Duster vs Chevrolet Niva

[Олегг]

Сообщение от A_r_t

Думаешь, если на твой ФАМ-1 поставить лысую летнюю резину - он дальше уедет?
Тут самый первый ограничитель - это резина.

и да, написано там "4x4 для всех" - это про низкую стоимость авто, а не про дороги

[Hudozhnik]

Сообщение от fisher72

Любая Нива или ШНива дальше уедет чем Дастер без ESP, блокировка межосевого дифференциала и понижайка рулит

да честно на фото не видно совсем застрял он или нет

[denvoru]

Не понимаю каким образом ESP может помочь не застрять в сугробе. Наверно имелось ввиду ASR.

[A_r_t]

Сообщение от fisher72

Любая Нива или ШНива дальше уедет чем Дастер без ESP, блокировка межосевого дифференциала и понижайка рулит.

Первая на Дастере конечно выше по передаточным числам, чем первая пониженная на Шниве, но по моменту на колесах думаю будет паритет.
Блокировка межосевая и у Дастера есть. Не железная конечно.
Дастеру ОЧЕНЬ желательно иметь хорошую резину. Т.к. в отличие от Шнивы он такого прощать не будет.
Только вот хоть убей, не понимаю в чем прикол стоять полчаса на месте и буксовать всеми колесами, пытаясь вылезти из грязи, в которую сам поехал, когда можно ВООБЩЕ без букса проехать там, имея подходящую резину! Вот не понимаю!
Можно конечно и с хорошей резиной стоять буксовать, но вариант поездки по лесовозной колее явно вне возможностей Дастера.

[гайковёрт]

Сообщение от A_r_t

Первая на Дастере конечно выше по передаточным числам, чем первая пониженная на Шниве, но по моменту на колесах думаю будет паритет.

странно сказал - тяга на колесах пропорциональна передаточному числу, так что 1-я Дастеровская передача примерно соответствует 2-ой пониженной на ШНиве

Сообщение от A_r_t

Блокировка межосевая и у Дастера есть. Не железная конечно.

A_r_t, в теме про полный привод мы ведь хором выяснили, что жесткая блокировка у Дастера только на малой скорости, дальше муфта распускается

[fisher72]

Сообщение от Enot

Вы б тест авторевю почитал, там шнива в горку заехать не смогла и с понижайкой и блокировкой. Дело на 80 процентов в резине.

Читаю Авторевю с 2001 года и езжу на Нивах с 2004-го поэтому знаю о чем пишу, статью из Авторевю на этом сайте я сам и анонсировал.

Не понимаю каким образом ESP может помочь не застрять в сугробе. Наверно имелось ввиду ASR.

С ESP в комплекте идет EDS, по крайней мере на европейских Дастерах, см. ветку Видео с Дастером. Очень надеюсь что у нас будет не хуже.

[гайковёрт]

Сообщение от Griff

лично я свои домыслы на форумах не выкладываю. Только факты

Очень жаль. Судя по всему, у тебя большой опыт и ты мог бы что-то от себя лично полезное сказать

Сообщение от Griff

Я знаю людей которые до сих пор надеятся купить ФАМ, между прочим на ФАМе не только двигло, но и КПП и раздатка другие + карданы

непонятны твои отношения с Дастером... ты его планируешь покупать или нет?
ФАМ - это почти инструмент, тонкий и профессиональный... сравнивая его с ширпотребом ИМХО ты его просто унижаешь...

[X.J.]

Арт, а это не тебя случаем на лубимом ШНивовском форуме забанили?

[гайковёрт]

ИМХО все проблемы и радости Дастера 4х4 поджидают в его КПП )))
конечно, оригинально сделана (1-я пониженная) передача, но...

вот Дастер 4х2 (КПП практически Логановская)



а вот Дастер 4х4



получается, что 4-я передача Дастера 4х2 совпадает с 5-ой Дастера 4х4,
и у полноприводного Дастера не первая передача короткая, а вторая пониженная ))))

[Владимир Д]

А где здесь дорога???? Дорога и направление -разные вещи.

[гайковёрт]

Владимир Д, Дастер и ШНива - не конкуренты ))) это машинки для разных целей... Дастер ни в чем не виноват )))

[Владимир Д]

Сообщение от гайковёрт

Владимир Д, Дастер и ШНива - не конкуренты ))) это машинки для разных целей... Дастер ни в чем не виноват )))

А я про что?

[A_r_t]

Сообщение от гайковёрт

странно сказал - тяга на колесах пропорциональна передаточному числу, так что 1-я Дастеровская передача примерно соответствует 2-ой пониженной на ШНиве

Ты не учитываешь момент, развиваемый двигателями. А передаточное число - лишь множитель к этому моменту. Момент у Дастера выше, а множитель - меньше. Итого примерный паритет. Честно лень выискивать цифры и все считать.

Сообщение от гайковёрт

A_r_t, в теме про полный привод мы ведь хором выяснили, что жесткая блокировка у Дастера только на малой скорости, дальше муфта распускается

Да я не спорю, потому и написал, что не жесткая блокировка. И потому-же указал, что Дастеру нужна хорошая резина для бездорожья, ибо отсутствие хорошей резины он прощать не будет.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее написано было в 17:51 ----------

Сообщение от X.J.

Арт, а это не тебя случаем на лубимом ШНивовском форуме забанили?

Нет, не банили. Предупреждение мне выписали типа...
И я с ними распрощался. Когда шнивовод откровенную уйню пишет - ему ничего, а когда новичок ему на это указывает - предупреждение от админа!
Пускай дальше тусуются в своей песочнице...

[unwrecker]

Сообщение от Vaber

AlexKZN, в грязи конечно не стоит! Мне тоже нравиться шнива! мне очень удобно в ней(посадка,обзор),но есть вещи от которых я устаю...
Активная безопасность(я обобщаю)в шниве не какая((( где то в городе нужен форсаж,где то острота рулевого управления... Да и шумно в ней,шумно...
Ну правда,я полюбил шниву за зиму,но её флегматичный характер я не могу простить(

В каком классе учишься? На рановато ли машину?

[A_r_t]

Сообщение от unwrecker

В каком классе учишься? На рановато ли машину?

А Вам?
PS: Моветон судить людей по интернет-письму.

[Daf]

Сообщение от Владимир Д

.

Это штатные рейлинги?

[Vaber]

Сообщение от unwrecker

На рановато ли машину?

В самый раз)))))

[zhiv]

Сообщение от Daf

Это штатные рейлинги?

Да!

[Griff]

Сообщение от A_r_t

Думаешь, если на твой ФАМ-1 поставить лысую летнюю резину - он дальше уедет?
Тут самый первый ограничитель - это резина.

не смеши меня, я на штатных контиках, первую зиму в снегопады, Газели на веревочке за собой по сугробам таскал

ты думаешь что на этом Дастере уже резину в хлам сточили, когда успели интересно

по снегу, да и не только, главный ограничитель - прокладка, резина на втором месте

[urkel]

В апрельском за рулём,от Чуйкина,есть статейка о сравнении данных авто.