Багажник и бокс на крышу

[ТАНЧИК]

Сообщение от Strusto

По мне для 25 кг много лишнего железа, я б оставил две продольные трубы, да и крепить можно двумя болтами, ИМХО.
И колесо крепил бы несимметрично, а к одному краю сдвинул для удобства снятия/погрузки.

По металлу согласен, с принципом "перебдет " может и переборщил. По колесу, когда кладешь, до поперечин остается миллиметров по пять, так что сместить его некуда.

[Strusto]

Сообщение от ТАНЧИК

По колесу, когда кладешь, до поперечин остается миллиметров по пять, так что сместить его некуда.

Не, я относительно продольной оси машины колесо бы к одному боку сместил.
ЗЫ, хотя, если честно, я против любых верхних багажников

[алекс163]

Сообщение от ТАНЧИК

Хочу крепить колесо на три болта. У вас вроде одно центральное крепление . Достаточно ? Что показывает практика ?

Да одно, болт на 12 ( в идеале два болта). На срыв 300 кг держит+ рамка по периметру.
Можно приварить кронштейн запаски от шеви нива.

[ТАНЧИК]

Сообщение от алекс163

Да одно, болт на 12 ( в идеале два болта). На срыв 300 кг держит+ рамка по периметру.
Можно приварить кронштейн запаски от шеви нива.

Когда закончил сварку, столкнулся с проблемой - поперечины от сварки превратились в "коромысло", т.е. прогнулись вверх и сильно, на фото видно. Пришлось применять конструкцию с домкратом и упором в потолок гаража, дабы выпрямить поперечины. Ну и вид с гайками, еще не приваренными. Да еще проблема, так-как края колеса (покрышка) лежит на продольных трубах и при затяжке болтов покрышка проминается и тянуть можно долго пока не каснется диск продольных труб. А если колесо будет спущено? Как выход, сейчас буду резать втулки между диском и проф. трубой в которые будут вставляться болты. Не совсем удобно при креплении колеса на крыше, предложение с кронштейном от нивы - выход, но задача сохранить ровную площадку на которую, сняв колесо, можно будет грузить длиномеры ( проф. лист и т.д.)

[xam711]

А для чего вообще весь этот колхоз? не пойму... чем запаска в салоне-то мешала?

[Segrsv]

Сообщение от xam711

А для чего вообще весь этот колхоз? не пойму... чем запаска в салоне-то мешала?

Как не поймете?! Видите, какую ГЛОБАЛЬНУЮ человек перед собой задачу поставил?! А как ГЕРОИЧЕСКИ ее решал?! Сколько времени ушло и какая сила мысли!!! А с нами поделиться - ведь это тоже ДОРОГОГО стоит!

[alex_175]

Да ребята а если гбо стоит или багажник нужен в полном обьеме. Пс без обид, дальше второго транспортного тоже есть жизнь и люди бывает и на рыбалку за 3000км ездят и отдыхать всей семьей ( например в четвертом).

[xam711]

Сообщение от alex_175

Да ребята а если гбо стоит или багажник нужен в полном обьеме. Пс без обид, дальше второго транспортного тоже есть жизнь и люди бывает и на рыбалку за 3000км ездят и отдыхать всей семьей ( например в четвертом).

- Таких тут много?
- Поделиться можно со всеми и конечным результатом, а не писать каждую новую мысль в голове. (Я, к примеру, сделал себе пол багажника из фанеры и досок, раскладывающийся. Обклеил его карпетом. Получилось очень хорошо. Как-нибудь выложу. Но я же не расписывал тут все свои мысли.)

Вообще он молодец. Уважаю мужиков, работающих руками для души...

[Segrsv]

Сообщение от xam711

- Таких тут много?
- Поделиться можно со всеми и конечным результатом, а не писать каждую новую мысль в голове. (Я, к примеру, сделал себе пол багажника из фанеры и досок, раскладывающийся. Обклеил его карпетом. Получилось очень хорошо. Как-нибудь выложу. Но я же не расписывал тут все свои мысли.)

Вообще он молодец. Уважаю мужиков, работающих руками для души...

Так и я про тоже! Да. обстоятельства и потребности у всех разные! И иногда такой вот "колхоз" - выход и альтернатива. Но к чему выкладывать и комментировать каждый свой ...шаг? Почему не показать результат, а потом, если возникнет интерес , отвечать на технологические вопросы?!

[alex_175]

Сообщение от xam711

А для чего вообще весь этот колхоз? не пойму... чем запаска в салоне-то мешала?

я ответил на этот вопрос : Да ребята а если гбо стоит или багажник нужен в полном обьеме. Пс без обид, дальше второго транспортного тоже есть жизнь и люди бывает и на рыбалку за 3000км ездят и отдыхать всей семьей ( например в четвертом).

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее написано было в 14:43 ----------

Сообщение от xam711

- Таких тут много?
- Поделиться можно со всеми и конечным результатом, а не писать каждую новую мысль в голове. (Я, к примеру, сделал себе пол багажника из фанеры и досок, раскладывающийся. Обклеил его карпетом. Получилось очень хорошо. Как-нибудь выложу. Но я же не расписывал тут все свои мысли.)

Вообще он молодец. Уважаю мужиков, работающих руками для души...

про таких ту много, не знаю, не считал ... а вы знаете? пс тема про бокс и багажник на крышу он про багажник говорит, про пол никто тут не говорит, есть соответствующая тема.

[ТАНЧИК]

[QUOTE=xam711;849180]- Таких тут много?
- Поделиться можно со всеми и конечным результатом, а не писать каждую новую мысль в голове. (Я, к примеру, сделал себе пол багажника из фанеры и досок, раскладывающийся. Обклеил его карпетом. Получилось очень хорошо. Как-нибудь выложу. Но я же не расписывал тут все свои мысли.)

QUOTE]
Ну и зря. Мне было бы очень интересно, как и что делалось, какие нюансы, какие трудности возникли т.д. Ладно, давно понял, что не в той ветке живу.

[Strusto]

Сообщение от ТАНЧИК

Ну и зря. Мне было бы очень интересно, как и что делалось, какие нюансы, какие трудности возникли т.д. .

Дык, есть соответствующая Тема

А то, что совета спрашиваешь, так это совершенно нормально, "одна голова хорошо...", другое дело, что я и две запаски в салоне возил со всем палаточным хозяйством, но, правда, при мне и штурмане, не люблю я без крайней нужды верхним габажником пользоваться, хотя, когда впятером на 412-м по Карпатам путешествовали, то да, на крыше багажник стоял

[xam711]

Сообщение от Strusto

Дык, есть соответствующая Тема

Да, есть такая тема... Я сфоткаю свою поделку и выложу фотки.
В принципе, ничего особенного не сделал - выбросил пенопласт (какой французский умник это придумал? ), нижний каркас составил из обработаных досок с пропилом на 1\2. А сам пол сделал из фанеры и раскладывающийся, когда опущены спинки задних сидений. И все это обклеил карпетом. Фото выложу в той теме позже.

[ТАНЧИК]

Сообщение от xam711

Да, есть такая тема... Я сфоткаю свою поделку и выложу фотки.
В принципе, ничего особенного не сделал - выбросил пенопласт (какой французский умник это придумал? ), нижний каркас составил из обработаных досок с пропилом на 1\2. А сам пол сделал из фанеры и раскладывающийся, когда опущены спинки задних сидений. И все это обклеил карпетом. Фото выложу в той теме позже.

Обязательно выложи. Так как пол у нас г-но, прогибается, проминается и под ним пенопласт лопается. Как-то спал в машине, продавил пол, поломал стенки из пенопласта.

[Strusto]

Сообщение от ТАНЧИК

Обязательно выложи. Так как пол у нас г-но, прогибается, проминается и под ним пенопласт лопается. Как-то спал в машине, продавил пол, поломал стенки из пенопласта.

Как вы пол ломаете, не понимаю, он же, в основном, на запаску опирается, больших открытых пролетов практически и нет. И спал и кучу железяк возил, все цело

[ТАНЧИК]

Сообщение от Strusto

Как вы пол ломаете, не понимаю, он же, в основном, на запаску опирается, больших открытых пролетов практически и нет. И спал и кучу железяк возил, все цело

Когда ложился спать коленом надовил на передний левый угол - все теперь у меня в этом месте под полом брусок живет, чтоб не проваливалось.

[xam711]

Сообщение от ТАНЧИК

Обязательно выложи. Так как пол у нас г-но, прогибается, проминается и под ним пенопласт лопается. Как-то спал в машине, продавил пол, поломал стенки из пенопласта.

Я вообще не пойму как могла прийти в голову мысль сделать из пенопласта каркас пола в багажнике. Глупость!!! Я еще в салоне при осмотре витринной машины сломал его в 1 сек. И тогда сразу решил, что как возьму машину, так сразу его переделаю. Потом выложу фотки результата а пока только схематично могу показать -
Вверху - каркас пола.
Черное - боковины багажника.
Синие полосы - обработанные доски. Перекрещены по принципу пропила на 1\2.
Красная полоса - арматурина (для того, чтобы не провисал пол)

Внизу- сам пол. Сделан из фанеры (примерно 0.6 см). Две половины скреплены рояльной петлей. Потом всё обклеивается карпетом с помощью клея.

Т.е. пол в обычном положении сложен. А когда требуется больше пространства, то складываются задние сидения и раскладывается пол.

Вобщем всё очень просто, но надежно и удобно.
Цена вопроса - фанера - 300руб, доски - 100 руб, карпет - 350 руб, клей - 150 руб, петля - 25 руб.
Фанеру и доски и петля мне достались бесплатно. Покупал только клей и карпет.

[Strusto]

Сообщение от xam711

Синие полосы - обработанные доски. Перекрещены по принципу пропила на 1\2.

Доски съедят много полезного объема подполья.

Сообщение от xam711

Красная полоса - арматурина (для того, чтобы не провисал пол)

Лишнее это, как раз в этом месте пол на запаске лежит

Сообщение от xam711

Две половины скреплены рояльной петлей.

Я для удобства пользования в разных вариантах пол разделил петлями на четыре части




Пора с этим в половую тему переползать

[xam711]

Чтоб больше не флудить - выложу фото в этой теме.
Но у меня немного поаккуратнее вышло уж извините
Хотя тоже ... края еще не обработал, не закончил.

[ilion]

Коллеги!
Вам не кажется, что сначала произошло небольшое увлечение темой запаски на крыше, что с некоторой натяжкой можно отнести к теме, означенной в заголовке.
Хотя бОльшая часть читающих с ужасом представляют - зачем им нужно корячиться с этой проблемой.
На в продолжение диспут пошел уже о поле багажника, прочности пенопластового органайзера и куда он зайдет дальше, уже можно и денежные ставки делать.
Может модераторы отселектированную часть сообщений перенесут в соответствующую ветку?