Багажник и бокс на крышу

[Веселый Дустер]

ilion, я их не разбирал, но когда за нее цепляешься рукой, чтобы открыть бокс на крыше, то выглядит надежно.

Но поперечины для груза к ним крепить нельзя, об этом сказано в инструкции к поперечинам. Поперечины должны крепиться к самим релингам.

[ilion]

Сообщение от Веселый Дустер

когда за нее цепляешься рукой, чтобы открыть бокс на крыше, то выглядит надежно.

на дорестайлинге - тоже. а вот когда оно случайно отщелкнется и нижняя уплотнительная резинка мешает поставить защелки на место - понимаешь, что все это хлипко.

[СергейПенза]

Так кто-нибудь ставил алюминиевые поперечины(универсальные: Дастер, Колеос) от официалов на рестайлинговый дастер?

[Веселый Дустер]

Сообщение от СергейПенза

Так кто-нибудь ставил алюминиевые поперечины(универсальные: Дастер, Колеос) от официалов на рестайлинговый дастер?

У официалов поперечины железные. Я их и поставил. Других поперечин в каталоге оригинальных аксессуаров не предлагается.

[СергейПенза]

Честно говоря, дороговато для "железяк" без замков. Жаба душит...

[Веселый Дустер]

Сообщение от СергейПенза

Честно говоря, дороговато для "железяк" без замков. Жаба душит...

Они с замками. С ними идет два ключа и замок (личинка) на каждом крепеже - всего 4 замка.

[zao]

купил и поставил таки Nord Belt - крепления с ремнями и дуги их алюминевые на 120см (не "крыло" - там упоры мешают). Крепления поставил нечайно замками внутрь - но и возможным грабителям сложней будет их снимать))) Спасибо участникам за подсказки с багажником и установкой!! Да, бокс взял Lux на 480л :-) Дуги без резинок снизу посвистывают - надо всё таки резинки поставить)

[ilion]

Сообщение от zao

Крепления поставил нечайно замками внутрь

Месье знает толк в извращениях.

[Driver777]

Отправлено с моего ASUS_T00J через Tapatalk

[Strusto]

Сообщение от Driver777

вот самопальный багажник.уложился в 650р

Дорого

[Driver777]

Сообщение от Strusto

Дорого

сам не знаю как решился такие бешеные бабки потратить

Отправлено с моего ASUS_T00J через Tapatalk

[Арамис]

СергейПенза, есть крыло и аэро от 4500руб именно для рестайлингового Дастера -дл 120см.Класс!!!

[iTonus]

Я давно хотел поставить поперечины, не выступающие сверху рейлингов. Наконец-то купил себе поперечины от Ficopro 43S. По совету с форума приобретены удлиненные болты, которые несмотря на бОльшие головки, поместились в гнезда. Шестигранник внутренний, на 6. Несмотря на то, что лапки охватывают рейлинг не полностью, крепление на месте выглядит прочным. На поперечины поставлен бокс LUX600. Здесь оказался затык - поперечины слишком широкие, пришлось переделать скобы крепления и пересверлить отверстия в пластинах крепления. Зато теперь все выглядит так, как хотелось - бокс сидит на уровне рейлингов, а не витает в облаках, а по бокам из крыши не торчат "рога".

[Uncle Tim]

Сообщение от iTonus

Я давно хотел поставить поперечины, не выступающие сверху рейлингов. Наконец-то купил себе поперечины от Ficopro 43S.

Подскажите есть ли свист или гул от завихрения воздуха на скорости?
Если есть то на какой скорости начинается?

[kORABLIOV]

Сообщение от iTonus

Я давно хотел поставить поперечины, не выступающие сверху рейлингов. Наконец-то купил себе поперечины от Ficopro 43S. По совету с форума приобретены удлиненные болты, которые несмотря на бОльшие головки, поместились в гнезда. Шестигранник внутренний, на 6. Несмотря на то, что лапки охватывают рейлинг не полностью, крепление на месте выглядит прочным. На поперечины поставлен бокс LUX600. Здесь оказался затык - поперечины слишком широкие, пришлось переделать скобы крепления и пересверлить отверстия в пластинах крепления. Зато теперь все выглядит так, как хотелось - бокс сидит на уровне рейлингов, а не витает в облаках, а по бокам из крыши не торчат "рога".

А где можно почитать поподробнее ?Заинтересовало ))

[Веселый Дустер]

Сообщение от iTonus

Я давно хотел поставить поперечины, не выступающие сверху рейлингов. Наконец-то купил себе поперечины от Ficopro 43S. По совету с форума приобретены удлиненные болты, которые несмотря на бОльшие головки, поместились в гнезда. Шестигранник внутренний, на 6. Несмотря на то, что лапки охватывают рейлинг не полностью, крепление на месте выглядит прочным. На поперечины поставлен бокс LUX600. Здесь оказался затык - поперечины слишком широкие, пришлось переделать скобы крепления и пересверлить отверстия в пластинах крепления. Зато теперь все выглядит так, как хотелось - бокс сидит на уровне рейлингов, а не витает в облаках, а по бокам из крыши не торчат "рога".

Какая у вас получилась высота?
Кстати, выступающие рога позволяют вместе с боксом закрепить, например, велосипед, а если бокс узкий - то и два.

[ilion]

Веселый Дустер, не нужно ни повышать центр тяжести, ни увеличивать поперечную парусность, ни повышать суммарную высоту. В совокупности это может очень плохо кончиться.

Велосипеды отлично прячутся на фаркопном багажнике. Почитайте тему этому посвященную. По Прибалтике катаюсь с двумя великами на корме.

[Max51]

Седьмой год боксу однако!
В 2009 году покупал. На третьем авто уже катается (Меган2, Дастер - теперь Флюх).
Так что рекомендую смело.
Модель Pacific 200 от Thule. Теперь они кстати с двусторонним открытием.

[ilion]

опять же, а смысл в узком боксе?

и под конец: вы сами-то в бокс, стоящий на крыше Дастера, манатки закладывали? Как до него дотянуться и куда при этом встать знаете?
А теперь представьте, что вам туда велик запихнуть нужно.

[Веселый Дустер]

Сообщение от ilion

опять же, а смысл в узком боксе?

и под конец: вы сами-то в бокс, стоящий на крыше Дастера, манатки закладывали? Как до него дотянуться и куда при этом встать знаете?
А теперь представьте, что вам туда велик запихнуть нужно.

У меня под окном стоит живой пример авто с узким длинным боксом и двумя велокреплениями.

Мой бокс не узкий, 480 литров, но я думаю еще поставить велокрепление - по размеру должно влезть, если вес не превышать , то вполне можно. Чтобы закидывать вещи в бокс становлюсь на порог или пол авто. Велик никогда не ставил, но коллега по белорусскому Дастер клубу возит две штуки на крыше.

Я не хочу вешать фаркоп , на рестайле - это просто какой-то монстр, торчит и снижает угол въезда я думаю на вскидку градусов на 10.