Выбор летней резины на Дастер

[mario]

Сообщение от fagot73

TOYO

очень хорошая резина и цена приемлемая, но очень капризна к условиям межсезонного хранения, каркас требует бережного обращения строго по инструкции.

[metr 63]

Сообщение от .CJ.

Резина - Шик, блеск, уже два сезона за спиной и 20 000 пробега, впечатления только положительные (но в моем размере)

Ну бриджи всегда считались преимумом - не зря их тойота на стоке ставит. И фрикционы зимние тоже одни из лучших.

В вашем размере комфорта будет поменьше.Будет чуть пожестче по сравнению с R16/ 215/65. И само колесо будет тяжелее, динамика упадет.

Да я уже привык к "пожёстче" - два сезона на ханкуке оптимо 10 года выпуска с киа спортейдж 3, дубовая как одноимённое дерево уже)) Зато по трассе как влитая стоит! Но новую шоссейку не хочу - при спуске лодке нужен больше коэффициент сцепления, а эта как на льду. По динамике: особой разницы при переходе с амтела не заметил, у меня дизель

[RuslanVa]

Как-то народ на свои Дастеры, судя по форуму, выбирают тут в основном резину А/Т
А у меня вот муки выбора между Continental ContiPremiumContact 5 215/65 R16 98H и Hakka Blue 2 SUV 215/65 R16 102V
Езжу ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по трассе. 80% межгород. Поэтому в приоритетах по значимости:
1. Вода.
2. Шум.
3. Износ.

Интересует мнение тех, кто устриц ел сам

[dmi9215]

На Хакке Блу ездил 2 сезона, только самые положительные эмоции. Очень мягкая и комфортная резина. Пробег примерно тыс 40 получился, износ 50%. Но из-за низкой проходимости поменял на АТ-шную, хакку до лучших времен в гараж положил. У хакки какой несомненный плюс - она на сыром асфальте лучше себя ведет, чем на сухом, хотя и на сухом ни разу в букс не уходил. А на АТ-шке постоянно на сухом проскальзывает, не говоря уж о сыром асфальте.

[RuslanVa]

Сообщение от dmi9215

На Хакке Блу ездил 2 сезона, только самые положительные эмоции. Очень мягкая и комфортная резина. Пробег примерно тыс 40 получился, износ 50%. Но из-за низкой проходимости поменял на АТ-шную, хакку до лучших времен в гараж положил. У хакки какой несомненный плюс - она на сыром асфальте лучше себя ведет, чем на сухом, хотя и на сухом ни разу в букс не уходил. А на АТ-шке постоянно на сухом проскальзывает, не говоря уж о сыром асфальте.

Искатал Хакку Грин на Ларгусе почти до индикаторов. Тоже в восторге от поведения на сыром асфальте. Смущает достаточно интенсивный износ. Поэтому для Ларика на следующий сезон куплена КонтиПремиум Контакт 5. А вот с Дастером муки выбора...

[Sergio T.]

Сообщение от Sergio T.

Не сегодня завтра переобуваться пора и приобрёл Tigar Suv Summer , в штатном размере и по цене , и по отзывам всё совпало ) По "глине" не планирую ,так что..., но поживём увидим

Поездил тёплый сезон на Тигаре , посчитал расход на калькуляторе
У меня монопривод, езжу в деревню.,туда и обратно. Кондеем пользуюсь по погоде и пробкам..38 -40 литров,выходит, на 480км ,расход 8.3-8.5 литра на сотню .Правила соблюдаю ,..стараюсь ).Всегда заливаю 95-ый.

[Val'demar]

Доброго всем времени! Вот и настал момент менять штатную говно-резину амтел!
Хочу услышать мнения форумчан о резине Viatti Bosco А/Т в частности шумная ли она? Дастер батяни, просил подобрать ему не дорогую и не шумную! Заранее благодарен всем откликнувшимся!

[slaventij335]

Ёкогама Геолендер в размере 215/70/16 - кент намотал на неё уже 50000 и очень доволен

[Val'demar]

Может А/Т и не нужна, главное чтобы не шумная и аквапланирование держала

[J.ZH]

Сообщение от Val'demar

главное чтобы не шумная и аквапланирование держала

Тигар Саммер. Самая тихая из бюджетных. Первые 1000км пока новая будет немного шумной, после обкатки тишина. И главное износоустойчивая и при этом в грязи держит. Аквапланирования нет, спокойно на 160 глубокие лужи проходит. Про нокиан блю не знаю, хотел купить, но по отзывам проиграла Саммеру, ну ценник чуть выше.

[dmi9215]

Сообщение от Val'demar

о резине Viatti Bosco А/Т

Весной этого года я взял Бонтайр Сталкер АТ, а летом братан взял Виатти Боско АТ. Цена примерно одинаковая, но Сталкер куда зубастее и при этом абсолютно не шумная, тише той же Виатти. Виатти Боско производится в Нижнекамске и по рисунку и составу резины та же КАМА. Для себя я решил, что цена/качество Бонтайр Сталкер конкурентов не имеет.

[Val'demar]

Всем спасибо за ответы, видать рынок переориентировался, надо искать!

[SKN_57210]

Доброго времени! Возникла дилемма выбора летней резины. Покопался в интернете, но к выводу так и не пришёл. По любой резине отзывы противоречивые.
Вопрос. Кто пробовал резину kormoran vanpro b2 215/65r16c 109/107r ? Какие впечатления? Нашёл один отзыв и тот куцый.
Моя эксплуатация 50/50 - асфальт/бездорожье. Важные показатели: - торможение сухой/мокрый асфальт; - аквапланирование; - прочность и проходимость на грунтовке/камнях/песке; - износостойкость; - курсовая устойчивость.
Шум и жёсткость не важны. Цена тоже немаловажна.
Буду благодарен за реальные ответы собственного опыта.
Спасибо!

[J.ZH]

Сообщение от SKN_57210

Кто пробовал резину kormoran vanpro

А зачем вам коммерческая резина, да ещё в штатном размере, если бы брали 205\75, то был бы смысл в большем клиренсе.

[SKN_57210]

Странный вопрос! А при чём здесь коммерческая или не коммерческая? О клиренсе речь не идёт. Это сравнительно новая модель, подкупает цена и по виду протектор не плохой. Нашёл один отзыв газелиста - не плохой отзыв. Или по Вашей логике коммерческую нельзя ставить на дусю?
Мне главное чтобы гребла по бездорожью и на асфальте вела себя хорошо. А покупать брендованную за 6-8 руб. и с худшими характеристиками не хочется.
Может кто имеет опыт эксплуатации этой резины?
Понимаю, что это рекламное описание, поэтому и хочу узнать мнение владельцев:
"Шины Kormoran VanPro B2 – летние шины для легкогрузовых коммерческих автомобилей. Имеют усиленную конструкцию и сбалансированные индексы нагрузки. Отличаются низким уровнем шума при движении.
Элегантный дизайн покрышки, который кроме эстетического удовольствия предоставляет прекрасные параметры управления комфорта. Улучшенная боковина позволяет шинам переносить большие нагрузки, а система канавок обеспечивает отличную защиту от аквапланирования.
Добавление натурального каучука в состав резиновой смеси улучшает показатели сцепления, износостойкости. Отметим также хорошие характеристики маневренности на мокром покрытии. Покрышка также славится своими скоростными показателями."

[zhiv]

SKN_57210, Сергей, она сильно жесткая для легкого Дастера.

[SKN_57210]

Отъездил на стоковых Amtel. Да, шумная, жёсткая. Но там, где я езжу, лесные дороги - рыбалка, грибы, отдых, залажу в самые дебри. Amtel выручал довольно хорошо. К жёсткости привык. Сейчас предстоит замена амортизаторов (купил Kayaba), машина сейчас идёт мягко, даже как-то пугающе не привычно. Привык к жёсткости.
Для меня приоритет бездорожье. Подкупает вид протектора и то, что усиленная. Пишут, что защита от аквапланирования и хорошая манёвренность на мокром покрытии. Подкупает!!! И цена приемлемая.
Сначала хотел купить Nokian Ratiiva AT, но по отзывам при температуре выше 15*С становится мягкой и в этом случае плохо ведёт себя на асфальте. А я на трассе "Кола" еду 160-180 км/ч. Amtel выдержал не плохо!!! А вот в лесу пару раз подвёл.
Сравнить протектор Корморан Ванпро и Нокиа Ратиива, так у Корморана понадёжнее кажется. Да и цена приемлемая по сравнению с Нокиа. Но всё же есть сомнения.
Вот сравните протектор Нокиа. Боковины слабые.

[serg_vrn]

Если смотрели Ротиву (она не особо дешевая), то что не Тойо ОПАТ+?

[J.ZH]

Сообщение от SKN_57210

Странный вопрос! А

Резина хорошая, но на льду надо быть осторожнее и в ледяные и заснеженные повороты на ней входить очень аккуратно. Резина мягкая, просто боковины жестче обычных шин. Но если вам нужен штатный размер и цена, то есть коморан винтер. Или же Тигар.

[SKN_57210]

Вы наверное ошиблись темой? О выборе зимней резины есть соседняя тема.