СитиГИД. Обсуждение, ответы на вопросы

[gаns]

Сообщение от Lionet

По-моему, этот аргумент лет 10 как уже устарел. Связь давно уже есть в любой деревне,

Ради самообразования - проедьте по трассе Дон М4 например хотя бы до Краснодара. Там не то что интернета нет очень часто (от рельефа зависит), там из фм станций одно Авторадио ловится от силы.
Деревне...есть...
Есть-то он есть, то от одного оператора, то от другого, а симка ваша от третьего. И денежка на ней может кончиться. И скорость упасть до 64 кбит при превышении. Глюки роуминга бывают. И батарея быстрее выжирается при включенном интернете. И сервак ваш заглючить может.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Сообщение от Lionet

на случай глухих мест в тайге (хотя туда большинство автолюбителей, на которых и рассчитаны онлайн-навигаторы, вряд ли поедет).

Специальные карты есть для охотников и рыболовов, и просто туристов.
Карты топографии содержат:

Подробные визуальные и информационные данные о местностях и их ландшафте
Данные о лесах, реках, возвышенностях и низменностях
Виды заповедников, зон отдыха, парков, турбаз, рыбных мест и тому подобное
Глубины вод в разных зонах
Наличие якорных стоянок
Описание всех опасностей и неблагоприятных мест

[gаns]

Сообщение от Lionet

У СГ такой же косяк - карты закачиваются только на внутреннюю память.

Очередная ложь в вашем исполнении.

[Lionet]

Сообщение от gаns

Ради самообразования - проедьте по трассе Дон М4 например хотя бы до Краснодара. Там не то что интернета нет очень часто (от рельефа зависит), там из фм станций одно Авторадио ловится от силы.
Деревне...есть...
Есть-то он есть, то от одного оператора, то от другого, а симка ваша от третьего. И денежка на ней может кончиться. И скорость упасть до 64 кбит при превышении. Глюки роуминга бывают. И батарея быстрее выжирается при включенном интернете. И сервак ваш заглючить может.

Вы думаете, на М10 и М5 таких мест нет? Есть, но они не критичны совершенно. После того, как карта закешировалась, инет уже не нужен, доведёт и без него. 64кбит - этого для Вази вполне достаточно, т.к. карты весят мизер. Например, карта Пензы весит ~500к. А на ней есть и такие дорогие вашему сердцу "домики с нумерацией" и собственно, дороги, которые участвуют в маршрутизации.
При отключении от инета работа по прокладке маршрута осуществляется на клиенте (правда маршруты будет прокладывать также плохо, как СитиГид).

Сообщение от gаns

Специальные карты есть для охотников и рыболовов, и просто туристов.
Карты топографии содержат:

Подробные визуальные и информационные данные о местностях и их ландшафте
Данные о лесах, реках, возвышенностях и низменностях
Виды заповедников, зон отдыха, парков, турбаз, рыбных мест и тому подобное
Глубины вод в разных зонах
Наличие якорных стоянок
Описание всех опасностей и неблагоприятных мест

Я не спорю, есть. И Вазя не относится к их числу (впрочем как и СГ и Навител тоже) и даже не претендует. Это всего лишь лучший автомобильный навигатор для легковых машин! Запреты для грузовиков (не только грузовиков, там штук 7 разновидностей транспортных средств) имеются, только вот возможность выбора транспортного средства пока не включена.

Сообщение от gаns

Очередная ложь в вашем исполнении.

Очередная? А какая была предыдущая то? Не просветите?

У вас на скриншоте показано место, откуда СГ считывает карты. Но закачивает карты он только на внутреннюю память. Их потом конечно же можно перенести на внешнюю и указать откуда их считывать. Так что это не ложь, а очередной косяк СГ.
Не пытайтесь меня поймать на лжи, я с СГ несколько лет откатал. И катал бы дальше и радовался, если бы мне не пришлось выехать за пределы Питера, где СГ показал свою абсолютную беспомощность даже по сравнению с Навителом, не говоря о таком продвинутом навигаторе будущего как Waze!

[Griev0us]

Сообщение от Lionet

СГ, как ни странно, предлагает купить лицензию и использовать бесплатные карты от OSM.

Спасибо. Видел я эти карты. Там понаворочено что попало. Какая-то параллельная вселенная нарисована. Легче снести всё и нарисовать заново.
Думал хоть платные карты будут лучше, а вот нифига. Ошибки на каждом шагу.

Тест-драйв поездки с работы домой окончательно показал полную несостоятельность Ситигида.

• Не произносит названий улиц на которые поворачивать. Большой минус.
• Не нашел голосового поиска. Его тут нет? Этож устанешь адреса вбивать.
• Выдал мне какой-то фантастический эстимейт - 7 минут. Когда я никогда не проезжал быстрее 15 минут. А в часы пик обычно полчаса уходит. Короче статистики дорог он не знает. Пробок тоже нет.
• Успешно предложил мне повернуть через двойную сплошную и еще завел на односторонку поперек движения
• Дворовых проездов нет совершенно, финиш поставил в месте, где невозможна остановка
• Экран перегружен совершенно ненужными надписями, многие из которых еще и неверны
• Трехмерные домики мешают обзору и дорог из-за них не видно
• То что видны номера домов, несколько сглаживает проблему отсутствия собственно дорог к этим домам. Можно попытаться доехать зная общее направление. Если повезет не нарваться на шлагбаум.
• Не предупредил ни об одной камере, но постоянно надоедал сообщением о том, что я превысил скорость. ))

[gаns]

Сообщение от Lionet

После того, как карта закешировалась, инет уже не нужен, доведёт и без него.

Ок. Например все тот же маршрут на юга. 1600 км в одну сторону. Сутки пути. И что, вася закеширует все POI на этом пути, все камеры, посты дпс, неровности, светофоры?

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее написано было в 00:22 ----------

Сообщение от Griev0us

Думал хоть платные карты будут лучше, а вот нифига. Ошибки на каждом шагу.

Ошибки есть в любой карте. Я практически все основные перещупал, и онлайн и офлайн. Везде косяки.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее написано было в 00:27 ----------

Сообщение от Griev0us

Не произносит названий улиц на которые поворачивать. Большой минус.

А какие навигаторы произносят?

[Griev0us]

Сообщение от gаns

Что делать будете там где не ловит инет?

Ха
Это же самое хотел спросить вас. Как будет работать интернет радио и Push-to-talk рация?

Мне кстати ничто не мешает пользоваться Waze когда нет связи. Я даже не сразу об этом замечаю. Бывает так что забыл оплатить интернет. А работа у меня окружена бетонными коробками, так что даже телефон не всегда пашет. На даче тоже нет интернета, но маршруты успешно прокладываются и туда и обратно

Более того, уже два года успешно использую Waze для дальних поездок за тысячи километров. И приезжаю точно туда, куда надо! Более короткими и быстрыми маршрутами чем через федеральные трассы. Отсутствие сети на глухих дорогах ну никак совершенно не мешает доехать правильно. И время прибытия всегда угадывает. Часто в дороге просто включаю навигацию, чтобы видеть когда прибуду, даже если маршрут помню наизусть.

Waze является идеальным навигатором для повседневных автомобильных поездок по дорогам. Утром сажусь в машину включаю Waze, пристегиваюсь и еду. Он сам догадывается что в это время я направляюсь на работу и предлагает маршрут "Работа". Если я не высказал возражений - прокладывает сразу маршрут с учетом текущих пробок. А когда еду в другое место, то просто произношу в микрофон название и выбираю из результатов поиска то, что нужно.

Еще я могу транслировать через интернет свою поездку, так что жена в реальном времени видит где я, чтобы обед к моему приезду был на столе ))

Могу в один клик отправить друзьям свои координаты либо место куда я еду, чтобы они так-же легко поехали туда-же. Причем в поездке мы будем видеть кто-кого обгоняет. Это же прикольно!

Приближаясь к месту назначения я вижу реальную фотографию чтобы лучше сориентироваться.

Претензии что нет домов с номерами тоже безосновательны. У меня это всё есть и работает. Все большие здания отмечены и видны. И есть все дворовые проезды с отмеченными шлагбаумами. И Waze приведет меня к подъезду а не предложит кинуть машину на проспекте или вслепую пробираться через паутину дворовых дорожек.

Маршруты строятся с учетом реальной статистики движения. В том числе с учетом направления движения на перекрестках (пробки по направлениям). Карта обновляется ежедневно. А срочные перекрытия могу поставить САМ из клиента либо с компьютера и они начнут работать СРАЗУ. Либо я могу задать время, когда перекрытие начнет работать.

Еще в карте учитываются ограничения по расписанию. Когда некоторые повороты или направления разрешены лишь в определенные часы или дни недели.

[gаns]

Сообщение от Griev0us

Как будет работать интернет радио и Push-to-talk рация?

Ни тем ни тем не пользуюсь. Мне навигация нужна.

[Griev0us]

Сообщение от gаns

Ошибки есть в любой карте. Я практически все основные перещупал, и онлайн и офлайн. Везде косяки.

Косяки есть везде. Но существенная разница в том, что с косяками Ситигида мне придется смириться и пытаться пользоваться кривыми маршрутами. А в Waze я потрачу минуту на исправление простой ошибки и завтра поеду по ПРАВИЛЬНОЙ карте. На недостающие дороги и тратится чуть больше времени в редакторе.

Можно конечно послать в техподдержку. Рисовать в фотошопе схемки с правильными дорожками. Потом ждать неопределенное время...
Спасибо. Всё это я пробовал с Навителом. Который куплен в своё время за приличные деньги и теперь в итоге просто лежит бесполезным грузом как запасной вариант. Но за последние два года так и не был запущен ни разу. Разве что когда у них выходит релиз карты раз в полгода - проверяю что сделали и потом посылаю репорты со скриншотами правильных дорог из Waze )))

---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее написано было в 00:55 ----------

Сообщение от gаns

А какие навигаторы произносят?

Apple и Google произносят. Особенно качественно сделано это у Apple, там и озвучка лучше и отображение дорог. Есть места где яблочные карты вылизаны до идеального блеска. Вплоть до того, что каждое деревце в 3D разглядывать можно. Но это всё не про Российскую глубинку

Первична навигация. А навигация невозможна без АКТУАЛЬНЫХ карт. Waze даёт мне инструмент для легкой и быстрой правки. У конкурентов этого нет.
Мы было сильно обрадовались когда Гугл дал свой инструмент редактирования. Но на поверку он оказался совершенно непригодным. Производительность труда редакторов там на порядок ниже.

На днях Яндекс родил наконец тоже свой редактор маршрутизации. Про него пока сложно что-то сказать. Посмотрим что у них выйдет. Но редактирование точно не так удобно как в Waze.

[gаns]

Сообщение от Griev0us

Более того, уже два года успешно использую Waze для дальних поездок за тысячи километров. И приезжаю точно туда, куда надо!

Только что попробовал маршрут проложить до Петропавловска-Камчатского. Облом. Выскочило: работает до 1000 миль. Причем тут мили кстати?

---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее написано было в 01:05 ----------

Сообщение от Griev0us

А в Waze я потрачу минуту на исправление простой ошибки и завтра поеду по ПРАВИЛЬНОЙ карте.

Завтра вы уж будете знать дорогу без навигатора.

---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее написано было в 01:06 ----------

Сообщение от Griev0us

Вплоть до того, что каждое деревце в 3D разглядывать можно. Но это всё не про Российскую глубинку

Вот именно.

[Griev0us]

Сообщение от gаns

И что, вася закеширует все POI на этом пути, все камеры, посты дпс, неровности, светофоры?

Закеширует всю дорогу. У нас ведь маршрутизация первична? Фантики, такие как засады ДПС, камеры, пробки, аварии подгрузятся актуальные по дороге.

[gаns]

Сообщение от Griev0us

Фантики, такие как засады ДПС, камеры, пробки, аварии подгрузятся актуальные по дороге.

Там инета может не быть. Заправки на все 1600 км подгрузятся?

[Griev0us]

Сообщение от gаns

работает до 1000 миль

Искусственное ограничение, цифру взяли с потолка похоже. Цель - снизить нагрузку на серверы маршрутизации. Всё равно же в один присест такой маршрут не осилить. Ставятся промежуточные точки и туда строим маршруты.
Я конечно доезжал без сна 1400 км, но всё равно останавливался на покушать и размяться.

Сообщение от gаns

Завтра вы уж будете знать дорогу без навигатора.

Стандартный наезд "ты что? дороги не знаешь что-ли? зачем тебе навигатор?"
А навигатор мне нужен чтобы доехать быстрее и меньше в пробках стоять. Вот зачем!

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее написано было в 01:17 ----------

Сообщение от gаns

Заправки на все 1600 км подгрузятся?

Уже представил эту картину. 1600км и ни одной деревни со связью с внешним миром
На самом деле редко когда связь пропадает больше чем на 50 км.

---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее написано было в 01:19 ----------

Отсутствие сети местами это досадное неудобство, которое немного мешает.

Отсутствие нужных дорог и невозможность это исправить делает вообще невозможным использование навигатора по назначению.

Хотя смотря какие цели преследует пользователь. Если задача как-нибудь доехать и неважно скольеко времени займет дорога, то любой навигатор сгодится. И даже бумажные карты подойдут.

Но в 21 веке от навигации ждешь несколько большего чем просто добраться живым до места.

[Lionet]

Сообщение от Griev0us

Думал хоть платные карты будут лучше, а вот нифига. Ошибки на каждом шагу.

Не не, платные карты хороши только в Питере. На периферии рулят как раз OSM карты, как самые точные. Официальные карты на периферии очень слабые.

Сообщение от Griev0us

[*]Выдал мне какой-то фантастический эстимейт - 7 минут.

Так он вне Питера статистику не учитывает, поэтому строит маршрут кратчайшим расстоянием до точки финиша, без учёта пробок и статистики.

Сообщение от Griev0us

[*]Трехмерные домики мешают обзору и дорог из-за них не видно

Псевдотрёхмерность СГ отключается.

Сообщение от Griev0us

[*]Не предупредил ни об одной камере, но постоянно надоедал сообщением о том, что я превысил скорость. ))

Настраивается.

Сообщение от gаns

Ок. Например все тот же маршрут на юга. 1600 км в одну сторону. Сутки пути. И что, вася закеширует все POI на этом пути, все камеры, посты дпс, неровности, светофоры?

Да. Только светофоров и неровностей у него нет в принципе.

Сообщение от gаns

Ошибки есть в любой карте. Я практически все основные перещупал, и онлайн и офлайн. Везде косяки.

Я уже понял, что НАвител в первую очередь правит федеральные трассы(шустро развязку нарисовал, я даже не ожидал), потом крупные объекты, которые существенно влияют на навигацию на местности (тот самый мост в Пензе) и практически никак не реагируют на "мелкие" с их точки зрения проблемы. Это всё остальное, что я приводил. Судя по отсутствию опровержения, это всё находится ровно в том состоянии, что и несколько лет назад. Т.е непригодно для использования. Навител строит кривые маршруты.

Сообщение от gаns

А какие навигаторы произносят?

Какой самый продвинутый навигатор? ))) По-моему, ответ очевиден!

Сообщение от Griev0us

Претензии что нет домов с номерами тоже безосновательны. У меня это всё есть и работает.

Мелкие дома (частный сектор) на карте не отображаются.

Сообщение от gаns

Только что попробовал маршрут проложить до Петропавловска-Камчатского. Облом. Выскочило: работает до 1000 миль. Причем тут мили кстати?

Иностранная компания, ограничения тоже свои. В своё время японцы нанимали наших сварщиков трубопровод варить. Так там норма была два шва в день. А тех, кто варил больше нормы - заставляли отрезать, т.к. считалось, что швы в этом случае получались некачественные. Так и в случае с Вазей - водитель не в состоянии проехать 1000 миль без отдыха, поэтому бессмысленно строить маршрут выше этих тысячи миль.

[gаns]

Сообщение от Lionet

НАвител в первую очередь правит федеральные трассы(шустро развязку нарисовал, я даже не ожидал), потом крупные объекты, которые существенно влияют на навигацию на местности (тот самый мост в Пензе) и практически никак не реагируют на "мелкие" с их точки зрения проблемы.

Писал я им про отсутствие моего дома на карте - поправили. Ошибочный номер другого дома подправили. Грамматику мизерной улочки исправили.

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее написано было в 08:34 ----------

Сообщение от Lionet

Так и в случае с Вазей - водитель не в состоянии проехать 1000 миль без отдыха, поэтому бессмысленно строить маршрут выше этих тысячи миль.

А 2 водителя? Как дальнобойщики ездят не в курсе?

---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее написано было в 08:36 ----------

Сообщение от Griev0us

Уже представил эту картину. 1600км и ни одной деревни со связью с внешним миром
На самом деле редко когда связь пропадает больше чем на 50 км.

Трасса Чита – Хабаровск в 2013 году

Инфраструктуры на протяжении всей дороги практически нет. На первых 300 км встретились всего две кустарные бензоколонки. Водители заправляются здесь только в крайнем случае: бензин низкого качества и разбавлен то ли водой, то ли еще чем-то. Машины после такой заправки начинают задыхаться и глохнуть. Водители вставших здесь авто могут ждать помощи более суток.
Здесь нет связи, ГИБДД пока трассу не патрулирует. Мобильники не ловят практически на всем протяжении магистрали.
На тот момент около 1500 км трассы Чита – Хабаровск по качеству превосходили многие дороги в Центральной России. Однако в капитальном ремонте на «Амуре» уже тогда нуждалось более 600 км, некоторые из которых были построены всего несколько лет назад, но сейчас разбиты.
http://Trans-Continental.ru/trassa-c...kaliny-putina/

[Griev0us]

Мелкие ошибки Навител правит достаточно быстро. И года не проходит

А если подойти более глобально, то бесполезно ждать. Дворовые проезды в моем районе появились только после того, как я сам отрисовал в графическом редакторе схему. Но копался долго, пришлось самому объехать каждый двор, чтобы не ошибиться. Техподдержка перенесла на карту мой рисунок, но потом всё равно пришлось делать работу над ошибками. Короче занятие это непродуктивное и трудоёмкое. Ей богу проще самому отрисовать населенный пункт в Waze за пару дней и наслаждаться качественной навигацией, чем платить деньги непонятно за что.

Путешествия по Сибири это конечно жесть. Там явно другие инструменты нужны.
Еще раз напомню, что Waze идеален для повседневных коротких поездок в пределах ~ 100 км

[Manzareck]

как то далеко ушли от собственно сути данной темы )))) Но позволю себе таки вмешаться

Мне, например, нравится Waze. Вот уже более двух лет я предпочитаю его другим навигаторам и довольно большое количество своего свободного времени я отдаю именно на улучшение его карт, которые действительно редактируются легко, а результатом можно пользоваться уже через день-другой. Ни один из известных мне навигаторов не позволяет например съездив в новый мегамол в день его открытия, нарисовать для него весьма причудливую систему въезда на парковку, а уже на следующий день получать обратную связь от пользователей, которые смогли воспользоваться этими правками и были весьма благодарны. Ничего не придумал - реальный случай двухнедельной давности.

Но онлайн-навигаторы находятся в другой весовой категории, нежели классические. На мой взгляд некорректно их противопоставлять так уж категорично. Да, Waze хорош именно для ежедневных поездок по городу. Даже если вы его (свой город) знаете как свои пять пальцев, вы будете приятно удивлены, как Waze построит маршрут, предложив нырнуть в не совсем стандартный для вас поворот и приехать к месту назначения именно в то время, которое он рассчитал изначально. причем минут на 10-15 раньше, чем вы запланировали, когда назначали себе время выезда))) Потому что он знает среднюю загрузку дорог именно в нужное вам время и умеет строить маршруты выбирая тот, где вы потратите меньше всего времени. Даже его в городе не так много пользователей Waze - это работает, мой опыт это хорошо подтверждает.

Но поехать с ним на дальняк, не имея в кармане какого-либо офлайн-друга - это можно и встрять. Особенно, если в незнакомое место и если предварительно не просмотреть предполагаемый маршрут и не проверить его на "драйвибельность". Опять же база ПОИ и просто адресная база весьма далеки от совершенства. Это не конек Waze. Но если ему ткнуть точно нужное место в черте города с нормальным покрытием инета (3G не столь критичен, на стабильном edge он вполне хорошо работает), то выведет он туда быстрее всех, это факт. вообще, Waze - это все-таки сообщество водителей и редакторов. Кто-то кто-то ездит и рисует, кто-то только ездит. Но обратная связь всегда есть, поэтому там все так оперативно. Если вам куда то нужно, но этого места еще нет на карте, скажите - нарисуем, послезавтра оно там будет. Если не нарисовали до сих пор, значит туда просто никому нужно не було. Или просто об этом никто не сказал )))

Но, как писал автор этой темы в самом начале, если вам действительно не важно за сколько именно времени вы доберетесь до нужной точки в незнакомом вам месте (городе), а важно именно не промахнуться только мимо нее, то вы выбираете оффлайн-навигатор, который вам наиболее комфортен, как по интерфейсу, так и по цене и к которому у вас максимальный кредит доверия. Почему бы и не Сити-Гид например? Тем более, что в это ветке продают именно его по спецценам для членов клуба А вейз никто не мешает запустить одновременно с ним на том же смартфоне, когда возникнет необходимость приехать именно быстро )))

[navi_cg]

Lionet

По-моему, этот аргумент лет 10 как уже устарел. Связь давно уже есть в любой деревне, а навигатору, чтобы проложить маршрут достаточно один раз за сеть зацепиться, а дальше уже с кешем работать в оффлайне, на случай глухих мест в тайге (хотя туда большинство автолюбителей, на которых и рассчитаны онлайн-навигаторы, вряд ли поедет).

Правильно ответили, что по вашему. Потому что на деле это далеко не так.
Сам по себе инет есть везде, но вопрос какой то. Например у меня на даче, которая находится в черте города, ловит только EDGE. А с ним далеко не уедешь. Это сейчас у меня МТС с 4G, а раньше был другой оператор, у которого был только EDGE и попробовал я пользоваться ЯН. Он сначала около минуты загружал карту, затем еще с минуту искал нужный мне объект и прокладывал маршрут. Ладно если я никуда не спешу и есть время подождать. А если времени нет, такие задержки недопустимы.

[Lionet]

Сообщение от gаns

Писал я им про отсутствие моего дома на карте - поправили. Ошибочный номер другого дома подправили. Грамматику мизерной улочки исправили.

Москва и Питер приоритетны для платных навигаторов. СГ тоже шустро исправляет малейшие косяки в Питере. Только в России ещё и другие города есть.

Сообщение от gаns

А 2 водителя? Как дальнобойщики ездят не в курсе?

У Вази пока только один режим - для легковых машин. На карте можно добавлять ограничения для различных типов автомобилей, только воспользоваться ими всё равно пока нельзя. Так что дальнобои отпадают.
Легковушка не приспособлена для полноценного отдыха неактивного водителя. Видимо поэтому вариант с двумя водителями на легковушке на дальняк без остановок разработчиками не рассматривался. Это моё предположение, а не официальные разъяснения.

Сообщение от gаns

Трасса Чита – Хабаровск в 2013 году

Инфраструктуры на протяжении всей дороги практически нет. На первых 300 км встретились всего две кустарные бензоколонки.

А зачем там навигатор? Чего там объезжать?

[navi_cg]

Manzareck

Но, как писал автор этой темы в самом начале, если вам действительно не важно за сколько именно времени вы доберетесь до нужной точки в незнакомом вам месте (городе), а важно именно не промахнуться только мимо нее, то вы выбираете оффлайн-навигатор, который вам наиболее комфортен, как по интерфейсу, так и по цене и к которому у вас максимальный кредит доверия. Почему бы и не Сити-Гид например? Тем более, что в это ветке продают именно его по спецценам для членов клуба А вейз никто не мешает запустить одновременно с ним на том же смартфоне, когда возникнет необходимость приехать именно быстро )))

О, хоть один нашелся, кто меня услышал и понял. А то сошелся клин на одних только пробках и ничего, кроме них, слышать не желает...
Да не нужны мне пробки в незнакомом городе, не нужны.... Мне главное не заблудиться, а пробки - далеко второстепенный вопрос.

[Lionet]

Сообщение от navi_cg

Правильно ответили, что по вашему. Потому что на деле это далеко не так.
Сам по себе инет есть везде, но вопрос какой то. Например у меня на даче, которая находится в черте города, ловит только EDGE. А с ним далеко не уедешь. Это сейчас у меня МТС с 4G, а раньше был другой оператор, у которого был только EDGE и попробовал я пользоваться ЯН. Он сначала около минуты загружал карту, затем еще с минуту искал нужный мне объект и прокладывал маршрут. Ладно если я никуда не спешу и есть время подождать. А если времени нет, такие задержки недопустимы.

Ну, в Пензе, например, 3G до недавнего времени был только у МТС, остальные не спешили модернизировать свои сети и предоставляли только 2G. И Вазя там работал (и работает) прекрасно. А ЯН, как вы верно подметили, там практически не мог работать.