Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[-=Df=-]

Сообщение от YUSTASE

Подскажите друзья, можно ли как то добраться до фишки сигнала не снимая бампер?

Теоретически можно, если знать где он расположен.
Но у меня не получилось: это когда бампер снят он на виду, а так на ощупь всё. И у меня там ещё автономный подогреватель стоит, поэтому и рука не сильно то и лезла.

[quq]

Сообщение от YUSTASE

добраться до фишки сигнала не снимая бампер?

Можно, через дыру где видны красные провода.
А ниже виден разъем ПТФ до него я и добирался с верху (бампер так и поставил, забыв про ПТФ).

[ierdartemiy]

Прошу прощения за может быть глупый вопрос, но обязательно ли с заменой ремня и роликов ГРМ менять менять ремень и ролики навесного, ведь при его обрыве клапана не загнет.

[-=Df=-]

Сообщение от ierdartemiy

Прошу прощения за может быть глупый вопрос, но обязательно ли с заменой ремня и роликов ГРМ менять менять ремень и ролики навесного, ведь при его обрыве клапана не загнет.

при обрыве ремня навесного, его обычно засасывает в грм со всеми плачевными последствиями. А менять или нет, это тебе самому решать: возможно будет достаточно ролики пересмазать, а может там уже нечего спасать. Нужно как минимум всё снять и продиагностировать(только запомнить направление ремня).
Я вот поменял примерно на 30тыс.км комплектом ремень навесного, 2 ролика(SKF, никому не посоветую) и шкив коленвала, так ремень через 5 тыс.км весь потрескался, а у роликов люфт стал больше, чем у старых. В итоге ролики поставил старые с новой смазкой, а ремень Gates.

[ierdartemiy]

Сообщение от -=Df=-

его обычно засасывает в грм со всеми плачевными последствиями

еще вопросик, а ГРМ вроде отдельным кожухом закрыт, как туда засасывает?

[vovik1959]

Сообщение от ierdartemiy

ГРМ вроде отдельным кожухом закрыт,

Через кожух ГРМ выходит привод на шкив привода вспоммеханизмов,вот через это отверстие и затягивает под кожух ГРМ,то что попадает между шкивом и кожухом. У меня раз затянуло забытую ветошь, хорошо двигатель был безвтыковый, разобрал,тряпку из под ремня удалил,фазы выставил и поехал,моторы были неприхотливы и просты.

[kval300]

Ну наверное это все же редчайший случай, когда оборванный агрегатов может затянуть, Это он должен быть в хлам расслоенный. Мне думается что нужно просто периодически на него поглядывать и если что заменить, стоит копейки ходит долго, тем более генератор с обгонной муфтой, ремень вообще должен ходить вечно. Я ради прикола сменил на 100 тыс и положил в запас в багажник, На старых авто у меня эти ремни вечные были! по 200тыс, уже менял ради приличия.

[-=Df=-]

Сообщение от ierdartemiy

еще вопросик, а ГРМ вроде отдельным кожухом закрыт, как туда засасывает?

между шкивом коленвала и кожухом довольно большое расстояние. Плюс шкив так устроен, что у него, не знаю как правильно выразиться, как бы бортик есть, но с дальней стороны от ГРМа. И если ремень начнет рваться на ленточки, то он со шкива не слетает, а наоборот в ГРМ устремляется. Когда задавался вопросом скрипа ремня на горячую, находил, что это на многих Рено так, и многие так попадали.

[bva41]

Добрый день.
У водяных форсунок 3-х сикальных на лобовое стекло при их нестабильной работе обнаружил сбоку паз под маленькую шлицевую отвертку. Насос шумит, заднее стекло омывается, а лобовуху булавкой победить не могу….
Владимир.

[-=Df=-]

Сообщение от bva41

Добрый день.
У водяных форсунок 3-х сикальных на лобовое стекло при их нестабильной работе обнаружил сбоку паз под маленькую шлицевую отвертку. Насос шумит, заднее стекло омывается, а лобовуху булавкой победить не могу….
Владимир.

Я их настраивал двумя иголками и отверткой в этот паз одновременно, они были тугие сильно. Сделал на самый верх стекла, так струи на скорости не сильно критично сдувает. Если вопрос об этом конечно, а то я не очень понял

[bva41]

Добрый день.
Я правильно понял, что шлица служит для регулировки угла наклона струи? А ежели форсунка не сикает совсем, как ее продуть насосом для накачки шин?
Владимир.

[ViBer]

Сообщение от bva41

Добрый день.
Я правильно понял, что шлица служит для регулировки угла наклона струи? А ежели форсунка не сикает совсем, как ее продуть насосом для накачки шин?
Владимир.

снять трубку изнутри капота и дунуть в форсунку сверху капота. Если трубку не снять то , то что заткнуло отверстие заткнет его снова.

[Леон 75]

bva41, была такая же фигня, пассажирская форсунка перестала брызгать, у знакомого на станции сняли трубочки под капотом на форсунки и дунули туда из компрессора высокого давления (на шиномонтажках такие для подкачки калес) предварительно поковырявшись в самих форсунках иголкой, все вылечилось.

[ierdartemiy]

Добрый день. Вчера впервые в экстремальный холод заметил низкочастотный приглушенный писк в районе приборной панели или магнитолы, он продолжался и после выключения зажигания, никаких приборов дополнительных у меня нет. Что бы это могло быть?



UPD Сам прошел.

[GanG]

Всем привет!
Пожалуйста подскажите где находится блок управления штатным парктроником? Рестайлинг 2017 г.

[lden]

При снижении давления в шинах не работает контрольная лампочка на панели приборов (не загорается). Специально стравил воздух с одного колеса до 1 кг . проехал пару километров на спущенном. лампочка не загорелась. что делать ?

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от lden

При снижении давления в шинах не работает контрольная лампочка на панели приборов (не загорается). Специально стравил воздух с одного колеса до 1 кг . проехал пару километров на спущенном. лампочка не загорелась. что делать ?

ЕСП есть? Во время теста при повороте ключа она загорается?

[lden]

ключ поворачиваю шина горит

[Skunk]

lden, эта опция вообще странно работает, сильно на неё полагаться не стоит. У меня пару раз эта лампочка загоралась при проезде рельсов трамвайных с поворотом - она реагирует видимо на большую разницу угловых скоростей колёс. А вот когда долго ехал с постепенно травившим по ободу передним колесом - не загоралась. Примерно 1 атмосфера за 50-60 километров уходила - грязь между покрышкой и ободом попала в гОвнах.

[Sanych72]

Приветствую Всех! У меня вопрос сезонный!) Был ли у кого опыт снятия аккумулятора с машины!? Как правильно снять!? Можно ли, вообще, снимать батарею с машины!? Можно ли АКБ утеплять чем-нибудь!? Спасибо!!!