Duster или Pajero, MPS или TLK Prado

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

А вот за такие джипы кто что скажет?

тоже слышал, что шибко ломучий и горят часто из-за замыканий в проводке.

[gаns]

Сообщение от Aleks83

То есть тут у всех эта возможность есть, но им просто кроме морковки ничего слаще не надо?

Вы поездийте еще годок другой, бабла поднакопится тогда и скажете, лучший он или все таки просто самый дешевый.

Зачем мне машина у которой подвеска разбивает позвоночник?
Если уж комфорт - туареги, кайены, ренжроверы, линкольны навигаторы. Но никак не японский уазик.

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Ну да, не у всех же есть возможность черпать знания при помощи youtube.
Надеюсь, указанный мною срок службы Дастера вы оспаривать не будете?
Конечно, если он не стоит по полгода в гараже...

Некоторые и читать не умеют.
Чем можете подтвердить максимальный срок жизни дастера? Опять влажные фантазии? Кстати современные крузаки это не те из 90х, оторые можно было внукам завещать. Теперь это обычное дешманское ширпотребское гавно. Уродливое на вид еще.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aleks83

То есть тут у всех эта возможность есть, но им просто кроме морковки ничего слаще не надо?

Вы поездийте еще годок другой, бабла поднакопится тогда и скажете, лучший он или все таки просто самый дешевый.

Случаи-то разные бывают. Дастер он дешевый, но для многого достаточный, а кукурузер для многих на самом деле избыточный. А деньги... Их всегда есть куда деть. Вот общался с дядькой одним: у него ТЛК 200. Пробег за 3 года аж 8000 км. Покупал новый, в салоне. Теперь жалеет. В говно жалко лезть, на рыбалку ниву берет, на кукурузере с работы/на работу ездит. Раньше, говорит, о дастере мечтал Собирался прадо покупать - в салоне отговорили, да и разница в цене невеликая была. Теперь машина как бы не у дел. Да хорошая, да нравится, но ...

[gаns]

Сообщение от Веселый Дустер

Но , согласен, к Дастеру есть пренебрежительное отношение. И, порой, люди выбирают старую Тойоту нежели чем новый Дастер из-за имиджевых соображений.

У любителей японогнилья бывают имиджевые соображения?)) Конечно у них ненависть к новью, пиписьками померяться не удалось. Трудное детство

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:56 ----------

Сообщение от Aleks83

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...45302612-7c29/
А вот за такие джипы кто что скажет?
.

Налог для любителей подкармливать местные властишки. А вот у них как раз тачки поинтереснее

[МАКС31RUS]

Сообщение от gаns

Зачем мне машина у которой подвеска разбивает позвоночник?

Хз о чем речь, спорить не хочу, но что мне в нем особенно нравится так это то, что по сравнению с дустером, японский уазик(на пневме)вообще не ощущает ям, стыков, лежачих полицейских и т.д. Жесткость подвески регулируется от комфорт до спорт, так же высота дорожного просвета рамы/кузова(ну это и так я думаю все знают).
Всегда нравилось ездить именно по плохой, неровной дороге, т.к. он просто не ощущает рельефа и если двигаться с адекватной скоростью то можно ехать даже без раскачки.

[pavel58]

Сообщение от Aleks83

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/...45302612-7c29/
А вот за такие джипы кто что скажет?
Интересное авто, все 3 заводские блокировки. Любителям низкого расхода есть 3 л мерсодизель.
Странно, что они не особо популярны и в цене..
У знакомого был такой, не сказал бы что он ломучий, как мне показалось не хуже тойоты с надежностью.
А по проходимости в стоке уделает и тойоту и митсу. Понижайка кстати 2.7, у митсу всего 1.9..
Просто про тойоты больше легенд.

Машина хорошая но з/ч с новым курса бакса золотые, тойота гораздо доступнее за счет производства в РФ.

[Цимус]

Сообщение от Aleks83

Глупо всячески доказывать, что дастер лучше обсуждаемых в теме.
Он ничем не лучше, он просто дешевле во всем.

Если будет возможность пересесть, любой из ярых сторонников дастера легко перейдет на другую сторону.

Сомневаюсь , однако . Особенно в том что это будет легко .
Если бы мне сейчас предложили дорестайловый РД как у меня - взял бы не заморачиваясь . Мне очень нравится мой дастер 13г. Но автофрамос нагородил " 40 бочек арестантов " . И , откровенно , обновленный дастер не впечатляет . Но это не беда нашей машинки . Весь мир перевернулся . И автомобилестроение перестроилось на выпуск разовых авто .

[Panzerschreck]

Сообщение от gаns

Чем можете подтвердить максимальный срок жизни дастера?

Состоянием собственого. Решил вовремя продать, чтобы не вкладывать деньги в сыпучую трансмиссию (кардан) и подвеску, да и неохота кататься на начинающем ржаветь авто...

[Volk]

Сообщение от gаns

Пруф или как обычно, лалабол?
Где вы всю эту фигню высасываете? Вы хоть раз РЭ открывали? Попробуйте, может увидите пару знакомых букв.
Даже с цепями по снегу можно официально ездить:

Тут просто сказано, как ехать по бездорожью.
От этого дастер не становиться внедорожником.

[Aleks83]

Сообщение от Panzerschreck

тоже слышал, что шибко ломучий и горят часто из-за замыканий в проводке.

Да вот похоже ломучесть его это больше миф, примерно такой же как супернадежность тойоты.
З/ч к джипу кстати не дороже тойотовских.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее написано было в 23:18 ----------

Сообщение от gаns

Зачем мне машина у которой подвеска разбивает позвоночник?
Если уж комфорт - туареги, кайены, ренжроверы, линкольны навигаторы. Но никак не японский уазик.

И когда же купишь комфорт? в следующей жизни?

[pavel58]

Сообщение от gаns

Duster официально внедорожник. Почитайте хоть РЭ в части покрытий по которым он должен ездить.
Тлк, мпс, мп - не иконы проходимости. Еще раз повторяю - есть места где Дастер проедет а они - нет, например затяжные снежные подъемы, где 2,5 тонны МП просто тянут его вниз. Всё относительно. По сравнению с БТР, эти ваши тлк и мп - пузотерки. Имхо и не берут такие машины для говен и веток в лесу - гламурные они.

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее написано было в 07:59 ----------



На МП забивается снег меж защитой и картером, замерзает и дико гремит. Внедорожник блин)

Дастер весьма условный внедорожник, да, проселок до дачи/пруда и заснеженный двор для него не проблема, а вот соваться в грузовые колеи и пробивать сугробы я бы не стал, если дастера так гонять ему очень быстро станет грустно. Подъемы и прочее это ерунда, главное правильная резина и "прокладка" между рулем и сиденьям. Паджеро, ТЛК и пр. изначально затачивались под бездорожье поэтому у них и полноценные блоки и понижающая передача, а не имитации (типа первой понижающей и ЕСП) как на дастере, да все эти системы работают, но на постоянную езду по бездорожью они не рассчитаны.
Сам присматривался к МПС, но "новье" победило, если финансы позволят, то следующее авто будет больше, пусть и б/у.

[Blitz]

Сообщение от gаns

В мпс подвеска есть? Я думал колеса прям к раме приварены

и даже лучше чем в вашем хваленом внедорожнике (кстати как часто вы съезжаете с асфальта на бездорожье?)

[pavel58]

Сообщение от Aleks83

З/ч к джипу кстати не дороже тойотовских.

Не скажите, у знакомого чирокез, правда постарше, говорит, что разница значительная + сроки поставки запчастей на японцев меньше, сам не сравнивал цены, говорю со слов.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

Да вот похоже ломучесть его это больше миф, примерно такой же как супернадежность тойоты.

Миф не миф а на ликвидность влияет сильно

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Состоянием собственого. Решил вовремя продать, чтобы не вкладывать деньги в сыпучую трансмиссию (кардан) и подвеску, да и неохота кататься на начинающем ржаветь авто...

А чего ржавело? В каких местах?

[Веселый Дустер]

Америкосы - постоянный гемор.
На америкосе надо ездить в США или Канаде.
Запчасти дешевые, но там. А по приходу сюда становятся дорогими.
И ждать любой мелочи от двух недель и выше. А габаритные запчасти типа бензобака или кузовщины - вообще золотые становятся.
Говорю, как владелец (бывший) американского авто на протяжении 7 лет.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

А чего ржавело? В каких местах?

Задня дверь под рамкой и проем заднего стекла снизу ближе к краям.
Пороги под дверьми перекрашивались, с левой стороны аккурат под стыком дверей была ржа с рублевую монету. Причем спец по окраске авто сказал, что нет нигде оцинковки, защита кузова аналогична ниссановскому катафорезу. В целом ЛКП по качеству, как и на всех бюджетниках.

[Ворчун2014]

Новых свели: Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado http://info.drom.ru/surveys/49756/

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Задня дверь под рамкой и проем заднего стекла снизу ближе к краям.
Пороги под дверьми перекрашивались, с левой стороны аккурат под стыком дверей была ржа с рублевую монету. Причем спец по окраске авто сказал, что нет нигде оцинковки, защита кузова аналогична ниссановскому катафорезу. В целом ЛКП по качеству, как и на всех бюджетниках.

Акромя порогов, ожидаемо... Задняя дверь вообще проблемная на очень многих универсалах и хетчах, даж не знаю почему. Да, на дастере катафорез, походу.

[Panzerschreck]

Вспомнил, появился маленький очаг ржи в верхнем углу с внутренней стороны левой пассажирской двери.

[gаns]

Сообщение от Ворчун2014

Новых свели: Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado http://info.drom.ru/surveys/49756/

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------



Акромя порогов, ожидаемо... Задняя дверь вообще проблемная на очень многих универсалах и хетчах, даж не знаю почему. Да, на дастере катафорез, походу.

Ой не балабольте. На ютубе видео есть, зачищают у дастера деталь до цинка