Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[KMZ]

Тестировали лок райт(у Regas'a),мой квайф и стоковый подъехал.
4 часа колесили по жаре на карьере,муфта не перегрелась,блокировки работали,стоковый приехал специально поглядеть в живую на их работу и остался под большими впечтлениями,его друг и супруга видимо так же были поражены,на сколько лучше машина с блокировкой(любой)
К концу апреля будет видео.

[RayZ]

Сообщение от путин

что за Тишина РЕБЯТА! Шнива более жесткие диагоналки ловит! Вот бы теперь поработать о ходе подвески!

Согласен с форумчанином. У кого нибудь есть идеи по этому поводу?

[KMZ]

Есть у меня идея,с нашим редуктором это сложно(жестко привязан).Мосты нужны для таких ходов.Тема немного в другую степь пошла,развернитесь ребята

[Кулак]

Заключение эксперта(гл. Конструктор НИРФИ):
"...Блокировка/разблокировка локрайт, разработанная и изготовленная мною для Рено Дастер, совместно с Форумчанами (Kulak and compani), исходя из проведенных первых тестов, является законченным производственным образцом.
1. "Держит" любые нагрузки и перегрузки
2. Хорошо разблокируется при нагрузках на одно из колес на дорожном покрытии с коэфф. трения выше 0.7 (близко к 1 это асфальт или песок)
3. При работе изделия отсутствуют полностью стуки, скрежеты и другие негативы
4. Разблокировка происходит очень мягко, звук щелчков-практически не слышен с улицы, а в машине подавно
5. При отсутствии кр-го момента (режимы 2WD иногда AVTO) задние колеса вращаются независимо..... "
Кстате Атом1982 однозначно правильно оворит о том, что очень желательно к самоблоку "Квайф" сразу преобрести подшипники(блокировка локрайт ставится в родной дифф, по-этому не надо). Размещаю фото моих подшибников(видно номерок)

[Паша К]

[QUOTE=Кулак
Кстате Атом1982 однозначно правильно оворит о том, что очень желательно к самоблоку "Квайф" сразу преобрести подшипники(блокировка локрайт ставится в родной дифф, по-этому не надо). [/QUOTE]

Т.е. на передок подшипники приобретать не надо? Правильно?

[Кулак]

ПАША К! В корорбку ставится то же самоблок "Квайф", на него обязательно надо, да еще и они разные!

[Паша К]

Сообщение от Кулак

ПАША К! В корорбку ставится то же самоблок "Квайф", на него обязательно надо, да еще и они разные!

Ясно, просто меня сбила с толку твоя фраза "блокировка локрайт ставится в родной дифф, по-этому не надо". Вот что Экзист мне прислал:
Здравствуйте владелец Рено Дастер,
Ваш запрос обработал менеджер Ренжин Александр Васильевич
Комментарий менеджера:
Автомобиль:
VIN (Кузов №) X............9
Производитель Renault
Модель Duster
Ваш запрос Ответ менеджера
Описание Каталог Артикул Тип Кол-во Файлы Цены и аналоги
подшипники заднего дифференциала подшипники заднего дифференциала Renault 38440-4N50A Оригинальный 1
подшипники переднего дифференциала подшипники переднего дифференциала Renault 8200 914 516 Оригинальный 1
подшипники переднего дифференциала Renault 8200 914 499 Оригинальный 1

[JohnReckam]

Всем привет! Позвольте пару вопросов задать. Хотел узнать как себя ведёт блокировка "Квайф" с дизельным Дастером? Имею ввиду работу ручником с вывешенными колесами и обороты двигателя. Ввиду более высокого крутящего момента дизельного двигателя смею предположить, что обороты двигателя должны быть меньше по сравнению с бензиновым, для подхватывания не вывешенного колеса, но хотелось бы подтверждение.
А ещё вопрос к Кулаку по блокировке Локрайт. Вы не собираетесь случайно потестировать занос на каком-нибудь полигоне авто с Локрайтом с и без ESP, и авто без Локрайта с ESP? Интересно как поведёт себя машина в этих 3-х случаях?
Спрашиваю потому, что заказал дизельный с ESP и вопрос улучшенной проходимости для меня открыт. Осталось только разобраться какой самоблок поставить.

[atom1982]

JohnReckam, у диздастера другие передаточные числа в МКПП, в итоге колеса буксуют так же как и на бензе, соотношения разности для срабатывания "квайфа" остаются теми же. Вывод - всё работает отлично, а вот, для "отработки ручником" необходимо для начала поймать диагональ с самоблоком.

[JohnReckam]

atom1982, Я просто подумал, что там где Кулак раскручивал свой мотор до 3000-4000 оборотов, дизель нужно будет крутить до 2000 или 1800, или 2200. Ну как бы двигатель имеет большую тягу чем беззин и его не надо сильно раскручивать при всех остальных равных условиях. Ведь нужно поймать момент. Или я всё таки не прав?

[Panzerschreck]

JohnReckam, прав естественно

[KMZ]

JohnReckam, в какую нибудь горочку без проблем будете заезжать,момента будет хватать и сцепление не будете жечь,и блокировка получит свой момент для включения гораздо проще.

[istlt]

Почитал ховер-клуб, интересно! Отзывов по эксплуатации квайфа нирфи более чем достаточно, и лока там есть, но похоже она не для ховера

[istlt]

http://www.hover-club.ru/forum/topic22211s140.html

[Sanja84]

Сообщение от atom1982

у диздастера другие передаточные числа в МКПП,

первые 3 передачи у всех дастеров с мкпп 6 одинаковые (равные передаточные числа)

[zhiv]

Сообщение от Sanja84

первые 3 передачи у всех дастеров с мкпп 6 одинаковые (равные передаточные числа)

Первые две!!!

[Sanja84]

zhiv, ну на одну ошибся...

[atom1982]

Ну да... первые то одинаковые.... обшибся (колонки перепутал с АКП ).... Но самоблок то один и работает у всех

[KMZ]

Друзья,посмотрите новое видео о работе нашего Квайфа на трейле...по моему все работает просто супер(кстати вариатор,диагональ и в горку !!!)
http://www.youtube.com/watch?v=skOLKX0isV0

[Кулак]

Сообщение от JohnReckam

Всем привет! Позвольте пару вопросов задать. Хотел узнать как себя ведёт блокировка "Квайф" с дизельным Дастером? Имею ввиду работу ручником с вывешенными колесами и обороты двигателя. Ввиду более высокого крутящего момента дизельного двигателя смею предположить, что обороты двигателя должны быть меньше по сравнению с бензиновым, для подхватывания не вывешенного колеса, но хотелось бы подтверждение.
А ещё вопрос к Кулаку по блокировке Локрайт. Вы не собираетесь случайно потестировать занос на каком-нибудь полигоне авто с Локрайтом с и без ESP, и авто без Локрайта с ESP? Интересно как поведёт себя машина в этих 3-х случаях?
Спрашиваю потому, что заказал дизельный с ESP и вопрос улучшенной проходимости для меня открыт. Осталось только разобраться какой самоблок поставить.

Тестировать локку конечно буду в разных ситуациях, однако как показывает теория, подкрепленная практикой с блокировками АСР только друзья и помошники