Эксплуатация дизельного Дастера

[resours-lsv]

Сообщение от resours-lsv

Соединили корпуса проволокой и подключили к массе. Включили, наконечники нагреваются все одинаково до малинового цвета. Гаснут по истечении сек 4-5 после того как погаснет индикатор спирали на приборке(на улице около+3). Понял, что можно держать зажигание дольше секунд на пять, а потом заводить.

Если только они снова включатся после пуска, что маловероятно

[kval300]

Систем преднакала море даже могут быть несколько модификаций на одном и том же автомобиле(дастер видимо не исключение), и у каждой могут быть свои фишки. Но суть в том что все они как правило завязаны на температуру двигателя. Если зажигание включил и двигатель не завел то да через 5 сек после откл лампочки питание со свечей снимется, а если мотор завелся то в зависимости от температуры будут включаться, причем с соответствующими параметрами, не обязательно на всю катушку а по своему алгоритму пока мотор на прогреется до нужной температуры.

[resours-lsv]

Есть небольшое сомнение, что свечи стоят родные. Машина 13 года. Здесь у всех вроде свечи на 4.4 V судя по отзывам. Мы машину брали не новую, но накатали уже 2 года и около 50 т. км. Может предыдущий хозяин вместо 4.4 вкрутил 11 v? Как проверить соответствие свечей блоку? Проверить напряжение на выходе с блока?

[kval300]

Сообщение от resours-lsv

Может предыдущий хозяин вместо 4.4 вкрутил 11 v

С этого и надо было начинать!!!!!!! Но ты же пишешь что раньше было все путем!!!!!
Я ровно на такое же попадал на мицубиси, голову заменил а свечи в ней были 12 в а мне нужны были 6ти,картина почти такая же.И проявилось при похолодании около0 недогрев и некорректная работа. Но если выкручивал и нагревались до малинового от штатной системы под управлением ЭБУ то те что нужно(по идее)

[Modigar]

Сообщение от resours-lsv

На корпусе надпись: Bosch 0250202022 11V

Автодок говорит, что эти свечи для авто типа ауди, фольц и всей этой ваговской группы.

[kval300]

Если не та свеча по идее чек должен был бы выдать.

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:29 ----------

На мою машину 13 года с системой делфи бьются свечи 4.4В на экзисте,вот например
https://www.exist.ru/Price/?pid=B990859C&sr=106
На ум еще приходит то что ,зачем он это сделал?????????
Бывают идиоты ставят на 12В и тумблер или копку в салон и в ручную рулят, от "большого" ума, посмотри что за блок управления может тоже не от этого авто ,а то купишь свечи нормальные и спалишь их.

[resours-lsv]

Проблема с пуском появилась около месяца назад. До этого два-три раза проявлялась в прошлую зиму. Не придали значения. Почти всегда пользуемся подогревателем. Летом авто заводился отлично. С наступлением холодов опять началось. ВИН: X7LHSRDVN51409877

[Ворчун2014]

Сообщение от serg-nn

Должен вас разочаровать, свечи накала работают гораздо дольше. В хорошие морозы, до 5 минут . Этот алгоритм работы реализован во всех современных дизелях в угоду экологии.

У меня 3 минуты независимо от температуры.

[kval300]

На всякий случай еще по свечам http://www.elcats.ru/renault/Parts.a...9-64afbfe9a291

[resours-lsv]

Сообщение от kval300

На всякий случай еще по свечам http://www.elcats.ru/renault/Parts.a...9-64afbfe9a291

в заменителях есть именно этот номер (0250202022) одиннадцативольтовой свечи Bosch

[serg-nn]

Сообщение от Ворчун2014

У меня 3 минуты независимо от температуры.

Я думаю, там не таймер. Скорее всего завязан на датчик температуры. Просто до определенной температуры отключается через какое-то время.
Однажды при -32, я померил когда у меня отключатся свечи. Получилось почти 9 минут( это был дизельный пыжик).

[kval300]

Сообщение от resours-lsv

в заменителях есть именно этот номер (0250202022) одиннадцативольтовой свечи Bosch

Вот оно так и "работает", бывают ошибки во многих каталогах, на прежнем моем двигателе ММС4Д56 было аж 3 вида свечей 12В 11В 6.2В Как то заказал по каталогу причем точно знаю что авто с завода не меняли, продовану говорю 6.2В он мне нет 11В. Так что бывает,не понятно зачем заменили все свечи! Видимо по бензиновым за марочкам, бензинщики любят скопом свечи менять, каждые 10-15 тыс. Хотя на них еще тыс 100 можно ездить.

[Ворчун2014]

Сообщение от serg-nn

Я думаю, там не таймер. Скорее всего завязан на датчик температуры. Просто до определенной температуры отключается через какое-то время.
Однажды при -32, я померил когда у меня отключатся свечи. Получилось почти 9 минут( это был дизельный пыжик).

То ж пыжик. У меня хобдрайв хоть и достаточно условно, но работу свечей показывает - 3 минуты. Спираль, кстати, у меня всегда гаснет вместе с лампами приборки, хотя у кого-то и подолгу в мороз горит. Это много обсуждали, но так ни к чему толком и не пришли.

[911M]

На древнем патроловском моторе свечи грелись в полнакала до 50гр. охлаждающей жидкости (вполнакала)

[rostfrei]

Машина новая, поэтому в Диаложис очень редко заглядываю, может сейчас, в новых версиях, для Дастера российского что то улучшилось, не знаю, но с инфой было довольно грустно. Долгое вступление, но прикладываю лист из документации о своём Эспасе, про двигатель F9Q, там как то подробнее всё было. Для разных моторов графики разные, но идеология похожа.
Два графика, первый -при включении зажигания, второй при включенном стартере.
Как видите, свечи могут включаться и при +30С на 1 сек, а при отрицательных до 20 сек.
А лампа на приборке потухает независимо от свечи, это просто рекомендация водителю, пока горит -не заводи.

[Липтон]

При наступлении околонулевых температур, после 5-ти минутного прогрева, при езде по дворам заметил поддергивания на малом газу. Корректировать их сцеплением не дело. После выезда на улицу с более активным педалированием это уже не заметно.
Машина свежая, влияния всяческих износов быть не должно. Есть мнения?

[fisher72]

Сообщение от Липтон

При наступлении околонулевых температур, после 5-ти минутного прогрева, при езде по дворам заметил поддергивания на малом газу.

За 5 минут не прогреется двигатель до рабочей температуры.
Надо печку включать, чтобы ТЭН начали работать, и то минут 10 уйдет на прогрев.

[Липтон]

Я в курсе, что не прогревается, это видно по показометру рестайла, да и так ясно. На бензо инжекторе подобного не было. Вот и спрашиваю, это абсолютная норма или все же некая неисправность конкретного авто. Если последнее, то что?

[Purovi]

Липтон, Не, дергаться не должен даже не прогретый

[Альфред555]

Липтон, Было как то весной еще по холоду пару раз, тоже дергался. Заметил что если завел и сразу поехал на второй в небольшую горку с оборотами примерно 1200.