Аккумулятор

[bolo]

вывод в топку Исту ?

[u313]

aGt, Какая то сомнительная инструкция... насколько МНЕ известно, современный необслуживаемые батареи крайне не рекомендуется заряжать напряжением выше 15в, т.к. это приводит к активному кипению электролита и выкипанию дистилята, который (в отличии от старых, обслуживаемых АКБ) долить невозможно или очень затруднительно. Большинство современных зарядников в продаже специально ограничены именно этими 15 зарядного напряжения. Хотя моя старая "электроника" выдавала и 18в ближе к концу зарядки, поддерживая постоянно высокий ток. Но то было раньше, теперь все немного поменялось и такие советы помогут быстро убить современную необслуживаемую АКБ.

[Туман]

Сообщение от a2b

Еще неплохие отзывы по АКБ АКОМ (http://www.akom.su/)

АКОМ, на пошлом авто, 9 лет отработал

[aGt]

Сообщение от u313

aGt, Какая то сомнительная инструкция...

u313 В адресе ссылки на сайт ISTA

Такая,подобная инструкция была у Варты и Ромбат еще примерно в 2007г...(где то есть от Рамбат могу фото выложить).Зайдите на сайты других брендов.
Почитайте о технологии и материале пластин кальциевых и свинцовых...

У большинства пользователй старые зарядные устройства, под "старую" технологию Pb\Pb..и больше 14,5В не выдают.Все меняется...

Извиняюсь,уточню.Инструкция для Исты установленой на Дастер с завода!
У Вас могут быть и другие режимы,посмотрите именно для своего типа аккумулятора,у его производителя.О чем писал ранее в постах. Я не знаю какой стоит на Вашем автомобиле.

[тарпан]

Всем привет. Подскажите можно ли заряжать аккум не снимая с машины (не отсоединять клеммы) ? А то часы сбросятся и магнитола.

[aGt]

Сообщение от bolo

вывод в топку Исту ?

Почему? И у других брендов такая применяется
Просто знать,и правильно эксплуатировать.
Вообще на большой минус нужен "гель" , но цена

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Сообщение от тарпан

Всем привет. Подскажите можно ли заряжать аккум не снимая с машины (не отсоединять клеммы) ? А то часы сбросятся и магнитола.

Правильнее откинуть клеммы!Получится внешний источник,с опасными и не контролируемыми для эбу (мозгам) параметрами.Сгорит. Это подача не с аккумулятора/генератора питания.

[scarabeev]

Машине 2 года, пробег 45000...
Внезапно напряжение сети стало 10,5... Утром завелась, проехал 5 км. остановился и через 3 минуты уже не завелась...

Итог... случай признан гарантийным заменили на новый без проблем за 3 дня.
Новый аккумулятор другой: Renault L3 Hi-Life 70 Ah, 720 Aeh

[aGt]

Интересно, может из-за отношений с украиной другими начали комплектовать?В любом случае спасибо!Нужно уточнить у "новых" владельцев 2014г.

[d-r Gashe]

Сообщение от тарпан

Всем привет. Подскажите можно ли заряжать аккум не снимая с машины (не отсоединять клеммы) ? А то часы сбросятся и магнитола.

Можно при условии, что напряжение на АКК при заряде не превысит 15В.

[scarabeev]

Не видно кто производитель, но по словам ОД - Испанец...
Трубка слева (отвод под аккумулятор) осталась, есть симметричное отверстие справа...

[Alek-han]

На новых Дастерах на наклейке надпись рено-ниссан и сделано в России

[mike_ru]

Cдох аккум.Истра 2 года 3 месяца .В одной банке плотность 1,00.На фирме 12 логанов тоже на 4 уже сдохли такие же. И также как только кончилась гарантия

[briancev]

Сообщение от mike_ru

Cдох аккум.Истра 2 года 3 месяца .В одной банке плотность 1,00.На фирме 12 логанов тоже на 4 уже сдохли такие же. И также как только кончилась гарантия

Строго по расписанию))

[aGt]

Мда, что то плохие "статистика" и "прогнозы" С учетом двух форумов,есть повод действительно призадуматься о "кандидатах" на замену

[u313]

Сообщение от тарпан

Всем привет. Подскажите можно ли заряжать аккум не снимая с машины (не отсоединять клеммы) ? А то часы сбросятся и магнитола.

Сложно сказать, зависит от того, что на выходе у зарядника. Если, как писали выше, не выше ровных 15в то нормально, но бывают всякие разные зарядники с различными хитростями вроде несимметричной зарядки, да и просто импульсные с плохим сглаживанием. И действительно, зачем для зарядки акб делать прямо идеальное напряжение! И вот что будет на выходе зарядника, как к этому отнесется эбу и пр. электроника... Проще музыку и часы выставитть, не так уж и часто заряжаете. Хотя отец, помню, так делал на своей 2108 - в гараже прямо в прикуриватель втыкал штекер от простой, трансформаторной с мостом и ограничителем - лампочкой, зарядки. И все было ок, правда авто было карбовым без никакой электроники кроме электронного зажигания.

[bolo]

Сообщение от aGt

Мда, что то плохие "статистика" и "прогнозы" С учетом двух форумов,есть повод действительно призадуматься о "кандидатах" на замену

вот и я о чем и говорю либо заряжать перед зимой и раз в месяц как в инструкции.. похоже придется доставать свой кедр

[Strusto]

Сообщение от bolo

вот и я о чем и говорю либо заряжать перед зимой и раз в месяц как в инструкции.. похоже придется доставать свой кедр

ИМХО, но при исправной машине и разумном пользовании потребителями в этом нет необходимости.

[bolo]

Да и дети дома, как-то не хочется возиться с электролитом.. намучился в свое время) Наверное просто нужно будет пойти и купить как сдохнет)

У меня из одной банки наружу немного электролит выплескивается, похоже у многих так же..

[Strusto]

Сообщение от bolo

Да и дети дома, как-то не хочется возиться с электролитом.. намучился в свое время) Наверное просто нужно будет пойти и купить как сдохнет)

У меня из одной банки наружу немного электролит выплескивается, похоже у многих так же..

А я во все банки доливал, уровень был низкий.

[bolo]

Сообщение от Strusto

А я во все банки доливал, уровень был низкий.

воды? там есть уровень?