Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

Сообщение от HID

... Только не нужно проецировать свои заморочки на всех.

Серег Вы же пытаетесь это делать...
А я если помнишь не далее пары страниц назад писал о том, что возможно тем кто ездит в нижнем диапазоне оборотов, и есть смысл не пытаться "отлюбить" бензинку, а посмотреть на дизель, если опять же не важны надежность... беспроблемность... тепло... и т.д.
И как правильно заметил чуть ранее Серега из Жуковского дизелизация России не грозит... и надеюсь понимаете не потому что я тут что либо написал, а по реальному сравнению потребительских качеств легковых авто.

[Panzerschreck]

Седни пообщался на работе с владельцем Рено Мастер с дизелем М9Т. Замена всех форсунок на 180 000 км...

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Замена всех форсунок на 180 000 км...

И что из этого? А у меня приятель из Воронежа на Лагуне 2 с к9к катается более 200 тыс и горя не знает,а у когото после 3тыс поршни вдруг в поддоне .А у когото и стеклянный разбивается и руки еще режет!
Никто же не парится что нужно быть готовым кардан поменять раз в 100тыс в районе 20ки,ну поменяю если нужно за 100тык 20ку можно и заплатить.

[mik180]

Сообщение от TolR

И как правильно заметил Серега из Жуковского дизелазация России не грозит...

Вообще фиолетово.Я покупаю вещи которые соответствуют моим потребительским качествам.Я даже рад,на заправке народу будет меньше Нравятся бензинки,рад за вас,а меня дизель устраивает более чем.

[kval300]

Сообщение от mik180

.Я даже рад,на заправке народу будет меньше Нравятся бензинки,рад за вас,а меня дизель устраивает более чем.

Я тоже этому рад! и саляра будет дешевле, а левая так и еще дешевле.правда давно не покупал, товарищь перегонял лет 10 назад тойоту дизельную из Уссурийска,так на всем протяжении говорит просто песня,бензинщики на заправках чуть ли не дрались,за место в очереди.а я говорит подъехал заправился и меня проводили завистливым взглядом с слюнями.
Но уже за 10 лет только у моих приятелей как мин у половины появились дизельные авто и на бензинки поменять пока нет желания ни у одного.Хотя один поменял но из-за того что денег на дизель не хватило(купил хенде тусан) а дастер диз без автомата,он тоже на автомате повернутый как Сильвер.

[TolR]

Сообщение от kval300

....Но уже за 10 лет только у моих приятелей ....

А мои уже и попробовали, и продали, и забыли.

Сообщение от Panzerschreck

Седни пообщался на работе с владельцем Рено Мастер с дизелем М9Т. Замена всех форсунок на 180 000 км...

И хорошо что не несколько раз за этот пробег.

[Butch_d]

Сообщение от TolR

Тут вопрос лишь в том что не оригинальные фильтры лишь усугубляют и так не редкую проблему, и полно тех кто попадал и при оригинальном фильтре, только вот доказывать что либо упоротым видимо бесполезно, ибо память теряете чаще девушек.
И придется напомнить Вам о зарублевцах и статье в "за рублем"[COLOR="Silver"]

Ну так если Вы тут своей памятью так кичитесь, напомните нам, "забывчивым" хотя б с десяток случаев когда с оригинальным фильтром и заправившись топливом не слитым с тепловоза, а на нормальной заправке имела место "проблема" или она Вам просто мерещится как навязчивая идея?

и новыми потешными сцылочками нас пожалуйста порадуйте на "зарублевцев"

Даешь 1000 страниц в 2017 году!

[rock3079]

И это коммерческая техника, что уж говорить об обычной. Неспроста ниссан бояться к9к на теранодастеры втыкать, дорожат репутацией

[Panzerschreck]

[

Сообщение от kval300

И что из этого?

А если придется менять форсунки гденить далеко от цивилизации или, наоборот, за бугром нашей необъятной, где все в еврях и дорага? Похоже, Анатолий не так уж и не прав...

[mik180]

Сообщение от rock3079

И это коммерческая техника, что уж говорить об обычной. Неспроста ниссан бояться к9к на теранодастеры втыкать, дорожат репутацией

Если бы они боялись репутации,то не связывались бы с Рено
Цена терранодастера улетает в космос

[TolR]

Сообщение от Butch_d

...Даешь 1000 страниц в 2017 году!

Лидера рейтинга тем все одно не догнать... и знаете кстати что за тема лидер?...
Даже прикольные картинки давно не состоянии с ней тягаться...
И опять же возвращаясь к сравнению представьте, какого бы размера была тема о бензинках которых в 10 раз больше, если бы бензинки были на столько же "беспроблемны".

Сообщение от Butch_d

...и новыми потешными сцылочками нас пожалуйста порадуйте на "зарублевцев"...

Если уж так нуждаетесь в постоянных пинках, займитесь самобичеванием.

[gnk]

Сообщение от rock3079

Неспроста ниссан бояться к9к на теранодастеры втыкать, дорожат репутацией

Это Вы сами придумали? Видимо Mercedes вообще репутацией не заморачивается. А ниссан не дорожит репутацией следующих моделей с двигателем к9к: Nissan Ноте;Nissan Micra III;Nissan Qashqai;Nissan Жук;Nissan NV200;Nissan Evalia.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Никто же не парится что нужно быть готовым кардан поменять раз в 100тыс в районе 20ки,ну поменяю если нужно за 100тык 20ку можно и заплатить.

Что вы за 20ку собираетесь поменять? кардан или комплект форсунок? Если форсунки, то явно в 20ку не уложитесь, средняя цена новых форсунок делфи 17 тыр.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Что вы за 20ку собираетесь поменять? кардан или комплект форсунок? Если форсунки, то явно в 20ку не уложитесь, средняя цена новых форсунок делфи 17 тыр.

а зачем всю форсунку менять?
клапан стоит 4к, его и меняют, остальные запчасти сложно сломать

[rock3079]

Сообщение от gnk

Это Вы сами придумали? Видимо Mercedes вообще репутацией не заморачивается. А ниссан не дорожит репутацией следующих моделей с двигателем к9к: Nissan Ноте;Nissan Micra III;Nissan Qashqai;Nissan Жук;Nissan NV200;Nissan Evalia.

Ну и сколько из них продается в России?

[gnk]

Сообщение от rock3079

Ну и сколько из них продается в России?

Речь шла об абсолютно другом. О том как Вы свои фобии применяете к целым корпорациям. Это же Вы утверждали:

Сообщение от rock3079

Неспроста ниссан бояться к9к на теранодастеры втыкать, дорожат репутацией

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

а зачем всю форсунку менять?
клапан стоит 4к, его и меняют, остальные запчасти сложно сломать

Это вы о делфи? А что с сименс делать?
http://dizservice.ru/stati-po-dizely...elnoy-forsunki

[kval300]

Сообщение от rock3079

Неспроста ниссан бояться к9к на теранодастеры втыкать, дорожат репутацией

Этого никто не знает я могу предположить что заводы в турции не справляются и рено с дачей забирают все а ниссану только 2х литровку,им даже по моему и джойстика не досталось под руль. Нищеброды

Сообщение от Panzerschreck

Если форсунки, то явно в 20ку не уложитесь, средняя цена новых форсунок делфи 17 тыр.

Я даже цены на форсунки не смотрел ,но знаю что незачем менять даже если придеться форсунку в сборе,тк он ремонтнопригодная в отличии от карданаЮкоторый кстати тоже колхозят.А детали форсунки вполне имеют вполне доступный ценник в пределах 100$,можно конечно вместо замены ремня грм поменять целиком весь мотор.

[Butch_d]

несколькими страницами ранее я показывал, что преимущество по стоимости эксплуатации у дизельного Дастера 90 л.с. начинается еще на этапе покупки ОСАГО и оплаты транспортного налога, перед бензиновой версией 1,6 в 40 литров топлива, а перед 2.0 во все 80 литров. И в ходе эксплуатации разрыв увеличивается с каждым пройденным километром, годом владения.

Кроме очевидных стоимости топлива и расхода на км, есть еще несколько постоянных статей затрат, про которые не стоит забывать бережливым пользователям бензодастеров.

Мой опыт пользования бензо а/м говорит, что расход там меняется от состояния свечей зажигания (катушек зажигания, весьма периодически кстати выходящих из строя) и чем они старше, тем расход выше, дизель же лишен этого капризного компонента.

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

Что вы за 20ку собираетесь поменять? кардан или комплект форсунок? Если форсунки, то явно в 20ку не уложитесь, средняя цена новых форсунок делфи 17 тыр.

15 тысяч новая. Если отдать в КАМАЗ центр, то 8 рублей.