Шумоизоляция Рено Дастера (Renault Duster)

[ostat]

Поднимись на 10 сообщений у Андрей 1984 ссылка, попробуй по ней.

[KepUlitka]

После протекания конденсата из кондиционера в салон штатная шумка в ногах переднего и заднего пассажиров пришла в негодность. Так как салон был частично разобран для просушки принял решения разобрать его полностью и сделать шумку пола своими силами. Сильно не усердствовал. Делал первый раз в жизни. Эффект есть. Теперь настойчиво шумит зад авто. Он следующий
Первый слой виброизоляция 2,3 мм. Второй шумка 4 мм.

[ostat]

KepUlitka, как снимал центральную консоль,ручник не мешает?

[KepUlitka]

Сообщение от ostat

KepUlitka, как снимал центральную консоль,ручник не мешает?

Мешает. Я его открутил. Там 2 гайки на 17, вроде. Сначала снимаем декоративную вставку. Она просто отрывается. Там есть защелки, но они выдержали. Включаем заднюю передачу и снимаем ее. Потом откручиваем гайки ручника (ручник поднят) и снимаем его с направляющих. Он начинает болтаться, что нам и нужно. Откручиваем 2 гайки которые прижимают центральную консоль к полу. Отодвигаем ее, снимаем клемы и вытаскиваем консоль. Процесс совсем не сложный. Я дольше всего (минут 40) не мог разъём, то ли подушки то ли жопогрейки, разъединить: Он под сиденьем. Вернее у меня их там 2. Для шторки и грелка. Один зеленый, с ним все просо. Там видно куда нажать. А вот черный с красными вставками... В общем там нужно тонкую отвертку запихать в .. эмм..пусть будет дырка, которая находится сверху разъёма. Только не трогайте ничего красного, отломаете

[KepUlitka]

Как оказалось на арках у Дастера есть шумка в штатном исполнении. Все не так плохо.

[zhiv]

KepUlitka, трудно эту часть разбирать?
засады есть?

[KepUlitka]

Все просто. Нужно внимательно посмотреть где все саморезы. Открутить их. А дальше просто все выдергивается. Там клипсы. Но некоторые саморезы закрыты верхним пластиком. Сначало его, потом потихоньку остальное. Я начинал от стопсигнала. По ощущениям определял где саморез. Клипсы легко выдергиваются. Пластик эластичный. Я разбирал меньше часа. Доконца боковину (где шумка наклеена) не вынимал.Отодвигается на достаточное растояние для наклейки шумки на арку. Думал будет все сложнее.

[ванёк северный]

Дьявка, ты сначала купи машину!!!!а потом узнаешь сколько ерунды тут написано теми кто ни разу не сидел в машине а тем более управлял ей!!!как не откроешь новый пост-думаешь что то дельное есть....ан нет-одне тупыя вопросы!!!и тупыя ответы!!!КУПИ!ПОКАТАЙСЯ!А не спрашивай таких же ждустеров.

[Андрей1984]

Сообщение от KepUlitka

Все просто. Нужно внимательно посмотреть где все саморезы. Открутить их. А дальше просто все выдергивается. Там клипсы. Но некоторые саморезы закрыты верхним пластиком. Сначало его, потом потихоньку остальное. Я начинал от стопсигнала. По ощущениям определял где саморез. Клипсы легко выдергиваются. Пластик эластичный. Я разбирал меньше часа. Доконца боковину (где шумка наклеена) не вынимал.Отодвигается на достаточное растояние для наклейки шумки на арку. Думал будет все сложнее.

ну и как результат проделанной работы?Разницу сразу слышно или только если прислушиваться?

[UNMazay]

Сообщение от KepUlitka

После протекания конденсата из кондиционера в салон штатная шумка в ногах переднего и заднего пассажиров пришла в негодность. Так как салон был частично разобран для просушки принял решения разобрать его полностью и сделать шумку пола своими силами. Сильно не усердствовал. Делал первый раз в жизни. Эффект есть. Теперь настойчиво шумит зад авто. Он следующий
Первый слой виброизоляция 2,3 мм. Второй шумка 4 мм.

Сколько ушло листов Стпэшки и шумки?

[KepUlitka]

Разница есть. На всё ушло 4 листа СТП, их размер, примерно, 70х50. Берите 3-х миллиметровый. Можно было еще 1 лист на всякие мелочи доклеить, но я не стал. 2 листа шумки 4-х миллиметровой. Примерный размер 1,5мх1,2м. Еще сделал шумку задних арок и пола багажника. Туда ушло 5 листов СТП, но уже 2-х мм, и 2 листа шумки.
Кстати, у меня просьба к тем у кого смартфоны. Установите, пожалуйста, приложение по измерению звука/шума, типа "шумомер" и померяйте у себя уровень шума в салоне. Я понимаю, что будет погрешность, но всеравно. После того как я сделал шумку пола в салоне и в багажнике (включая арки) в салне, при 120 км/час, максимальный уровень шума 78 децибел. Резина у меня Данлоп грандтрек АТ3.
На предыдущей машине уровень шума не превышал 72 децибел, но это была легковушка с нормальной летней резиной.
Сейчас слышна резина и шум в передних стойках. Особенно стойки. Думаю заклеить их вместе с потолком. Но уже без виброизоляции. Слишком она тяжелая. Я не представляю, сколько машина добавит в весе если ее полностью обклеить вибро хотябы 3-х миллиметровой.

[Fe-man]

Рекомендую СТП заменить на шумофф, тоже самое, только цена привлекательная

Не реклама, работаю только в своем городе. Остальным поставить товар не могу, чисто житейская подсказка.

[deicider]

Сообщение от KepUlitka

Но уже без виброизоляции. Слишком она тяжелая. Я не представляю, сколько машина добавит в весе если ее полностью обклеить вибро хотябы 3-х миллиметровой.

Без виброизоляции клеить нет смысла. С учетом уже поклеяного, больше чем 50кг не получится. У меня по грубым подсчетам 45кг, но я все полы и багажник заклеивал бимаст бомбом а это у стп самый тяжелый материал, двери вибропласт м2, и крышу визомат мп.

[МихаилСПб]

По ощущениям у Дастера не самая плохая шумоизоляция. Еще несколько месяцев назад выбирая авто, Дастера вообще не рассматривал. Тестил Аутлэндер, Соренто3, КаптиваНью, но предстоящее пополнение в семье несколько изменило представление о расходах на ближайшее время. Так вот сравнивая данные четыре авто по уровню шумоизоляции,1 место- Киа Соренто, 2-Рено Дастер, 3-Каптива 4-Аутлэндер. Причем Митсубиши вообще больше для меня не существует после того тест-драйва. Авто за лям - на тесте с дополнительной шумкой образец, и все - равно отстой! Двигатель 2.0 бензин вообще не едет, подвеска как на моем убитом шаране 2001 года, автоматическое складывание задних кресел - это просто что-то, ощущение что вот-вот все поотрывается. Помню вышел с салона, сел в свой Фолькс и понял, что в принципе он еще очень даже не плох хотя ему уже 11 лет. Ну а насчет дополнительной шумки, согласен с тем, что ко всему привыкаешь, и обесшумленная машина через месяц может показаться шумной, поэтому для себя наверное все-таки не буду эксперементировать, пусть чуть пошумнее, но зато без сверчков в салоне и уверенностью, что все скреплено нормально, ничего нигде не отломано, саморезы все на месте ИМХО

[KepUlitka]

Я с Вами согласен. Но после протекания кондиционера штатная шумка у переднего и заднего правого (там тоже было болото) пассажиров приняла совсем не товарный вид. Я воду заметил после того как она поднялась выше ковролина. Ну вот и решил тряхнуть стариной Я с 2006 года не только ничего сам в машинах не делал, я их даже сам не мыл. А тут что-то накатило, вспомнились былые времена.... Даже на рыбалку не поехал

[zhiv]

Забрал своего Дастика от ОД после лечения "энуреза" кондиционера.
Мастера ОД буквально клялись, что теперь точно в салон течь не будет.

Учитывая, что нужно со стороны пассажира просушить штатные маты шумоизоляции решил заклеить виброй пол и арку с моторным щитом, ну докуда дотянулся руками.

[zhiv]

Оклеил левую заднюю арку и пол багажника вибропластом

[miheyjumaji]

zhiv, Эффект есть?

[zhiv]

Сообщение от miheyjumaji

zhiv, Эффект есть?

Ага, эффект разобранного салона есть
У мну ещё правая арка не обклеена

[miheyjumaji]

zhiv, Ну давай удачи!
З.Ы. Сам на своей предидущей машинке проклеивал передние двери, потолок и багажник, на много тише становилось, хотя я даже пол не трогал!