Duster vs Chevrolet Niva

[Ruffian]

Комрады, может кто в курсе, сейчас при продаже нивы-шевроле нужно ее снимать с учета в военкомате. Четыре года назад при покупке шнивы ставил ее на учет.

[Hexff]

Сообщение от Alfol

но в целом, рослому человеку расположиться спереди удобнее, чем в Шниве.

Тут есть вопросы. Я в Дастер сел, сиденье регулировал, руль так сяк, не удобно. Толи просто надо больше времени, чтобы с регулировками определится, толи с эргономикой или антропометрией моей что не так, но факт, что сходу удобно не получилось. В Шниву сел... только зеркала поправил, вопросов нет.

Еще есть подозрение, что Дастеру по наследству перешла особенность от Логана. Когда в Логане едешь на дальняк, быстро понимаешь, что ему не хватает регулировки руля по вылету. Руки слишком выпрямлены и начинают уставать. Сиденье на щелчок вперед двигаешь, рукам нормально, но начинают затекать нога на газе. Интересно как Дастер в дальних поездках будет.

[AlexKZN]

Сообщение от Ruffian

Комрады, может кто в курсе, сейчас при продаже нивы-шевроле нужно ее снимать с учета в военкомате. Четыре года назад при покупке шнивы ставил ее на учет.

Раз ставил - наверное надо снимать.
Меня в прошлом году ставить в военкомате не заставили
(не отечественный внедорожник)

[rowingman]

сказки не рассказывайте о просторе в Шниве. Достаточно на фото сверху глянуть, и малому дитяте станет очевидно, что Рено больше. В Дастере сзади даже Человек может сесть, из Шнивы Детей выковыривать сзади надо...аккуратно, чтобы колени о спинку передних сидений не вывернуть...

[Alfol]

Сообщение от Hexff

Тут есть вопросы. Я в Дастер сел, сиденье регулировал, руль так сяк, не удобно. Толи просто надо больше времени, чтобы с регулировками определится, толи с эргономикой или антропометрией моей что не так

Видимо что-то не так)), потому, как с моей всё в порядке - 195 рост, под 130 вес))), устроился нормально - сидуха назад и вниз, руль наверх. А, вот входить. тьфу!! влезать неудобно конечно, через дверцы от Сандеро, в первый раз башкой об проём сверху приложился - там до меня какой-то карлик сидел.

[alex492]

Сообщение от rowingman

сказки не рассказывайте о просторе в Шниве. Достаточно на фото сверху глянуть, и малому дитяте станет очевидно, что Рено больше. В Дастере сзади даже Человек может сесть, из Шнивы Детей выковыривать сзади надо...аккуратно, чтобы колени о спинку передних сидений не вывернуть...

Какие сказки: Авторевю тестировали Дастер и Шниву вместе. Сказали что Шнива просторнее в салоне во ВСЕХ направлениях, но багажник меньше. Да и сам сидел- все верно.

[Vaber]

Шнива просторнее(езжу на шниве 2005г.в.) у дастера больше места для ног задних пасажиров! На тестрайве дастера был, в реношке устроился сразу удобно! Дастер больше кажется из-за раздутых арок и широко расставленных колес(для управляемости гуд, для вместительности не очень гуд) после шнивы ощущения только положительные(2-х литровый дастер просто летит по сравнению с нивой, подвеска собранее,кренов практически нет,шумка лучше, вентилятор печки гораздо тише! Вобщем по динамике, управляемости и комфорту шнива далеко позади)

[Griff]

Сообщение от rowingman

сказки не рассказывайте о просторе в Шниве. Достаточно на фото сверху глянуть, и малому дитяте станет очевидно, что Рено больше. В Дастере сзади даже Человек может сесть, из Шнивы Детей выковыривать сзади надо...аккуратно, чтобы колени о спинку передних сидений не вывернуть...

Ты б с линеечкой по этим машинкам полазил, очень удивишься, раздутые колесные арки не добавляют места в салоне, ну никак.

[morpex2006]

Сообщение от alex492

Какие сказки: Авторевю тестировали Дастер и Шниву вместе. Сказали что Шнива просторнее в салоне во ВСЕХ направлениях, но багажник меньше. Да и сам сидел- все верно.

Вообще то эксперты авторевю сказали что в шниве комфортнее задним пассажирам, а не всем. А про ниву написано-" на жестком и высоком заднем сиденье сидишь,как на стуле,причем в пустой комнате:неуютно,но просторно".
А общая комфортабельность салона у дастера выше!

[BOND]

Сообщение от AlexKZN

Lёxa, хорошая фотка,
только Шнива у тебя задрипанная )))

Просто она не накрашенная - только проснулась !

[Настоящий Индеец]

О том, что Дастер комфортнее и резвее Шнивы и так понятно, чего тут спорить.
Назначение машин разное. Дастер - 60 % город, 40% поля-леса-...
Шнива - наоборот.
Про трансформацию салона Шнивы с целью поспать (Видимо менеджер автосалона не знал шниваводской трансформации) излагаю (прочитал на Шевинива клуб):
1. Снимается спинка заднего седения (для удобства ее снятия обычные гайки предварительно заменяются на ушастые) и кладется в багажник как продолжение заднего сидения.
2. Передние сидения сдвигаются вперед до упора.
3. Спинки передних сидений опускаются вниз, вот тут то хитрость и заключается - они не ложаться вровень с задним сидением. Для этого используется фанерка или разделочнаф доска (которую все туристы возят с собой). Надавив коленов на уже опущенную почти до конца спинку сидения, вставляем доску между спинкой переднего сидения и седлушкой заднего и продолжая крутить крутилку опускания спинки, как бы заправляем спинку в ровень с седлушкой (разумеется всё это проделывается со снятыми подголовниками передних сидений - которые убираются в ноги передних сидений). Получается почти ровный полноценный двыхспальный диван, на котором 2 чела ростом 185 см спокойно укладываются баиньки.

[seren`kii]

Получается почти ровный полноценный двыхспальный диван, на котором 2 чела ростом 185 см спокойно укладываются баиньки. [/QUOTE]
а мона как нить фотку такого салона разложенного

[Настоящий Индеец]

Вот полная инструкция - отчет и руководство к действию с картинками и описанием.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...5dd52e2e954b79

[AntonGR]

Сообщение от Ruffian

Комрады, может кто в курсе, сейчас при продаже нивы-шевроле нужно ее снимать с учета в военкомате. Четыре года назад при покупке шнивы ставил ее на учет.

Поставили в пт 2 марта свою "Дикую сливу" GLC на учет ,никто про военкомат не заикнулся. Может потом надо х.з. Машина проехала 150 км ох блин и уже начинает разочаровывать! 1. При наборе скорости не сбрасывет обороты т.е сбрасывает но через секунду как бы зависают обороты. и 2 наверно самое неприятное то что присутствуют пропуски зажигания(воспламенения) при любых оборотах! Вот так вам новый автомобиль!!! Обороты проседают около 300, двигатель содрагается что очень чувствуется по кузову (сотрясается). Позвонил в автосалон сказали приезжайте на сервис 7 марта будем смотреть! Я в ах...е!! Батя тоже , а старшая сестра ваще орёт сдайте машину назад заберите деньги!!!! В нете нашел сайт про шниву там описаны похожие проблемы и сказано что в основе лежит кривая программа ЭБУ, которую меняют (перепрошивают) и всё исчезает! И машина гораздо резвее становится! Вот так вот НАША РАША БЛИН! Я видимо "везучий"!

[Hexff]

Сообщение от rowingman

сказки не рассказывайте о просторе в Шниве. Достаточно на фото сверху глянуть, и малому дитяте станет очевидно, что Рено больше.

Дастер не больше. Он длиннее. А так машина размерами уровня ШНивы. Причем на фотках Дастер кажется реально большим, из-за общей дутости. Надо просто сесть в салон.

[AlexKZN]

AntonGR, погоди расстраиваться,
хотя это конечно косяк, даже на обкатке.
ЭБУ пока не трогай - у меня та же заводская прошивка и машинка летает.

[AntonGR]

Сообщение от AlexKZN

AntonGR, погоди расстраиваться,
хотя это конечно косяк, даже на обкатке.
ЭБУ пока не трогай - у меня та же заводская прошивка и машинка летает.

Спасибо за поддержку! А то блин обидно ведь! Сказывается эффект быстрой покупки! Побоялись родители обвала рубля вот купили быстро как говорится здесь и сейчас! А сестричка рвет и мечет отдать назад или продать! Я посмотрел обьявы если продать как минум 30 тыр скинуть придется а это потери нежелательные! Вот интересно Дастер так-же с салона будет выезжать с такими косяками или всё-таки Рено в ответе за свою продукцию! Поэтому вполне возможно ч то придется а и прдать Шниву и купить Дастера, если особенно наш сервис Шнивы начнет хреновничать и пожимать плечами!

[Ruffian]

Сообщение от Настоящий Индеец

Надавив коленов на уже опущенную почти до конца спинку сидения, вставляем доску между спинкой переднего сидения и седлушкой заднего и продолжая крутить крутилку опускания спинки, как бы заправляем спинку в ровень с седлушкой

А не разболтаются ли сидушки после такого варваровского с ними обращения.

[Настоящий Индеец]

Давить и крутить надо одновременно, нежненько, т.е. с пониманием дела.
А сдуру то конечно, хрустальный жезл и то на полчаса, и жезл разобъет и сам порежется

[morpex2006]

Сообщение от Настоящий Индеец

Вот полная инструкция - отчет и руководство к действию с картинками и описанием.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...5dd52e2e954b79

Интересно. У меня только два вопроса, что если на сиденьях чехлы и куда девать багаж? Мне кажется в палатке спать удобней?