ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
23.01.2019, 17:20
#15661
Старожил
Подробнее
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 570
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 3 д. 10 ч. 18 мин. 9 сек.
Активность
: 651
Онлайн:
Был(а): 23 апр 2025 08:52
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был, сейчас range rover
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
White_Alex
воу... где такие продают?
Да вот...
http://www.ferrum-group.ru/products/...nation/Renault
Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
23.01.2019, 17:22
#15662
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 25.03.2011
Сообщений: 1,248
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
Активность
: 1929
Онлайн:
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
makkon
продложаем рубрику вопросов. моя первая зима с дустером и первая тачка дизельная.
решил таки потестить температуру двигателя (охлаждающей жидкости)
за бортом от -12 до -18, влажность низкая, от 25 до 35 процентов.
за 3 км с 10 минутным прогревом после ночной стоянки температура не выше 52 градусов цельсия. это нормально?
на трассе выравнивается до 65, но прыгает на светофорах.
но трасса у меня не часто, работа близко находится.
вопрос 1. какая минимально допустимая температура двигателя у 1.5dci?
вопрос 2. зимние заглушки на морду есть смысл ставить? не сварю двигло где-нибудь в оттепель в пробках?
вопрос 3. если ставить заглушки, то что лучше закрывать:
только низ
только верх
и верх и низ
низ, верх только водительская сторона (справа не ставим, там интеркулер)
у кого какие рабочие температуры в принципе?
Зимние заглушки ставить.
Мотор на холостых почти не греется, не реально в пробке перегреть мотор)) да же летом с закрытой мордой))
Я как то летом по полям 3 часа ездил с вытекшим тосолом), как на трассу выехал и поехал 90 так, через 5 минут. и запиликал перегрев.
У Дастера есть слабое место:
Если низом переднего бампера во что то ткнешься-бампер играет, а за ним нижнее крепление радиатора-оно ломается и тосол вытекает. Конечно не полностью вытекает, в блоке что то остается... но неприятно. Решает проблему удлиненная передняя защита от патриота.
Мотор греется только на трассе, когда турбина дует и обороты постоянные больше 1800.
Если не ездишь по трассе-закрывай все. Если трасса бывает, то только низ.
Если несколько раз в день заводишь машину и короткие поездки-купи еще автоодеяло, обязательно Автотепло (Новосибирск)-машина намного дольше не остывает.
23.01.2019, 17:30
#15663
Старожил
Подробнее
Регистрация: 01.10.2018
Сообщений: 228
Время онлайн: 3 мес. 1 нед. 2 д. 13 ч. 22 мин. 16 сек.
Активность
: 302
Онлайн:
Был(а): 11 апр 2025 12:09
Адрес: Почти Москва (и) Геленджик
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dci 4x4, серая платина
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от makkon
что на рестайлах нет на приборке температуры ОЖ
есть только предупреждающий индикатор о перегреве.
этим несколько усложнена правильная эксплуатация. особенно если не стоит мультитрониксов, доп приблуд.
А по-моему, это наличие лишних указателей и приблуд несколько усложняет правильную эксплуатацию.
А уж отвлекает от дороги точно.
Как тут неоднократно говорили: "не мешай механизму работать"? Так?
23.01.2019, 18:41
#15664
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 10.11.2012
Сообщений: 2,075
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
Активность
: 4506
Онлайн:
Был(а): 05 окт 2023 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
makkon
продложаем рубрику вопросов. моя первая зима с дустером и первая тачка дизельная.
решил таки потестить температуру двигателя (охлаждающей жидкости)
за бортом от -12 до -18, влажность низкая, от 25 до 35 процентов.
за 3 км с 10 минутным прогревом после ночной стоянки температура не выше 52 градусов цельсия. это нормально?
на трассе выравнивается до 65, но прыгает на светофорах.
но трасса у меня не часто, работа близко находится.
вопрос 1. какая минимально допустимая температура двигателя у 1.5dci?
вопрос 2. зимние заглушки на морду есть смысл ставить? не сварю двигло где-нибудь в оттепель в пробках?
вопрос 3. если ставить заглушки, то что лучше закрывать:
только низ
только верх
и верх и низ
низ, верх только водительская сторона (справа не ставим, там интеркулер)
у кого какие рабочие температуры в принципе?
1) У дорестайла температура указывается чёрточками на приборке, особо за температурой не слежу, но не допускаю чтобы поднялось выше 4 чёрточек . Пару раз на трассе было больше 4-х чёрточек из за того что закрыл 2 щели в решетке радиатора ! Вовремя заметил, остановился и снял !
2)У меня дорестайл, на зиму ставлю заглушку вниз бампера, но не для того чтобы поднять температуру, а для того чтобы защитить интеркулер от соли, реагентов и другой грязи , да и в морозы не так сильно нужна его производительность (интеркулера). На верху (у дорестайла 3 щели) закрываю 1 щель в решетке (любую), при сильном морозе ниже -15 закрываю ещё одну, лучше прогревается и комфортнее в салоне ! На трассе лучше оставить 2 не закрытые щели. Эти щели закрываю круглыми теплоизоляционными трубками подходящего диаметра.
23.01.2019, 20:11
#15665
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 14.11.2016
Сообщений: 247
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 6 ч. 39 мин. 35 сек.
Активность
: 309
Онлайн:
Был(а): 15 фев 2022 13:58
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster New 1,5 dCi
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
Essc
Вещь, где и за сколько установили? Ожидания оправдала?
23.01.2019, 20:19
#15666
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 13,028
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 1 д. 9 ч. 26 мин. 31 сек.
Активность
: 14989
Онлайн:
Был(а): 16 июн 2025 08:10
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Purovi
Ожидания оправдала?
За 30к она должна не только ожидания оправдывать, но еще и феляцию делать постоянно.
23.01.2019, 20:55
#15667
Старожил
Подробнее
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 570
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 3 д. 10 ч. 18 мин. 9 сек.
Активность
: 651
Онлайн:
Был(а): 23 апр 2025 08:52
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был, сейчас range rover
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
Purovi
Вещь, где и за сколько установили? Ожидания оправдала?
Установил бесплатно там где обслуживаюсь. Оправдания более чем. Там и ошибки можно считать и стереть их.. любые парамеиры автомобиля посмотреть на понятном интерфейсе.
Почитайте характеристики по ссылке. Это целый компьютер в приборке.
Последний раз редактировалось Essc; 23.01.2019 в 21:35 .
23.01.2019, 23:07
#15668
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 27.09.2015
Сообщений: 1,139
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 23 ч. 15 мин. 39 сек.
Активность
: 1538
Онлайн:
Был(а): 02 мар 2025 12:29
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А как вам такой комп?
http://4pda.ru/2019/01/23/355614/
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
23.01.2019, 23:13
#15669
Старожил
Подробнее
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 570
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 3 д. 10 ч. 18 мин. 9 сек.
Активность
: 651
Онлайн:
Был(а): 23 апр 2025 08:52
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был, сейчас range rover
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
want_to_be_jeep
Обзоры на ютуб говорят что тормозит как 8 битный картридж..
Я себе 9 дюймовую взял на андройде 7.7
23.01.2019, 23:24
#15670
Заблокирован
Подробнее
Регистрация: 10.09.2013
Сообщений: 6,786
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
Активность
: 6925
Онлайн:
Был(а): 26 фев 2025 19:19
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Purovi
http://www.ferrum-group.ru/products/...nation/Renault
Классная вещь! была бы для дорестайла можно было бы подумать, а еще если бы на ней цвета менять то Ваще Класс!!!!
23.01.2019, 23:43
#15671
Старожил
Подробнее
Регистрация: 24.11.2014
Сообщений: 570
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 3 д. 10 ч. 18 мин. 9 сек.
Активность
: 651
Онлайн:
Был(а): 23 апр 2025 08:52
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был, сейчас range rover
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
kval300
Классная вещь! была бы для дорестайла можно было бы подумать, а еще если бы на ней цвета менять то Ваще Класс!!!!
Для всех есть. А цвета выбор 3 штуки подсветки и самого пластика.
Модель:
Logan II Duster Diesel (PH2) Sandero II Duster (PH2) Logan I Duster (PH1) Duster Diesel (PH1) Sandero I Sandero Stepway I
24.01.2019, 14:06
#15672
Завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 01.10.2017
Сообщений: 176
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 36 мин. 11 сек.
Активность
: 249
Онлайн:
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от makkon
этим несколько усложнена правильная эксплуатация
Кажется по мануалу машина рассчитана на эксплуатацию до -25С без всяких прибамбасов. У меня вторая зима. Ничего не утепляю и никуда не лезу. Прошлую зиму, правда, не брал машину когда ниже -27 было (две недели). В этом году морозы какие-то оголделые, то -10С, то на пару дней -30С, а пара дней и -38С было. Все равно ничего не утеплял, поставил на сигналке прогрев на -20С и ездил. По примерным замерам литров 5-7 на прогрев машина за зиму съела. Циклы прогрева 10 минут, хватало почти на 4 часа даже когда было за -30С. Т.е. очень мало она на холостых потребляет, но мало греется). Ездить конечно прохладно, но подогрев сидений плюс люди добрые подучили в начале заслонку наружную закрывать, в пуховике нормально стало. У меня поездки на работу минут по 15, 4 раза в день были. Пока никаких проблем нет, ну кроме громких звуков двигателя в холодную погоду, но от них, думаю, заглушки не спасут.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
25.01.2019, 13:34
#15673
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 2,094
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
Активность
: 1838
Онлайн:
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
makkon
не забывайте, что на рестайлах нет на приборке температуры ОЖ
есть только предупреждающий индикатор о перегреве.
этим несколько усложнена правильная эксплуатация. особенно если не стоит мультитрониксов, доп приблуд.
На рестайле с ноября 2018г есть датчик температуры двигателя, но показывает он мах 4 палки...
26.01.2019, 16:38
#15674
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 10.11.2012
Сообщений: 2,075
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
Активность
: 4506
Онлайн:
Был(а): 05 окт 2023 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В продолжение про свечи накала (
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...ostcount=15625 ) :
Заказал и получил 4 новые свечи NGK (арт.: NGK 94103 ) по 763р., проверил сопротивление (~ 0.5 Ом) и нагрев через лампочку каждую новую свечу, всё в порядке - рабочие . Свечи NGK немного длиннее родных свечей BERU на 2.1 мм. , длиннее они там где одевается провод, нижняя часть у них одинаковая, так что разность длины не на что не влияет .
Свечи поменял без проблем, новые перед установкой слегка смазал медной смазкой и затянул сначала от руки, а потом динамометрическим ключём с рекомендуемым усилием ~ 15 Nm. Посмотрим как изменится запуск и работа двигателя после длительной стоянки
26.01.2019, 17:22
#15675
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 04.11.2011
Сообщений: 2,277
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 55 мин. 2 сек.
Активность
: 2048
Онлайн:
Был(а): 07 мар 2025 09:20
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
АЛЕКСЕЙ-67
На рестайле с ноября 2018г есть датчик температуры двигателя, но показывает он мах 4 палки...
На дорестайле тоже палки, У меня по мультику 96град и 4 палки. Какой раз уже пишу
вчера на улице -14 на трассе 120км\ч пришлось приоткрывать 9вытащил 1 поролон (которой трубы утепляют.
---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее написано было в 18:15 ----------
Цитата:
Сообщение от
makkon
продложаем рубрику вопросов. моя первая зима с дустером и первая тачка дизельная.
решил таки потестить температуру двигателя (охлаждающей жидкости)
за бортом от -12 до -18, влажность низкая, от 25 до 35 процентов.
за 3 км с 10 минутным прогревом после ночной стоянки температура не выше 52 градусов цельсия. это нормально?
на трассе выравнивается до 65, но прыгает на светофорах.
но трасса у меня не часто, работа близко находится.
вопрос 1. какая минимально допустимая температура двигателя у 1.5dci?
вопрос 2. зимние заглушки на морду есть смысл ставить? не сварю двигло где-нибудь в оттепель в пробках?
вопрос 3. если ставить заглушки, то что лучше закрывать:
только низ
только верх
и верх и низ
низ, верх только водительская сторона (справа не ставим, там интеркулер)
у кого какие рабочие температуры в принципе?
Есть отдельная ветка, там всё расписано, на выходные точно хватит изучать.
__________________
Дело было не в бобине ......
27.01.2019, 13:25
#15676
Завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 01.10.2017
Сообщений: 176
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 36 мин. 11 сек.
Активность
: 249
Онлайн:
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Тут мне показалось может, но как-то в салоне быстрее теплеть стало и медленнее остывает. Потом как-то положил руку на пустое пассажирское сидение, а оно теплое, кто-то из пассажиров не отключил подогрев сидения и я не проверил. У кого есть подогрев можете попробовать не отключать на пустом сиденье, интересно, какие у вас будут выводы.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
27.01.2019, 13:34
#15677
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 1,596
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 18 ч. 40 мин. 40 сек.
Активность
: 2994
Онлайн:
Был(а): 17 апр 2025 16:53
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
Сергей2017
Тут мне показалось может, но как-то в салоне быстрее теплеть стало и медленнее остывает. Потом как-то положил руку на пустое пассажирское сидение, а оно теплое, кто-то из пассажиров не отключил подогрев сидения и я не проверил. У кого есть подогрев можете попробовать не отключать на пустом сиденье, интересно, какие у вас будут выводы.
А смысл в нагрузке на генератор. Я всегда проверяю, на отключение. МалО ли чё?!
__________________
27.01.2019, 16:10
#15678
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 04.11.2011
Сообщений: 2,277
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 55 мин. 2 сек.
Активность
: 2048
Онлайн:
Был(а): 07 мар 2025 09:20
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
Сергей2017
Тут мне показалось может, но как-то в салоне быстрее теплеть стало и медленнее остывает. Потом как-то положил руку на пустое пассажирское сидение, а оно теплое, кто-то из пассажиров не отключил подогрев сидения и я не проверил. У кого есть подогрев можете попробовать не отключать на пустом сиденье, интересно, какие у вас будут выводы.
Вообще я пробовал. Самый первый выпуск авто. Вообще я подогрев включаю осенью, выключаю весной, в т. ч и пассажира, без пассажира не греет и до примерно 16-18 кг. И когда салон прогревается, при длительной езде например, подогрев отключается. А зимнее включение от на улице + 10, как и эл. ТЭНы.
Как-то так, ж... й прочувствовано.
__________________
Дело было не в бобине ......
27.01.2019, 16:29
#15679
Старожил
Подробнее
Регистрация: 01.10.2018
Сообщений: 228
Время онлайн: 3 мес. 1 нед. 2 д. 13 ч. 22 мин. 16 сек.
Активность
: 302
Онлайн:
Был(а): 11 апр 2025 12:09
Адрес: Почти Москва (и) Геленджик
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dci 4x4, серая платина
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
без пассажира не греет и до примерно 16-18 кг.
У меня греет и без пассажира. После завода по-крайней мере некоторое время греет.
28.01.2019, 21:33
#15680
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 10.11.2012
Сообщений: 2,075
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
Активность
: 4506
Онлайн:
Был(а): 05 окт 2023 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от
Борян
.... Посмотрим как изменится запуск и работа двигателя после длительной стоянки
До замены свечей затруднён пуск и слышны стуки первые минуты работы двигателя:
VIDEO
https://youtu.be/FbfSSF6Japw
После замены свечей запуск легче, стуков нет, двигатель мурчит :
VIDEO
https://youtu.be/10G9Y8vKAOc
Здесь присутствуют: 423 (пользователей: 1 , гостей: 422)
curbat
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Часовой пояс GMT +3, время: 14:10 .
Политика конфиденциальности
Политика в отношении обработки персональных данных
Оставаясь на сайте Вы даете свое согласие на обработку Ваших файлов cookie