Коробки передач на Рено Дастер (Renault Duster)

[Alonso]

Сообщение от гай

Начнём с того что на Логане тяги. На Дастере 4х2 тоже тяги, а вот на 4х4 тросики.

Гай, откуда инфа про тросиковый привод на 4х4 первый раз слышу, удивился даже?

[Атрай]

Сообщение от гай

Начнём с того что на Логане тяги. На Дастере 4х2 тоже тяги, а вот на 4х4 тросики.

На Дастере ручка будет скорее всего, как Стэпе, то есть тросики.

Сообщение от Alonso

Гай, откуда инфа про тросиковый привод на 4х4 первый раз слышу, удивился даже?

Ещё раз Даю ссылку. Читаем от этого поста.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...2118#post32118

[Alonso]

instruktor, А ты можешь вкратце перевести , что
там тросик задевает правильно ?

Читай дальше ветку, там всё есть.

[gord]

Такая коробка лишь в разработке!!!её НЕТУ нигде и не устанавливается НИКУДА!!!
НО были разговоры что такой тандем возьмут у КОРЕЙЦЕВ!!!

Был бы рад, если от киа-хундая. Никаких нареканий за несколько лет по 6 автомобилям гетц-туксон автомат

[MGV]

Сообщение от Khanchich

Проблемы с AL4 возникают только к пробегу в 100 т.км - 150 т.км. , но бывают и раньше . А с доработанным гидроблоком пока машинки таких километров не накатали ....

Все Сандеро с Фрамоса как только появились, пошли сразу как раз с доработанной AL-4 (DP0 Рено) под названием DP2.

Там не только гидроблок заменен, еще клапана на сколько я помню ну и еще что-то по мелочи. Сандерики уже должны накатать по 100 тыщ км, так что статистика уже должна быть какая-то. Если у кого-то есть данные, пишите!

[Awl2001]

Сообщение от gord

Такая коробка лишь в разработке!!!её НЕТУ нигде и не устанавливается НИКУДА!!!
НО были разговоры что такой тандем возьмут у КОРЕЙЦЕВ!!!

Был бы рад, если от киа-хундая. Никаких нареканий за несколько лет по 6 автомобилям гетц-туксон автомат

Только не забывайте что У корейцев Рено подразумевает свой САМСУНГ!
Автоматы у корейцев не свои а от Японцев У старой Элантры от Митсубиши,как же как и двигателя!!!у СИДА от Мазды.
А полный привод у Спортажа-3 от МАГНЫ!

[Hotdad]

Сообщение от Awl2001

У старой Элантры от Митсубиши,как же как и двигателя!!!у СИДА от Мазды.
А полный привод у Спортажа-3 от МАГНЫ!

Это так можно договорится до того, что карбюраторы у них от Жыгулей.
1.Хёндэ и КИА -фактически одна корпорация, платформы у них одинаковые.
2.Трансмиссии Хёндэ-КИА уже лет 10 с лишним делает СВОИ, они ни на кого
не похожи ни на Митсубиши, ни на Мазду тем паче.
3.Магна- известный и хороший производитель, но для Хёндэ-КИА они ничего не разрабатывали, хотя может и производят что-то.

[Hotdad]

PS. Последний мотор у Хёндэ, похожий, но не идентичный Митсубишному 4G63-4G64,
выпускался до 2004 года, назывался Sirius. Моторы, выпущенные после, были вовсе
не похожи, полностью своя разработка. У КИА после слияния с Хёндэ в 1998г постепенно исчезли
все агрегаты, связанные с Фордо-Маздой. Сейчас таковых нет ни одного.

[Awl2001]

Уважаемый почитайте интернет!!!На Элантрах 2000-2007 г.в. двигатели и коробки от ГАЛАНТОВ!!!
Щас на сидах коробка такая же и у МАЗДЫ3
Новый полный привод у Спротажа3 сделан и разработан МАГНОЙ!!!
ПЫСЫ прежде чем что-то писать почитали бы литературу!!!

[Johan]

Касательно коробки JR5

Недавно ее начали устанавливать на флюенсы и меганы вот материал из пресс-релиза:

Главным преимуществом коробки передач JR5 является ее
способность передавать больший крутящий момент (до 200 н/м), за
счет:
Усиления валов
Установки конических подшипников
Таким образом данная трансмиссия обладает большей
надежностью и долговечностью
Другим преимуществом силового агрегата (коробка JR5 + двигатель
K4M) является более короткий передаточный ряд, что позволяет
улучшить разгонную характеристику автомобиля и его
эластичность (разгон с 80 до 120 км/ч уменьшился с 18 до 15,9 сек.)

[memfis]

вот бы в дастер такую же: http://comtrans.autonews.ru/news/201.../1700263.shtml

[Регресник]

Сообщение от memfis

вот бы в дастер такую же: http://comtrans.autonews.ru/news/201.../1700263.shtml

Из цытаты (Более того, 8-я передача является «прямой» и позволяет экономить топливо благодаря работе двигателя на меньших оборотах.) Как это понять? Сильно не бейте.

[VIC_DUSTER]

Сообщение от Регресник

8-я передача является «прямой» и позволяет экономить топливо благодаря работе двигателя на меньших оборотах

У Дастера на шестую надо переходить с молниеносной быстротой
пока он не сьел весь бензин но двигаться со скорость не более 80 км/час
поскольку аэродинамика никакая.

[гай]

Сообщение от Регресник

Из цытаты (Более того, 8-я передача является «прямой» и позволяет экономить топливо благодаря работе двигателя на меньших оборотах.) Как это понять? Сильно не бейте.

Это значит что обороты двигателя равны оборотам на выходе из коробки, то есть подачи оборотов на главную передачу.

[Hotdad]

Сообщение от Awl2001

Уважаемый почитайте интернет!!!На Элантрах 2000-2007 г.в. двигатели и коробки от ГАЛАНТОВ!!!

А ничего, что у меня Соната с таким же движком и называется он
G4JP. Ссылочку в студию на таковой движок у Митсубиши.
А на Сиде стоит коробка A4CF1(2) , можешь тоже поделится
ссылкой на таковую у мазды.

[northerner]

Сообщение от Hotdad

А ничего, что у меня Соната с таким же движком и называется он
G4JP. Ссылочку в студию на таковой движок у Митсубиши.
А на Сиде стоит коробка A4CF1(2) , можешь тоже поделится
ссылкой на таковую у мазды.

Не в поддержание спора, а в порядке общей информации. Не всегда у разных фирм один и тот же двигатель называется одинаково. Чаще по-разному. К примеру, в свое время один и тот же двигатель у Мазды обзывался MZR, а у Форда Duratec.

[Awl2001]

Все равно человеку это не объяснить...думаю и пытаться не надо...ДЛЯ НЕГО БУКОВКИ ВАЖНЕЕ!!!

[ЕВГЕНИЧ]

УВАЖАЕМЫЕ,а будет комплектация 2.0 4х2 5мкпп как вы думаете???(или хотя бы в перспективе где то там ну потом)