Межколёсная блокировка - Страница 86 - Форум клуба Рено Дастер

~~Кулак~~ · 24.10.2012, 11:09

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

Panzerschreck · 14.04.2014, 09:28

Цитата:

Сообщение от atom1982

в "локрайте" железа на порядок меньше чем в "квайфе", но "локрайт" дороже

нанотехнологии

~~Кулак~~ · 14.04.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от OnTheGo

Что локрайт, что принудиловка в этой ситуации ведут себя одинаково.
Все нагрузка придется на одну полуось.

Однако поспорю с Вами,именно наша локка в отличии от принудилова в описанной Вами сит-ции разблокируется и скинет лишний момент на буксующее!

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее написано было в 09:34 ----------

Цена на локку у конструктора складывается не из наличия желез, а от реализации доп. улучшений по отношению к американцу и + требуется спец. ручная доработка некаторых деталей. Да казалось бы смотришь-ну просто как 2x2, однако повторить не смогут-просто как надо работать не будет-в этом фишка!

Panzerschreck · 14.04.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от Кулак

требуется спец. ручная доработка некаторых деталей.

рашпиль в комплект входит?

~~Кулак~~ · 14.04.2014, 10:04

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

рашпиль в комплект входит?

Ну ладно тебе, я сам видел в пятницу пр-во, ребята тама действительно че то не только на станках работали, хотя ты знаешь в 3 ночи пришел полный отчет от Regas-все только положительно, сегодня обещал снять ролик, все условия работы блокировки и ее разблокировки

Panzerschreck · 14.04.2014, 10:16

Цитата:

Сообщение от Кулак

Ну ладно тебе

уже и пошутить нельзя

vks77 · 14.04.2014, 10:54

Цитата:

Сообщение от atom1982

Кулак, вот это отлично на счет гарантии

Кстати давно уже можно на "ты"

На счет просто перекинуть согласен, делов на пару часов при условии, что есть инструмент нормальный под рукой...

От себя еще бы хотел добавить вот что - касается всех типов задней блокировки....

Ребята если пробег у Вашего железного коня перевали примерно за 30т км и далее....
При замене штатного диффа на блокировку, победите свою зеленую и купите сразу 2 новых подшипника дифференциала, и меняйте всё вместе.
Так же после замены купите масло для обкатки и замените его после 1-2т км

Тогда бы ещё и номерок этого подшипничка в студию.

Паша К · 14.04.2014, 12:15

Цитата:

Сообщение от vks77

Тогда бы ещё и номерок этого подшипничка в студию.

Я уже попросил в ветке "Подскажите каталожный номер"

Olejek · 14.04.2014, 13:19

Цитата:

Сообщение от tebig

На мой взгляд многие, и я в том числе, просто боятся той нагрузки, которую создаёт ручник на трансмиссию. Вот и появилась мысль жёсткой блокировки. А я считаю, что было бы разумнее включать эту самую жёсткую блокировку, когда это необходимо при помощи электромагнитного привода (по типу, как подключается задний привод электромагнитной муфтой). Нажал кнопочку на панели. Блокировка включилась. Лампочка загорелась. Не нужна блокировка, - кнопочку нажал и выключил блокировку. Я уж не знаю, как это реализовать, но идея мне кажется интересной.

Принудительная блокировка уже реализована серийно на Газелях, ни чего невозможного нет. Я тоже за принудиловку.

http://avtoinetolko.ru/2012/11/bloki...eli-i-sobolya/

~~Кулак~~ · 14.04.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от Olejek

Принудительная блокировка уже реализована серийно на Газелях, ни чего невозможного нет. Я тоже за принудиловку.

http://avtoinetolko.ru/2012/11/bloki...eli-i-sobolya/

Друзья! Помогу чем смогу, однако сейчас конструктор должен будет заняться межосевой(вместо муфты) блокировкой по согласованию с Атом(ом)! И все же посмотрите(хотя бы по инструкциям) как выглядит наши п.ОСИ, да и вообще трансмиссия....

Olejek · 14.04.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от Кулак

Друзья! Помогу чем смогу, однако сейчас конструктор должен будет заняться межосевой(вместо муфты) блокировкой по согласованию с Атом(ом)! И все же посмотрите(хотя бы по инструкциям) как выглядит наши п.ОСИ, да и вообще трансмиссия....

Если есть сомнение, что задние полуоси слабоваты, может тогда сразу "замутить" принудиловку не в задний, а в передний редуктор? Это было бы интересно и моноприводникам. И при таком раскладе, муфта не будет перегружена.

Дмитрий Сталь · 14.04.2014, 22:45

Блокировку,в первую очередь,необходимо на задний мост.Лезешь по грязи,засел конкретно,проще,как правило,вылезти назад,ведь морда уже уткнулась,а задница еще не успела так далеко залезть.

atom1982 · 14.04.2014, 22:48

Дмитрий Сталь, да еще бы заднюю заменить на короткую.....
В грязюке лучше всех вытаскивать передом... назад сцепу сразу поджигает - проверено

Дмитрий Сталь · 14.04.2014, 22:50

И,скорее всего,слабоваты не приводА(так будет правильнее,нет в заднем мосту полуосей-там привода через ШРУСы),а шлицы на приводАх,вот их может слизать.

lex1187 · 14.04.2014, 23:53

Цитата:

Сообщение от Кулак;

Как раз нет! На принудиловке, если в грязи вы попадете одним на песок а др-е вывесите и по незнанию газанете-прощай п/ось(минимум) или подпрыгнет задок да опустится на одно колесо!

Ну вы уж так не пугайте людей. Условия не много другие нужны

Понятно, что с дуру можно и ........
Для меня лично, тоже принудиловка была бы предпочтительней. Вот только наша муфта...??? Возможно, в нашей ситуации, принудиловку только в передок, а???

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее написано было в 22:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Блокировку,в первую очередь,необходимо на задний мост.Лезешь по грязи,засел конкретно,проще,как правило,вылезти назад,ведь морда уже уткнулась,а задница еще не успела так далеко залезть.

Видно вы мало ездили по бездорожью...
Как показывает практика, из личного опыта, в большинстве случаев если уже засел, то не помогает уже ничего. В редких случаях помогает задняя плюс передняя.
Основное применение такое, увидел на пути препятствие и сомневаешься, что там проедешь, включил блок и попер... Проехал ( если проехал

) выключил и двигаешься дальше. Как то так...

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее написано было в 22:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Olejek

Если есть сомнение, что задние полуоси слабоваты, может тогда сразу "замутить" принудиловку не в задний, а в передний редуктор? Это было бы интересно и моноприводникам. И при таком раскладе, муфта не будет перегружена.

Оо.. У ..... мысли сходятся

~~Кулак~~ · 15.04.2014, 00:41

Да нет, я никого не пугаю, я предостерегаю. А по поводу приводов или п.осей-какая разница? Я ездил на куче машин безмостовых и везде и всегда говорили п.оси, хотя это к теме не относится.....

~~Кулак~~ · 16.04.2014, 13:55

Друзья! Наглядная работа локрайта в заднем диффе у моего компаньона Regas, Движение осуществляется на 2(ух) режимах авто и лок, посмотрите- ну мне кажется все прямо в шоколаде! Это конечно пока что успел он отснять, я подготовлю различные варианты тестов, обождите малясь будут ролики.
http://youtu.be/v6PyiLure94?sc
http://youtu.be/M8fNJ8fbpWo?sc
http://youtu.be/H1cN3Huf5Z4?sc
http://youtu.be/78wSRDSPYC0?sc
http://youtu.be/3ox3fGwaIBQ?sc
http://youtu.be/cA1NK3416sE?sc

vks77 · 16.04.2014, 13:56

Цитата:

Сообщение от Паша К

Я уже попросил в ветке "Подскажите каталожный номер"

может и не сюда.
но вроде как вот номер подшипника.
384404N50A

но что интересно, с таким же номером на Ниссан дешевле.

путин · 16.04.2014, 20:15

Цитата:

Сообщение от Кулак

Друзья! Наглядная работа локрайта в заднем диффе у моего компаньона Regas, Движение осуществляется на 2(ух) режимах авто и лок, посмотрите- ну мне кажется все прямо в шоколаде! Это конечно пока что успел он отснять, я подготовлю различные варианты тестов, обождите малясь будут ролики.
http://youtu.be/v6PyiLure94?sc
http://youtu.be/M8fNJ8fbpWo?sc
http://youtu.be/H1cN3Huf5Z4?sc
http://youtu.be/78wSRDSPYC0?sc
http://youtu.be/3ox3fGwaIBQ?sc
http://youtu.be/cA1NK3416sE?sc

Да, Всё ништяк! А вот как бы залезть во внутрь кольца на последнем видео?

valery1389 · 16.04.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от Кулак

...
url]http://youtu.be/v6PyiLure94?sc[/url]
http://youtu.be/M8fNJ8fbpWo?sc
http://youtu.be/H1cN3Huf5Z4?sc
http://youtu.be/78wSRDSPYC0?sc
http://youtu.be/3ox3fGwaIBQ?sc
http://youtu.be/cA1NK3416sE?sc

У меня ни одна ссылка не открывается.

Может перезальете? Или у меня комп глючит?

~~Кулак~~ · 16.04.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от valery1389

У меня ни одна ссылка не открывается.

Может перезальете? Или у меня комп глючит?

Глючит.Работают.