разгона.

электрик · 02.04.2014, 06:54

А никому не интересно почему при отключении клапана егр ничего не произошло. Я думаю что всетаки он у нас либо неправильно работает, либо не работает вообще. В любом случае его отключение должно было сказаться на динамических характеристиках автомобиля. Чего то тут не то....

---------- Добавлено в 06:54 ---------- Предыдущее написано было в 06:44 ----------

Возможно он работает наоборот при хх закрыт, а при нагретом открыт. Это может быть бред, но у нас чудесный авто, только не доработанный.

Dobrinya · 02.04.2014, 13:24

Цитата:

Сообщение от электрик

А никому не интересно почему при отключении клапана егр ничего не произошло. Я думаю что всетаки он у нас либо неправильно работает, либо не работает вообще. В любом случае его отключение должно было сказаться на динамических характеристиках автомобиля. Чего то тут не то....

---------- Добавлено в 06:54 ---------- Предыдущее написано было в 06:44 ----------

Возможно он работает наоборот при хх закрыт, а при нагретом открыт. Это может быть бред, но у нас чудесный авто, только не доработанный.

на клипе показатели егр меняются при прогазовке. значит чето он там делает както работает. попробуйте. ошибка не остается клему наденешь сразу исчезает.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее написано было в 13:22 ----------

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Да все тоже самое с самого новья - если 6-ую врубить и обороты ниже 2250 - вибрация. ИМХО: для 6-ой передачи на меньших оборотах турбина, видимо, недостаточное давление создает. Потому после обкатки кручу на 5-ой до 3000, чуть больше, (это примерно 100-чуть за 100 км/ч) и тогда нет вибрации при переходе на 6-ую и сразу "подхват" начинается. Так же и при включении 5-ой, если в горку или для динамики разгона.

ну вот прям 1 в 1 то же самое абсолютно. не сильно напрягает но все таки.

Альберт42 · 02.04.2014, 20:09

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Да все тоже самое с самого новья - если 6-ую врубить и обороты ниже 2250 - вибрация. ИМХО: для 6-ой передачи на меньших оборотах турбина, видимо, недостаточное давление создает. Потому после обкатки кручу на 5-ой до 3000, чуть больше, (это примерно 100-чуть за 100 км/ч) и тогда нет вибрации при переходе на 6-ую и сразу "подхват" начинается. Так же и при включении 5-ой, если в горку или для динамики разгона.

Я тоже пробовал, но при таких оборотах у меня расход увеличивается до 11 литров.

Ворчун2014 · 02.04.2014, 23:39

Цитата:

Сообщение от Альберт42

Я тоже пробовал, но при таких оборотах у меня расход увеличивается до 11 литров.

Такую цифру даже не видел ниразу. Максимум 9 л если 140 пилить. А у Вас моментальный расход увидеть можно?

ilion · 03.04.2014, 01:24

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Такую цифру даже не видел ниразу. Максимум 9 л

мой рекорд - 12.5 по пробкам

Альберт42 · 03.04.2014, 05:15

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Такую цифру даже не видел ниразу. Максимум 9 л если 140 пилить. А у Вас моментальный расход увидеть можно?

Нет, бортового компьютера нету. В городе если не крутить больше 2000 об/мин. расход примерно 6,5 литров, а на трассе если ехать 100 - 110 расход примерно 7,5 -8 литров. У меня получается чем больше оборотов двигателя тем больше расход топлива, вот такая печальная арифметика.

HID · 03.04.2014, 05:19

Цитата:

Сообщение от Альберт42

В городе если не крутить больше 2000 об/мин. расход примерно 6,5 литров

это как? Переключаться в пределах 300-500 оборотов?

Альберт42 · 03.04.2014, 05:47

Цитата:

Сообщение от HID

это как? Переключаться в пределах 300-500 оборотов?

Переключаюсь при 2000 об.

HID · 03.04.2014, 06:09

Цитата:

Сообщение от Альберт42

Переключаюсь при 2000 об.

ну и я про то же - диапазон оборотов узковат получается - я при 2500 переключаюсь и то передачи одна за другой щелкаются...

электрик · 03.04.2014, 07:08

Чего то французы с исправлением своего косяка по прошивке молчат. Обещали новую прошивку, которая исправит дерганье, через месяц. Месяц прошел. Позвоню сегодня опять на завод спрошу...

---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее написано было в 07:05 ----------

Я не замечал вибрацию в пределах этих оборотах. Единственное что у меня было, так это разбалансировка колес, отбалансировал, и все хорошо стало. А может быть просто не обращал внимание.

алекскраснов · 03.04.2014, 08:42

А по какому номеру вы на завод звоните?

электрик · 03.04.2014, 13:09

+7-499-929-11-08 Баранова Дарья. Только надо номер обращения на гор линию, а то она с Вами разговаривать не будет.

электрик · 11.04.2014, 04:37

Наконец то вчера дозвонился до завода. Последних новостей у них нет. Пообещали, как обычно, что все будет решено до осени по провалам и дерганьям. За мое беспокойство подарили мне бесплатное очередное ТО.