Эксплуатация дизельного Дастера

[komva]

Ну дак в чем проблема. Хочешь как у 03. Берешь тройник от 03 вставляешь вместо нашего датчика, на один конец вкручиваешь наш датчик на другой датчик от 03 Тянешь провод к торпеде и приколхозиваешь сам прибор. Этой лабуды сейчас в интернете полным полно. Лучше конечно не стрелочный а цифровой. Будет видно, срабатывает ли клапан в фильтре, нагрелось ли масло, и само масло как себя чувствует.

[mario]

Сообщение от komva

Давление, самый главный показатель состояния двигателя.

Сори не совсем по теме, в 90м на убитом ГАЗ 53 до Ростова и обратно на 150-170 км выкатывал 10 литров масла за смену гнало из под коренного на холостых лампа горела как прожектор, когда наконец разрешили стать на капиталку одна из подушек под валом уже лопнула.

[komva]

Что за подушка под валом? Может постель?

[Сергей Захаров]

Сообщение от mario

Сори не совсем по теме, в 90м на убитом ГАЗ 53 до Ростова и обратно на 150-170 км выкатывал 10 литров масла за смену гнало из под коренного на холостых лампа горела как прожектор, когда наконец разрешили стать на капиталку одна из подушек под валом уже лопнула.

в 2003 м на пазе гнало масло с задней стенки блока мин за 40 в поддоне сухо. так проработал 6 мес колено имело люфт 1-1.5 см по вертикали(при снятых ремнях) заводился когда хотел и вставал где вздумается когда перестал взбираться на 1-й на въездную горку только тогда на переборку отправили.

[mario]

Сообщение от komva

Может постель?

Вполне, но моторист назвал одной из подушек.

[Сергей Захаров]

этот моторист судя по всему разобранный движок в первый раз увидел!!!

[n_dum]

Сообщение от Борян

Вот тут много про масляные фильтра для Дастеров сказано и разжевано !

и тут Вот почитай лучше https://www.drive2.com/l/9155254/ и всё про бензинки а у нас кат. номер 8200768927 и дизель почему-то !!! (8200768927 RENAULT
Фильтр масляный
Проверка не нужна
318.00)

[Сергей2017]

Поменял я таки вакуумный усилитель тормозов у дилера по гарантии, заодно машину бесплатно помыли Офигел от стоимости детальки - 31 тыс.руб.
Вспомнил, что отказался менять топливник на 13000 км, сейчас дело к 20000 идет, спросил давайте поменяем, дилер говорит нет, не надо 30000 по регламенту.
Стою на асфальте в лыжи обутый, толь лыжи не едут, толь я ненормальный, не далее как в ноябре 2018 этот же дилер настаивал на замене топливного фильтра с пробегом 13 тыс, а теперь говорит катайся до 30-ти. Как это понимать, качество соляры перестало вызывать у дилеров опасения?

[mario]

Сообщение от Сергей2017

а теперь говорит катайся до 30-ти

Нет в наличии, или наелись на замене вакуумных усилителей. Тормоза лучше стали?

[TiM*]

Сообщение от Сергей2017

Вспомнил, что отказался менять топливник на 13000 км, сейчас дело к 20000 идет, спросил давайте поменяем, дилер говорит нет, не надо 30000 по регламенту.
Стою на асфальте в лыжи обутый, толь лыжи не едут, толь я ненормальный, не далее как в ноябре 2018 этот же дилер настаивал на замене топливного фильтра с пробегом 13 тыс, а теперь говорит катайся до 30-ти. Как это понимать, качество соляры перестало вызывать у дилеров опасения?

Я бы поменял, и не обязательно у дилера
вот так выглядит топливный на 20 000км, на 30 000 км он может перестать выполнять свою функцию...)

[fishhunter]

Топливный меняю сам ,каждые 10 000 км.Цена вопроса 850 р.

[White_Alex]

Сообщение от TiM*

на 30 000 км он может перестать выполнять свою функцию

да? хотя от региона к региону соляра разная немного, но чтоб на рестайле фильтр 30к не отходил без проблем, вроде даже и не было такого

[kval300]

Сообщение от TiM*

вот так выглядит топливный на 20 000км

Он еще 30 проходит легко я свой в 40 с лишним поменял распилил,в отличном состоянии ,заправляюсь везде кроме лук ойла.Фото в соответствующей теме про фильтр на дизель.Проблема не в деньгах а в том что бы лишний раз топливную не вскрывать.потому что нифили могут попасть туда даже из нового топливного фильта,не думаю что пылинку в 10 микрон особо легко увидеть.

[hesburger]

У нас вон дизель с биодобавками идёт, и ничего, ездим))) По регламенту замена на фильтра топливного на 40 000

[kval300]

Сообщение от hesburger

По регламенту замена на фильтра топливного на 40 000

Вот и я о том же
Как любим собственную страну опускать!!!! Топливо в России нормальное давно с начала 2000х! И дизель и бенз лучше чем во многих европейских странах, кстати наши его туда же и поставляют в большом количестве!
И не фиг панику разводить!

[hesburger]

Сообщение от kval300

Вот и я о том же
Как любим собственную страну опускать!!!! Топливо в России нормальное давно с начала 2000х! И дизель и бенз лучше чем во многих европейских странах, кстати наши его туда же и поставляют в большом количестве!
И не фиг панику разводить!

Так и я о чем...в 2008 году на дизельной Зафире ездил в последний раз по РФ, а она Евро 5 и с сажевым фильтром была уже. Так ток один раз на трассе под Воронежем Роснефть подвела...еле сжёг бак...а в целом все отлично было. И в апреле ездил на новом Дастере. Сургутнефтегаз, Несте, Лукойл... Все в порядке 😉

[Альфред555]

kval300, А что у Вас с лукойлом?

[kval300]

Наглые барыги слишком цены ломят, я не жадный но дело принципа! Хотя 1 раз в жизни заправился ,ничего другого не было+очереди из фанатов то же

[Альфред555]

Есть такое! Но у нас есть еще круче барыги! Нефтехимпром! Перекупы чтоль уже в начале года соляра была 50 руб за литр..... Сейчас сделали ниже, но выше луки

[want_to_be_jeep]

Сообщение от kval300

Вот и я о том же
Как любим собственную страну опускать!!!! Топливо в России нормальное давно с начала 2000х! И дизель и бенз лучше чем во многих европейских странах, кстати наши его туда же и поставляют в большом количестве!
И не фиг панику разводить!

Это понятно, только вот в Гейропах контроль качества на высоком уровне, говно не подсунешь, боком выйдет. Недавняя история с нефтью чего-то стоит! А вот на своей территории то бадяжат "ослиной мочей", то недолив даже на брендовые заправках!

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk