Масло в коробке

[[Dr]Wolf]

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

================================================== ===========================

Комментарий модератора : При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[dmi9215]

Сообщение от ed70

тема про коробку

согласен. но было бы странно, если бы я процитировал сообщение здесь и задал бы вопрос в теме о двигателе. и заметьте уважаемый ed70, я цитировал высказывание сергея159, а отвечаете Вы. странно

[serg_vrn]

Сообщение от Сергей159

Эти эксперты так же и про моторное масло Эльф говорят.

Я отчасти согласен. Но, масла с вязкостью W80 делают далеко не все производители. Меня это сильно настораживает! Поэтому если доступен Эльф 75-W80 и цена на него не превышает Кастрол или Аджип, учитывая то что трансмиссионку, в отличие от моторки не подделывают я здесь предпочту не искать на свою коробку приключений, а моторное, да наверное перейду на Лукойл Дженезис.

[Melkiy]

Подскажите пожалуйста. Может из за недостаточного уровня масла в мкпп появиться свистящий гул на определенных скоростях?

[Chervonenko_CA]

Сообщение от Rawil

Сергей159, Vladslav68 вам масло в редуктор/задний мост указал эльф 80w90 и его параметры. Вам же, как я понял, в КПП надо
в КПП идет
ELF TRANSELF NFJ 75W-80
Плотность при 15 градусах - 884
Вязкость при 40 - 47
Вязкость при 100 - 8,5
Тз -40

Посмотрите на
RAVENOL MTF-2 75W-80
Вязкость при 40 - 39,6
Вязкость при 100 - 7,42
Тз -52

Плохо, что при 100 оно ЗАМЕТНО менее вязкое

[gozha]

Сообщение от Melkiy

Подскажите пожалуйста. Может из за недостаточного уровня масла в мкпп появиться свистящий гул на определенных скоростях?

Вряд ли. Гул в коробке появляется если она неисправна. Обычно он не свистящий, а такой монотонный.
Я бы ещё посмотрел масло в раздатке. Бывает что "рвётся" сальник стоящий между коробкой и раздаткой, в этом случае внешне подтёков не видно, но масло может перетечь.
Гул, кстати, может быть слышен из-за особенности строения передних стоек ветрового стекла. При определённых скоростях или при боковом ветре этот гул довольно громкий.

[HID]

а еще если шины амтел, то они при износе начинают тоже гудеть - появляется троллейбусный гул при разгоне выше 80км/ч

[Strusto]

Сообщение от Melkiy

Подскажите пожалуйста. Может из за недостаточного уровня масла в мкпп появиться свистящий гул на определенных скоростях?

Свистящий, это скорее-аэродинамика, после того, как наклеил дополнительный уплотнитель, свистов стало слышно меньше

[rotas]

Сообщение от Melkiy

Подскажите пожалуйста. Может из за недостаточного уровня масла в мкпп появиться свистящий гул на определенных скоростях?

а кто мешает уровень проверить ?

[Melkiy]

Хочу сказать всем спасибо за советы, но все это уже проверено. Аэродинамический свист я знаю. Был такой на старом Дастере при скорости от 140 и при встречном ветре. Резина на новом Дастере Continental - не шумит. Я больше склоняюсь на уровень масла. Ведь многие пишут на форуме, что на заводе не доливают или нальют хрен пойми чего.
По поводу проверки уровня масла.
После покупки авто я сразу приметил этот звук, но думал, обкатается, притрется. После обкатки звук на пропал. Я решил съездить на 0ТО с проверкой уровня масла в трансмиссии. Приехал, подняли, опустили, свободен. Спрашиваю про уровень масла. Ответ:"Чаго там смотреть-то. Машина новая. Все в норме." Я немного был ошарашен. Ругаться с ними в тот день у меня не было желания и времени. После чего заплатил за бесплатное 0ТО 600руб. и поехал домой. В итоге проехал 8000, а звук так и остался.

---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее написано было в 00:53 ----------

Немного о самом звуке.
Если кто-то летал на вертолете или слышал звук его двигателя изнутри, то тогда можете представить этот звук, только немного тише.
Звучит он на всех передачах. Самый громкий на 4-й передаче при скорости 50-55. На 5-й - при скорости 80-85. На 6-й - 120-125.

[andimorgan]

У меня появились разные звуки из коробки и раздатки , где то после 7000км.
Терпел, смотрел, а они все увеличивались.
На 52000км, поменял все масла по трансмиссии.
Звуки стали меняться и уходить. Сейчас как бы и нет совсем.

[Сергей159]

А у меня с завода коробка гудит. На любой передаче если крутануть до 3000-4000 об/мин и отпустить газ, то при падении оборотов и торможении двигателем слышен гул/вой коробки. Чем ниже передача, тем гул громче. Когда машина была на гарантии, то офицалы посылали на три буквы, якобы это особенность этих коробок. Менял масло на Кастрол, гул не пропал, потом обратно залил ELF NFJ 75W-80 и тоже ничего не поменялось. Может стоит попытаться еще раз поменять масло и залить выше маслозаливного отверстия? Хотя тогда при серьезном переливе можно попасть на замену сальников, как минимум сальников приводов, а то и вообще коробку снимать придется для замены сальника первичного вала.

[Scorp 3]

Сообщение от Сергей159

Хотя тогда при серьезном переливе можно попасть на замену сальников, как минимум сальников приводов, а то и вообще коробку снимать придется для замены сальника первичного вала.

Да, не стоит уровнем играться.

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

На 52000км, поменял все масла по трансмиссии..

Какое масло залил в коробку?
Пасиб

[ed70]

Сообщение от Сергей159

А у меня с завода коробка гудит. На любой передаче если крутануть до 3000-4000 об/мин и отпустить газ, то при падении оборотов и торможении двигателем слышен гул/вой коробки. Чем ниже передача, тем гул громче. Когда машина была на гарантии, то офицалы посылали на три буквы, якобы это особенность этих коробок. Менял масло на Кастрол, гул не пропал, потом обратно залил ELF NFJ 75W-80 и тоже ничего не поменялось. Может стоит попытаться еще раз поменять масло и залить выше маслозаливного отверстия? Хотя тогда при серьезном переливе можно попасть на замену сальников, как минимум сальников приводов, а то и вообще коробку снимать придется для замены сальника первичного вала.

пробег 33 т.,так-же звуки при сбросе газа присутствуют,а при резком нажатии газа хрюкает,масло долил недавно до уровня-стала меньше выть на некоторых режимах.

[Melkiy]

Сообщение от andimorgan

На 52000км, поменял все масла по трансмиссии.
Звуки стали меняться и уходить. Сейчас как бы и нет совсем.

Может тоже поменять все масла в трансмиссии?

[rotas]

Сообщение от Melkiy

Может тоже поменять все масла в трансмиссии?

у меня точно такой же свист...тонюсенький такой...с новья...масло менял...пофиг..сейчас куплено SRS 75W90 ...будем посмотреть...

[Сергей В.К.]

Вчера услышал тоже этот гул-свист, до этого не слышал. Сильнее слышно на скоростях 85-95 км/ч. Записался к ОД по этому поводу, буду инженера по гарантии катать. За проверку уровня масла просят 1200 руб. Если не найдут причину, придется менять масло.

[bubba]

Сообщение от Сергей В.К.

За проверку уровня масла просят 1200 руб.

Я на каком-то ТО, придирчиво следя за дейсвиями этого-как его, сервисмЭна, попросил проверить уровень масла во всех агрегатах (коробка, угловой, зад), он отвёртывал пробки, сувал палец, показывал мне и говорил "всё ок".. Так и было и денег за энто не брали.

[Михалыч35]

Ну тут как преподнесут. Защиту снимать,вроде как платно,потому как однажды мне заявили,что если будем снимать,то это вроде как навязывание услуг,а народ на это жалуется. Вот и думайте,вроде и проверить бы уровень при ТО,или самому потом бесплатно.

[bubba]

Сообщение от Михалыч35

Защиту снимать,вроде как платно

На дастере защита является заводским штатным оборудованием, не допом, поэтому в заказе-наряде строки "с-у защиты картера" нет и быть не может, но принципиально это дела не меняет, т.к. эта работа включена в общую стоимость ТО завуалированно... Я так понимаю...