Эксплуатация дизельного Дастера

[kval300]

Кондер если включен то как бы дергается, видимо компенсирует потерю.

Так же пытаюсь уловить закономерность по поводу ошибки 0299,возникает ситуация так,например авто прогретое постоял не долго заглушенным ,потом заводишь и бывает сразу ощутимо тупит,и тут я знаю что если на протяжении сек10-15 давонуть то выскочит 0299я либо бывает тупит намного меньше и можно даже не обратить внимания но всеравно на трассе выскочит, но если остановится,заглушить двиг и через 5-10 сек пустить то гребет аж бегом.Вот все жду не дождусь модулятор вакуума с али. Причем все это происходит не часто но стал вылавливать.Грешу на периодический завис его в каком то чекнутом состоянии.

[Poll1248]

Сообщение от curbat

А в torque такое есть?

Есть там такое, вчера нашел.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Щас потолкался в пробках, и заметил на своем дорестайле такую вещь: если не выключая скорости и не выжимая сцепления (к примеру на 2-й) разогнаться и потом потихонбку начинать отпускать газ, то машин дергается, а если резко и полностью ногу с газа убрать, тогда плавно двигателем тормозит.
Из той же оперы, если на скорости перед обгоном чутка приотпустить газ, а потом его нажать (не важно насколько) то получается охрененно долгая турбояма, если газ полностью отпустить а потом адекватно ситуации нажать, тогда никакой ощутимой ямы нет.
Вот сдается мне, что не совсем адекватно сброс давления в турбине работает.

Радиатор интеркулера давно промывал?
Пару лет назад тоже начала дёргаться, в городе, в основном. Сняли бампер, помыли радиаторы, с радиатором интеркулера пришлось конкретно повозиться, он же первым стоит. Два лета откатал без проблем. На днях опять начала дёргаться. В субботу опять планирую генеральную "баню".

[Седой60]

У меня в своё время не дёргалась, а под тупливала и вентилятор кондёра очень быстро выходил на самые большие обороты. В лоранте разобрали перед и промыли интекулёр с радиатором всё прошло. Сколько там грязи оказалось хотя на зиму закрывал перед наглухо.

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Радиатор интеркулера давно промывал?

Ни разу. Но не думаю что в нем дело. Ведь под полный сброс газа она не дергается.

Сообщение от Седой60

В лоранте разобрали перед и промыли интекулёр

Сколько денег встало?

[curbat]

Сообщение от Poll1248

Есть там такое, вчера нашел.

Что нашли?

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Ни разу. Но не думаю что в нем дело. Ведь под полный сброс газа она не дёргается.

У меня примерно так же происходит. Я не настаиваю. Но лично мне это помогло.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

Сообщение от Седой60

У меня в своё время не дёргалась, а под тупливала и вентилятор кондёра очень быстро выходил на самые большие обороты. В лоранте разобрали перед и промыли интекулёр с радиатором всё прошло. Сколько там грязи оказалось хотя на зиму закрывал перед наглухо.

Радиатор интеркулера стоит первым, в нижней части. Потому и собирает на себя всю грязь. Я "был в шоке" , когда мой промывали.

[Седой60]

Сообщение от Modigar

Сколько денег встало?

У меня это совместили с установкой волговских сигналов, там все равно бампер снимать. Ну посчитайте снятие бампера плюс промывка. Они делают по методе , сняли бампер, интекулёр облили через прыскалку какой то химией и у меня пока эта хрень кисла ставили сигналы. Потом после промывки под небольшим напором всё собрали. Вентилятор перестал практически включаться, а подтупливания пропали полностью даже в пробках. Ещё проще позвонить туда и узнать. Я если честно сейчас уже не помню.

[Poll1248]

Сообщение от curbat

Что нашли?

Показания - "температура воздуха на входе в турбину".
Вчера вывел, сегодня вечером в поездке посмотрю что будет казать.

[andimorgan]

Сообщение от Modigar

Ни разу. Но не думаю что в нем дело. Ведь под полный сброс газа она не дергается.
Сколько денег встало?

Я, в выходные, не снимая бампера, так же сделал. Химию использовал для мойки авто, для кёрхера. Грязи много вышло.

[Essc]

Сообщение от andimorgan

Я, в выходные, не снимая бампера, так же сделал. Химию использовал для мойки авто, для кёрхера. Грязи много вышло.

Это вы внешний помыли, а за ним как?
На фото мои радиаторы, 1.5 года машине.
Мою радиаторы на всех машинах в начале каждого лета.

[curbat]

Сообщение от Poll1248

Показания - "температура воздуха на входе в турбину".
Вчера вывел, сегодня вечером в поездке посмотрю что будет казать.

А какой PID используете? Renault_K9K_832_and_836 ?

[Arbuzik]

Дастер рестайл. Состояние топливного фильтра после 30 тыс.км. на Танеко. я ожидал увидеть лучшее состояние. а может наоборот хорошо фильтровал и это хорошо

[Вездеход64]

Сообщение от Arbuzik

Дастер рестайл. Состояние топливного фильтра после 30 тыс.км. на Танеко. я ожидал увидеть лучшее состояние. а может наоборот хорошо фильтровал и это хорошо

У меня после Роснефти можно сказать 1/3 просто чистая...вот тебе и Танеко.Похоже большие цистерны на заправке хреновые.
Это новая заправка или заправляетесь на разных?

[Arbuzik]

Сообщение от Вездеход64

У меня после Роснефти можно сказать 1/3 просто чистая...вот тебе и Танеко.Похоже большие цистерны на заправке хреновые.
Это новая заправка или заправляетесь на разных?

1) если не против давай на ты. если против то на вы
2) заправляюсь на разных, но все они Татнефть, на родине Танеко.
честно если, то я ожидал лучшего состояния фильтра.
еще раза 3 заправлялся в городе Нурлат, Татарстан тоже заправка Татнефть
слесари которые делали сегодня ТО2 на моем дастере и еще на одной машине сказали что первый раз видят такой черный фильтр
мои заправки

[kval300]

Сообщение от Arbuzik

Состояние топливного фильтра после 30 тыс.км. на Танеко. я ожидал увидеть лучшее состояние

А теперь поменяй и заправляйся на разных но нормальных заправках хотя бы с виду,а потом опять сфотай через 30 тыщь,наверное будет чище,хотя цвет может поменяться из-за одного раза и это еще ни о чем особо не говорит,в плане забитости фильтра, ну хапнул разок мазуты ,делов то на копейку,с мотором ничего не случилось да и не должно было случиться.Один раз не пи..... Не переживай дизеляка все переварит!Я и не через такое проходил правда не на дастере но всё же,похлеще будет когда аж в контрольке даже не просвечиваемая ЧЕРНАЯ ЖИЖА ,правда заметил когда бак в 60 литров почти откатал, Ничего все обошлось (Чеченский самогон конца 90х),

[Poll1248]

Сообщение от curbat

А какой PID используете? Renault_K9K_832_and_836 ?

На фото есть название - их там 7 штук, скачал вроде с драйва2.
Также фото основного экрана торка. Это я доехал с работы до дома - 5 км. по городу с небольшими пробками. На улице было +28.

[Aargh68]

Сообщение от Вездеход64

У меня после Роснефти можно сказать 1/3 просто чистая...вот тебе и Танеко.Похоже большие цистерны на заправке хреновые.
Это новая заправка или заправляетесь на разных?

Я Танеко уже полтора года лью, все нормально. А вот Роснефть объезжаю.

[Вездеход64]

Сообщение от Arbuzik

1) если не против давай на ты. если против то на вы
2) заправляюсь на разных, но все они Татнефть, на родине Танеко.
честно если, то я ожидал лучшего состояния фильтра.
еще раза 3 заправлялся в городе Нурлат, Татарстан тоже заправка Татнефть
слесари которые делали сегодня ТО2 на моем дастере и еще на одной машине сказали что первый раз видят такой черный фильтр
мои заправки

Хорошо на ты
У нас года три назад началось продвижение Татнефти в регионе.
Ну я конечно обрадовался, будет теперь Роснефти конкурент.
Но когда увидел что Татнефть скупает все подряд АЗС ,и даже очень древние, и при этом резервуары хранения не меняет , то я сразу опечалился.
Для себя решил что у них заправляться не буду(просто был печальный опыт заправки на этих заправках).
А еще цена была сильно у Татнефти задрана. Вот в этот год стали выравнивать , сделали на уровни Роснефти(подозреваю что они стали просто брать бензины у Роснефти).
Кстати эпопея с грязными резервуарами касается и Лукойла, как это не печально...это конечно я про свой регион.

---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее написано было в 09:38 ----------

Сообщение от Aargh68

Я Танеко уже полтора года лью, все нормально. А вот Роснефть объезжаю.

Так я сделал фото своего фильтра на 30тыс , он думаю еще столько же может пройти.1/3 просто чистая.
Не пойму не доверия к Роснефти.Заправляюсь у них с 2010года,и 2017года дизелем , рядом просто с нуля сделали АЗС, проблем не было.

---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее написано было в 09:44 ----------

Сообщение от kval300

А теперь поменяй и заправляйся на разных но нормальных заправках хотя бы с виду,а потом опять сфотай через 30 тыщь,наверное будет чище,хотя цвет может поменяться из-за одного раза и это еще ни о чем особо не говорит,в плане забитости фильтра, ну хапнул разок мазуты ,делов то на копейку,с мотором ничего не случилось да и не должно было случиться.Один раз не пи..... Не переживай дизеляка все переварит!Я и не через такое проходил правда не на дастере но всё же,похлеще будет когда аж в контрольке даже не просвечиваемая ЧЕРНАЯ ЖИЖА ,правда заметил когда бак в 60 литров почти откатал, Ничего все обошлось (Чеченский самогон конца 90х),

Так Танеко у них похоже люксовый бренд, уж куда лучше то?Куда брендее то))))

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее написано было в 09:46 ----------

Сообщение от Arbuzik

Дастер рестайл. Состояние топливного фильтра после 30 тыс.км. на Танеко. я ожидал увидеть лучшее состояние. а может наоборот хорошо фильтровал и это хорошо

Вот мой фильтр, прошел тоже 30тыс:
https://cloud.mail.ru/public/4rtg/49ChDaAFp

[CaHeK-174]

Сообщение от Сергей2017

запутался уже, все-таки подсос воздуха был через фитинги до фильтра?

Извиняюсь) был в командировке, только домой зашел. Похоже на то, только до фильтра или после не знаю. Сегодня схожу в гараж и заведу машину, с воскресения стоит.