Багажник и бокс на крышу

[bmv]

Ребята кто нибудь пробовал Багажный бокс Easy Travel 175х82х45 460 литров-11000 руб
Нахожусь в замешательстве между этим и Нижегородским Terra Drive 440 175x85x44-14500
Разница по цене 3500

[BOND]

Сообщение от Drug

Ну как то так

Дык он на рейсталДастер ? На старый не ? И еще вопрос, какой артикул по документам у него, а то я обнаружил 2 вида таких :
1. Багажник на широкие рейлинги "INTER" "Крыло" для Renault Duster 5-дв. 2015-2016 (Аэродинамические дуги). Артикул 55161205
2.Багажник на широкие рейлинги "INTER" для Renault Duster 5-дв. 2015-2016 (Аэродинамические дуги). Артикул 55161005
Блин...точно на новый(

[IgorK]

bmv,
Тоже интересно.
Кто опыт имеет?

[ilion]

Сообщение от bmv

Ребята кто нибудь пробовал Багажный бокс Easy Travel 175х82х45 460 литров-11000 руб
Нахожусь в замешательстве между этим и Нижегородским Terra Drive 440 175x85x44-14500

Бананы и клубника на фото тоже бывают заманчивы, попробуешь на вкус - трава-травой.

Я о том, что нужно в прямом смысле слова пощупать их руками.
Еще два года назад в этой теме писали и показывали на видео, как у дешевого бокса нежесткая крышка, сделанная из тонкого пластика, "отщеривается" набегающим воздушным потоком.
Охота пропитать вещи в боксе дождевой водицею, смешанной с дорожной грязью - покупайте боксы, закрывая глаза на все, кроме цены.
кроме того, могут быть проблемы с крепежами бокса к поперечинам. Меня лично один одноклубник изрядно полоскал за то, что я не подозревал о несовместимости закладных болтов его бокса с пазами на поперечинах, которые стоят у меня и ряда других владельцев Дастеров.

[alex_175]

Тюлька наше все))) имхо.

[IgorK]

ilion,
Если не трудно, то ткните ссылкой на просмотр.
К тому же, хотелось бы увидеть производителя данного чуда.

Уважаемые!
Так и не понял. Сообщите расстояние между рейлингами на Ф2 рестайлинговом дастере спереди и сзади.
Решил все же брать фикопро из Китая, но пока рассматривал варианты, нашел там подвижные (раздвижные), хочу точно заказать, чтобы подошли.
(Измерить не могу, езжу редко, машина в 8 км от работы)

[alex_175]

8 км 40 минут прогуляться зато точно знать будите что и как

[lvl]

Сообщение от bmv

Ребята кто нибудь пробовал Багажный бокс Easy Travel 175х82х45 460 литров-11000 руб
Нахожусь в замешательстве между этим и Нижегородским Terra Drive 440 175x85x44-14500
Разница по цене 3500

Купил Easy Travel 175х82х45 460 литров черный матовый, но за-10000 руб. Пластик достаточно твердый. Не такой гибкий как в LUXе, но, наверно, и не такой антивандальный. Производители провели доработку - поставили защелку (как на старых деревянных ящиках) ближе к носу бокса. В старом варианте иногда выдергивало полиэтилен в щель на скорости (см. ниже).
Не знаю как в импортных боксах, но в этом в паспорте скорость до 130 км/час. У остальных - 110-120. До 130 км/час разгонялся, довольно долго шел 120 км/час - все нормально, дождь не заливал бокс. Хотя тяжелые вещи в переднюю часть класть не стОит - рейлинги у нас короткие.

P.S. Расход практически не увеличился. + 100-300 гр. на 100км (по прикидкам за период март-май) при средней скорости 30-35 км/час. И мне кажется, что в сопоставимых режимах , до 110-120 км/час расход топлива увеличивается на указанную ранее величину.

P.P.S. расход 7,5-8,0 на 100км, прошивка RSW v.2, режим езды довольно динамичный.

[НеЯ]

Сообщение от alex_175

8 км 40 минут прогуляться

Это ж с какой скоростью надо прогуливаться?

[alex_175]

Упс точно сорри 40 минут 4 км извиняюсь неправ, сейчас посмотрел инструкцию от тюльки оказывается тоже макс 130км в час

[ilion]

Сообщение от IgorK

Если не трудно, то ткните ссылкой на просмотр.

Трудно. Еще год назад те, кто этот ролик сняли в качестве рекламы своих боксов, прочли наши комментарии и закрыли его для просмотра в Youtube. А очень смешно смотрелось, как передняя губа бокса в движении приоткрывается на несколько см.

[IgorK]

ilion,
Понял, спасибо.

Уважаемые!
А это часом не фикопро? http://ru.aliexpress.com/item/Univer...6-91c9c2643c11

[sgtNemo]

Сообщение от IgorK

ilion,
Понял, спасибо.

Уважаемые!
А это часом не фикопро? http://ru.aliexpress.com/item/Univer...6-91c9c2643c11

Очень похожи. Но были случаи когда люди покупали подделку FicoPro, у них оказывалась иная конструкция пластикового отсека и при затягивании болта ее изгибало и крышка переставала фикисроваться замком....

[sgtNemo]

Сообщение от alex_175

приколхозил Whiplash получилось почти как с завода... обрезал конец "лап"отступив 5 мм от прорези для гайки, приварил уголок по-моему 30*30 (делал сам из 4 вроде) покрасил в черный цвет (краска взята по ржавчине), все выглядит очень неплохо как издалека, так и вблизи. Пс бокс тюле пасифик 200 можно и побольше поставить (остался от секаса(sx4))

Да, приблизительно такую конструкцию я предлагал FicoPro реализовать еще в октябре прошлого года. Если вырубать прессом, то можно заодно и ребра жесткости типа косынок сделать в местах 90 градусных изгибов.
А так, Ок.

[жаба74]

Сообщение от lvl

Купил Easy Travel 175х82х45 460 литров черный матовый, но за-10000 руб. Пластик достаточно твердый. Не такой гибкий как в LUXе, но, наверно, и не такой антивандальный. Производители провели доработку - поставили защелку (как на старых деревянных ящиках) ближе к носу бокса. В старом варианте иногда выдергивало полиэтилен в щель на скорости (см. ниже).
Не знаю как в импортных боксах, но в этом в паспорте скорость до 130 км/час. У остальных - 110-120. До 130 км/час разгонялся, довольно долго шел 120 км/час - все нормально, дождь не заливал бокс. Хотя тяжелые вещи в переднюю часть класть не стОит - рейлинги у нас короткие.

P.S. Расход практически не увеличился. + 100-300 гр. на 100км (по прикидкам за период март-май) при средней скорости 30-35 км/час. И мне кажется, что в сопоставимых режимах , до 110-120 км/час расход топлива увеличивается на указанную ранее величину.

P.P.S. расход 7,5-8,0 на 100км, прошивка RSW v.2, режим езды довольно динамичный.

Не знаю как у вас получился такой прирост к расходу-100-300 грамм на сотню.У меня стоитhttp://am74.ru/catalog/bazovye-bagaz...gi/thule-9582/ и http://am74.ru/catalog/avtoboksy/bok...260u5/.Недавно ездил на дальняк на юга,так прирост составил около литра.При скорости от 90 до 95 км/ч.Может потому,что я на газу?До этого у меня Шевике стоял багажник Монтблан прямоугольник и бокс Сотра с задней загрузкой.Так они жрали примерно 2.2-2.5 литра.На втором Шевике поставил АМОС аэродинамику и Тhule пацифик-1.5-1.7.

[ilion]

жаба74, у коллеги lvl дизель, да еще и прошитый второй прошивкой от RSW. У меня то же самое - тяга у дизеля такая, что машине плевать на изменение нагрузки.
У моего бокса почти полуметровое поперечное сечение, на скорости до 90 расход 6.1, без бокса - около 5.8

[жаба74]

Понятно!Но это для дизеля...Просто у кого зажигалки-имейте в виду..

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Блин!Где-то накосячил-http://am74.ru/catalog/avtoboksy/boksy-dlinoy-ot-http://am74.ru/catalog/avtoboksy/boksy-dlinoy-ot-190-do-210-sm/inno-new-shadow-16-black-inno-bra1260u5/190-do-210-sm/inno-new-shadow-16-black-inno-bra1260u5/

[Aargh68]

Сообщение от ilion

жаба74, у коллеги lvl дизель, да еще и прошитый второй прошивкой от RSW. У меня то же самое - тяга у дизеля такая, что машине плевать на изменение нагрузки.
У моего бокса почти полуметровое поперечное сечение, на скорости до 90 расход 6.1, без бокса - около 5.8

У меня такая же картинка, на скорости до 110 км /ч прирост по расходу от 0,2 до 0,4 л/100 км. Максимум, на скорости более 120, при весьма сильном встречном ветре, может получится до 1л /100 . Разок было так.

[Веселый Дустер]

Сообщение от ilion

жаба74, у коллеги lvl дизель, да еще и прошитый второй прошивкой от RSW. У меня то же самое - тяга у дизеля такая, что машине плевать на изменение нагрузки.
У моего бокса почти полуметровое поперечное сечение, на скорости до 90 расход 6.1, без бокса - около 5.8

Сопротивление возрастает нелинейно при росте скорости. Разница сопротивления при 90 и при 120 будет раза в три-четыре.
А на скоростях до 60-70 км будет практически незаметно.

На 120 бокс шумит очень сильно, да и дизель тоже после 120 начинает шуметь.
Акустического комфорта нет совсем. С боксом ездить нормально километров 90, максимум до 100.
По крайней мере на Дастере.

Если ехать с ним 130 - то это можно свихнуться от шума.

Расход с боксом на МТ - 7.5
Расход без бокса на штатном Континенале - 6.4

Это средний расход при длительном пробеге по трассе.

[want_to_be_jeep]

Свихнутся от шума можно на ниве летом с открытыми окнами на скорости 120 с боксом.Но нужно заметить что бокс не слышно было, что с боксом что без бокса. На дизельном дастере и 150 АТЛИЧНА!!!!