Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[PAN]

Сообщение от Vener245

А артикул 4л. не подскажете?

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее написано было в 11:20 ----------

Страшновато как-то, лить такое дешевое масло...

ойл клуб сделал анализ... всё норм
224360 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 4л
224352 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 1л

полезная ссылка с анализом и обсуждением масла на ойл-клубе
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...f-5w-30/page-1

[Vener245]

Заказал данное масло, будем ждать.

[фиргат]

Посмотрев на фото многие подумают что это отработка, но нет вы не угадали, это Шелл 5W40 синтетика в разлив и заливает его мой клиент в БМВ 5 2013 г.в., и на все мои возражения только отмахивается.

[alex-1968]

Я тоже себе шёл разливное 5w40 лил.
Сильно светлее.
Наверное смотря кто разливает )))

[фиргат]

Ну разливное это всегда лотерея, все в руках разливальчика

[Vener245]

Кто нибудь использовал такое масло? Petronas syntium 7000 0W40

[@ндрей86rus]

Сообщение от Vener245

Кто нибудь использовал такое масло? Petronas syntium 7000 0W40

Знакомый брал на пробу, после валволайна 0w40 ,сказал что хуже. И движок грязьнее и работает на нем после 5 тысяч пробега жестко.
Да и в 2.0 дустер яб к 0w30 присмотрелся бы, w30 движку больше нравится.

[sgtNemo]

Если уж есть большое желание "промыть" двигатель, то лучше залить минералки и проехать на ней 1000 км, после чего слить и залить уже "боевое" масло. Толку от этой процедуры будет больше чем от "промывочных присадок" и проливания стакана масла с открытой пробкой.

[Vener245]

В Емексе есть данное масло по цене около 1400р. за 4л. Подделка наверное? Арт. 18384004

[Сергей159]

Кто что про это масло знает? Про допуски информации нет, известно только то, что якобы Elf специально разработало моторное масло для двигателей Datsun, т.е. для ВАЗ. Есть выход 200р/литр из бочки.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Сергей159

Кто что про это масло знает? Про допуски информации нет, известно только то, что якобы Elf специально разработало моторное масло для двигателей Datsun, т.е. для ВАЗ. Есть выход 200р/литр из бочки.

Надо обратную сторону канистры, где допуски, а так че толку на лицевую сторону смотреть.
А так предполагаю, полусинька, средненькая, соответсвующая своей цене, без дорогих присадок типо на основе молибдена и калия. В нехолодных регионах, если менять через 7-8 тысяч, вполне можно ездить.

[Сергей159]

@ндрей86rus, это фото с интернета.

[zhiv]

Сообщение от Сергей159

Кто что про это масло знает? Про допуски информации нет, известно только то, что якобы Elf специально разработало моторное масло для двигателей Datsun, т.е. для ВАЗ. Есть выход 200р/литр из бочки.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...sun-motor-oil/

с коробочными маслами эксперименты закончили?
перешли к экспериментам с моторными маслами?

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:48 ----------

[@ндрей86rus]

Сообщение от zhiv

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...sun-motor-oil/

с коробочными маслами эксперименты закончили?
перешли к экспериментам с моторными маслами?

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:48 ----------

Чем плохо данное масло за исключением, отсутствия допусков рено?
Но данное масло не для ОД рено фасовано.
Не удивлюсь что это тотже Evolution 900 NF 5W-40, судя по допускам,
но по хорошей цене.

[PAN]

могли бы ценник погуманней сделать. по принципу лукойловского узлука, который еще есть в эмексе по 133 руб/литр, но стремительно заканчивающегося. мой совет - возьмите узлук (5в30) и меняйте через 7000-7500 и чище и дешевле.

[Antakam]

Сообщение от sgtNemo

Если уж есть большое желание "промыть" двигатель, то лучше залить минералки и проехать на ней 1000 км, после чего слить и залить уже "боевое" масло. Толку от этой процедуры будет больше чем от "промывочных присадок" и проливания стакана масла с открытой пробкой.

Промывать минералкой, потом заправлять полусинтетикой или синтетикой - тоже хорошего мало. Часть предыдущего масла (или промывки) всё равно остаётся в двигателе и смешивается с новым. Сам пробовал по-разному. Остановился на "промывке" тем же маслом, что и будет заправляться, минералка-минералкой, синтетика-синтетикой. На промывку можно масло попроще взять, но того же типа и желательно той же вязкости. Поездил около 1000 км, слил, заменил фильтр, залил новое.

[PAN]

Сообщение от Antakam

Промывать минералкой, потом заправлять полусинтетикой или синтетикой - тоже хорошего мало. Часть предыдущего масла (или промывки) всё равно остаётся в двигателе и смешивается с новым.

абсолютно согласен. смысл смешивать синьку и минералкой? у Вас останется в картере до полулитра минералки. с моей точки зрения не надо ждать 10000-15000 км якобы лонглайф ресурса, а менять на 7000-7500. две-три замены масла в таком режиме отмоют Ваш движок получше всех прочих "омывалок" или "минеральных сливалок". дальше будете пользоваться с правильным интервалом, пока щелочное число масла выше кислотного, принесете здоровье и долголетие своему мотору.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 17:12 ----------

Сообщение от Сергей159

Есть выход 200р/литр из бочки.

это эльф нф 900. Приличное масло (если не левак). цена тоже хорошая. берите, не пожалеете. в магазинах и у ОД в два раза дороже. вывод - надо брать если хорошая цена и срок годности. можете в канистры затарить и пользоваться. как всегда последняя рекомендация - меняйте в диапазоне 7000-7500 км.

[@ндрей86rus]

Сообщение от PAN

абсолютно согласен. смысл смешивать синьку и минералкой? у Вас останется в картере до полулитра минералки. с моей точки зрения не надо ждать 10000-15000 км якобы лонглайф ресурса, а менять на 7000-7500. две-три замены масла в таком режиме отмоют Ваш движок получше всех прочих "омывалок" или "минеральных сливалок". дальше будете пользоваться с правильным интервалом, пока щелочное число масла выше кислотного, принесете здоровье и долголетие своему мотору.

Про пол литра байка для зеленых водителей, грамм 100 максимум, кто движок хоть раз капиталил, подтвердит.
Ничего критичного в небольшом остатке масла нет, поскольку от общего объема он не превышает как правило 1-2%, то и на характеристики основного объема сказывается в пределах измерительных погрешностей.
У оного и того же масла с разных партий большие погрешности допускаются.
Самое главное, чтобы остаток старого масла не сворачивался в новом, но как правило если человек, меняет и промывает одним и тем же маслом, проверить это не сложно.
Из моего опыта, еще не разу масло для ДВС не попадалось, которое свернулось бы одно в другом, т.е. образовало эмульсию или осадок который мог бы навредить ДВС. Для АКПП да, было дело как правило декстроны с буквой D, плохо совместимы с обычными и то редкость.

[zhiv]

Сообщение от @ндрей86rus

Чем плохо данное масло за исключением, отсутствия допусков рено?
Но данное масло не для ОД рено фасовано.
Не удивлюсь что это тотже Evolution 900 NF 5W-40, судя по допускам,
но по хорошей цене.

А где Вы увидели, что я написал, что это масло плохое???

[PAN]

@ндрей86rus, где то на форумах (может быть и тут) видел фото с картером с уровнем масла в нем до сливного отверстия. там визуально более 100 грамм. если хотите, то фото не сложно поискать в поисковиках. движок дастера не капиталил (тьфу-тьфу-тьфу), другие капиталил. но там геометрия картера совершенно другая. да и внутренние ребра жесткости картера в нашем аппарате затрудняют отвод отработанного масла.