Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[mario]

Завьял, очередное заблуждение, Автодок указывает стоимость с доставкой до вашего города, а вот если купить у производителя выйдет дороже за счёт разницы в стоимости и стоимости доставки.

[Завьял]

Только вот я с этими "заблуждениями" постоянно сталкиваюсь.

[Kuzmich123]

Сообщение от Завьял

Только вот я с этими "заблуждениями" постоянно сталкиваюсь.

Вы в автодоке зарегистрированы? Войдите под своей учеткой с приписанной точкой доставки и Вам укажут конечную цену и ни копейки больше не возьмут.

[Завьял]

Пытаюсь зарегаться, но безрезультатно. Не реагирует сайт, хотя все необходимые данные предоставил. Значит не мой день. Придумаю что-нибудь, чай не впервой.

[Oldtech]

Сообщение от Kuzmich123

Небось тоже с салона стоят родные реношные ковры? У меня так было, пока не сменил ковры на тыц

Теперь с грязью проблем нет, все закрывают.

А можно где нибудь увидеть реальное фото?
По картинке в Автодоке вообще не понятно чем они от стоковых отличаются..

[mario]

Oldtech, зайди на сайт сртк там фото реальных ссылку я давал. Пост 14977

[zhiv]

Подробнее тут

[Oldtech]

Сообщение от zhiv

[IMG]Подробнее тут

Вот типа таких у меня сейчас и стоят. И вся грязь с ботинка правой ноги стекает по перегородке под коврик..

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее написано было в 09:29 ----------

Сообщение от mario

Вы заблуждаетесь, 1) Агатэк полиуретан закрывают педаль снизу полностью, но на них нужно клипсы ставить а то уползают. https://агатэк.рф/catalog/Renault/Duster-4WD-2015
2) СРТК резина, но мне водительского и на пол года не хватило, резина на нём была как бумага, остальные 3 служат по сей день 3года.https://www.srtk.org/catalog/premium...-4wd-2015-2017

Я правильно понимаю что полиуретановые коврики легкие и поэтому сползают (или только водительский сползает?), а у СРТК резина низкого качества?

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Очень хочется коврик с бортиком



но качественный, пусть и подороже..

[Scorp 3]

Модераторы, перенесите в тему ковриков, там и посмотрят, кто, что ставил.

[zhiv]

Сообщение от Scorp 3

Модераторы, перенесите в тему ковриков, там и посмотрят, кто, что ставил.

Они заняты, не надо их беспокоить...

[GanG]

Сообщение от mario

Вы заблуждаетесь, 1) Агатэк полиуретан закрывают педаль снизу полностью, но на них нужно клипсы ставить а то уползают. https://агатэк.рф/catalog/Renault/Duster-4WD-2015
2) СРТК резина, но мне водительского и на пол года не хватило, резина на нём была как бумага, остальные 3 служат по сей день 3года.https://www.srtk.org/catalog/premium...-4wd-2015-2017

на Агатэк клипсы само собой, но они или в подарок идут или рублей 50-80 стоят, а ответные штыри установлены с салона были. Проблем с этими коврами нету 4й год проблем. Цена конечно за это время возросла, раньше брал около 1300 р. Единственное, что здании менее удобно вытаскивать.

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее написано было в 13:18 ----------

Сообщение от Oldtech

Вот типа таких у меня сейчас и стоят. И вся грязь с ботинка правой ноги стекает по перегородке под коврик..

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее написано было в 09:29 ----------



Я правильно понимаю что полиуретановые коврики легкие и поэтому сползают (или только водительский сползает?), а у СРТК резина низкого качества?

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Очень хочется коврик с бортиком



но качественный, пусть и подороже..

У меня закреплен только водительский, снимается легко при мойке, потянул и все, потом обратно их нажатием защелкнуть. Задние не скользят, передний пассажирский, который не закреплен, чуть чуть может сдвинуться если кто-то ногами будет елозить постоянно как водитель, но это не напрягает, так как от этого нечего не испачкается, так как сдвиг почти не виден (просто рукой его раз в пол года если замечаю поправлю на 1 см назад, больше не сдвигается). А водительский на клипсах держится надежно.

[zhiv]

Я вместо клипс крепления использую приклеенную к нижней части коврика застежку-липучку

[mario]

Сообщение от Oldtech

полиуретановые коврики легкие и поэтому сползают (или только водительский сползает?), а у СРТК резина низкого качества?

Агатек у меня только водительский на клипсах которые ставил сам, пока не поставил уползал вперёд постоянно. остальные СРТК, с водительским СРТК мне не повезло, в профильной теме писал, по слухам за 3 года что то изменилось...

[Завьял]

Вопрос возник еще один. Сегодня проверял уровень масла в движке. Щуп гнутый. Одной стороной вставляешь - один уровень, перевернешь - другой. При замене масла заливал где-то 4,5 литра. Короче говоря выпрямил я этот щуп и теперь уровень показывает одинаково. То есть чуть выше (миллиметра на 3-4) второй риски на щупе. Вот и соображаю нормально это или многовато. Так ответа с фото и не нашел.

[quq]

Сообщение от Завьял

Все коврики для Дастера, которые видел с выборкой под педаль...

не все

звонил, спрашивал про ручку лючка бензобака - сказали закрыт, но легко доступен с отгибанием боковушки.
Но меня не устраивают короткие задние ну и цена.
хотя в целом оценки положительные, у кого то уже 4 года живут.

[mario]

quq, Передние впечатляют, что за материал? Кто производит?

[bubba]

Сообщение от Scorp 3

Модераторы, перенесите в тему ковриков, там и посмотрят, кто, что ставил.

Ага, и ещё почитают про случаи залипания педали газа под эту "крышку" от грязи...

Сообщение от quq

не все

Чота ценник как у золотых, а написано из вспененной резины... Пенополиуретан это, дешевка-штамповка, по рисунку видно...

[Завьял]

Такие коврики только с примеркой брать. Смысл платить, коли где-то хоть одна несостыковка будет?

[mario]

Да уж, 5 900 +доставка, как то многовато. Похоже задний цельный? А как его извлекать если грязный? Всё на ковролин просыплешь.

[DuChe19]

Сообщение от Завьял

Вопрос возник еще один. Сегодня проверял уровень масла в движке. Щуп гнутый. Одной стороной вставляешь - один уровень, перевернешь - другой. При замене масла заливал где-то 4,5 литра. Короче говоря выпрямил я этот щуп и теперь уровень показывает одинаково. То есть чуть выше (миллиметра на 3-4) второй риски на щупе. Вот и соображаю нормально это или многовато. Так ответа с фото и не нашел.

Уровень должен между метками мин и макс.
Про мифическую вторую метку кроме вас вряд-ли кто знает.
Если на 3-4мм выше макс то это не страшно.
Проблемы лежат выше 10мм обычно.