Renault Duster vs SsangYong Kyron - Страница 8 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 11.02.2012, 00:00

Сравнение технических характеристик - Renault Duster vs SsangYong Kyron

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

B1 Ширина салона спереди — 1426 мм
B2 Ширина салона сзади — 1375 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1065/1132 мм

subaru · 15.01.2014, 15:12

Друзья напомню тема о Дастере и Кайроне, а не о приводе автомобиля.

Сильвер · 15.01.2014, 15:18

Цитата:

Сообщение от subaru

Друзья напомню тема о Дастере и Кайроне, а не о приводе автомобиля.

ИМХО, Кайрон-хороший авто, как альтернатива "Патриоту", по своим потребительским характерисикам, несколько уступает в проходимости, но превосходит в надежности и комфорте, Дастеру уступает в разветленности сети оф. дилеров, по крайней мере, В ЦФО. ИМХО,

subaru · 15.01.2014, 15:28

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Дастеру уступает в разветленности сети оф. дилеров, по крайней мере, В ЦФО.

Поверьте ни когда не жалел в отсутствии оф.диллера.Зная отзывы о оф. дилере Рено,по крайней мере у нас, после приобретения Рено не за что не поеду к ним. Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

Aleks83 · 15.01.2014, 15:36

На кайроне точно не стоит ездить к официалам. ТО-1 на 15000 км, только замена масла 11000 руб, ТО-2 уже около 25000 руб.
На дастер до 60 тыс. вменяемые цены, 3 ТО я уже прошел, 4-е уже буду не у дилера делать. на кайроне ни разу не были на ТО у дилера.

serg_vrn · 15.01.2014, 15:49

Цитата:

Сообщение от subaru

Зная отзывы о оф. дилере Рено,по крайней мере у нас, после приобретения Рено не за что не поеду к ним. Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

Неправда. То что цены на расходники ломовые - это да. Остальное нет. У родственника был Логан, по окончании гарантии он ушел от ОД в мастерскую, специализирующуюся на РЕНО, так стоимость непосредственно работ была не намного ниже. У нас в гогоде, насколько я знаю, работа у неофициалов стоит 80% от стоимости официалов в среднем по маркам, исключая премиум.

Сильвер · 15.01.2014, 15:52

Цитата:

Сообщение от subaru

Поверьте ни когда не жалел в отсутствии оф.диллера.Зная отзывы о оф. дилере Рено,по крайней мере у нас, после приобретения Рено не за что не поеду к ним. Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

Э,нет. Позволим не согласиться. С гарантией и сервисом у Рено, все четко (одна из крупнейших в мире автокомпаний), или почти четко(гарантия лишней не бывает), даже "скушно." Есть люди,обратившиеся в дороге, в "Рено-ассистент", на гарантийной машине и получившие помощь бесплатно.

subaru · 15.01.2014, 15:55

Ну в Кайрона и масла в два раза больше льют, чем в Дастера (если не ошибаюсь с бенз мотором, в дизель точно 7,5л). Так что разница по цене ТО 1 не сильно много.
Я на своем Ёнге ездил на ТО-1 к дилеру, который сейчас является дилером Рено у нас.И был на гарантии, когда наступил гарантийный случай на 18тыс км(потек выжимной) Ответ дилера о поломке был таков-з/ч у нас нет и причину мы не знаем когда выявим. Тем самым я самостоятельно отремонтировал авто и пожелал дилеру удачи

ilion · 15.01.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от subaru

Зная отзывы о оф. дилере Рено,по крайней мере у нас, после приобретения Рено не за что не поеду к ним. Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

Ничего подобного. И гарантия и сервис работают. Другое дело, что в российских условиях нужно быть внимательным к работе конкретных слесарей у ОД. Почитайте мое сообщение:http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=110
При ТО сами увидели проблему и сами по гарантии ее устраняли.

subaru · 15.01.2014, 16:01

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Есть люди,обратившиеся в дороге, в "Рено-ассистент", на гарантийной машине и получившие помощь бесплатно.

Эх Москва. Отдельным гос-ом живете. Есть конкуренция среди дилеров, поэтому совсем другое отношение к клиентам. У нас в области единственный дилер и тот косячит безбожно.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее написано было в 14:59 ----------

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

У родственника был Логан, по окончании гарантии он ушел от ОД в мастерскую, специализирующуюся на РЕНО

А сколько гарантийных случаев было? Не считали сколько денег отнесли дилеру?

ilion · 15.01.2014, 16:01

Цитата:

Сообщение от subaru

Ответ дилера о поломке был таков-з/ч у нас нет и причину мы не знаем когда выявим

Ну так мы и говорим, что сервисная сеть у Рено более разветвленная и более обеспеченная запчастями, чем у Санг Ёнг.

Gibiskus · 15.01.2014, 16:07

Цитата:

Сообщение от subaru

Поверьте ни когда не жалел в отсутствии оф.диллера.Зная отзывы о оф. дилере Рено,по крайней мере у нас, после приобретения Рено не за что не поеду к ним. Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

К чести оф. дилера Рено, работают они почти нормально, требуется конечно настойчивость,но в конце они меняют запчасти по гарантии. Когда на Логане обнаружил, что осыпался радиатор кондиционера(характерная болячка на машинах моего года выпуска, 2010 г.),поехал к дилеру, мастер приемщик пытался меня развести,из серии что это наверное не гарантийный случай, но в итоге все заменили по гарантии.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

Цитата:

Сообщение от subaru

[/COLOR]
А сколько гарантийных случаев было? Не считали сколько денег отнесли дилеру?

В моем случае кстати,почти все официальные ТО окупились,они объявили у них стоимость радиатора 18+6 работа, а за все ТО я отдал около 27

subaru · 15.01.2014, 16:07

Цитата:

Сообщение от Gibiskus

Когда на Логане обнаружил, что осыпался радиатор кондиционера(характерная болячка на машинах моего года выпуска, 2010 г.

Еще раз повторюсь-сколько денег отнесли за гарантию дилеру, прежде чем случился этот случай?Радиатор ваш не такая дорогая деталь и случай скажу я вам не повсеместный.

абориген · 15.01.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от oleg_sv

Задний привод особо опасен зимой на наших нечищенных дорогах. Небольшая колея, гололёд и уже занос
__________________

В этом всё и дело , на УАЗ 31512 , ещё в СССР , на объездной Мурманска крутился и после этого зимой ездил только с подключённым передком .

Gibiskus · 15.01.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от subaru

Еще раз повторюсь-сколько денег отнесли за гарантию дилеру, прежде чем случился этот случай?Радиатор ваш не такая дорогая деталь и случай скажу я вам не повсеместный.

Чуть выше написал сколько у них стоила деталь и сколько отнес за 3 ТО. Правда следует учитывать людоедскую стоимость у них запчастей, в магазине можно найти тот же радиатор,оригинальной рено за 7.

subaru · 15.01.2014, 16:13

Цитата:

Сообщение от Gibiskus

они объявили у них стоимость радиатора 18+6 работа, а за все ТО я отдал около 27

я вас не много огорчу-стоимость вашего радиатора 3500руб+поменять и заправить, ну наверное не более 3х тысяч(на вскидку)

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее написано было в 15:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Gibiskus

Правда следует учитывать людоедскую стоимость у них запчастей

Вот и вся фикция гарантии.

абориген · 15.01.2014, 16:13

Цитата:

Сообщение от subaru

ля таких дорог и есть подключаемый полный привод.

Учитывая то как наши дороги обслуживаются то получается что в наших условиях всегда зимой полный привод.

serg_vrn · 15.01.2014, 16:15

Цитата:

Сообщение от subaru

А сколько гарантийных случаев было? Не считали сколько денег отнесли дилеру?

Сальник коленвала меняли и кажется рулевой наконечник. Бесплатно. Ну я при выборе авто читал отзыв об отношении SY к клиентам и к дилерам. отзыв составлен грамотным человеком. После него я и отказался от мысли о Кайроне. Вкратце, Чтоб продать побольше машин делаем цену подемократичней. Дилеры при этом ничего не навязывают и не накручивают. Они потом догоняют на выполнении работ по замене "негарантийных случаев". Форсунки дизельных двигателей, сухие крестовины с носиками для шприцевания, сухие подшипники генератора - это все на гарантия. О том для чего предназначены носики для шприцевания дилер не знает. Потому что поменять крестовину за счет клиента - это его хлеб. И все в таком же роде. Как по мне - Воронежский 3А Моторс - глвный гавнодилер Рено. Но и он без вопросов выполняет гарантийные замены, безбожно задирая цены на другое. В частности, тот потеющий сальник они нашли сами, течи под машиной не было и убыли масла по щупу тож. А в соседних областях - Липецк, Тула, Белгород отношение куда лучше.

абориген · 15.01.2014, 16:17

Цитата:

Сообщение от subaru

Друзья напомню тема о Дастере и Кайроне, а не о приводе автомобиля.

так это основное отличие из за которого выбирают Дастер!

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Цитата:

Сообщение от subaru

Вся гарантия - фикция на бумаге. Найдут тысячу причин, чтоб признать случай не гарантийным.

Не прав.

subaru · 15.01.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от абориген

отличие из за которого выбирают Дастер!

дастер выбирают не из за привода, а из за его цены. Если у человека есть 1мл рублей, он будет смотреть в сторону кашкая-экстрейла или грандвитары.

Aleks83 · 15.01.2014, 16:22

Цитата:

Сообщение от subaru

Ну в Кайрона и масла в два раза больше льют, чем в Дастера (если не ошибаюсь с бенз мотором, в дизель точно 7,5л).

Масла больше на тысячу руб. а ТО дороже на 7 тыс.
Замена масла на 2 л дастере 3900, в кайроне 11000.

Аналогичное стандартному ТО дастера за 8400 (масло+свечи+возд.фильтр+салонный фильтр) для кайрона стоит около 20000.
Да и цены у дилеров SY могут различаться на несколько тыс., в рено фиксированы.