Duster vs УАЗ Патриот

[AAA_555]

Сообщение от прибалт11

На ПРАКТИКЕ повеска БМД поднимает и опускает боевую машину...Некое подобие есть и у Ситроена, которое позволяет поднимать машину на бездорожье и опускать на асфальтовой дороге.
А вот у Патриота я что-то про такое первый раз слышу.....
Вы об этом не знали?

Так, что дело не в теории, а в практике!!!!

Прижимает машину на скорости встречный воздушный поток, это правило для всех автомобилей, иначе они не удержатся на дороге. И еще под днищем машины создается разряжение воздуха, чтобы колеса сильнее прижимались к покрытию дороги. Все это достигается конструкцией кузова и бамперов

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

А то, что он на скорости прижимается к дороге, это плюс конструкции.

Конструкция архаичная - это признал и главный конструктор завода. При краш-тесте кузов сорвало с креплений рамы, манекены получили сильные травмы.
Почему завод заявляет максималку в 150 км/ч? Они не читали теорию? У них не прижимает? Они что-то скрывают?

[прибалт11]

Сообщение от AAA_555

Прижимает машину на скорости встречный воздушный поток, это правило для всех автомобилей, иначе они не удержатся на дороге. И еще под днищем машины создается разряжение воздуха, чтобы колеса сильнее прижимались к покрытию дороги. Все это достигается конструкцией кузова и бамперов

Это автомобильная теория, которая слабо работает у внедорожников в силу их специфики. Теорию целиком надо изучать.....
Благодаря специфичной подвески и слабой обтекаемости (а порой просто ее отсутствие) и большому дорожному просвету, машину НЕ прижимает, а наоборот, поднимает над дорогой. По этому внедорожники и не устойчивы на асфальте и тут только масса машины против аэродинамики......Или ставить антикрылья и бамперы передние со специальными дефлекторами для прижимания машины к дороге (изменения потоков воздуха)....но что-то подобного я у Патриота не наблюдаю. Или я чего-то не вижу?

[AAA_555]

Сообщение от Lelik76Rus

Конструкция архаичная - это признал и главный конструктор завода. При краш-тесте кузов сорвало с креплений рамы, манекены получили сильные травмы.
Почему завод заявляет максималку в 150 км/ч?

Это древний-древний краштест, давно сменили крепление кузова и рама тоже другая.
А завод не сертифицировав автомобиль по всем параметрам, никогда не будет продавать его. Все что написано в характеристиках, то можно.
Другое дело, кода владельцы начинают изменять конструкцию авто сами, а это модно с УАЗами, но тут никаких сертификатов нет, а потом 110 плохо едет, кидает на скорости и тд. Стоковые и исправные ездят хорошо.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее написано было в 16:37 ----------

Сообщение от прибалт11

Это автомобильная теория, которая слабо работает у внедорожников в силу их специфики. Теорию целиком надо изучать.....
Благодаря специфичной подвески и слабой обтекаемости (а порой просто ее отсутствие) и большому дорожному просвету, машину НЕ прижимает, а наоборот, поднимает над дорогой. По этому внедорожники и не устойчивы на асфальте и тут только масса машины против аэродинамики......

Дело не в аэродинамике, а в высоком центре тяжести, от того седан сложнее опрокинуть, кроссовер проще. У Патриота довольно широкая колея и он прилично устойчив для данного класса автомобилей, по ширине он приближен к Крузеру 200 и на поворотах меньше его кренится. Так что конструкция Патриота прилично продумана.

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

Это древний-древний краштест, давно сменили крепление кузова и рама тоже другая.

Ну и где краш-тест с изменными креплениями и рамой?

[прибалт11]

Сообщение от AAA_555

Дело не в аэродинамике, а в высоком центре тяжести, от того седан сложнее опрокинуть, кроссовер проще. У Патриота довольно широкая колея и он прилично устойчив для данного класса автомобилей, по ширине он приближен к Крузеру 200

Дело конечно, и в центре тяжести, но.....большой клиренс не позволяет создавать разряжение под днищем так высоко поднятой машины. Этого можно добиться только изменением потоков воздуха.
А так, повторюсь, сила потока воздуха под машиной против веса машины....

[Aleks83]

Сообщение от AAA_555

Патриот 110-150 едет не напрягаясь и водитель тоже.

Сообщение от AAA_555

У Патриота довольно широкая колея и он прилично устойчив для данного класса автомобилей, по ширине он приближен к Крузеру 200 и на поворотах меньше его кренится. Так что конструкция Патриота прилично продумана.

Давай еще, чем он там приближен к крузаку?

[AAA_555]

Сообщение от Aleks83

Давай еще, чем он там приближен к крузаку?

если за цену крузера сделать, то думаю подобный точно будет. Только кто вас пустит в этот сегмент рынка, Иноавтопром костьми ляжет.

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:53 ----------

Сообщение от прибалт11

Дело конечно, и в центре тяжести, но.....большой клиренс не позволяет создавать разряжение под днищем так высоко поднятой машины. Этого можно добиться только изменением потоков воздуха.
А так, повторюсь, сила потока воздуха под машиной против веса машины....

Вы свои догадки пишите, видео полно в инете и сами можете попробовать, в салон сходите или с владельцем договоритесь и будете очень удивлены.

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее написано было в 16:57 ----------

Сообщение от прибалт11

Дело конечно, и в центре тяжести, но.....большой клиренс не позволяет создавать разряжение под днищем так высоко поднятой машины. Этого можно добиться только изменением потоков воздуха.
А так, повторюсь, сила потока воздуха под машиной против веса машины....

Вы свои догадки пишите, видео полно в инете и сами можете попробовать, в салон сходите или с владельцем договоритесь и будете очень удивлены.

[Aleks83]

А про 110-150 км/ч не напрягаясь, не прокомментируете?
ни с какой машиной не перепутали?

не 150, он ехать может, примерно как ваз классика, разгоняясь вечность, не долго, шумно и страшно.

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

Так что конструкция Патриота прилично продумана.

А че они на равне с Крузаком как бы, а бачек сраный не могут приделать надежный, ролики, и цепи грм тоже?

[AAA_555]

Сообщение от Lelik76Rus

Ну и где краш-тест с изменными креплениями и рамой?

Ищите в инете, был точно. Можете на форум уазоводов зайти, там вам расскажут о противосрывных упорах кузова и раму, может там и видео есть. И как на большой скорости себя ведет Патриот

[vir-smu15]

Сообщение от AAA_555

сходу нашел, вот ссылка на 150км/ч и где вышенаписанные проблемы? https://www.youtube.com/watch?v=Pv5cN7j8IpU

от 100 до 140 разгонялся всего за 40 секунд, и как идет - не шелохнется можно стакан коньяка на капот ставить.

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

Ищите в инете, был точно. Можете на форум уазоводов зайти, там вам расскажут о противосрывных упорах кузова и раму, может там и видео есть. И как на большой скорости себя ведет Патриот

Про раму сходу только это удалось найти http://www.yaplakal.com/forum11/topic1135157.html
якуты жалуются

[AAA_555]

Сообщение от Lelik76Rus

Про раму сходу только это удалось найти

с противосрывными упорами ищите, нашел тоже древний, где кузов с упорами, там все нормально, а вот с доработками кузова, с балкой жесткости, где с рулем нет проблем не нашел сходу, ищите

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее написано было в 17:39 ----------

Сообщение от vir-smu15

от 100 до 140 разгонялся всего за 40 секунд, и как идет - не шелохнется можно стакан коньяка на капот ставить.

До сотни за 12,6 разгоняется, к 150 не так шустро, а на видео спидометр больше показывают, а не дорожную обстановку, видимо нельзя было гнать. Других немало, где-то видео есть до 200км/ч, ищите

[Duk_NVRN]

Сообщение от Lelik76Rus

Про раму сходу только это удалось найти http://www.yaplakal.com/forum11/topic1135157.html
якуты жалуются

Блин,глянул по ссылке фотки,как на работе побывалПредупрежать надо,я же в отпуске

[ДимаК]

Вот, наткнулся, про перспективу по двигателям:
http://news.drom.ru/42509.html
если кому интересно.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее написано было в 18:11 ----------

Вот, наткнулся, про перспективу по двигателям:
http://news.drom.ru/42509.html
если кому интересно.

[прибалт11]

Сообщение от AAA_555

Вы свои догадки пишите, видео полно в инете и сами можете попробовать, в салон сходите или с владельцем договоритесь и будете очень удивлены.[COLOR="Silver"]
.

Я ездил на Патриоте, проехав за рулем около 5 тысяч......приходится третий раз одно и тоже уже повторять.....
110 км/ч и ....ловите машину по дороге...
В салон сходить, чтобы узнать у продавца как ездить на скорости 140-150 км/ч? Ну, да.....так вот информацию только и собирать....

[AAA_555]

Сообщение от прибалт11

Я ездил на Патриоте, проехав за рулем около 5 тысяч......приходится третий раз одно и тоже уже повторять.....
110 км/ч и ....ловите машину по дороге...
В салон сходить, чтобы узнать у продавца как ездить на скорости 140-150 км/ч? Ну, да.....так вот информацию только и собирать....

если бы сам не ездил, то не писал, а 110 не скорость для Патриота
https://youtu.be/azoEeygZpw0 практически 200км/ч и на дороге держится хорошо

[Ворчун2014]

Сообщение от AAA_555

если бы сам не ездил, то не писал, а 110 не скорость для Патриота
https://youtu.be/azoEeygZpw0 практически 200км/ч и на дороге держится хорошо

Ну да, ток сам хозяин говорит:


Габриел Нурбекян2 недели назад
+lion Sova малек. свечи японские. синтетика в трансмиссии и двигателе. хорошая смазка в ступицах. и прошит комп на евро 2, с удалением отсечки, катализатора и второго кислородоного датчика.
Ответить

А далее он же пишет, что далеко не каждый патриот и до 160 разогнаться может. Еще 2 его патриота так не разгоняются.

Скажите, пожалуйста, Вы сами когда-нить на чем-нить 200 км/ч ездили?

[AAA_555]

Сообщение от Ворчун2014

Скажите, пожалуйста, Вы сами когда-нить на чем-нить 200 км/ч ездили?

Обсуждаем не максимальную скорость, а то как он держится на дороге, по видео видно, что и при 200км/ч машина управляется на дороге хорошо. Автора тоже достали неверующие в управляемости, от того он и снял видео.
На работе стоковые Патриоты, на 2010гв, евро3 двигатель, максимально разгоняется до 186км/ч (просто было интересно), дальше срабатывает отсечка двигателя, 140-160 очень хорошо едет.
Что у автора видео, то важно, что отсечка была сдвинута в верхнюю область, поэтому он 200 и разогнался. Остальное пофиг. Евро 4 мощнее двигатель и результат повторит без проблем, я на нем больше 165 не ездил, не было условий. Тоже прекрасно себя ведет на дороге. Я не пацан, чтобы секундами до сотни и максимальной скорость бодаться.